Μεταχειρισμένο Mytron 160K προς πώληση (37)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ψυκτική ικανότητα: 60 kW (81,58 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος ψύξης: αέρας, συνολικό βάρος: 666 κιλ, συνολικό πλάτος: 760 χιλ., συνολικό μήκος: 1.865 χιλ., συνολικό ύψος: 1.447 χιλ., επίπεδο θορύβου: 55 dB, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Διατίθεται προς πώληση ένα βιομηχανικό ψυκτικό συγκρότημα αέρος MTA TAE EVO 161. Η συσκευή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, έχοντας χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά από την αγορά της. Αγοράστηκε για χρήση σε έργο συστήματος CVD, όμως σχεδόν δεν τέθηκε ποτέ σε λειτουργία. Βασικές προδιαγραφές: Μοντέλο: MTA TAE EVO 161 Έτος κατασκευής: 2008 Ψυκτική ισχύς: 60 kW Ψυκτικό υγρό: R410A Τροφοδοσία: Κατάλληλο για τριφασικό ρεύμα ΗΒ (ελέγξτε τις τοπικές σας απαιτήσεις) Διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 1865 × 760 × 1447 mm Βάρος: περίπου 666 kg Κατάσταση: Αχρησιμοποίητο, αποθηκευμένο σε εσωτερικό χώρο, πλήρως ακέραιο Εφαρμογές: - Ψύξη συστημάτων CVD - Βιομηχανική ψύξη διεργασιών - Ψύκτης για λέιζερ - Ψύξη εξοπλισμού ημιαγωγών - Ψύξη εργαστηριακών/ερευνητικών εγκαταστάσεων Γιατί να επιλέξετε αυτή τη μονάδα; - Εντελώς καινούρια κατάσταση, διαθέσιμη σε τιμή κατά πολύ χαμηλότερη της τρέχουσας τιμής αγοράς - Ιδανική για γενικές και προηγμένες βιομηχανικές εγκαταστάσεις - Η καταξιωμένη αξιοπιστία της MTA – σχεδιασμένο για συνεχή λειτουργία 24/7 Τιμή: £8,900 (ή συζητήσιμη) – δεκτές λογικές προσφορές Παραλαβή / Αποστολή: Η παραλαβή προτιμάται από το Bristol, ΗΒ (ο αγοραστής αναλαμβάνει τη μεταφορά) Υπάρχει δυνατότητα βοήθειας στη φόρτωση – επικοινωνήστε για λεπτομέρειες Επικοινωνία: Lsdpfx Aoyzcy Aopaohg Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου μέσω της πλατφόρμας για ερωτήσεις ή για να κανονίσουμε επιτόπια επίσκεψη/παραλαβή. Μόνο σοβαρές προτάσεις. Ευχαριστώ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός ανυψωτήρας αλυσίδας, ηλεκτρικό ανυψωτικό, γερανός DEMAG τύπος DKUN 2-160 K V3 F6 Αρ. κατασκ.: 61620975 Έτος κατασκευής: 1995 Ανυψωτική ικανότητα: 310 kg Διαδρομή γάντζου: 1,45 μέτρα Απόσταση ανάρτησης έως άγκιστρο φορτίου: 450 mm Ταχύτητα ανύψωσης: 12,5 m/min (διπλή αλυσίδα) Lhjdpfx Apoxpqz Isaog Μήκος καλωδίου χειριστηρίου: περ. 1,9 m Τροφοδοσία: 400 Volt, 50 Hz - 2 αλυσίδες ανύψωσης = 300 kg - μόνο μία ταχύτητα ανύψωσης Βάρος: 33,5 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 160 κιλ, βάθος λαιμού: 3.500 χιλ., ύψος εργασίας: 2.150 χιλ., Al-Vac Powerlift. Επιτοίχιος γερανός με κινητή στήλη και αρθρωτό βραχίονα. Εγκατεστημένος πάνω σε μία στιβαρή χαλύβδινη πλάκα/βάση, μπορεί να τοποθετηθεί σε επίπεδη επιφάνεια και να τεθεί άμεσα σε λειτουργία. Εναλλακτικά, μπορεί να αγκυρωθεί μόνιμα στο σκυρόδεμα δαπέδου αν απαιτείται. Η λειτουργία ανύψωσης/καθόδου ελέγχεται με ήπια χειροκίνηση ακριβώς πάνω από τον γάντζο. Έτσι, η ανύψωση έως και 160 kg γίνεται να φαίνεται εντελώς αβίαστη – σαν να γίνεται χειροκίνητα. Εμβέλεια: 3.500 mm. Lodpfx Aeywti Tspaohg Η εσωτερική άρθρωση του βραχίονα περιστρέφεται περίπου 270 μοίρες, ενώ η εξωτερική λίγο παραπάνω. Με αυτόν τον τρόπο καλύπτεται όλη η στήλη. Φορτίο ανύψωσης: 160 kg. Ύψος ανύψωσης: 2.150 mm + 120 mm βάση. Συνολικό ύψος: 3.560 mm + 120 mm βάση. Ύψος κάτω από τον βραχίονα: 3.330 mm + 120 mm βάση. Φόρτωση και παράδοση με επιβάρυνση. Δυνατότητα αποσυναρμολόγησης για οικονομικότερη μεταφορά. Ο γερανός απαιτεί παροχή 230 V και είναι έτοιμος για χρήση αμέσως. Εξαιρετικά εύχρηστο. Ο γερανός είναι από το 2010, αλλά μηχανικά βρίσκεται σε σχεδόν καινούρια κατάσταση. Αντίστοιχος καινούριος γερανός κοστίζει σήμερα περίπου 26.000 ευρώ. Διαθέσιμο βίντεο λειτουργίας μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1GG5116-0KH41-6HU1 - Z βοηθητικός κινητήρας παράλληλης διέγερσης SN:E7286597707001 + 2CW5-155-0 ανεμιστήρας SN:E7210109037031, μεταχειρισμένο, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς παρακαλούμε να ζητηθούν ξεχωριστά! Lhjdpfx Aex Dvc Tspasg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διακόπτης έκτακτης διακοπής, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη δύο σημείων, 1x υδραυλική επέκταση. Διάγραμμα φορτίου: 2μ-3000kg, 2,3μ-2610kg, 3,5μ-1900kg, 3,8μ-1650kg, 5,4μ-1160kg! Lodpfx Aotd Hffepashg Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, παροχή όγκου: 19,6 m³/ώρα, Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: BOGE Kompressoren Μοντέλο: S 220 Έτος κατασκευής: 2000 Αριθμός μηχανήματος: 38295 Παροχή ελεύθερου αέρα: 19,60 m³/min Τελική πίεση συμπίεσης: 15 bar Στροφές κινητήρα: 1500 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα: 160 + 0,75 kW Lhjdpfxexy Sk Sj Apaog Σύστημα ελέγχου: BOGE Ratiotronic

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 132N7052, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 303 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP21, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, συνεχής ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Ακριβής ονομασία τύπου: Vacon0100-3L-0310-5-ED-FLOW+SBF4+SEBJ+CIFD+CHPH+CCET000045+GNUL Ισχύς και ρεύμα εξόδου: 160kW | 310A 132N7052 ° Καινούριο σε αρχική συσκευασία, ανοιγμένο! Lhjdpfx Apjx H Sgvoajg ° Διαμορφώθηκε! ° Εύκολος χειρισμός μέσω ενσωματωμένου πίνακα ελέγχου ° Γρήγορη παραμετροποίηση μέσω Quick-Menu ° Περιλαμβάνεται το πρωτότυπο εγχειρίδιο χρήσης για την εκκίνηση Μόνο 1 τεμάχιο σε απόθεμα!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), 45897, TT3-A , μπλοκ, μετασχηματιστής απομόνωσης, τριφασικός, 160kVA Μοντέλο: 45897 Ledpfot Rt N Dsx Apashg Τύπος: TT3-A Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 270.300 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 160K, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 960 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη κίνησης) = Παρατηρήσεις = Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ZF MAN Χρώμα: Λευκό Φορτίο: 160.000 kg Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Έτος κατασκευής: 2014 Οδόμετρο: περ. 270.000 χλμ Κινητήρας: Diesel | 540 HP 397 kW | EURO 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF με ZF Intarder Εμπρός άξονας: 9.000 kg | Παραβολικό ελατήριο | 385 / 65 R 22.5 160K Δεύτερος άξονας: 7.500 kg | Αεροσούστα | 385 / 65 R 22.5 160Κ Πίσω άξονες: 13.000 kg | Αεροσούστα | Κινούμενοι | 315 / 80 R 22.5 156/150 Κ Μέγιστο βάρος οχήματος (GVW): 41.000 kg Μέγιστο βάρος συνδυασμού (GCW): 160.000 kg Εξοπλισμός: - Ρεζερβουάρ καυσίμου 960L - Δοχείο AdBlue 75L - Ηλεκτρικό κύκλωμα 24 volt - JOST JSK38C πέμπτος τροχός 3,5” - Πνευματικά μετακινούμενος πέμπτος τροχός - PTO Υδραυλικά - Διακόπτης απομόνωσης μάζας - Πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα - 2x πυροσβεστήρα - Πίσω σύνδεσμος Ringfeeder - Βαρύς εμπρόσθιος σύνδεσμος Push Καμπίνα - XXL καμπίνα Lodpsvccmgjfx Apajhg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Cruise control - Προστατευτικός ήλιος - 2 x κρεβάτι - Άνετα καθίσματα - Κλιματισμός - Θήκες αποθήκευσης - Webasto θέρμανση στάθμευσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF κιβώτιο, μηχανικό Διαμόρφωση αξόνων Πρώτος άξονας: ελαστικά 385 / 65 R 22.5 160K· Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg· Διεύθυνση· Παραβολικό ελατήριο Πρώτος πίσω άξονας: ελαστικά 385 / 65 R 22.5 160K· Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg· Αεροσούστα Δεύτερος πίσω άξονας: ελαστικά 315 / 80 R 22.5 156/150 K· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Αεροσούστα Τρίτος πίσω άξονας: ελαστικά 315 / 80 R 22.5 156/150 K· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Αεροσούστα Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 160.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, * καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Τρέιλερ ? Τεχνικά χαρακτηριστικά & διαστάσεις * Μάρκα / Κατασκευαστής: Obermaier / Kals * Τύπος: OD2-L180L Έκδοση: * 2-άξονο ανατρεπόμενο πλατφόρμας οικοδομικών υλικών * Αριθμός πλαισίου: WOD2000008E007049 * Έτος κατασκευής: 27.06.2008 * Βάρη * Καθαρό βάρος: 4.120 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.880 kg * Ταμπούρα φρένα Φορτία αξόνων: * 1ος άξονας: 9.000 kg * 2ος άξονας: 9.000 kg Ελαστικά * Ελαστικά: 385/65 R22,5 Lsdpfx Apox Suwbsaehg * Δείκτης φορτίου / δείκτης ταχύτητας: 160K Διαστάσεις χώρου φόρτωσης * Εσωτερικό μήκος: περ. 6.500 mm (6,5 m) * Εσωτερικό πλάτος: περ. 2.450 mm (2,45 m) * Ύψος πλευρικού τοιχώματος: περ. 1.000 mm (πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου) Ύψος φόρτωσης * Ύψος φόρτωσης άφορτο (έδαφος έως δάπεδο φόρτωσης): περ. 1.510 mm * Καθαρή τιμή * Ερώτηση για τιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 446.713 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGS 28.360 6x2-4 BL 4x4; * Απορριμματοφόρο * Στοιχεία οχήματος: * Υπερκατασκευή: απορριμματοφόρο * Κίνηση: τετρακίνηση (6x2-4) * Ανυψωτικό: διαθέσιμο * Οδηγούμενος τρίτος άξονας * Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό * Ρεταρντέρ * Τεχνικά στοιχεία: Lsdpjxrx Afsfx Apajhg * Αρ. πλαισίου: WMA84SZZ89L055492 * Τύπος κινητήρα: D2066LF36 * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Ισχύς: 265 kW (360 hp) * Οικολογική κατηγορία: Euro 4 * Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 28.000 kg * Επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg * Ιδιοβαρές: 9.720 kg * Φορτίο αξόνων: * Εμπρός άξονας: 8.000 kg * Κινητήριος άξονας: 11.000 kg * Τρίτος άξονας: 8.000 kg * Διαστάσεις ελαστικών: * 315/80 R22.5 156/150K — 22.5×9.00 * 3ος άξονας: 385/65 R22.5 160K — 22.5×9.00 * Έτος κατασκευής: 17.12.2008 * Τιμή κατόπιν αιτήματος * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 5.100 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άφορτο περ. 1.510 mm Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου ελαφριάς κατασκευής με βέλτιστη σχέση βάρους, με ανατροπή βραχιόνων και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· ασφάλεια γέφυρας ανατροπής με διαγώνια ασφάλιση Σύστημα ζεύξης Κυρτή δοκός πρόσδεσης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτυλίδι βαρέως τύπου 50 mm (- περ. 110 mm), για συζευκτήρα κεντρικού άξονα φορτηγού, ύψος σύζευξης άφορτο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 τεμάχιο μηχανικό στήριγμα με μανιβέλα αριστερά (φορά κίνησης), εργοστασιακής επιλογής, 1 τεμάχιο σκαλοπάτι gια πρόσβασηβιδωμένο Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, Off-road έκδοση, αυτόματοι ρυθμιστές μπάρας φρένων Lhjdpsk Ttc Sjfx Apasg 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 τεμάχια ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K, εργοστασιακής επιλογής (οδικά) 4 τεμάχια χαλύβδινη ζάντα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς εφεδρικό ελαστικό/ζάντα Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Δίκλωνο πνευματικό φρένο Σύστημα φρένων μάρκας Knorr EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα RSS – σύστημα σταθερότητας Σαμπρέλα πίεσης φρένου παρκαρίσματος στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένου/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ευέλικτες σωληνώσεις κάτω από τη δοκό έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος με αισθητήρα επαγωγής και επιπλέον χειροκίνητη απαγόρευση χαμηλώματος μέσω διακόπτη στον ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος Canbus EBS για προβολή στην οθόνη του οδηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Χαλύβδινη κατασκευή Σταθερός μετωπικός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 τεμάχια σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 τεμάχιο εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Δάπεδο ειδικού λεπτοκόκκου χάλυβα 5 mm (πιθανές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανασηκωμένων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περ. 2.320 mm) Μονό τμήμα ενισχυμένων πλαινών αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενες με εκτεταμένους μοχλούς και βοηθητικά ελατήρια, δυνατότητα εκκρεμούς κινήσεως, αριστερά-δεξιά κεντρικό κλείδωμα με το χέρι 2 πίσω κολόνες ύψους πλαϊνού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στα πλάγια Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, εκκρεμές με εσωτερική έδραση, γάντζοι για αλυσίδες δόσης (στο πίσω τοίχωμα και κάτω μέρος καρότσας) Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα 2 αλυσίδες δόσης για την εκκρεμή πίσω πόρτα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα ενός σωλήνα με εύκαμπτο υδραυλικό σωλήνα και ταχεία σύνδεση SVK DN13 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής για ανατροπή τριών πλευρών, αρχική ανυψωτική ικανότητα περ. 30 t, 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Τέντα Πλαστική ρολλοκουρτίνα συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας ράβδου και μανιβέλας χειρός, προεξοχή πλευρικού τοιχίου περ. 400 mm, χωρίς τελωνειακό κλείδωμα, δεξιά πλάγια οριζόντια στερέωση με σχοινί και κλεισίματα τύπου ζικ-ζακ εμπρός-πίσω Στήριγμα και ασφάλεια για ρολό τέντας δεξιά, στήριγμα μανιβέλας Στερέωση της τέντας αριστερά με 2 ιμάντες σύσφιξης με λαστιχένιες βάσεις και κλεισίματα σύσφιξης στην καρότσα