Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 380 Vario Kipp 20/30 προς πώληση (51.978)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902017848, κενό βάρος: 6.537 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.463 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2015, Περισσότερες πληροφορίες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο ρυμούλκησης, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίξουν. Στήριγμα 2 ταχυτήτων, ικανότητας 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, πλευρικοί στηρίγματα θυρών, τάκοι με βάση, κιβώτιο παλετών για 32 ευρωπαλέτες (μακρά εκτέλεση), ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση υποστηρίγματος και ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, φτερά τεταρτημορίων πριν και μετά το σύνολο αξόνων, λαστιχένιες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, στοπ παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 20-25 mm, βιδωτή εκτέλεση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm. Άξονες δίσκου φρένων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματης ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία 3 φρένων (με βοήθημα εκκίνησης έως και 25 km/h). Δάπεδο: Πλάκες αντιολισθητικές περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες συνδέσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις ενισχυμένες δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, για μέγιστη αντοχή άξονα περονοφόρου έως 7100 kg. Εμπρός τοίχωμα/γωνιακές κολόνες: Ύψος 2.480 mm, γωνιακές κολόνες από χάλυβα με μεγάλη χωρητικότητα, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλευρικό κάλυμμα στο εμπρός τοίχωμα, εσωτερικά στο κάτω μέρος περίπου 140 mm ύψος με προστατευτικό χάλυβα από συγκρούσεις. Lsdpfxokyrmio Apaehg Στέγη: Κινητό κάλυμμα, οπίσθια ανύψωση αναδιπλούμενη, καλυμμα κινούμενο από πίσω προς τα μπρος, οροφή-L για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών στεγών περίπου 2.490 mm, χρώμα κάλυψης: λευκό, υδραυλική ανύψωση στέγης με χειροκίνητη αντλία σε κάθε γωνιακή κολόνα, δυνατότητα ανύψωσης κατά 400 mm. Το όχημα μπορεί να κινηθεί με ανυψωμένη στέγη, δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 4 x 50 mm προς τα πάνω. Προσοχή στο συνολικό ύψος! Περιλαμβάνεται προέκταση καλύμματος κατά 200 mm, μόνο σε συνδυασμό με το κάλυμμα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2021, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί ρυμουλκούμενου επικαθήμενου μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένης δομής από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο (Κönigszapfen) 2", θήκη για κουλούρες (coilmulde) μήκους περίπου 8.040 mm, 6 στηρίγματα κουλούρας (coilstützen) (coiltaschen εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυψη θήκης κουλούρας με επενδυτικές πλάκες και χαλύβδινες υποδομές, 2 καπάκια για σχιστολωρίδες (spaltbanddeckel) για τη θήκη της κουλούρας, πλάτους περίπου 293 mm το καθένα, ιδιοβάρος περίπου 13 κιλά ανά καπάκι, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την αγκίστρωση ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, πρέπει να ανοίγονται τα πλευρικά τοιχώματα! Lodpfxewhp A Do Apaohg 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (zurrösen) με αντοχή 5 τόνους έκαστος, ενσωματωμένοι στη ζώνη της θήκης κουλούρας, διβάθμιο στήριγμα 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης, σημείωση: ελεύθερη διάσταση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα, σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος, συγκρατητές θυρών πλευρικά, 2 τάκοι με βραχίονες, πλευρική προστασία αλουμινίου, συγκρατητές εγκάρσια στον διαμήκη δοκό και επάνω στον διαμήκη δοκό για στήριξη αλουμινένιων δοκαριών, προστασία κατά της ολίσθησης από αλουμίνιο, ημιφτερά, με αντικραδασμικά λασπώματα κατά ΕΚ, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, 2 ζεύγη υποδοχές πλευρικών πασάλων (rungentaschen) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, στις θέσεις 1 και 2 σύμφωνα με το παλαιό τεχνικό δελτίο πασάλων Fliegl, όπως στο AU 19219, 2 υποδοχές πασάλων ενσωματωμένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm στη θέση 1 και 2 κατά το παλαιό τεχνικό δελτίο πασάλων Fliegl όπως στο AU 192198, σημείωση: Οι υποδοχές/πάσσαλοι δεν προορίζονται για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κλπ χωρίς περίδεση. Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "laser alignment of axles/suspension" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως μικτό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44 τόνων, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014232, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, Σασί συρόμενου ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο τύπου "König" 2" Δυνατότητα επιβίβασης και φόρτωσης με οικοδομικές/γεωργικές μηχανές έως μέγιστο μικτό βάρος 24.000 kg και μέγιστο πλάτος μηχανήματος 2.480 mm (το μετατρόχιο των μεταφερόμενων μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.200 mm), Ράβδος ανάρτησης στο πίσω μέρος για αλουμινένιες ράμπες (απαγορεύεται η φόρτωση ευρύτερων μηχανών/μηχανημάτων) Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι πρόσθετα στο εξωτερικό πλαίσιο, βάρος ανά κρίκο 2,5 τόνους 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, βάρος ανά κρίκο 5 τόνους 24 τόνων δίχρονη στήριξη με μία μονόπλευρη λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση πίεσης Διαθέσιμο άνοιγμα γωνίας στηρίγματος/ ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.920 mm Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι με βάση αποθήκευσης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποδομή προστασίας από χάλυβα Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια προστατευτικά πίσω από κάθε άξονα 1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό ρεζέρβα, με σετ στερέωσης 1 ρεζέρβα, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Άξονες & ανάρτηση: SAF άξονες με ταμπούρα φρένων (SAF drum braked axles) Ακρίβεια ευθυγράμμισης "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός και επιπλέον με ηλεκτρικό χειρισμό από το φορτηγό, περιλαμβάνει αυτόματη κατάβαση και βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Φρένα: 2-αγωγός πνευματικό σύστημα πέδησης Χρωματική σήμανση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με ελατηριωτή αποθήκευση 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό 24V EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος "TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμούλκου, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση στο όχημα έλξης, ισχύει μόνο για τα βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά: 12x 235/75 R17,5 Δίδυμοι τροχοί 12 ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω εντοπισμού τροχιάς 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Lhodpoxb D Swefx Apaeg Δάπεδο: Θερμικά λακαρισμένες σανίδες τύπου κόντρα πλακέ περίπου 30 mm πάχος, για υψηλή σημειακή αντοχή σε φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 5.600 kg Μπροστινό τοίχωμα / Κολώνες γωνίας μπροστά: Προφίλ 25 mm από αλουμίνιο, ύψος 1.350 mm, γωνιακές κολώνες από ενισχυμένο χάλυβα Επιπλέον, το εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος καλυμμένο με πλάκα κόντρα πλακέ ύψους 1.250 mm

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2428b2018baf171e60fef6740, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φορτίου ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις πείρου), 24 τόνων 2-ταχυτήτων χειροκίνητη υποστήριξη, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρικά προστατευτικά αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ασπίδες κατά των πιτσιλισμάτων μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα σύμφωνα με την ΕΕ Πλάτος επέκτασης έως 3.000 mm (όχι στο πίσω κεκλιμμένο τμήμα) (Η τροχιά των μεταφερόμενων μηχανημάτων/οχημάτων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Κεντρική θήκη αποθήκευσης για ξύλινες δοκούς στο χώρο φόρτωσης Lhodpfji Ri E Rsx Apaeg Ξύλινοι δοκοί 70 mm για έκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης (5t έκαστο) μπροστά στον λαιμό κύκνου 11 ζεύγη "Mushroom"-τύπου κρίκων πρόσδεσης 10t, τοποθετημένοι επάνω και στα πλευρά του εξωτερικού πλαισίου: 2 στο λαιμό κύκνου, 9 στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, η πρώτη θηλειά 250 mm από μπροστά και η τελευταία μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση κρίκων μέγ. 1100 mm 8 ζεύγη σχισμών για πασσάλους, 70x40 mm, δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5t (όχι στη βασική παράδοση) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ, μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Σιδερένιες ζάντες σε διπλή διάταξη, βαφή εργοστασιακής ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Χρωματικός διαχωρισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Σύστημα στάθμευσης με ελατήρια EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με μπροστινή πρίζα, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! 2 σίγουρες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι αντίστοιχα εξοπλισμένο, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές σίγουρες μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο 1 περιστρεφόμενη φλας LED με βάση, ενεργοποίηση μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με μεταλλική επένδυση Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη πρόσβαση για τον λαιμό κύκνου Στη συνέχεια με ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων μεταλλικό/μεταλλικό ανάγλυφο Πίσω κεκλιμμένο τμήμα με ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού φορτίου, συμπεριλαμβανομένου κεκλιμμένου πίσω, 9.200 mm Ράμπες επιβίβασης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επένδυση Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης έλξης με δίκτυο περιορισμού, χειριστήριο πλαϊνά αριστερά Υδραυλική σύνδεση SVK ένωση NW 10/3, χωρίς συνδετικούς σωλήνες Οδηγίες λειτουργίας Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, μόνο για αδιαίρετα φορτία!!! Απαιτείται ειδική άδεια όταν το συνολικό βάρος έλξης υπερβαίνει τους 40 τόνους! Το δηλωθέν μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί πλήρως με βάση τις επιτρεπτές φορτίσεις άξονα/στήρ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου ημιρυμουλκούμενου Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) (όχι σε συνδυασμό με αναγκαστική διεύθυνση) 24 τόνων, διτάχυνο στήριγμα με μονή πλευρά χειρισμού, ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθύ σύνδεσμο, με αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες για τροχούς με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λαστιχένια καλύμματα Before 1ος άξονας και πίσω από κάθε άξονα με Antispray, σύμφωνα με ΕΕ Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάτος 600 x ύψος 400 x βάθος 500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώνει Lodpfxsi Ri E Uj Apajhg Ανυψωτικό τραπέζι πίσω από το λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλική ανύψωση για διέλευση πάνω από το λαιμό κύκνου, με μηχανική ασφάλιση στη θέση ανύψωσης. Λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8.165 kg, τοποθετημένο στο κέντρο στην μπροστινή άκρη της πλατφόρμας του λαιμού κύκνου, σε κλειστό ανοξείδωτο κουτί (εφόσον είναι τεχνικά εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία με τηλεχειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x διάμετρος 10 mm περίπου, με παραθυράκι για το συρματόσχοινο και αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση. Δακτύλιοι πρόσδεσης loa...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029968, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Lhedpfx Ajwk Dckspaog Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Lhjdpfsxvf U Nox Apaog Fliegl * TTS 30-30 * Χαμηλοδάπεδο * Ράμπες * 2 άξονες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg * Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ολισθαίνον κάλυμμα Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Άξονας ανύψωσης * Εργαλειοθήκη * Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R19,5 * Συνολικό μήκος: 13.850 mm * Ίδιο βάρος: 6.067 kg * TÜv & SP: ληγμένα -----Επιφυλάξεις για λάθη & ενδιάμεση πώληση Αριθμός οχήματος 5726 Lsdpfsvhvcfox Apashg Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.933 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Οροφή συρόμενη Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Εργαλειοθήκη * Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα ----* Διάσταση ελαστικών: 385/55R19,5 * Συνολικό μήκος: 13.850 mm * Ιδιοβάρος: 6.097 kg * TÜV & SP: ληγμένα -----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Αριθμός οχήματος: 5732 Lodpfx Apovhv H Reashg Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 630 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70R13, Μικρό και ευέλικτο επιβατικό ρυμουλκούμενο από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων TEMARED. Το ανοιχτό κιβώτιο ρυμουλκούμενο ECO2010KIPP είναι ιδανικό για ιδιωτικές μεταφορές και μικρά φορτία. Κήπος απόβλητα, μικροέπιπλα – όλα όσα χρειάζεται κάποιος για ιδιωτική ή μικρή επαγγελματική χρήση. Το ρυμουλκούμενο μπορεί να στηθεί όρθιο και η ράβδος ρυμούλκησης να διπλωθεί για εξοικονόμηση χώρου κατά την αποθήκευση. Ο τρέιλερ χάλυβα προσφέρει ως στάνταρ εξοπλισμό τροχό στήριξης, κλειδαριές, γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα και αναδιπλούμενη V-ράβδο ρυμούλκησης. Lodoq Sly Uspfx Apaohg Το συγκεκριμένο μοντέλο διατίθεται και σε άλλες εκδοχές, όπως με καπάκι ή με μουσαμά. Προσφέρουμε επίσης αξεσουάρ ρυμουλκούμενου όπως επεκτάσεις, μουσαμά και σκελετό, χαμηλό κάλυμμα, κιβώτιο ράβδου ρυμούλκησης και πίσω στηρίγματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl συρόμενο με δάπεδο Schubboden (Walkingfloor) * Ημ/νία 1ης κυκλοφορίας: 22.05.2013 * 3 άξονες * Χωρητικότητα: 92 κυβικά μέτρα * 1ος άξονας ανυψούμενος * 1ος ιδιοκτήτης * Γερμανικό τρέιλερ (Walkingfloor) * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.525 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 35.000 kg * Μοντέλο: SDS 350 * Ελαστικά: - 1ος άξονας: 385/55 R22.5 αριστερά 5 mm & δεξιά 8 mm - 2ος άξονας: 385/55 R22.5 αριστερά 10 mm & δεξιά 9 mm - 3ος άξονας: 385/55 R22.5 αριστερά 5 mm & δεξιά 8 mm * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Ο τεχνικός έλεγχος (HU/SP) θα ανανεωθεί πριν την πώληση * Επιπλέον πληροφορίες & υπηρεσίες: Ljdpfx Aoqk Tf Tepaehg * Δυνατότητα βαφής και αναβάθμισης * Βραχυχρόνια/τελωνειακή πινακίδα * Μεταφορά & αποστολή διαθέσιμη * Υποστήριξη σε τελωνειακά & εξαγωγικά έγγραφα * Προμήθεια COC & EUR εγγράφων * Στην αγορά από το 1991 * Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης * Ιδιόκτητο συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά * Μιλάμε αγγλικά * Μιλάμε ρωσικά * Η βαφή σε χρώμα της επιλογής σας είναι δυνατή στις δικές μας εγκαταστάσεις, σε ανταγωνιστικές τιμές και υψηλή ποιότητα. * Εάν βρίσκεστε μακριά και δεν μπορείτε να επισκεφθείτε για έλεγχο το όχημα, μπορείτε να κανονίσετε έλεγχο από ανεξάρτητο πραγματογνώμονα της επιλογής σας. Σε περίπτωση που εντοπιστεί κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το επισκευάσουμε άμεσα στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε το νέο σας μεταχειρισμένο όχημα πανευρωπαϊκά με επιβάρυνση κόστους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Ημ/νία πρώτης Άδειας: 06.03.2015 * 3 Άξονες * 92 κυβικά μέτρα * 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης Lhedpfx Aervu Snopasg * Μοντέλο: SDS 390 * Ιδίου βάρους: 7.200 kg * Ελαστικά: * 1ος άξονας 385/55 R 22.5 αριστερά 8 mm & δεξιά 11 mm * 2ος άξονας 385/55 R 22.5 μεσαία αριστερά 10 mm & μεσαία δεξιά 11 mm * 3ος άξονας 385/55 R 22.5 πίσω αριστερά 10 mm & πίσω δεξιά 9 mm * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * 1 ιδιοκτήτης * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Περισσότερες πληροφορίες και προδιαγραφές κατόπιν αιτήματος * Πρόσθετες υπηρεσίες: * Δυνατότητα επαναβαφής και πρόσθετου εξοπλισμού * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας / Τελωνειακές πινακίδες * Μεταφορά και αποστολή εφικτή * Υποστήριξη σε τελωνειακές και εξαγωγικές διαδικασίες * Προμήθεια εγγράφων COC και EUR * Στην αγορά από το 1991 * Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης. Συνεργαζόμαστε με διάφορες εταιρείες leasing εδώ και πολλά χρόνια, ώστε να μπορούμε να βρούμε την ιδανική χρηματοδότηση για κάθε πελάτη. Μπορούμε να υποστηρίξουμε συχνά και πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να τους φέρουμε σε επαφή με αξιόπιστους συνεργάτες leasing. * Ιδιόκτητο συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά. * Μιλάμε αγγλικά. * Μιλάμε ρωσικά. * Η επαναβαφή στο χρώμα της επιλογής σας είναι δυνατή στον χώρο μας, σε καλή τιμή και άριστη ποιότητα. * Εάν βρίσκεστε μακριά και δεν έχετε τη δυνατότητα ή τον χρόνο να ελέγξετε το φορτηγό από κοντά, μπορείτε να αναθέσετε έναν ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα της επιλογής σας να τον ελέγξει τεχνικά και οπτικά. Σε περίπτωση που προκύψει κάποιο πρόβλημα, μπορούμε να το αποκαταστήσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε το νέο μεταχειρισμένο όχημά σας, επί πληρωμή, σε όλη την Ευρώπη.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 300 χιλ., πλάτος εργασίας: 3.100 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 25 χιλ., Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, περιστρεφόμενος επάνω κύλινδρος, σκληρυμένοι κύλινδροι, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Οι κάτω, επάνω και πλευρικοί κύλινδροι κινούνται κατακόρυφα με υδραυλικούς κυλίνδρους συνδεδεμένους στο σώμα * Προστασία από υπερφόρτωση * Ο επάνω και οι πλευρικοί κύλινδροι κινούνται με υδραυλικό μοτέρ και πλανητικό μειωτήρα (κίνηση σε όλους τους 3 κυλίνδρους) * Τρεις ψηφιακές ενδείξεις για εύκολη ανάγνωση της θέσης των κυλίνδρων * Εύκολη αφαίρεση του τεμαχίου με υδραυλικό άνοιγμα κεφαλής και αυτόματη ανύψωση άξονα * Πολύ εύκολη χρήση μέσω κινητού πίνακα χειρισμού * Συγκολλημένος χαλύβδινος σκελετός * Άξονες από σφυρήλατο ή ελασματοποιημένο χάλυβα, επαγωγικά σκληρυμένοι SAE 1050 (CK 50) * Κωνικό σύστημα κύρτωσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης για την παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280-320-350-380-400-460) * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης (Ø500-550-580-620-680) * Σύστημα διπλής ταχύτητας λειτουργίας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αυτοματισμός με NC και CNC κονσόλα ελέγχου * Επάνω γερανός (ανυψωτικό) για υποστήριξη μεγάλης διαμέτρου καμπύλωσης * Υδραυλικά πλευρικά στηρίγματα για υποστήριξη μεγάλης διαμέτρου καμπύλωσης * Υδραυλικό σύστημα εξαγωγής λαμαρίνας * Ακονισμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι για ειδικές εργασίες * Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βήματα * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης για την παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280-320-350-380-400-460) ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος κύρτωσης : 3100 mm Προκύρτωση : 16/20 mm Κύρτωση : 20/25 mm Lhodpfxexw Ecvj Apajg Επάνω & κάτω κύλινδρος : 380 mm Πλευρικός κύλινδρος : 300 mm Ισχύς κινητήρα : 31,5 kW Ταχύτητα κάμψης : 1,5 - 5 m/min Μήκος : 5850 mm Πλάτος : 2250 mm Ύψος : 2350 mm Βάρος : 19200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος λαμαρίνας: 2100 mm Πάχος λαμαρίνας: 40 mm Κάμψη: 30 mm Lhodpfx Ajyv Nt Espajg Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 390 mm Διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 360 mm Διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 300 mm Συνολική ισχύς: 22 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 17.200 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 5060 x 2200 x 2180 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1984, Ρουμανική θερμή πρέσα AMP 20, AMP 30, AMP 50 γραμμές Ικανότητα πρέσας: 220 τόνοι, 230 και 400 Τμήματα μορφοποίησης: 3, 3 και 4 Δύναμη μορφοποίησης: 900 kN, 2500 kN και 8000 kN Διάμετρος ράβδου: 14 έως 28 mm, 18-40, 28-55 mm Μέγιστη εξωτερική διάμετρος τεμαχίου: 35 mm Lodpfx Astaui Uspaehg Μήκος κοπής: 15 έως 40, 20-72, 50-150 mm Διαδρομή κριού: 110 mm Διαδρομή εκτινακτήρα: 55 mm Απόσταση κέντρων καλουπιού: 110 mm Παραγωγή ανά λεπτό: 12 έως 180 Βάρος: περίπου 11, 36 και 90 τόνοι Τεχνική τεκμηρίωση: ναι Βίντεο κατά τη λειτουργία διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.852 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 7, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 107 ----Ειδικός εξοπλισμός: * Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 254 / 1) * Φρένο κινητήρα με ενεργοποίηση από πεπιεσμένο αέρα * Παροχή ισχύος (PTO) MB 60-2C με MPA * Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα 2 σωλήνων * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Rockinger * Πρίζα ρυμουλκούμενου 7-πολική * Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου 7-πολική 12V * Μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα * Διπλό κάθισμα, αριστερά στην καμπίνα επιβατών * Διπλό κάθισμα, δεξιά στην καμπίνα επιβατών * Αριστερή περιστρεφόμενη πόρτα με παράθυρο (είσοδος) * Δεξιά περιστρεφόμενη πόρτα με συρόμενο παράθυρο (είσοδος) * Ανάρτηση: ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο μπροστινού άξονα * Προεγκατάσταση για ραδιόφωνο * Φάρος προειδοποίησης αριστερά/δεξιά * Ενισχυμένη τελική εγκάρσια δοκός * Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης * Σταθερή προστασία κάτω από το όχημα (πίσω) ----Βασικός εξοπλισμός: * Προδιαγραφή εκπομπών EURO 5 * Φορτίο μπροστινού άξονα 2,5 τόνων * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Τύπος μετάδοσης: Πίσω κίνηση * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Μπαταρία 74 Ah * Θάλαμος οδηγού: Διπλή καμπίνα * Ανάρτηση: Φύλλο/Φύλλο * Γεννήτρια 80 A * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * Υδροϋδραυλικό τιμόνι * Αμάξωμα/Δομή: Ανατρεπόμενο με διπλή καμπίνα * Δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα * Κινητήρας 4,3 λίτρα - 115 kW πετρέλαιο (OM 904 LA) * Φως ομίχλης πίσω * Μεταξόνιο 3.700 mm * Φώτα όπισθεν * Δισκόφρενα πίσω άξονα * Δισκόφρενα μπροστινού άξονα * Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού * Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7,49 τόνων ----Τεχνικά στοιχεία: * Μεταξόνιο: 3.690mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 3.100mm Π: 2.200mm Υ: 350mm * Ωφέλιμο φορτίο: 3.585kg * Μέγεθος ελαστικών: 205/75R17,5 ----Γερμανικό όχημα! * 10.850 ευρώ καθαρά, επιπλέον ΦΠΑ * Για εξαγωγή σε τρίτες χώρες ή ΕΕ διατηρείται προκαταβολή εγγύησης. Μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση, αυτή επιστρέφεται στον αγοραστή. * Παγκόσμια παράδοση διαθέσιμη - παρακαλούμε ζητήστε τη δική σας προσφορά! * Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα για ανταλλαγή! Lhjdpfoy T Avhex Apaog * Χρηματοδότηση/Leasing διαθέσιμα ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις * Η παρούσα περιγραφή προορίζεται μόνο για γενική ταυτοποίηση του οχήματος & δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. * Οι πληροφορίες δεν ισχυρίζονται ότι είναι πλήρεις. Δηλωμένα στοιχεία/περιγραφές/φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικά και δεν αποτελούν καθορισμένα χαρακτηριστικά. * Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή προφανή σφάλματα. * Ο αγοραστής υποχρεούται να εξετάσει το όχημα και τον εξοπλισμό του πριν από την αγορά * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμής, τυπογραφικών σφαλμάτων, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Αγαπητέ πελάτη, παρακαλούμε κατανοήστε ότι λόγω ηλικίας και χιλιομέτρων του οχήματος το πουλάμε κατά προτίμηση σε επαγγελματίες ή εμπόρους. Σας ευχαριστούμε! * Μιλάμε: * Ελληνικά / Μιλάμε Ελληνικά Τηλ: +49.162.6567750 * Ρώσικα / Μιλάμε Ρωσικά Τηλ: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Τηλ: +49.162.6567750 * E-Mail: * Εσωτερικός αριθμός: 107

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.430 χλμ, χρώμα: μαύρο, ύψος ανύψωσης: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 2.430 h, Γενικές πληροφορίες Σκοπός χρήσης: Κατασκευαστικός τομέας Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: Yanmar Βάρη Απόβαρο: 3.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ικανότητα ανύψωσης: 1.300 kg Σήμανση CE: ναι Πρόσθετες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 50 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 50 Όροι παράδοσης: EXW Τελευταίος έλεγχος: 20-05-2026 Χώρα παραγωγής: DE Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε με τον Michael Overmeer. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικοί υποδοχείς στήριξης = Σημειώσεις = Γερανός ρυμουλκούμενου Klaas K 20-30 TS, έτος κατασκευής 2009 με 2.430 ώρες λειτουργίας. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κινητήρα ντίζελ Yanmar (τελευταία συντήρηση κινητήρα 05-2026) και διαθέτει μεταξύ άλλων: υδραυλική κίνηση τροχών, υδραυλικά υποστηρίγματα, υδραυλικό βραχίονα (jib). Επιφυλάξεις για αλλαγές και τυπογραφικά λάθη. Lsdsy Uazqepfx Apaohg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, KRAFT FB-15/20/25/30 Facing Lathe, brand new · 1500-3000mm faceplate · CNC or conventional Lsdpfx Ajc Txdhspajhg BRAND NEW KRAFT FB SERIES FACING LATHE — FOR LARGE FACEPLATE WORKPIECES UP TO 2 TONS (SUSPENDED) The KRAFT FB series provides economical machining of large, flat workpieces such as brake discs, flanges, wheels, bearing rings, or drum components. Four machine sizes with turning diameters from 1,500 to 3,000 mm and suspended workpiece capacity up to 2 tons cover single parts and small to medium batch production. Available as a conventional or CNC version (Siemens, Fanuc, or Fagor), with or without tailstock, and with longitudinal or cross bed. KEY FEATURES Robust Construction - Monoblock MEHANITE cast iron machine bed, 450 mm wide, heavily ribbed - Hardened, stress-relieved bed guideways - Guarantees many years of precision machining without distortion High-Precision Main Spindle — Accuracy Grade G1 - Induction-hardened, spindle bore up to 230 mm (optional) - Compact headstock design with large transverse ribs Powerful Drive - Spindle motor 22 kW (optional 29 kW), up to 600 rpm, high torque - Infinitely variable spindle speed as standard Factory CNC Compatible - X/Z servo motors from Fanuc or Siemens - Ball screws: X: Ø25 P5 C3, Z: Ø40 P10 C5 - Rapid traverse X/Z: 6/8 m/min Suspended Workpiece Machining — The Facing Lathe Advantage - Workpieces clamped directly to the spindle face, without tailstock - Ideal for flat, disc-shaped components with large diameters OPTIONS CNC Siemens/Fanuc/Fagor · constant cutting speed · PARAT toolholder · C-axis + driven tools / milling unit · tailstock · spindle bore Ø 230 mm · spindle motor 29 kW MACHINE DATA — FOUR MODELS KRAFT FB-15 - Turning diameter/faceplate: 1,500 mm - Spindle speed: 4–600 rpm - Z-axis travel: 1,000 mm - X/Z servo motors: β12/3000i 1.8 kW / β22/3000i 3 kW - Weight: approx. 7,000 kg, Dimensions: 2200 × 2200 × 2500 mm KRAFT FB-20 - Turning diameter/faceplate: 2,000 mm - Spindle speed: 4–600 rpm - Z-axis travel: 1,000 mm - X/Z servo motors: β12/3000i 1.8 kW / β22/3000i 3 kW - Weight: approx. 7,500 kg, Dimensions: 2200 × 2600 × 2750 mm KRAFT FB-25 - Turning diameter/faceplate: 2,500 mm - Spindle speed: 4–400 rpm - Z-axis travel: 1,500 mm - X/Z servo motors: 1FL6067 2.0 kW / 1FL6092 3.5 kW - Weight: approx. 8,000 kg, Dimensions: 2500 × 3000 × 3100 mm KRAFT FB-30 - Turning diameter/faceplate: 3,000 mm - Spindle speed: 4–400 rpm - Z-axis travel: 1,500 mm - X/Z servo motors: 1FL6067 2.0 kW / 1FL6092 3.5 kW - Weight: approx. 10,000 kg, Dimensions: 3000 × 3200 × 3350 mm COMMON DATA FOR ALL SIZES Turning length 330 mm · max. workpiece length 450 mm · bed width 450 mm · max. suspended workpiece weight 3,000 kg · cross slide width 250 mm · X-axis travel 330 mm · spindle bore 155 mm (230 mm opt.) · spindle nose A2-11 (A2-15 opt.) · spindle taper 7 MT · 4 spindle speed ranges · spindle motor 22 kW (29 kW opt.) · rapid traverse X/Z 6/8 m/min · 4-position toolholder, tool shank 32 × 32 mm CUSTOMIZED TO YOUR REQUIREMENTS Send us your specific application — workpiece range, required accuracy, preferred control system — and we will configure the FB series to your needs. Attractive leasing and hire-purchase options available through our partners. Delivery to your facility including installation, commissioning, and operator training upon request.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Παλμικός μετατροπέας Bosch SM 20 / 30 GTC - SM 20/30 GTC, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ljdpfxji D Udco Apashg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch SM 20/30 LN - SM 20 / 30 LN σερβομονάδα, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το είδος. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά Lhjdpfsv E Tt Nox Apaog

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.810 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Διαμόρφωση άξονα Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 3: άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 5.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.600 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 07.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OK-70-TJ = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από τη Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις ανεξάρτητες εμπορικές επιχειρήσεις παγκοσμίως στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς ανανεούμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και τιμολογιακές κατηγορίες. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στη σωστή τιμή! Ljdoy T Hcxepfx Apajhg Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο, ταχύτατα μεταβαλλόμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Σοβαρό κατάστημα - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την παραλαβή και μεταφορά - Ταχεία διεκπεραίωση πινακίδων (export) - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε την πλήρη γκάμα και ανταγωνιστικές προσφορές μας. Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με την εξαγωγή, εισαγωγή ή τη μεταφορά του οχήματος σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατή η πώληση του τρέχοντος οχήματός σας σε εμάς. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να απεικονίζουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ωστόσο δεν μπορούν να εξαχθούν δικαιώματα από τα παραπάνω στοιχεία. Μπορούμε επίσης να κανονίσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.460 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1989, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: Fruehauf Προφίλ ελαστικών: 30% Φρένα: Ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Κενό βάρος: 2.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.160 kg Lhedpfoy T N E Aex Apasg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OB-15-HG

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, ύψος ανύψωσης: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 3.635 h, Γενικές πληροφορίες Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Κινητήρια διάταξη Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: Yanmar Βάρη Κενό βάρος: 3.475 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ικανότητα ανύψωσης: 1.300 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 900 x 230 x 260 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Μέγιστη ικανότητα φόρτωσης στην άκρη της μπούμας: 250 kg Όροι παράδοσης: EXW Χώρα παραγωγής: DE Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Vink Machinery για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποδοχή για μπλοκ = Σημειώσεις = Klaas K 20-30 TS Premium * Έτος κατασκευής: 2009 * Κίνηση με πετρέλαιο * 3.635 ώρες λειτουργίας Lhodeyi Hfkspfx Apaeg * Τροχοφόρα κίνηση * Ρυθμιζόμενα στηρίγματα * Ύψος εργασίας 30 μέτρα * Οριζόντια εμβέλεια 20 μέτρα * Εξοπλισμένο με καλάθι εργασίας * Υπάρχει τεκμηρίωση * Καθαρό βάρος 3.475 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.280 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone 3-άξονο πλαίσιο μεταφοράς κοντέινερ, SD, άξονας ανύψωσης, άξονες BPW, Highcube, υποδοχές για 20ft, 30ft, 40ft, δισκόφρενα, αερόσουστα, οπίσθια επέκταση, EBS, ABS KTEO έως 05/26 Ledpfox Ep Nrex Apaohg Διαθέσιμα 2 τεμάχια

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Genie Z30/20N ηλεκτρικός αρθρωτός ανελκυστήρας βραχίονα, νέα, μεταχειρισμένα, διαθέσιμα μηχανήματα επίδειξης Lodpsrit D Isfx Apaohg