Μεταχειρισμένο Müller Exp 25 Sv/Hk προς πώληση (19.254)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, Προσφορά 25238 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - μέγιστο φορτίο σε οριζόντιο επίπεδο τραπεζιού: 350 kg - μέγιστο φορτίο σε όλες τις κεκλιμένες θέσεις: 300 kg - διάμετρος πλάνης: 400 mm - διαμπερής οπή / κοίλος άξονας: 125 mm - πλάκα πλάνης με χειροκίνητη κλίση αριστερά + δεξιά: 0 - 90° - ρύθμιση περιστροφής συνεχής: περίπου 0,15 - 5,0 στρ./λεπτό - δεξιά + αριστερή περιστροφή - ηλεκτρικός ποδοδιακόπτης - μετάδοση ρεύματος συγκόλλησης: περίπου 350 A Ljdpfx Apjwzigcoaohg - κίνηση: 400 V - ύψος τραπεζιού σε οριζόντια θέση: περίπου 900 mm - απαιτούμενος χώρος: περίπου Π 1150 x Υ 900 x Β 800 mm - βάρος: περίπου 290 kg - τσοκ: 250 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1988, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 222 056 A110, Müller Weingarten CE 40.25.4 Τύπος -WAG 850 Το μηχάνημα έχει δοκιμαστεί σύμφωνα με τον VDE μέχρι τις 23/09/2026. Κατασκευαστής: Müller Weingarten Τάση λειτουργίας: 380 V Τάση ελέγχου: 220 V Άμεση τάση: 24 V Ονομαστικό ρεύμα του μηχανήματος: 25 A Per/s: 50 Παραδίδεται: 1988 Υπερπήδηση: 9 mm Χρόνος υπέρβασης: 80 ms Απόσταση ασφαλείας: 128 mm Lodpfx Ajqrqz Aepaehg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Κωδ:10684 . 2010 MULLER MARTINI HK75 (ζεύγος) Κωδ:10687 . 2005 MULLER MARTINI HK75 (ζεύγος) Κωδ:10686 . 2005 MULLER MARTINI HK75 (ζεύγος) Κωδ:10682 . 2010 MULLER MARTINI HK45 NARROW (μονό) Κωδ:10680 . 2005 MULLER MARTINI HK45 NARROW (ζεύγος) Κωδ:10678 . 2002 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10677 . 2005 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10676 . 2005 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10675 . 2005 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10673 . 2010 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10674 . 2010 MULLER MARTINI 0249 LOOP (μονό) Κωδ:10679 . 2005 MULLER MARTINI HK45 NARROW (ζεύγος) Κωδ:10683 . 2010 MULLER MARTINI HK75 (ζεύγος) Lhsdpjt Dpqqefx Apaog Κωδ:10685 . 2010 MULLER MARTINI HK75Q (μονό) Κωδ:10681 . 2005 MULLER MARTINI HK45 NARROW (μονό)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Lhsdpfxoy T E Hij Apajg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Πίεση 250 t Lsdey Ruqrspfx Apashg Διαδρομή 16 - 160 mm Αριθμός διαδρομών 33 / 50 /λεπτό Προεξοχή 410 mm Απόσταση τραπεζιού/κορμού, μέγιστη διαδρομή άνω, ρύθμιση άνω 540 mm Διαστάσεις τραπεζιού 1100 x 790 mm Άνοιγμα τραπεζιού 660 x 320 mm Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο 720 mm Διέλευση μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων 590 mm Επιφάνεια κορμού 800 x 500 mm Ρύθμιση κορμού 120 mm Ισχύς κίνησης 16,0 / 23,0 kW Βάρος 28,5 t Διαστάσεις (ΠxΜxΥ) 2,1 x 3,2 x 3,4 m Κινητήρας με αλλαγή πόλων Με κινητήρα με αλλαγή πόλων, υδραυλικό συνδυασμό συμπλέκτη/φρένου, υδραυλική προστασία υπερφόρτωσης στον κορμό, πνευματική αντιστάθμιση βάρους κορμού, μηχανική ρύθμιση κορμού, αυτόματη ρύθμιση διαδρομής, κεντρική λίπανση με κινητήρα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, Πίεση 125 t Βραχίονας 340 mm Διαδρομή 20 - 160 mm Αριθμός διαδρομών 55 /λεπτό Απόσταση τραπεζιού/στύλου, μεγάλη διαδρομή πάνω, ρύθμιση πάνω 480 mm Lhedpjyx Iiwofx Apasg Επιφάνεια τραπεζιού 1000 x 660 mm Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο 730 mm Επιφάνεια στύλου 600 x 300 mm Ρύθμιση στύλου 75 mm Ισχύς κίνησης 8,5 kW Βάρος 7,8 t Διαστάσεις (ΠxΒxΥ) 1,4 x 2,8 x 2,7 m με κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, πνευματικό συμπλέκτη, μηχανική ασφάλεια υπερφόρτωσης στον στύλο, χειροκίνητη ρύθμιση διαδρομής, χειροκίνητη ρύθμιση στύλου, σταθερό τραπέζι, χειρισμό δύο χεριών και ποδιού

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Wire Electronic DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, σειρ. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με φωτογραφίες Lhodpfx Apsy S Nmdsaeg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 844 12 64, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 215 χιλ., οπέρα άξονα: 40 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 380 χιλ., ύψος κέντρου: 190 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 1.250 χιλ., πινελιά με φτερό: 120 χιλ., συνολικό μήκος: 3.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 950 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.800 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 14 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.850 κιλ, στήριγμα πένας: MK 3, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, Τόρνος εμπορικής έκθεσης, διαθέσιμος από το απόθεμα. Αφού η Trens κήρυξε πτώχευση, καταβάλαμε προσπάθεια και αναθέσαμε σε γενικές γραμμές την επισκευή των τόρνων TOS και αργότερα της Trens. Όλα τα μηχανήματα έχουν αποσυναρμολογηθεί μέχρι και την τελευταία βίδα. Ακολουθεί μια γενική παρουσίαση μιας αναμόρφωσης στην εταιρεία μας: 1. Καθαρισμός μηχανής, αποσυναρμολόγηση των επιμέρους εξαρτημάτων της μηχανής 2. Λείανση: κρεβάτι, ολίσθηση, εγκάρσια υποστήριξη, άξονας, πένα ουράς 3. Τρίψιμο + ξύσιμο των άνω οδηγών στήριξης, αντικατάσταση: τραπεζοειδής βίδα με παξιμάδι και ταινία σφήνας 4. Ξύσιμο των επιφανειών οδηγών: άξονας, ολίσθηση, εγκάρσια στήριξη και κοντράμαντο σε γεωμετρικές θέσεις σύμφωνα με το πρωτόκολλο ακρίβειας 5. Αντικατάσταση: Βίδα με παξιμάδι, λωρίδα σφήνας και σώμα βάσης Multifix-Multifix για εγκάρσια στήριξη (συμπεριλαμβανομένων 2 κασετών εργαλείου τόρνευσης) 6. Πλήρης αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση των απαραίτητων ανταλλακτικών στο περίβλημα της κλειδαριάς, στο σπειροειδές κιβώτιο, στην κεφαλή, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στο κοντράμαντο, στην εγκάρσια και στην άνω στήριξη 7. Εγκατάσταση, εάν είναι απαραίτητο αντικατάσταση ραφιών, επισκευή μολύβδου και άξονα έλξης 8. Πλήρης αντικατάσταση ρουλεμάν σε όλα τα συγκροτήματα μηχανών 9. Πλήρης αντικατάσταση των πλακών μηχανής 10. Αστάρωμα του μηχανήματος, σφράγιση, τρίψιμο, τελική επίστρωση πολυουρεθάνης και Βάψιμο των αξεσουάρ του μηχανήματος - λευκό RAL 9003, ανθρακί RAL 7016 11. Νέος πίνακας ελέγχου με ηλεκτρικά εξαρτήματα, αντικατάσταση: κύριος κινητήρας, κινητήρας ταχείας κίνησης, υδραυλική αντλία, καλωδίωση και φωτισμός LED του χώρου εργασίας 12. Προετοιμασία της έκθεσης ακρίβειας και της έκθεσης ηλεκτρικής δοκιμής 13. Επιθεώρηση και αποδοχή μηχανήματος στο εργοστάσιο Όλα τα ανακαινισμένα μηχανήματα διαθέτουν πιστοποίηση CE και συνοδεύονται από 12μηνη εγγύηση. Έκδοση CE: - Προστασία τσοκ με διακόπτη ορίου - Τοποθετημένη μπροστινή ολίσθηση προστασίας από τσιπς - Προστασία από θραύση πίσω - Κάλυμμα του μολύβδου και του άξονα τροφοδοσίας - Φρενάρισμα μετά από στάση έκτακτης ανάγκης εντός 2 δευτερολέπτων Ειδικά αξεσουάρ (μεταχειρισμένα): - Τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων Ø 190 mm - Τσοκ τόρνου τεσσάρων σιαγόνων Ø 190 mm - Τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων Ø 240 mm Lhedpsv Hzqxjfx Apaeg - Πλάκα πρόσοψης τεσσάρων σιαγόνων Ø 320 mm - Άκρο στήριξης για καρότσι κρεβατιού - Διάφορες σιαγόνες τσοκ (10 τεμάχια) - Σετ κόλετ Ø 2 - 25 mm με τσοκ κόλετ + ράβδο έλξης - Ειδικό σετ κολάρων (10 τεμάχια) με τσοκ κολάρων - Βάση από χάλυβα 4 κατευθύνσεων

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.590 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.064 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.774 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.292 χιλ., συνολικό ύψος: 2.634 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τρέιλερ κλειστού τύπου – HK 254018-20P FlexxZurr Ειδική μας προσφορά – 7.250 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 19%, συμπεριλαμβανομένης χρέωσης παράδοσης 6,4% και πιστοποιητικού ταξινόμησης! Περιγραφή: Το διπλοαξονικό τρέιλερ με καρότσα από πολυστρωματικό ξύλο (plywood) ξεχωρίζει για τις καλοσχεδιασμένες λεπτομέρειες και την ευελιξία στη χρήση του. Το πλαίσιο και το πλαίσιο τροχών είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένο χάλυβα εν θερμώ, διασφαλίζοντας έτσι υψηλή διάρκεια ζωής για τη σειρά κλειστών τρέιλερ plywood. Η υπερκατασκευή είναι πλήρως κατασκευασμένη από 15 mm πολυστρωματικό ξύλο με ειδική πλαστική επικάλυψη και, κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση, μπορεί να επικολληθεί με τη διαφήμιση της εταιρείας σας. Στο εσωτερικό, υπάρχει τοποθετημένο φως για καλύτερη ορατότητα. Όλα τα κλειστά τρέιλερ plywood διαθέτουν μεντεσέδες και κλείδωμα ράβδου περιστροφής από γαλβανισμένο χάλυβα με ασφάλεια. Στις πόρτες υπάρχουν τσιμούχες από πλαστικό, που επιτρέπουν αδιάβροχη μεταφορά των προϊόντων σας. Οι ενισχύσεις αλουμινίου στην οροφή και χαμηλά στον μετωπικό τοίχο προσφέρουν εξαιρετική σταθερότητα στα κλειστά τρέιλερ Humbaur. Το δάπεδο αποτελείται από ειδικό, αδιάβροχο, πολυστρωματικό ξύλο 15 mm με αντιολισθητική επικάλυψη φαινολικής ρητίνης. Το ενσωματωμένο πλαϊνό σύστημα πρόσδεσης βρίσκεται στα ανοδιωμένα πλαϊνά προφίλ πλαισίου. Η δύναμη συγκράτησης κάθε δακτυλίου πρόσδεσης είναι 400 kg, πιστοποιημένη από Dekra. Το σύστημα αυτό μπορεί να επεκταθεί κατόπιν ζήτησης, προσφέροντας στον μεταφορέα αρκετές επιλογές ασφάλισης φορτίου. Τα πλαίσια επένδυσης, το άκαμπτο πίσω πλαίσιο και οι υδρορροές είναι από ανοδιωμένο αλουμίνιο και προσφέρουν υψηλή προστασία κατά της διάβρωσης. Το διπλοαξονικό τρέιλερ plywood της Humbaur, ο ιδανικός συνεργάτης για τη μεταφορά των εμπορευμάτων σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκούμενου – Διπλός άξονας * Τύπος κατασκευής – Plywood (πολυστρωματικό ξύλο) * Καθαρό βάρος – 890 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος – 2.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο – 1.610 kg * Εσωτερικό μήκος – 4.064 mm * Συνολικό μήκος – 5.546 mm Lodoyxkg Eepfx Apajhg * Εσωτερικό πλάτος – 1.774 mm * Συνολικό πλάτος – 2.292 mm * Εσωτερικό ύψος – 2.000 mm * Συνολικό ύψος – 2.634 mm * Ύψος φόρτωσης – 560 mm * Ελαστικά – 15 ίντσες Βασικός εξοπλισμός: * Δίχαλο Ζ τύπου V, γαλβανισμένο με εμβάπτιση * Βύσμα 13 ακίδων και φως οπισθοπορείας * Δάπεδο πάχους 15 mm * Πλαϊνοί τοίχοι και οροφή από πολυστρωματικό ξύλο 15 mm, με ανθεκτική στην UV πλαστική επικάλυψη * Εσωτερικό φωτιστικό τοποθετημένο * Πίσω διπλή θύρα * Κλείδωμα ράβδου περιστροφής και μεντεσέδες γαλβανισμένοι * Δακτύλιοι πρόσδεσης μετακινούμενοι στα πλαϊνά προφίλ πλαισίου, δύναμη συγκράτησης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένοι Dekra * Αυτόματο στήριγμα εμπρός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.102 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 25.102 h, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, Το όχημα κινείται έως 10 χλμ/ώρα. 209.372 χιλιόμετρα 25.102 ώρες λειτουργίας Αγορά ή ανταλλαγή των: - Μεταφορικών μέσων - Περονοφόρων ανυψωτικών - Επαγγελματικών οχημάτων - Ειδικών οχημάτων - Στόλων οχημάτων Πολύ μεγάλη ποικιλία από Iveco Daily, Volkswagen Caddy και Volkswagen T5 της Γερμανικής Ταχυδρομικής Υπηρεσίας. Άλλες πληροφορίες: - Διάφορες δυνατότητες φόρτωσης - Υπηρεσία ταξινόμησης - Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση Η επίσκεψη είναι δυνατή και χωρίς ραντεβού: Δευ.–Παρ.: 08:00 έως 17:00 Σαβ.: 9:00 έως 14:00 Διεύθυνση: Hauptstr. 90 Lhjdpfx Ajyivnnopaeg 76865 Rohrbach (Pfalz) Τηλ.: E-mail: Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο Μιλάμε γερμανικά / αγγλικά / ρωσικά / ιταλικά / γαλλικά / ισπανικά Περισσότερες πληροφορίες Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.194 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 22.194 h, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel με σύνδεσμο ρυμούλκησης είναι ένα αξιόπιστο όχημα μεταφοράς, ιδανικό για χρήση στη βιομηχανία εφοδιαστικής αλυσίδας. Το συγκεκριμένο μεταχειρισμένο φορτηγό, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας στις 02.09.2013, έχει διανύσει 178.928 χλμ. και έχει 22.194 ώρες λειτουργίας. Τροφοδοτείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 4.249 κ.εκ. με ισχύ 110 kW (150 HP) και είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συμμορφούμενο με το πρότυπο εκπομπών Euro 3. Το KAMAG WBH 25 έχει εντυπωσιακό κίτρινο μεταλλικό χρώμα και προσφέρει χώρο για δύο άτομα. Με αποδεκτό μικτό βάρος 18.000 kg, διακρίνεται για τη στιβαρότητα και την καταλληλότητά του για βιομηχανικές εφαρμογές. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 9.300 mm μήκος, 2.550 mm πλάτος και 2.900 mm ύψος. Στα βασικά πλεονεκτήματα περιλαμβάνονται ο κλιματισμός και η κοτσαδόρα (AHK), που αυξάνουν τη λειτουργική του αξία. Lodpfx Apeurnxvsajhg Το όχημα έχει χρησιμοποιηθεί από έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και φέρει κίτρινο περιβαλλοντικό σήμα κατηγορίας 3. Χιλιόμετρα: 178.928 χλμ. Ώρες λειτουργίας: 22.194 ώρες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.785 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 22.785 h, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, 192741 χλμ. 22785 ώρες λειτουργίας. Το Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg είναι ένα εξειδικευμένο όχημα μεταφοράς, που συνδυάζει απόδοση, ακρίβεια και άνεση στο υψηλότερο επίπεδο. Το όχημα αυτό έχει σχεδιαστεί για επαγγελματικές εφαρμογές όπου απαιτούνται αξιοπιστία, αποδοτικότητα και μέγιστη ευελιξία. Με την στιβαρή κατασκευή και την προσεγμένη τεχνολογία του, το Wiesel Terberg αποτελεί έναν απαραίτητο συνεργάτη για τη βιομηχανία, τη λογιστική ή τις υπηρεσίες αεροδρομίων, όπου είναι κρίσιμες οι γρήγορες και ασφαλείς μετακινήσεις οχημάτων και φορτίων. Lhsdpfx Apsxyl A Ueajg Με κινητήρα πετρελαίου ισχύος 4.249 cm³, παρέχει πάντα την απαραίτητη ισχύ για την εύκολη εκτέλεση ακόμη και των πιο απαιτητικών μεταφορών. Το αυτόματο κιβώτιο προσφέρει ομαλή και άνετη οδήγηση, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα ακριβή χειρισμό ακόμη και σε στενούς ή πολυσύχναστους εργασιακούς χώρους. Χάρη στην ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών, το όχημα είναι φιλικό προς το περιβάλλον και συμβατό με τα σύγχρονα πρότυπα. Με μόλις 22.785 χλμ. χιλιομετρικής απόστασης και πρώτη κυκλοφορία τον Ιούλιο του 2011, αυτό το Wiesel Terberg βρίσκεται σε εξαιρετικά φροντισμένη κατάσταση. Το ενσωματωμένο κλιματιστικό εξασφαλίζει ευχάριστο περιβάλλον εργασίας ακόμη και τις ζεστές μέρες, ενώ ο κοτσαδόρος διευρύνει σημαντικά τις δυνατότητες χρήσης και προσφέρει επιπλέον ευελιξία στη μεταφορά. Αυτό το όχημα μεταφοράς συνδυάζει συμπαγή ευελιξία, ισχυρή τεχνολογία και άνετο εξοπλισμό σε ένα όχημα που διευκολύνει αισθητά την καθημερινή εργασία. Όποιος αναζητά ένα εξειδικευμένο, αξιόπιστο και άμεσα διαθέσιμο επαγγελματικό όχημα που παρέχει απόδοση και άνεση μαζί, επενδύει μακροπρόθεσμα με το Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικό τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Υπόκειται σε τυχόν σφάλματα και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Lhedpfxsy Rrple Apasg Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.731 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, Έτος κατασκευής: 2016, ΜxΠxΥ 13.625x2.480x2.700 mm, LaSi EN 12642 XL, αναδιπλούμενο υδραυλικό πίσω ανυψωτικό Bär 2.000kg, άξονας ανύψωσης, 3x ιμάντες πρόσδεσης, υδραυλικό ανυψωτικό Lhedpfxeyzvzao Apaog

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.885 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.026 χιλ., συνολικό ύψος: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur Κλειστό Ρυμουλκούμενο Κιβωτίου HK 253015-18P FlexZurr με ράμπα φόρτωσης λευκή αντί για πίσω πόρτα, μέγιστο φορτίο 300 kg, με άκρη φόρτωσης. Περιγραφή: Το διπλό άξονα ρυμουλκούμενό μας είναι εξαιρετικά ανθεκτικά κατασκευασμένο: πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι, πλαστικές στεγανοποιήσεις στις πόρτες, ενισχυμένες δομές στην οροφή και το μπροστινό τοίχωμα – αυτό το ρυμουλκούμενο διακρίνεται για τη μεγάλη του διάρκεια ζωής. Το ενσωματωμένο σύστημα πρόσδεσης (Zurrsystem) διασφαλίζει την ασφαλή τοποθέτηση του φορτίου στο εσωτερικό. Μία τοποθετημένη λυχνία παρέχει επαρκή φωτισμό. Έτσι, τα εμπορεύματά σας φτάνουν αξιόπιστα και χωρίς φθορές. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου: Διπλός άξονας Ledpfjy Ng Utsx Apajhg Κατασκευή: Κόντρα πλακέ Διαστάσεις ανοίγματος πόρτας: 1400 x 1750 mm Βάρος: 615 kg Συνολικό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1885 kg Εσωτερικό μήκος: 3040 mm Συνολικό μήκος: 4525 mm Εσωτερικό πλάτος: 1510 mm Συνολικό πλάτος: 2026 mm Εσωτερικό ύψος: 1800 mm Συνολικό ύψος: 2460 mm Ύψος φόρτωσης: 565 mm Ελαστικά: 15 ίντσες Εξοπλισμός: Σπαστός σκελετός τύπου V, γαλβανισμένος με εμβάπτιση θερμής εμβάπτισης Φίσα 13 πόλων Δάπεδο 15 mm πάχος Πλαϊνοί τοίχοι και οροφή από κόντρα πλακέ πολλαπλών στρωμάτων, 15 mm πάχους με ανθεκτική στην UV πλαστική επικάλυψη Τοποθετημένο εσωτερικό φως Σημεία πρόσδεσης στο προφίλ σκελετού, δύναμη έλξης 400 kg ανά σημείο (ελεγμένο από Dekra) Αυτόματο υποστήριγμα τροχού Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur με προβολέα οπισθοπορείας Οι τιμές μας περιλαμβάνουν κόστος παράδοσης, ΦΠΑ 19% και έγγραφα οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 890 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.527 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.806 χιλ., συνολικό ύψος: 2.125 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur Κλειστό Ρυμουλκούμενο HK 132513-15P FlexZurr με ράμπα υπεράνω οπίσθιων θυρών (λευκή, αντί για πόρτα) – αντοχή έως 300 kg, με κορυφή ράμπας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου: Μονός άξονας Κατασκευή: Κόντρα πλακέ Καθαρό βάρος: 410 kg Μικτό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 890 kg Εσωτερικό μήκος: 2515 mm Συνολικό μήκος: 3821 mm Εσωτερικό πλάτος: 1.320 mm Συνολικό πλάτος: 1.806 mm Εσωτερικό ύψος: 1527 mm Συνολικό ύψος: 2125 mm Ύψος φόρτωσης: 535 mm Γωνία ράμπας: περιπου 21° Ελαστικά: 14 ιντσών Εξοπλισμός: ρυμουλκό σύστημα τύπου V, γαλβανισμένο με εμβάπτιση εν θερμώ Ljdpfx Apsy Iq Ubsajhg * Βύσμα 13 πόλων * Πάτωμα πάχους 15 mm * Πλευρικοί τοίχοι και οροφή από κόντρα πλακέ, πάχους 15 mm, με επίστρωση ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία (επικάλυψη GFK για τα 5290.002 & 5291.002) * Δυνατότητα τοποθέτησης εσωτερικού φωτιστικού * Κλειδαριά και μεντεσέδες γαλβανισμένοι * 6 δακτύλιοι πρόσδεσης μεταβλητής θέσης στο σασί, εφελκυστική αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο, με πιστοποίηση Dekra * Ρόδα στήριξης Περιγραφή: Το ρυμουλκούμενό μας με μονό άξονα προσφέρει μέγιστη σταθερότητα στη σχεδίαση: γαλβανισμένο πλαίσιο από χάλυβα, στεγανοποιητικά πόρτας από πλαστικό, ενισχυμένη οροφή και εμπρόσθιος τοίχος – αυτό το ρυμουλκούμενο έχει μακροχρόνια αντοχή. Το ενσωματωμένο σύστημα πρόσδεσης εξασφαλίζει ασφαλή μεταφορά φορτίου. Ο εσωτερικός φωτισμός προσφέρει επαρκή φώτιση. Έτσι, τα προϊόντα σας φτάνουν στον προορισμό εγγυημένα και χωρίς φθορές. Οι τιμές μας περιλαμβάνουν παράδοση, ΦΠΑ 19% και έγγραφα οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.469 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Πρόσθετες πληροφορίες: * Απόβαρο: 7.531 κιλά * Τύπος | Πρώτος άξονας: Apollo R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικού αριστερού | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος εσωτερικού δεξιού | Πρώτος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 9.000 κιλά * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Continental R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Continental R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 385/65 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικού αριστερού | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος εσωτερικού αριστερού | Τρίτος άξονας: 80% * Βάθος πέλματος εσωτερικού δεξιού | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος εσωτερικού δεξιού | Τρίτος άξονας: 80% * Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 9.000 κιλά * Μέγιστο φορτίο | Τρίτος άξονας: 9.000 κιλά * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη Ledpfxjy Dab No Apashg * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερανάρτηση * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερανάρτηση Πρόσθετος εξοπλισμός: * Πίσω πόρτες * Ιστοσελίδα * SemCollection Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε για τα έξοδα και τη διαδικασία της χώρας σας εκ των προτέρων. Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ από τα γερμανικά σύνορα | 20 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Δύναμη: 125 τόνοι (2x63) Ρυθμιζόμενη ταχύτητα 0-10mm / sec. Ταχύτητα: 20mm / sec Απόσταση μεταξύ στηλών 950x550mm Μέγεθος τραπεζιού μπροστά 950x820mm Μέγεθος τραπεζιού πλευρικά 1220x550mm Μέγεθος κριού δείτε τραπέζι Φως ημέρας: 700mm Εγκεφαλικό επεισόδιο: 550mm Βάρος: 5500 kos Ζητούμενη ισχύς: 18,5kw 2 κύλινδροι ακριβείας steples Lodpfxogy Hzpo Apaehg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Μονόμπλοκ εμφιάλωσης της φημισμένης εταιρείας Krones – μοντέλο VHK 032 / SV 08. Η μηχανή προορίζεται για εμφιάλωση αλκοολούχων ποτών (βότκα, λικέρ, μη ανθρακούχα ποτά) σε γυάλινες φιάλες με αλουμινένιο καπάκι τύπου ROPP. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Lhsdpfxeyxv Iho Apaeg Κατασκευαστής: Krones (Γερμανία) Έτος κατασκευής: 1996 Μοντέλο: VHK 032 / SV 08 Τύπος μηχανής: μονόμπλοκ (γέμισμα + πώμα) Απόδοση: περίπου 10.000 φιάλες/ώρα Γεμιστική μονάδα: 32 βαλβίδες (βαρυτικό σύστημα) Συσκευή κλεισίματος: 8 κεφαλές ROPP (αλουμίνιο, π.χ. 28 mm) Τεχνική κατάσταση: χρησιμοποιημένο μηχάνημα, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, συντηρημένο και λειτουργικό μέχρι το τέλος της παραγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.815 χλμ, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1953, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.150 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 3.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 1953, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Daimler Benz U 25 - Κάμπριο - Κλασικό αυτοκίνητο σε αυθεντική κατάσταση * Όχημα της Ελβετικής Συνοριοφυλακής. Ljdpfxsy H Tx Hs Apashg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 569.603 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.955 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., ενεργειακή απόδοση: C, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.809 κ.εκ. Σύστημα ρυμούλκησης 40 χιλ. Υδραυλικό σύστημα (εξωτερική παροχή) EBS ESP Ζάντες αλουμινίου Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 14.045 kg Αυτόματος κλιματισμός Αεροανάρτηση με ανύψωση άξονα Kempf ανατρεπόμενο Δάπεδο από 4 mm Hardox Ράγες πρόσδεσης Ηλιοπροστασία Περιμετρικά φώτα Αεροκόρνες 1 κρεβάτι Ψυγείο Lodpfx Apjxf H T Sjashg Ζάντες Alcoa αλουμινίου VIN αριθμός: 10268556 Kempf HK 18-P (ανατρεπόμενο) Χρώμα: πράσινο Πρώτη ταξινόμηση: 10/2018 ABS Δισκόφρενα EBS 2 άξονες Μεταξόνιο: 4.800 mm Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.760 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 4.240 kg Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 800 mm Όγκος φόρτωσης: 14 m³ Αεροανάρτηση Άξονες BPW Ζάντες Alcoa αλουμινίου Σταθερό προστατευτικό υποδαπέδου Πλατφόρμα Σύστημα ρολού/τάραμα Δάπεδο 4 mm Hardox Πινακίδες προειδοποίησης μεταφοράς 3 m Ράγα πρόσδεσης Μόνο οπίσθια ανατροπή!! Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.033 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.015 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.815 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Κλάρκ υγραερίου Σημείο βάρους φορτίου: 600 χιλ. Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Διάσταση ελαστικών εμπρός: 27x10-12 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Διάσταση ελαστικών πίσω: 23x9-10 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Ελεγμένο από συνεργείο, νέο πιστοποιητικό UVV & έλεγχος, νέα βαφή Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας εμπρός, θέρμανση, έγκριση οδικής κυκλοφορίας (STVZO), πλήρες καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποιητικό CE, Κάμερα οπισθοπορείας πίσω και εμπρός στον ιστό αρ. H2X188V02316 - M188-035D01 Lhedpsymtvwjfx Apaeg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 487 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.100 κιλ, παροχή όγκου: 358 m³/ώρα, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος ψύξης: νερό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., Ντιζελοκίνητο συγκρότημα αντλίας νερού, σύστημα καταιονισμού με λίγες ώρες λειτουργίας, προς πώληση σε εξαιρετική κατάσταση. 358 m³/ώρα Κατασκευαστής: SISU Τύπος: 420DSJPL Έτος κατασκευής: 1996 Καινούργιος, φρεσκοσυντηρημένος τούρμπο Ισχύς: 120 kW, 2940 στροφές/λεπτό Αντλία: KSB ETANORM MX125-250, έτος κατασκευής: 2010 Παροχή: 358 m³/ώρα Υψόμετρο ανύψωσης: 86 μέτρα Ισχύς: περ. 180 hp Βάρος: 1200 kg Αυτόματη εκκίνηση Ledpfsyi H Eqex Apashg Υδρόψυκτο Τοποθετημένο σε πλαίσιο Ώρες λειτουργίας: περ. 473 ώρες Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας! Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας μέσω της φόρμας ή καλέστε μας. Η αγγελία σας έχει μεταφραστεί αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 659.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.190 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 430 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Μπροστινός άξονας 8.000 Kg - Δεξαμενή καυσίμου 430 λίτρων - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Καθίσματα οδηγού Comfort - Μπλοκέ διαφορικού - Μπλοκέ διαφορικού - EPS με συμπλέκτη - Μεγάλη σκάλα φωτός - Περιοριστής ταχύτητας - Κεντρικός διακόπτης (main switch) - Υδραυλικό σύστημα - Άξονας ανύψωσης - Ράδιο/CD-player - Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης - Ηλιοπροστατευτική γείσο - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη κίνησης) - PTO (λήψη κίνησης) - ZF Intarder (υδραυλικό επιβραδυντή) - Ζυγός ρυμούλκησης (zugmaul) = Παρατηρήσεις = Ljdpfx Apoytxu Ssashg ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ MERCEDES-BENZ ACTROS 2543L V6 6x2 ΣΑΣΙ ΜΕ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΕΝΟΥ MULLER F155 EGH & EPΙΒΡΑΔΥΝΤΗ!! 430HP, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ V6!! EPS ΜΕ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ (3 ΠΕΝΤΑΛ)!! RETARDER!! ADR/VLG (FL - AT)!! LIFT-AXLE!! P.T.O.!! k.a.! MULLER F155 EGH ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΕΝΟΥ!! ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ-ΣΑΛΙΓΚΑΡΟΣ!! ΑΝΤΛΙΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΝΕΡΟΥ!! k.a.! Το φορτηγό βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση λειτουργίας και οδήγησης, έτοιμο για εργασία! Περισσότερα MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΦΟΡΤΗΓΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ)!! Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΠΙ ΤΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΕΙΜΑΣΤΕ "ONE STOP SHOP" ΕΤΑΙΡΕΙΑ! ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΤΟ VIDEO ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΙΚΟΝΑ! ( ) ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 11.946 κ.εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: EPS με συμπλέκτη (3 πεντάλ), 16 ταχύτητες, ημιαυτόματο κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά/δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Χαμηλό ελατήριο Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος (εσωτερικό/εξωτερικό) αριστερά: 20%; δεξιά: 20%; Μονή μείωση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά/δεξιά: 30%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 16.540 kg Φορτίο/Ωφέλιμο: 9.460 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Δυνατότητες υπερκατασκευής Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MULLER F155 EGH ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΕΝΟΥ Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς δομής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπυλωτό μπροστινό άκρο (πατενταρισμένο). Κεντρικό τηλεσκοπικό στήριγμα – αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι επικλινές προς τα πίσω όταν είναι αποσυνδεδεμένο. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερύψωσης. Φτερά ημικύκλινα, ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική στα χαλίκια. Λασπωτήρας πίσω από τον τελευταίο άξονα σε έκδοση ασφάλτου, στερεωμένος με μεντεσέ στο φτερό, δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, κοντύνει φτερού. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Lhodpfxei Rix Ij Apaeg Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση για εκτός δρόμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμηλωμένη λειτουργία και βοήθεια εκκίνησης. Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς κεφαλές συνδέσμου μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5, ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα μέσω EBS (μόνο στη βασική τοποθέτηση, προϋποθέτει εξοπλισμό στο φορτηγό). Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος). Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντα πλευρικά"), 2 λευκοί μπροστινοί προβολείς θέσης, 2 λευκές/κόκκινες πίσω λυχνίες, 2 x 7-πολικές μπροστινές ασφαλείς πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης μέγ. 250 bar, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος/μουλντά Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος "Stone Master", ανθεκτικός σε ισχυρή φθορά από χάλυβα HB400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική και σκαλοπάτι πρόσβασης μπροστά. Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη, εκκρεμές κλείσιμο, εξωτερικό με διπλό γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με μανιβέλα στις κάτω πλευρές. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και βάρος. Κάδος μονωμένος, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Επικάλυψη BASIC (κάλυψη με μουσαμά). Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών & φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό. Ρολό μουσαμά μονής πλευράς προς απόθεση δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR). Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Ευρωπαϊκή έγκριση EG 2007/46. Ανθεκτικότητα δομής σύμφωνα με EN 12642. 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης. Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα κατά RS 10 – 2013. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Πινακίδα προειδοποίησης ECE 70. Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau (γκρι-μπλε εργοστασιακό). 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα. Κάδος/πλαινός μουσαμάς: RAL της επιλογής, ενιαίο χρώμα. Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι.