Μεταχειρισμένο Σκελετός Ανάρτησης προς πώληση (8.985)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερόσφαιρα ανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, τελευταίος άξονας συρόμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, προστατευτικό τύπου U, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, αποθηκευτικό κουτί, κολώνες. Ljdpjwf Rlhofx Apajhg Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο ξυλείας 3 αξόνων με 6 x Exte σκελετούς και τηλεσκοπική λειτουργία 9,4 μ έως 12,9 μ, 3 x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, πρώτος άξονας ανυψούμενος, τρίτος άξονας συρόμενος με ηλεκτρικό σύστημα κλειδώματος ανάποδης πορείας, 6 x Exte μεταλλικοί κορμοί με τετράγωνες Exte κολώνες, 2 ύψη καθίσματος (1280 mm και 1430 mm), απαιτούμενη ακτίνα στροφής εμπρός περίπου 1400 mm, Ηλεκτρικό ξεκλείδωμα πλαισίου ISS 5 km/h + TEC. Το συνολικό μήκος σε μη τηλεσκοπημένη κατάσταση είναι περίπου 9.400 mm και μπορεί να επεκταθεί κατά 3.500 mm! Κατάλληλο για μεταφορά 2 x 6 m, 2 x 5 m, 3 x 4 m, 3 x 3,7 m, 3 x 3 m και μακρόξυλου έως 14 m. Διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια με πρώτη κυκλοφορία το 2022 και το 2023! Αρχική τιμή περίπου 70.000,00€! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 750 χιλ., χρώμα: μπλε, Συνθήκες λειτουργίας: Το βιομηχανικό ρυμουλκούμενο έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ομαλή, σταθερή επιφάνεια εντός του εργοστασίου. Συρμοί (πολλαπλά ρυμουλκούμενα): Τα εξαρτήματα του ρυμουλκούμενου δεν είναι κατάλληλα (χωρίς κοτσαδόρο) για συρμούς με πολλαπλά ρυμουλκούμενα. Ledpfexrtb Nsx Apaehg Ωφέλιμο φορτίο: Το βιομηχανικό ρυμουλκούμενο μπορεί να μεταφέρει φορτία έως το πολύ 25 τόνους με ταχύτητα έως 6 χλμ/ώρα και ομοιόμορφη κατανομή φορτίου (επιφανειακό φορτίο) μεταξύ των αξόνων. Σημειακά ή γραμμικά φορτία επιτρέπονται μόνο κατόπιν ενημέρωσης. Βασικός σκελετός: Ο βασικός σκελετός του βιομηχανικού ρυμουλκούμενου αποτελείται από στιβαρή συγκολλημένη κατασκευή από προφίλ χάλυβα. Επιφάνεια φόρτωσης: Οι διαστάσεις είναι περίπου 6000 x 2400 mm. Το ύψος φόρτωσης περίπου 750 mm. Η επιφάνεια φόρτωσης είναι επικαλυμμένη με ξυλεία ελάτης και περιμετρικά προστατευμένη με γωνιακό προφίλ. Σύστημα διεύθυνσης: Τετρατροχιαίο σύστημα διεύθυνσης με άκρα άξονα, ρυμουλκτική δοκός ανυψούμενη, αποσπώμενη και εναλλάξιμη από εμπρός προς τα πίσω, ύψος ανάρτησης στο όχημα έλξης περίπου 285–775 mm (διαφορετικά ύψη κατόπιν ενημέρωσης), κρίκος έλξης κατά DIN 74054, διάμ. 40 mm, ασφάλεια πτώσης δοκού βάσει UVV Άξονες/Τροχοί: Οι δύο άξονες του ρυμουλκούμενου είναι διευθυνόμενοι. Συμπαγή ελαστικά περίπου 559 x 356 mm, πλήμνες με κωνικούς τριβείς και μόνιμη λίπανση γράσου. Βαφή: Τελικό χρώμα RAL 5002 Ultramarine Blue. Πρόσθετος εξοπλισμός: Στις δύο πλευρές του βιομηχανικού ρυμουλκούμενου είναι συγκολλημένες καθ’ ύψος στους εξωτερικούς δοκούς από 2 μπάρες πρόσδεσης από στρογγυλό χάλυβα έκαστη. Ενοικίαση ή πώληση σε όλη την ΕΕ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Αναζητάτε διαφορετικό μοντέλο, κινητήρα, διαστάσεις ή άλλες προδιαγραφές; Επικοινωνήστε μαζί μας με χαρά. Προσφέρουμε χρηματοδότηση και leasing με ελκυστικούς όρους – επίσης διαθέσιμα για Ολλανδία, Αυστρία και για νέες επιχειρήσεις! --- Όχημα: Ljdpfx Apjvym Uijajhg * Μεταξόνιο: 4100 mm * 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μονή καμπίνα * Διπλά ελαστικά πίσω άξονα * Μικτό βάρος: 7,2 τόνοι * Ψηφιακό ταχογράφος 4.1 * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h Εσωτερικό: * Συνεπιβάτης: διπλό κάθισμα με πολυλειτουργικό αποθηκευτικό χώρο * Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή πάνω από το παρμπρίζ * Πολυτελές καθισμα οδηγού με ανάρτηση, θερμαινόμενο * Χειρολαβή στη βάση Α * Άνετα προσκέφαλα * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι * Καλύμματα καθισμάτων από ύφασμα * Βοηθός φωνής Alexa Ασφάλεια & Υποβοήθηση: * Σύστημα ESP * AEBS + City Brake * Αερόσακος οδηγού * Παρακολούθηση περιοχής εμπρός (MOIS) * Ηλεκτρικό βιβλίο συντήρησης και λειτουργίας * Οπίσθιοι αισθητήρες στάθμευσης * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Plus (LC) * Eco-Smart λειτουργία * Σύστημα ειδοποίησης κούρασης (DDAW) * Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν * Υποβοήθηση στροφής συνεπιβάτη (BSIS) * Οπίσθιο ραντάρ τυφλού σημείου * Καταγραφέας δεδομένων ατυχήματος * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας με (ISA) Τροχοί & Τεχνολογία: * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB με οθόνη 7'' Touch * Ελαστικά για όλες τις εποχές * Ελατήριο τραπεζίου με βοηθητικό ελατήριο στον πίσω άξονα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού * Αισθητήρας φώτων και βροχής * Προβολείς ομίχλης * Πλήρεις προβολείς LED * Ημερήσια φώτα πορείας * Connectivity Box 4G περιλαμβάνει TCO * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU) * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Δεξαμενή AdBlue 20 L και πλευρική στήριξη οδηγού * Εσωτερική δεξαμενή καυσίμου 90 l * Μπαταρία 12V 110 Ah Ανοιγόμενη καρότσα με συρόμενο μουσαμά: Σκελετός από χάλυβα * Πάτωμα από ξύλο αντιολισθητικό * Πλευρική κατασκευή από αλουμίνιο με στηρίγματα αλουμινίου * Συρόμενο μουσαμά και από τις δύο πλευρές με σύστημα γρήγορου ανοίγματος * Συνολικά 4 ράγες Air Line στο πάτωμα/οροφή * 4 ρυθμιζόμενες δοκούς συγκράτησης φορτίου * Οροφικός αεροδυναμικός spoiler * Οπίσθια πόρτα * Ένα κουτί αποθήκευσης κάτω από την υπερκατασκευή * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλευρική προστασία κατά της εισχώρησης * Προστασία ελαστικών με λασπωτήρες * Πλευρικά φωτιστικά σήμανσης Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: * Dhollandia * Φορτίο ανύψωσης 1500 kg * Βάθος πλατφόρμας 1800 mm * Προστασία κατά της κύλισης * Φώτα προειδοποίησης LED * Τηλεχειριστήριο με καλώδιο σπιράλ * Ελκυστήρας τρέιλερ έως 3,5 τόνους έλξη (AHK-μπάλα, AHK-πρίζα 12V 13-πολική) Διατίθενται πρόσθετα εξαρτήματα για την υπερκατασκευή με πρόσθετο κόστος. --- Σημείωση: Παρακαλούμε καλέστε μας πριν την επίσκεψή σας για να βεβαιωθούμε ότι το επιθυμητό όχημά σας βρίσκεται στην τοποθεσία. Εάν δεν βρίσκεται στο Wachtendonk, παραδίδουμε ευχαρίστως από το απόθεμά μας. Κατασκευή κατά παραγγελία κατόπιν αιτήματος. Συνεργάτης σας σε οχήματα από το 1996. Καλέστε μας ή στείλτε email – σας περιμένουμε! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή γραμματικά λάθη Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Με εκτίμηση Pimenta Automobile

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.641 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.256 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Το ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Garden Trailer 264/2 με τροχό στήριξης, πλαίσιο H-1100 και γκρι μουσαμά είναι ένα μονοαξονικό ρυμουλκούμενο με μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 750 kg. Για ευκολότερη φόρτωση και εκφόρτωση, η πίσω πόρτα του ρυμουλκούμενου μπορεί να ανοίξει ή να αφαιρεθεί. Ρυμουλκούμενο με πλαίσιο και γκρι μουσαμά Garden Trailer 264/2 KIPP Το ρυμουλκούμενο GARDEN TRAILER 264/2 με πλαίσιο και γκρι μουσαμά είναι διπλού άξονα, με μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 750 kg. Για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση, το ρυμουλκούμενο διαθέτει δυνατότητα ανοίγματος ή αφαίρεσης της πίσω πόρτας. Επιπλέον, το ανατρεπόμενο πλαίσιο επιτρέπει γρήγορη εκφόρτωση χύδην υλικών. Το πλαίσιο H-1100 με τον ανθεκτικό, γκρι μουσαμά προστατεύει το φορτίο από τις καιρικές συνθήκες. Αναλαμβάνουμε για εσάς όλες τις διαδικασίες αγοράς. Παραδίδουμε το προϊόν στη δηλωμένη διεύθυνση εντός ολίγων εργάσιμων ημερών μαζί με όλα τα απαραίτητα έγγραφα. Μόλις παραλάβετε το ρυμουλκούμενο, απομένει μόνο η καταχώρισή του για πλήρη χρήση. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP - Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο δύο αξόνων για μεταφορά υλικών. Ο τροχός στήριξης διευκολύνει τους χειρισμούς χωρίς τη σύνδεση με το όχημα. Το πλαίσιο H-1100 με τον γκρι μουσαμά προστατεύει το φορτίο από βροχή ή έντονη ηλιοφάνεια και παρέχει επιπλέον χώρο για μεταφορά περισσότερων εμπορευμάτων. Η ανθεκτικότητα εξασφαλίζεται χάρη σε πλαίσιο κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής και δάπεδο από υδατοστεγές, αντιολισθητικό κόντρα πλακέ πάχους 9 mm. Τεχνικά χαρακτηριστικά GARDEN TRAILER 264/2 KIPP Πλαίσιο: 2 άξονες κατασκευής Knott ή AL-KO. Διαστάσεις τροχών: 155/70 R13. Αυχένας V. Ανάρτηση: ανεξάρτητη, με στρεπτήρια. Τροχοί τοποθετημένοι εκτός χώρου φόρτωσης. Σκελετός: Πλαίσιο από χάλυβα, γαλβανισμένο με κοχλίες, μορφοποιημένο εν ψυχρώ. Δάπεδο από υδατοστεγές, αντιολισθητικό κόντρα πλακέ πάχους 9 mm. Πλαινές επιφάνειες: Από παχύ και σταθερό γαλβανισμένο χαλυβδόφυλλο. Η πίσω πόρτα ανοίγει. Πλαίσιο H-1100 με γκρι μουσαμά – ανθεκτικό πλαίσιο και μουσαμάς υψηλής αντοχής, ανθεκτικός σε σκίσιμο. Lhodpotr E Risfx Apaog

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 144 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 606 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.641 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.256 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 R13, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, Unitrailer Garden Trailer 264 KIPP με επίπεδη τέντα συμπεριλαμβανομένου του υποστηρίγματος τέντας Μοντέλο: Garden Trailer 264 KIPP Ελάχιστο μικτό βάρος (ZGG): 300 kg Μέγιστο μικτό βάρος (ZGG): 750 kg Μήκος χώρου φόρτωσης: 2641 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 1256 mm Ρεζέρβα με βάση: προαιρετικά Τοποθέτηση τροχών: εκτός χώρου φόρτωσης Τύπος ανάρτησης: άξονας χωρίς φρένα έως 750 kg Lhedouk D Nbepfx Apaeg Φρένα: όχι Πλαϊνά τοιχώματα: ατσάλι Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 300 mm Τύπος δαπέδου: αντιολισθητική πλατφόρμα Ανατροπή: ναι Χρήση: μετακομίσεις, εσωτερική διακίνηση εμπορευμάτων Κατευθυντήριος άξονας από Knott ή AL-KO Βάση σκελετού από γαλβανισμένη λαμαρίνα Συνολικές διαστάσεις: 3541 mm (μήκος) x 1690 mm (πλάτος) Άμεση παράδοση στη δηλωθείσα διεύθυνση με όλα τα απαραίτητα έγγραφα και πιστοποιητικά. Το ρυμουλκούμενο διαθέτει ανακλινόμενη πίσω πόρτα, διευκολύνοντας τη φόρτωση και εκφόρτωση μέσα σε λίγα λεπτά! Με τη χρήση ανατρεπόμενου ζεύκτη, το ρυμουλκούμενο μπορεί να τοποθετηθεί κάθετα πάνω στο πίσω του τοίχωμα. Το Garden Trailer 264 KIPP έχει κατασκευαστεί από γαλβανισμένο ατσάλι, κάνοντάς το ανθεκτικό στη σκουριά και στις καιρικές συνθήκες. Οποιαδήποτε στιγμή, μπορείτε να αφαιρέσετε το πίσω τοίχωμα βγάζοντάς το από τα στηρίγματα. Απλώς αφαιρέστε το και μπορείτε να μεταφέρετε είδη όπως σωλήνες, ξυλεία, OSB και άλλα μακριά αντικείμενα! Αγοράζοντας το νέο μας ρυμουλκούμενο επιβατικού αυτοκινήτου, λαμβάνετε 2 χρόνια εγγύηση. Κάθε προϊόν αποστέλλεται με εγχειρίδιο χρήσης και βιβλιάριο εγγύησης.

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: καινούργιο, Μεταφορέας επίπεδης αλουμινίου χωρίς σκελετό 2500mm επίπεδη, 4 σημεία ανάρτησης dim: περ. 2500 x 300 x 105 χιλιοστά Κατασκευή από αλουμίνιο: πλάτος μεταφορικής ταινίας μεταξύ κυματοειδούς άκρου Μεταφορική ταινία PVC 300 χιλιοστών ομαλή Μεταφορικός ιμάντας πράσινος, διπλής επίστρωσης, ιδιαίτερα εγκάρσια σταθερός ατέρμονος συγκολλημένος με βήμα σύνδεσης * αντιστατικά διαμέσου των νημάτων στο ύφασμα της πλευράς κίνησης . 0.18Kw, ταχύτητα 0.5m / sec. * Ελεγχόμενη με μετατροπέα συχνότητας Σύνδεση 220 / 400V, 50Hz Κλάση προστασίας IP54 Οδήγηση, έλεγχος κινητήρα προαιρετικός Ledpfx Aeff Hf Uopaehg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας για τηλεφωνική εξυπηρέτηση στο εξής νούμερο: Κινητήρας 3,0 l D EVIe, 129 kW (176HP), χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων FPT 2850.6, φύλλα ανάρτησης πίσω άξονα, μεταξόνιο 3450 mm, ζώνες ασφαλείας με ηχητικό σήμα για οδηγό και συνοδηγό, καθίσματα χωρίς θέρμανση, υφασμάτινες επενδύσεις, ανατομικό κάθισμα οδηγού με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και μήκος, υδραυλικά αεριζόμενο, Connectivity Box 4G συμπεριλαμβανομένου συμβολαίου TCO Service, εμπρός προβολείς αλογόνου, ψηφιακό ταχογράφο 4.1, αισθητήρα φωτός και βροχής, χειροκίνητο έλεγχο μεγάλης σκάλας, καθρέφτης για πλάτος αμαξώματος 2350 mm, ραντάρ τυφλού σημείου πίσω από την καμπίνα, βοηθό στροφής πλευράς συνοδηγού (BSIS), σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), προληπτικό σύστημα επιτήρησης περιοχής (MOIS), προληπτικό σύστημα υποβοήθησης τιμονιού με παρακολούθηση λωρίδας (ELK), σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS με City Brake, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), αναγνώριση οδικών σημάτων με ευφυές σύστημα περιορισμού ταχύτητας (ISA), ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, μετωπικοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού με προεντατήρες, πλαστικό τιμόνι, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, δεξαμενή AdBlue 20 λίτρα κάτω από την καμπίνα, ικανότητα ρυμούλκησης 3,5 t, δεξαμενή καυσίμου 90 l ενσωματωμένη, χειροκίνητο χειρόφρενο κεντρικά, σκελετός σκάλας σε σχήμα C, ελαστικά 225/75 R 16, προδιαγραφή εκπομπών EURO VI e, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, ηχομόνωση άνεσης, ανατομικά προσκέφαλα, κάθισμα συνοδηγού με πολυλειτουργικό χώρο αποθήκευσης και θήκη αντικειμένων, πρόσθετος περιοριστής ταχύτητας, διεπαφή κατασκευαστή με επέκταση + CAN-BUS 2.0 B, πρίζα ρυμούλκησης 12 V 13-πολική, λασπωτήρες εμπρός, κάμερα οπισθοπορείας, επιπλέον κλειδί οχήματος με τηλεχειριστήριο, εταζέρα οροφής πάνω από το παρμπρίζ, θύρα USB σε οδηγό και συνοδηγό, προεγκατάσταση για OBU (σύστημα διοδίων), κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό χωρίς συσκευή, χωρίς αποθήκευση εφεδρικού τροχού, χωρίς εφεδρικό τροχό, κατακόρυφος εγκάρσιος δοκός στο τέλος του σκελετού, αυτόματος κοτσαδόρος στο εγκάρσιο δοκό, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, κοτσαδόρος σφαίρα, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα i 4,54, χρώμα λευκό IC 194, θύρα USB οδηγού και συνοδηγού, ψηφιακό ραδιόφωνο DAB με οθόνη αφής 7 ιντσών, φώτα ομίχλης, χειροκίνητος κλιματισμός, cruise control, ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDS) Traction Plus με βοήθεια κατάβασης, προστασία κάρτερ, ελατήρια τύπου τραπέζ σε πίσω άξονα με βοηθητικό ελατήριο, πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο, διαφορικό στους κινητήριους άξονες, χειροκίνητη ενεργοποίηση, ανατρεπόμενο τρίπλευρο ατσάλινο αμάξωμα Humbaur σύμφωνα με AN25/06744, και πολλά άλλα. Με χαρά σας κάνουμε προσφορά για την ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Εάν επιθυμείτε να το μισθώσετε ή να το χρηματοδοτήσετε, μπορούμε να σας προτείνουμε εξατομικευμένη προσφορά. Πωλήσεις εν αναμονή λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης! Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... ESP Lsdpfxsykhrbo Apashg = Περισσότερες λεπτομέρειες = Κυβισμός: 2.998 cc Μικτό βάρος: 7.000 kg Διαστάσεις χώρου φορτίου (ΜxΠxΥ): 3600x2370x0 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας για τηλεφωνική εξυπηρέτηση στο εξής νούμερο: Κινητήρας 3,0 l D EVIe, 129 kW (176HP), χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων FPT 2850.6, φύλλα ανάρτησης πίσω άξονα, μεταξόνιο 3450 mm, ζώνες ασφαλείας με ηχητικό σήμα για οδηγό και συνοδηγό, καθίσματα χωρίς θέρμανση, υφασμάτινες επενδύσεις, ανατομικό κάθισμα οδηγού με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και μήκος, υδραυλικά αεριζόμενο, Connectivity Box 4G συμπεριλαμβανομένου συμβολαίου TCO Service, εμπρός προβολείς αλογόνου, ψηφιακό ταχογράφο 4.1, αισθητήρα φωτός και βροχής, χειροκίνητο έλεγχο μεγάλης σκάλας, καθρέφτης για πλάτος αμαξώματος 2350 mm, ραντάρ τυφλού σημείου πίσω από την καμπίνα, βοηθό στροφής πλευράς συνοδηγού (BSIS), σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), προληπτικό σύστημα επιτήρησης περιοχής (MOIS), προληπτικό σύστημα υποβοήθησης τιμονιού με παρακολούθηση λωρίδας (ELK), σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS με City Brake, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), αναγνώριση οδικών σημάτων με ευφυές σύστημα περιορισμού ταχύτητας (ISA), ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, μετωπικοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού με προεντατήρες, πλαστικό τιμόνι, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, δεξαμενή AdBlue 20 λίτρα κάτω από την καμπίνα, ικανότητα ρυμούλκησης 3,5 t, δεξαμενή καυσίμου 90 l ενσωματωμένη, χειροκίνητο χειρόφρενο κεντρικά, σκελετός σκάλας σε σχήμα C, ελαστικά 225/75 R 16, προδιαγραφή εκπομπών EURO VI e, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, ηχομόνωση άνεσης, ανατομικά προσκέφαλα, κάθισμα συνοδηγού με πολυλειτουργικό χώρο αποθήκευσης και θήκη αντικειμένων, πρόσθετος περιοριστής ταχύτητας, διεπαφή κατασκευαστή με επέκταση + CAN-BUS 2.0 B, πρίζα ρυμούλκησης 12 V 13-πολική, λασπωτήρες εμπρός, κάμερα οπισθοπορείας, επιπλέον κλειδί οχήματος με τηλεχειριστήριο, εταζέρα οροφής πάνω από το παρμπρίζ, θύρα USB σε οδηγό και συνοδηγό, προεγκατάσταση για OBU (σύστημα διοδίων), κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό χωρίς συσκευή, χωρίς αποθήκευση εφεδρικού τροχού, χωρίς εφεδρικό τροχό, κατακόρυφος εγκάρσιος δοκός στο τέλος του σκελετού, αυτόματος κοτσαδόρος στο εγκάρσιο δοκό, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, κοτσαδόρος σφαίρα, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα i 4,54, χρώμα λευκό IC 194, θύρα USB οδηγού και συνοδηγού, ψηφιακό ραδιόφωνο DAB με οθόνη αφής 7 ιντσών, φώτα ομίχλης, χειροκίνητος κλιματισμός, cruise control, ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDS) Traction Plus με βοήθεια κατάβασης, προστασία κάρτερ, ελατήρια τύπου τραπέζ σε πίσω άξονα με βοηθητικό ελατήριο, πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο, διαφορικό στους κινητήριους άξονες, χειροκίνητη ενεργοποίηση, ανατρεπόμενο τρίπλευρο ατσάλινο αμάξωμα Humbaur σύμφωνα με AN25/06744, και πολλά άλλα. Με χαρά σας κάνουμε προσφορά για την ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Εάν επιθυμείτε να το μισθώσετε ή να το χρηματοδοτήσετε, μπορούμε να σας προτείνουμε εξατομικευμένη προσφορά. Πωλήσεις εν αναμονή λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης! Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Lhedpfx Apoyi Rzioasg Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... ESP = Περισσότερες λεπτομέρειες = Κυβισμός: 2.998 cc Μικτό βάρος: 7.000 kg Διαστάσεις χώρου φορτίου (ΜxΠxΥ): 3600x2370x0 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 168.900 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ιολετί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κύριο κτίριο, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, Cruise Control, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), σταθερός περιοριστής στροφών, πλευρική PTO, υπερυψωμένη εξάτμιση, κλειδωμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, τελευταίος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστατευτικό πλαίσιο, πλευρική προστασία αλουμινίου, φεγγίτης οροφής, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3600 mm Υπερκατασκευή: για περίπου 5,5 μ μήκος υπερκατασκευής, MAN HydroDrive, κιβώτιο ZF 16S-2523 TO, NMV εξωτερικής μετάδοσης, πλευρικό PTO N221/10C! Lhodpfeylc Elox Apasg Ύψος σκελετού περίπου 1140 mm! Μήκος σκελετού περίπου 4650 mm! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΝ, ΜΕΣΩΠΩΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΑΘΩΝ!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καλωσορίσατε στην carmax24 Σήμερα έχετε τη δυνατότητα να αποκτήσετε ένα από τα επιλεγμένα, ελεγμένα οχήματά μας. Τα πραγματογνωμονούμενα και ποιοτικά άριστα οχήματα εξασφαλίζουν υψηλή ικανοποίηση πελατών ήδη από το 2008. Αυτή είναι η καθημερινή μας προσέγγιση· εσείς ως πελάτης είστε η προτεραιότητά μας στην carmax24. ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΓΟΡΑΣ * LEASING * ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΜΕ ΑΡΙΣΤΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ Lhedpovhy A Nefx Apaog Iveco Daily 35S18HA8 Έτος μοντέλου 2025, Κατασκευή 2024 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, κινητήρας diesel 3,0L, 176HP Η οδική ασφάλεια διασφαλίζεται με τα παρακάτω συστήματα: - ESP 9: σταθεροποιεί την πορεία, αποτρέπει την εκτροπή σε στροφές - ASR: αποτρέπει τη σπινάρισμα των κινητήριων τροχών κατά την εκκίνηση σε ολισθηρό έδαφος - ABS: αποτρέπει το μπλοκάρισμα των μεμονωμένων τροχών κατά το φρενάρισμα - EBD: κατανομή δύναμης πέδησης μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα - Hill Holder: αποτρέπει την κύλιση του οχήματος κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα - MSR: αποτρέπει το μπλοκάρισμα των κινητήριων τροχών από επιβράδυνση του κινητήρα σε απότομη άρση του γκαζιού ή ακατάλληλη αλλαγή ταχύτητας προς τα κάτω - HBA: αυξάνει την πίεση του φρένου σε απότομο φρενάρισμα - LAC: ανιχνεύει και διαχειρίζεται κατανομή φορτίου ανά άξονα - TSM: μειώνει την ταλάντωση του ρυμουλκούμενου - RMI&ROM: αποτρέπει την ανατροπή του οχήματος και την απώλεια σταθερότητας. Παθητική ασφάλεια επιβατών: Αερόσακος οδηγού ΠΑΚΕΤΟ COMFORT PLUS - 79297: Πλήρως επενδεδυμένα προσκέφαλα, λογότυπο Daily - 00259: Ανάρτηση καθίσματος οδηγού, υψηλής άνεσης - 01605: Οθόνη 10'' με ΠΛΟΗΓΗΣΗ - 75082: Σταθερό πάγκο συνοδηγού 2 θέσεων με αναδιπλούμενο τραπέζι, ζώνες ασφαλείας τριών σημείων - 06650: Σύστημα θέρμανσης/αερισμού καμπίνας με αυτόματο κλιματισμό - 01611: Θύρα USB με φορτιστή - 14522: ACC Ενεργό Cruise Control με αισθητήρα radar - 06555: Μπροστινά φώτα ομίχλης ΠΑΚΕΤΟ STYLE 3, 55 - 79336: Μπροστινή γρίλια Daily με λωρίδες χρωμίου - 01553: Gun-Metal εμβλήματα - 02443: Τιμόνι δερμάτινο - 02308: Ζάντες αλουμινίου Daily - 72625: Φώτα LED (ημέρας, κοντά, δρόμου) - Πανίσχυρα διπλά σπειροειδή ελατήρια για μοντέλα S - Καθρέπτες πλάτους έως 2,35μ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις (περίπου): Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 4.200 x 2.200 x 2.300 mm (ύψος ευθυγραμμισμένο με καμπίνα) Χρώμα μουσαμά: RAL 5013 – κοβαλτίου μπλε Βασικό όχημα: Iveco Daily 35S18, μονή καμπίνα, μεταξόνιο 4.100 mm Περιγραφή MaxTrans αλουμινένιου κιβωτίου (στάνταρ): Βοηθητικό προφίλ πλαισίου αλουμινίου 108mm, εγκάρσιο προφίλ 70mm, ανοδιωμένο πλαίσιο, περιφερειακό προφίλ 70mm, αντιολισθητικό πάτωμα κόντρα πλακέ 15mm Εμπρός/πίσω σταθερά υποστηρίγματα 133mm, αλουμίνιο, μαύρο ανοδιωμένο, εμπρόσθιος τοίχος 400mm ανοδιωμένος + επιπλέον πάνελ κόντρα πλακέ 1250x15 Συνεχόμενα, μονολιθικά άκρα πλευρών 400mm με κασέτες κλειδώματος και σκαλοπάτι στο πίσω μέρος, ατσάλινο, σφυρηλατημένο, με μεντεσέδες ανοξείδωτου χάλυβα (χωρίς ζημιές στη βαφή) για πλευρικά/πίσω πάνελ Πλευρικός διαχωρισμός και αφαιρούμενη μεσαία ατσάλινη κολώνα για μήκη υπερκατασκευής άνω των 3.800mm Ανά μέτρο κατασκευής, ένα ζεύγος κινητών σημείων ασφάλισης φορτίου στο περιφερειακό προφίλ Αλουμινένιος σκελετός για μουσαμά, τέσσερις σειρές αλουμινένιων σωλήνων οροφής Τρεις σειρές τοποθέτησης σανίδων, μουσαμάς με ξύλινες σανίδες, φώτα δρόμου, σετ φτερών με λασπωτήρες, παράθυρο οροφής, LED φώτα στο χώρο φόρτωσης, σταθεροποίηση μουσαμά με ιμάντες EXPANDER Επιπλέον: Επέκταση πλαισίου για αυτό το μέγεθος κατασκευής

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΓΟΡΑΣ * LEASING * ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΜΕ ΑΡΙΣΤΕΣ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ Iveco Daily 35S18HA8 MY24 Μεταξόνιο 4100 mm, μονά ελαστικά πίσω Χρώμα: Λευκό (Iveco 50105) Κινητήρας EURO 6: Χωρητικότητα 3,0 λίτρα Μέγιστη ισχύς 176 HP (130 kW), μέγιστη ροπή 440 Nm στις 1600 σ.α.λ., 4 εν σειρά κύλινδροι, Turbo μεταβλητής γεωμετρίας (VGT) Κιβώτιο ταχυτήτων: 8τάχυτο αυτόματο Σύστημα πέδησης: Δισκόφρενα και στους δύο άξονες (αεριζόμενα εμπρός) Ηλεκτρική εγκατάσταση: 12V Ελαστικά / Τροχοί: 225/65 R16C, μονά πίσω ελαστικά Εμπρός ανάρτηση: ανεξάρτητη με στρεπτική ράβδο ενσωματωμένη σε τηλεσκοπικό αμορτισέρ Αμορτισέρ διπλής ενέργειας Πίσω ανάρτηση: άκαμπτη δοκός, φύλλα σούστας με μπάρα αντιστρεπτικής και σταθεροποιητή. Υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ, διπλής ενέργειας Άξονας: εμπρός 1900 kg, πίσω 2240 kg Η οδική ασφάλεια διασφαλίζεται από τα εξής συστήματα: ESP 9, ASR, ABS, EBD, Hill Holder, MSR, HBA, LAC, TSM, RMI&ROM Υπερπλήρης εξοπλισμός: COMFORT PLUS: • NAVI MY IVECO Σύστημα Infotainment με οθόνη 10" • Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) με αισθητήρα ραντάρ • Αυτόματο σύστημα θέρμανσης/κλιματισμού καμπίνας • Επενδυμένο αναπαυτικό κάθισμα οδηγού (3 ρυθμίσεις, στήριξη μέσης, μπράτσο) • Εμπρός προβολείς ομίχλης • Υποδοχές USB A+C πλευράς οδηγού και συνοδηγού • Πλήρεις προσκέφαλα με memory foam, λογότυπο Daily • Σταθερό κάθισμα συνοδηγών 2 θέσεων με αναδιπλούμενο τραπεζάκι, ζώνες ασφαλείας 3 σημείων STYLE: • Διακοσμητικό ψυγείου με λωρίδες χρωμίου • Δερμάτινο τιμόνι • Full-LED φώτα (ημέρας, μεσαίας, μεγάλης σκάλας) Επιπλέον, στην τιμή περιλαμβάνονται: 73024 - Πλαϊνοί καθρέπτες σε πλάτος 2,35μ 06064 – Διπλές παραβολικές σούστες για μοντέλα τύπου Τύπος αμαξώματος: International Περίπου διαστάσεις: - Εσωτερικό μήκος 5000 mm, - Εσωτερικό πλάτος 2250 mm, - Εσωτερικό ύψος 2350 mm, Βασικός εξοπλισμός: • Υποπλαίσιο με βάση δαπέδου: Ράγες αλουμινίου + εγκάρσιες δοκοί αλουμινίου • Ενισχυμένα anodized πλαϊνά αλουμινίου ύψους 400 mm, μήκους πάνω από 3600 mm για εσωτερική διαμόρφωση • Σκαλοπάτια για γρήγορη αποσυναρμολόγηση και πλαϊνή φόρτωση • Σκελετός αλουμινίου κάτω από τον μουσαμά με επένδυση από εμποτισμένες ξύλινες σανίδες • Δάπεδο από αδιάβροχο, αντιολισθητικό κόντρα πλακέ πάχους 15 mm • Πλαστικά προστατευτικά θόλων με λασπωτήρες στους πίσω τροχούς • Πίσω σκαλοπάτι εισόδου • Πρόσθετη μπροστινή τοιχοποιία + επενδυμένες ξύλινες σανίδες • Κλειδαριές από ανοδιωμένο αλουμίνιο • Σημεία πρόσδεσης φορτίου, αριθμός ανάλογα με το μήκος του αμαξώματος Lhjdevpcu Rspfx Apasg • Μουσαμάς κάθε χρώματος, ημιδιάφανο ταβάνι (κλείσιμο με συρματόσχοινο) • Πτυσσόμενα πλευρικά προστατευτικά κατά της μετακίνησης φορτίου (σετ) Επιπρόσθετος εξοπλισμός εντός της τιμής: • Πλαινός συρόμενος μουσαμάς με σύστημα τάσης • Καμπίνα ύπνου (TopSleeper) CARPOL ELKA • Πτυσσόμενος πίσω μουσαμάς • Εργαλειοθήκη • Δεξαμενή νερού • Σταθερή θέρμανση στάθμευσης • Πτυσσόμενος πίσω μουσαμάς Καλώς ήρθατε στην carmax24 Σήμερα έχετε την ευκαιρία να αποκτήσετε ένα από τα επιλεγμένα και ελεγμένα μας οχήματα. Εξειδικευμένα ελεγμένα και ποιοτικά οχήματα εγγυώνται υψηλή ικανοποίηση πελατών από το 2008. Αυτή είναι η καθημερινή μας φιλοσοφία, γιατί εσείς ως πελάτης είστε πάντοτε η πρώτη μας προτεραιότητα στην carmax24.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.363 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, Έτος κατασκευής: 2007, MAN TGL 8.180 BL Πλατφόρμα φορτηγό με ταουτλάινερ - μουσαμάς ● Κινητήρας 6 κυλίνδρων ● Ισχύς: 132 kW / 180 PS ● Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 ● Κυβισμός: 4.580 cm³ ● Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, χειροκίνητο ● 2-σταδίων φρένο κινητήρα ● Cruise control ● ABS / ASR ● Αυτόματος κλιματισμός ● Αεροτομή οροφής ● Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● Καθρέφτης ράμπας ● 3 θέσεις / Διπλό κάθισμα συνοδηγού ● Αντηλιακή προστασία (σκιάδιο) ● Ραδιόφωνο Bluetooth/MP3 ● Ρύθμιση ύψους φώτων ● Δισκόφρενα ● Ανάρτηση εμπρός/πίσω: Φύλλα σούστας / Αερανάρτηση ● Ελαστικά εμπρός/πίσω: 215/75 R17,5 ● Πάχος πέλματος ελαστικών: 7/7 – 13/13/13/13 mm Μικτό βάρος: 7.490 kg Κενό βάρος: 5.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.260 kg ● Μεταξόνιο: 4.200 mm ● Ρυμουλκούμενο: Δακτυλιοειδής ρυμούλκα Ringfeder ● Μήκος οχήματος: 8.050 mm ● Πλάτος οχήματος: 2.550 mm ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Saxas πλατφόρμα/μουσαμάς MPS 61-M ● Επιστέγασμα EDSCHA ● Ξύλινο δάπεδο ● Συρόμενος μουσαμάς / Tautliner ● Σκελετός μουσαμά με ξύλινες τάβλες Ljdpfsx Nc Hxjx Apashg ● Πίσω θυροπύλες ● Πλαϊνές δεσιές δακτυλίων ● Εσωτερικές διαστάσεις: 6.100 x 2.460 x 2.630 mm (ΜxΠxΥ) - Τεχνικός Έλεγχος ΚΤΕΟ / AU / SP: κατά παραγγελία και με επιπλέον χρέωση: καινούριο! - Γερμανικό όχημα! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 7.490 kg Επικοινωνήστε με τους Joannis Arpantzanis ή Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028370, κενό βάρος: 6.015 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.985 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Πλαίσιο Σασί Ρυμουλκούμενου Ljdpfex Sqmrjx Apaehg Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, με πιάτο σέλας και αποσπώμενο πείρο βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, εφόσον υπάρχει στο πλαίσιο. Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλαϊνούς τοίχους, οι τοίχοι πρέπει να είναι ανοιχτοί! Υποστήριξη 24 τόνων, διπλής ταχύτητας με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία δοκού υποστήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα. Κινητή σκάλα στο πίσω μέρος, ασφάλιση θυρών πλευρικά. 2 τάκοι με βάση στήριξης. Πλευρικός προφυλακτήρας από αλουμίνιο. Οπίσθιος αντιολισθητικός προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα. Τριτοκύκλιοι προφυλακτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα. Με αντιψεκαστική λαστιχένια φλάντζα πίσω από κάθε άξονα. Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτή εκτέλεση. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις πλάτος 650 x ύψος 520 x βάθος 670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται). Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF. "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. 2 αντιστρεπτά μπροστινά κεφάλια ζεύξης, χωρίς σύνδεση. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από φορτηγά που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση. Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" ή εναλλακτικά 385/55 R19,5, μάρκα επιλογής του κατασκευαστή. Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί. 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης. 2 λευκο-κόκκινα οπίσθια φώτα αλλαγής λωρίδας. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή αντιστροφής πολικότητας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό περίπου 30 mm πάχος, πάνω σε διαμήκη στηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου μέχρι 7100 kg. Υπερκατασκευή Τοποθετημένη σκελετός Πρόσθια τοιχοποιία / εμπρόσθιες γωνιακές κολόνες 2 ύψους 580 mm, γωνιακές κολόνες ατσάλι σε έκδοση μεγάλης χωρητικότητας, με μηχανισμό απελευθέρωσης για το πλευρικό κάλυμμα στη μετωπική πλευρά, "Crash-Blocker", εσωτερικά κάτω περίπου 140 mm ύψος με ατσάλινο προστατευτικό προφυλακτήρα. Μέσες κολόνες 3 ζεύγη μεσαίων κινητών κολόνων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μεγάλη τσέπη χαμηλά. 3 θέσεις για κολόνες. Εισαγωγή σανίδων 5 σειρές ξύλινων εισαγόμενων σανίδων. Οπίσθια τοιχοποιία / οπίσθιες γωνιακές κολόνες Γωνιακές κολόνες ατσάλι πίσω έως κάτω άκρη οροφής, ανάρτηση για την κουρτίνα με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τεντώματος. Οπίσθιες πύλες, διπλές, με 2 εσωτερικές ράβδους περιστροφής η κάθε μία. Κουρτίνα Κουρτίνα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, οπίσθιο τελείωμα αναδιπλούμενο, με μετατόπιση οροφής από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα κουρτίνας λευκό. Οροφή μη ελαστική

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.300 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/70R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, Φορτηγό FUSO Canter 7C18 με σύστημα ανατροπής MAYTEC Ωφέλιμο φορτίο ανάλογα με τον κοντέινερ: περ. 3,8 τόνους Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3.500 kg Εργοστασιακή εγγύηση σασί: 3 χρόνια ή 100.000 km από την πρώτη ταξινόμηση Εξοπλισμός οδηγού: - Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και οριζόντιο ελατήριο (στάνταρ) - Δεξαμενή καυσίμου 100 L (στάνταρ) - Ελαστικά αυξημένης πρόσφυσης στον πίσω άξονα (στάνταρ) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (στάνταρ) - Κεντρικό κλείδωμα με 2 τηλεχειριστήρια (στάνταρ) - Θήκη πάνω από το παρμπρίζ (στάνταρ) - Κλειδωμένο ντουλαπάκι (στάνταρ) - Ακινητοποίηση με transponder (στάνταρ) - Αποθηκευτικός χώρος πίσω από το κάθισμα (στάνταρ) Lhedpowd Ttlefx Apajg - Υποβραχιόνιο οδηγού (στάνταρ) - Προβολείς ομίχλης, αλογόνου (στάνταρ) - Φωτισμός οργάνων με συνεχή ρύθμιση (στάνταρ) - Αυτόματο φώτα ημέρας (στάνταρ) - Σταθεροποιητής πίσω άξονα (στάνταρ) - Ψηφιακός ταχογράφος (στάνταρ), χωρίς έλεγχο ταχογράφου - ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (στάνταρ) - Ρεζέρβα/ζάντα (στάνταρ) - Ηλεκτρικά παράθυρα (στάνταρ) - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (στάνταρ) - Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS) - Μπροστινοί προβολείς LED (LH9) - Οπισθοπορεία συναγερμός - Αισθητήρας φωτισμού - Αερόσακος οδηγού (SA5) (στάνταρ) - Μπλοκέ διαφορικό (A86) - Οπίσθιος αντισυγκρουσιακός υποδοχέας (C01) - Υποδοχές υπερκατασκευής (CR8) - Μπροστινός κάτοχος πινακίδων (C60) - Μπαταρίες 2 x 12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση (EE9) - Ράδιο/ηχοσύστημα αφής 7” με Apple CarPlay (EF3) - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 πόλοι (EX5) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (F62) - Μεσαία βάση καθρέπτη με ευρυγώνιο καθρέφτη (FM9) - Κάλυμμα σκελετού πίσω από το θάλαμο οδήγησης (GU8) - Αυτόματος κλιματισμός (H07) - Επαναλαμβανόμενος συναγερμός οπισθοπορείας (JW0) - Κάλυμμα εξάτμισης (KA6) - Εκτροπή ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων (200Nm, 31kW) με έλεγχο μέσω αντλίας κενού, κατάλληλη για άμεση τοποθέτηση αντλίας υδραυλικού (NQ7) - Κινητήρας Euro VI OBD Step E (OM5) - Σφαιρικός κοτσαδόρος με ηλεκτρική πλεξούδα 13 πόλων (QQ0) - Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue (OU3) - Εξοπλισμός κατασκευαστικού τύπου (ZT4) - Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα (VA6) - Στήριγμα και τοποθέτηση χειροκίνητου ρυθμιστή στροφών (VB1) - Πακέτο ασφαλείας Canter με λαστιχένια πατάκια (YT7) - Επιμηκύνσεις βαλβίδων (YT8) ( 50.500,-- € ) Σύστημα ανατροπής MAYTEC - Maytec σύστημα ανατροπής AR-L55-2, σειριακός αριθμός A M08-K-2-75NA-2800 - Μεταλλική κατασκευή αμμοβολημένη, προετοιμασμένη και βαμμένη - Σκελετός και υδραυλικός κύλινδρος: ανθρακί γκρι RAL 7022 - Σύστημα ανύψωσης: νάρκισσο κίτρινο RAL 1007 - Λειτουργία μέσω τηλεχειρισμού στο θάλαμο οδήγησης ή δίπλα στο όχημα - Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους - Λειτουργία έκτακτης διακοπής - Ράουλα οδηγού χωρίς συντήρηση από πολυαμίδιο - Αυτόματο κλείδωμα υπερκατασκευών σε θέση οδήγησης - Χαμηλή κατασκευή για χαμηλό κέντρο βάρους - Πλευρική προστασία δεξιά (9535) και αριστερά (9534) από κάτω - Πλήρης έγκριση TÜV (P01-001) - Κάλυμμα δεξαμενής αλουμινίου (9301) - Βάση στήριξης πίσω από το θάλαμο με 2 βάσεις για εργαλειοθήκες (9510) - Εργαλειοθήκες αλουμινίου με τοποθέτηση στη βάση (2 τεμ.), ύψος 780 mm, βάθος 500 mm, πλάτος 330 mm - Κάτω πάτωμα για αυτοεγκατάσταση (9531), με αλουμινένια προφίλ ( 21.800,-- € ) Προαιρετικός εξοπλισμός: - Τυποποιημένη πλατφόρμα τύπου 2 – 1980 B, αρ. 0260, 3090x1980 mm, Τιμή: 4.850 €

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 562ca26c733cc91276e95b716, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο: Σκελετός τύπου σασί για επικαθήμενο, κατάλληλο για μεταφορικές εταιρείες. Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφρού τύπου έως τους υποστηρικτικούς άξονες. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη). Στήριγμα 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μια πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά. 2 σφήνες πρόσδεσης τροχών με στηρίγματα. Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου. Οπίσθιο προστατευτικό από χάλυβα με πλατιά, αναδιπλούμενη λασπωτήρα Fliegl. Τεταρτημόρια φτερών. Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος. Σκάλα αλουμινίου περίπου 3.550 mm με πλάγιο στήριγμα. Κοντάρι μουσαμά με βάση. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). 1 βάση ρεζέρβας για ένα εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης. Άξονες & Ανερμάτιση: Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ-ευθυγραμμισμένο σύστημα πλαισίου/ανάρτησης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος ανακλινόμενος άξονας ανύψωσης, με υποβοήθηση εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φόρτου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h). Φρένα: Πνευματικό φρένο 2 γραμμών με χρωματιστούς αγωγούς για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ενεργοποίηση ελατηρίου. 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά (χωρίς σύνδεση γραμμής). EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με μπροστινή υποδοχή EBS (χωρίς καλώδιο). Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να οδηγείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και βύθισης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακής βαφής ασημί. Lhodpfxsi Riywj Apajg Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο). SB Υδραυλική: Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο σύστημα ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω ηλεκτρικά με τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Τροφοδοσία κινήσεως του μεταφορικού δαπέδου μέσω φώτων θέσης. Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στη μετώπη και σύνδεσμο HDK NW=48 mm. Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού 100 λίτρα. SB Δάπεδο: Συρόμενο δάπεδο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος. Δάπεδα από προφίλ αλουμινίου 8 mm, ραβδωτό. SB Κάδος: Κάδος από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβή. Πρόσοψη και πλευρικά τοιχώματα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ενισχυμένο άνω ειδικό προφίλ περιμετρικά και ειδικό κάτω πλαίσιο συγκολλημένο. Κινούμενο τοίχωμα για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες ποδιές μουσαμά στο κάτω μέρος. Με καθαριστήρα ράγας. Πίσω τοίχωμα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ως δίφυλλη πόρτα (διαχωρισμός 1/2 προς 1/2), με περιμετρικό ειδικό προφίλ U και λαστιχένια στεγανοποίηση, 2 εξωτερικές ράβδοι περιστρεφόμενων κουμπώματος, ασφαλιζόμενες πάνω και κάτω. Μηχανική ασφάλιση πόρτας πίσω, χειρισμός στο πίσω μέρος αριστερά στην πορεία. Με ανακλινόμενο εγκάρσιο βραχίονα πάνω. Οι κλειδαριές των πορτών ασφαλίζονται με λουκέτο. Βάθρο με σκάλα και από τις δύο πλευρές αριστερά/δεξιά.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 408ba9a39bbb8087056d6e563, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόσουστος ρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο σασί με ενισχυμένο δακτυλιοειδή περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες σε όλο το πλάτος πίσω Ημικαμπύλα φτερά 1ος & 2ος άξονας με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, λασπωτήρες αντιεκτίναξης μπροστά και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Lhodoi Ri Daepfx Apajg Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα από πίσω τους άξονες έως το πίσω μέρος, περίπου 1800 mm μήκος, 650 mm πλάτος και 150 mm βάθος. 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης για 5 τόνους εντός της εσοχής στο διαμήκη πλαίσιο πλαισίου, περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στην κάμψη του πατώματος με καπάκι, πλάτος 720 mm, μήκος 520 mm, βάθος 170 mm Πλάτος εκτεινόμενο έως 3.000 mm (όχι στην κεκλιμένη πίσω περιοχή) (το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου των 2.550 mm) Ξύλινες σανίδες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλουφόρτου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων στην κάμψη, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δακτυλιοειδών εξαρτημάτων στον επάνω και πλάγιο εξωτερικό σκελετό, 10 τόνων έκαστος 2 x μπροστά στην κάμψη 7 x στο χαμηλό δάπεδο 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του χαμηλού δαπέδου, 5 τόνοι έκαστος (σημεία αγκύρωσης ιμάντα) 3 ζεύγη επιπλέον αναδιπλούμενων δακτυλίων, 10 τόνοι έκαστος 1 x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο στην αρχή του χαμηλού δαπέδου 1 x στην κάμψη (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο σασί Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο 50 mm, δακτύλιος κεκλιμένος κατά 8° / τιμή D τουλάχιστον 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τυμπάνου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης σύνδεσης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου μπρος και πίσω (σύστημα εκκρεμούς) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζαντοί διπλοί τύπου, βαφή ασημί εργοστασίου Φρένα Διγραμμη πνευματική εγκατάσταση φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό, ABS και ALB, με φις ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED 2 λευκά φώτα μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, ενεργοποιείται μέσω του φώτος θέσης (φως αφαιρούμενο) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης διπλά φωτιζόμενες με LED, εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστά η κάμψη με επικάλυψη χαλύβδινης ραβδωτής λαμαρίνας Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στη ζώνη των θόλων τροχών με χαλύβδινη ραβδωτή λαμαρίνα Οπίσθια κεκλιμένη περιοχή με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά κινητές επενδυμένες με ξύλο Υδραυλικές μέσω βοηθητικής κίνησης του ελκυστήρα με μείωση ροής, χειρισμός πλευρικά αριστερά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προεγκατεστημένος διγραμμος βάσης πινακίδων Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 04

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 207ad28f83705ed0d38a4f174, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ανταλλαγής Ρυμουλκούμενο με Κεντρικό Άξονα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο Ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων, εμπρός και πίσω 4 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες σε βάση 20 feet για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 m με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος (για κοντέινερ 7,15m, όχι ευθυγραμμισμένο πίσω, οι υποδοχές για περονοφόρο/πλαίσιο προεξέχουν) Τηλεσκοπικό πόδι στήριξης μπροστά 1 ζεύγος ποδιών στήριξης ταχυτήτων μπροστά, με ίσια βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα Ημικυκλικούς φτερούς τροχών Βάση για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει 2 υποδοχές εισαγωγής περονών, 2 εκτεινόμενους σωλήνες στήριξης, βάση για αλυσίδα ασφαλείας με πείρο. Υποπροφυλακτήρας με πτυσσόμενη μονάδα φωτισμού. Περιλαμβάνει 2 ελαστικά προστατευτικά για τον πίσω τοίχο, προτείνεται αντίβαρο! Προειδοποίηση! Πιθανή περιορισμένη απόσταση από το έδαφος με ανυψωτικό, πιθανή κακή ελκτική συμπεριφορά, χωρίς εγγύηση! (Συνολικό βάρος ανυψωτικού έως 1500kg στα ρυμουλκούμενα). (Με διακόπτη εγγύτητας για τον έλεγχο του ανυψωτικού σε συνδυασμό με ανυψωτικό άξονα) Λόγω της βάσης ανυψωτικού, οι άξονες μετακινούνται προς τα πίσω, προσέξτε την κατανομή φορτίου όταν οδηγείτε χωρίς ανυψωτικό. Κίνδυνος για τον πελάτη! (Για τα ρυμουλκούμενα ανταλλάξιμων αμαξωμάτων το οδήγημα με ανυψωτικό επιτρέπεται μόνο σε συνδυασμό με ανταλλάξιμο αμάξωμα). Βάση περονοφόρου όπως AU 203670, προσαρμοσμένη για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,45m. Αντίβαρο εμπρός μεταξύ των πλαισίων, περίπου 300 kg, εφόσον απαιτείται, απαιτείται περαιτέρω έλεγχος Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Σκελετός ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή ρυμούλκησης 50mm, έκδοση μεταφορικής εταιρείας (όχι κατάλληλη για φορτηγά με συρόμενη πόρτα φόρτωσης, απαιτείται ακριβής έλεγχος κατά την παραγγελία) Πλάκα ρυμούλκησης χωρίς ρύθμιση μήκους Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με φρένα τύμπανου, επιλογή κατασκευαστή Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, πολύχρωμη εγκατάσταση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή αποθήκευση Σύνδεση Duomatic εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης με το τράκτορα, αριστερά Σύνδεση Duomatic εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης με το τράκτορα, δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, αριστερά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 κατασκευαστής κατ’ επιλογή Ζάντες από χάλυβα, διπλή διαρρύθμιση, εργοστασιακό ασημί Lhodpfei Ri Iaex Apaeg Ηλεκτρολογικά 24V, 4 x 3 φωτιστικά θαλάμων + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικοί κίτρινοι LED, φωτιστικά μονταρισμένα προστατευμένα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα προειδοποίησης πίσω 1 x 15-πολικό βύσμα εμπρός, με σύνδεση, αριστερά μπροστά 2 x 7-πολικές πρίζες αριστερά πίσω για περονοφόρο ανυψωτικό 1 x 15-πολική πρίζα αριστερά πίσω για περονοφόρο ανυψωτικό LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές πίσω από τον 2ο άξονα (ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν) Επιπλέον LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekr

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών). X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά. 2 τάκους με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Lhsdpfxji Riwue Apaog Άξονες δισκόφρενου SAF. Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης: Φρένα αέρος 2 γραμμών. Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος: AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά). Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν. 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης. Μεσόκορμοι: 3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη. 3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών. Ενισχυτικές σανίδες: 5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας. Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο. Τέντα: Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό. Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου. 3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή δομή από ατσάλι Εμπρόσθιος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Λασπωτήρας σε όλο το πλάτος πίσω Ημικυκλικός θόλος τροχού στον 1ο άξονα με αντι-σπρέι λασπωτήρα, αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm Θήκη για ξύλινες σανίδες στο κεντρικό μέρος της πλατφόρμας Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος ανοίγματα πρόσδεσης στο μπροστινό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων) 7 ζεύγη πίλων πρόσδεσης στην πάνω και πλαϊνή πλευρά του εξωτερικού σκελετού, έκαστο 10 τόνους 1 μπροστά στην ανύψωση 6 στο χαμηλό κατάστρωμα ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ κρίκων όχι άνω των 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών παραστατών ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη πρόσθετων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους 1 στην ανύψωση (προεξέχει) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης με περιστροφικό άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Lhodpfxoi Ri Dds Apaog Laser μέτρηση στο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό αντισταθμιστή κατανομής φορτίου (αιωρούμενη ισορροπία) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάσης με ελατήριο 2 μπροστινές συνδέσεις ασφαλείας, με γραμμές σύνδεσης προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύ-θαλάμακτα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανοί λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις ασφαλείας εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή φάρος LED με βάση, διακόπτεται μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, διπλά φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με επίστρωση από χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Θήκη κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια ενσωματωμένη στην ανύψωση Στη συνέχεια, ξύλινο πάτωμα 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια με ξύλινο πάτωμα 70 mm Επιφάνεια χαμηλόφορτου συμπ. οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες φόρτωσης Χάλκινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για διγράμματη πινακίδα Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Χρωματισμός Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ρυμουλκτική δοκός γαλβανισμένη ή μαύρη, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή! Οι φωτογ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 55d3c5c03e032385649769b1b, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί χαμηλόστυλου ρυμουλκούμενο Κατασκευή από συγκολλητό χάλυβα Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο κρυφοδράνεια, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης περιλαμβάνεται Προβολή περιστρεφόμενου άξονα Αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις πλατφόρμας εκτεινόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Θέση αποθήκευσης για σανίδες ξύλου στο κέντρο της πλατφόρμας φόρτωσης Σανίδες ξύλου 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλόστυλου 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, καθένα για 10 τόνους, ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στον εξωτερικό σκελετό, το καθένα για 10 τόνους 1x κοντά στο λαιμό τα υπόλοιπα κατανεμημένα ανάμεσα με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm 1x στην πίσω κλίση 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (δυνατότητα μετασκευής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενο άξονα Ρυμούλκηστρο με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm Σημείωση: με δακτύλιο 40 mm, το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18.000 kg, αλλιώς απαιτείται δακτύλιος 50 mm. Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τύμπανου SAF Άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένα με λέηζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη ελαστικομεταλλική έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπροστά και πίσω (ισορροπία ταλαντεύσεων) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κουμπώματα εμπρός με σωληνώσεις προς το ελκυστικό όχημα ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστικά οχήματα που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volts, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλής LED φωταγώγησης, εκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινό τμήμα από χάλυβα, έπειτα δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων από ατσάλι ή ανάγλυφο ατσάλινο φύλλο Πίσω κλίση με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Ράμπες φόρτωσης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλευρικά Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες χρήσης Για φόρτο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρεπτή μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό• ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω ορίων άξονα/στήριξης και σέλας (έλλειψη σωστής κατανομής βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά οδήγησης) Χώρα έγκρισης/πινάκια Lhodpfx Aei Ri I Espaog Χώρα έγκρισης: Γερμανία 1x με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Υπηρεσία Hotline 24/7 Προετοιμασία για πινακίδα διπλής γραμμής Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες αντανακλαστικές ταινίες Βαφή Σκελετός RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο 10 χρόνια εγγύηση κα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e7fbe178b85a202cade7e95af, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22 κιλ, συνολικό βάρος: 29 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σκελετός επικαθήμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά, με 2 θέσεις περόνης βασιλιά Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίγουν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, 5 τόνων το καθένα 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, 5 τόνων το καθένα 24 τόνων υποστήριγμα τύπου δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από χάλυβα Τεταρτημοριοειδή φτερά πριν και μετά τον άξονα 2 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά 2 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των κολωνών 2.420 mm 3 ράγες πρόσδεσης/κολωνών στο πάτο, τοποθετημένες εγκάρσια πάνω στο δάπεδο, σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγ. ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών υποδοχών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου σιδήρου), κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τερματισμό, μισάνοιχτα προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση αποσπώμενων κολονών 80 x 80 mm. Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=50/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολώνες δεν είναι κατάλληλες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Lsdpfx Apji Ri Hvjaehg Οπίσθιο τμήμα επεκτεινόμενο μηχανικά με χειροστρόφαλο, επιμήκυνση περίπου 1.500 mm, κλείδωμα ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με ικανότητα φορτίου στο κέντρο βάρους: περίπου 2.000 kg σε 500 mm, 1.000 kg σε 1.000 mm, 500 kg σε 1.500 mm σε όλο το πλάτος, με ενσωματωμένη προστασία και φωτισμό επέκτασης 2 ζεύγη αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για αποσπώμενες κολώνες, στο εμπρόσθιο τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 κολώνες 80 x 50 x 1200 mm και 4 κολώνες 80 x 80 x 1200 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα Άξονες και πλαίσιο με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας ακολουθητικός, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω των φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί χειρός Αερόφουσκη με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες σε ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Δίκλωνη πνευματική εγκατάσταση πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης ασφάλειας, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρόσθια λήψη EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με επάρκεια ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, καμία εγκατ. στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρικό 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c78894767223a51dd199030f3, κενό βάρος: 4.600 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο ατσάλι, θερμά γαλβανισμένη, επίπεδο πλατώ χωρίς ανύψωση άκρων, με κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς τα πίσω κατά περίπου 8° προς τα κάτω μετά τον πίσω άξονα. Διαμήκεις δοκοί από χαλυβουργικά προφίλ, το χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με λαμαρίνα ανοξείδωτου χάλυβα (NIRO) στο σημείο καμπής για την καθοδήγηση του συρματόσχοινου – στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο. Για φορτηγά με μεταξόνιο: 2ος άξονας 1.795 mm / από 2ο σε 3ο άξονα 4.105 mm και από 3ο σε 4ο άξονα 1.350 mm Σύνδεση ρυμούλκησης Σύνδεση ρυμούλκησης με κεφαλή σφαίρας D24,8 (ύψος από το έδαφος έως την πάνω άκρη περίπου 480 mm), δυνατότητα ρυμούλκησης 2.800 kg, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και ηλεκτρολογικά με επταπολικό βύσμα Αξεσουάρ/Μετατροπές 2 βάσεις για τάκους τροχών, πλαϊνή προστασία προσέγγισης αλουμινίου, αναδιπλούμενη – μεταφέρεται από το φορτηγό! Κάτω προστασία από χάλυβα, φτερά τύπου «τετάρτου» με λασποπίνακες – μεταφέρονται από το φορτηγό! Κουτιά αποθήκευσης Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 mm / ύψος=520 mm / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο στην παράδοση). 1 βάση για 3 τεμάχια δοχείων βενζίνης. 1 κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος=600 mm / ύψος=400 mm / βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώνει, περιλαμβάνει βαλβίδα ελέγχου και ηλεκτροϋδραυλικό αντλητικό συγκρότημα. Κουτί ελέγχου με περιμετρική στεγανοποίηση θυρών και μανσέτες στο πίσω μέρος (στεγανό ψεκασμού σύμφωνα με τεχνικές δυνατότητες). Ηλεκτρολογικά Προσαρμογή των υπαρχόντων πίσω φώτων, 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας ενσωματωμένοι στο μετωπικό τοίχωμα, διακόπτης στη μετωπική εξωτερικά αριστερά, 1 LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας συμπεριλαμβανομένης οθόνης επίπεδης έγχρωμης με βεντούζα και τροφοδοσία ρεύματος 24 Volt, μετασχηματιστής τάσης 24/12V, 1 πρίζα επταπολική 12V = αντάπτορας πρίζας Δάπεδο Mega Grip από οδοντωτά γαλβανισμένα χαλύβδινα σχάρες, σχάρες χαλυβουργίας 50/4 mm με πλέγμα 50 mm. Η πάνω πλευρά με αντιολισθητική εγκοπή, διατεταγμένη συνεχώς σε όλο το κεντρικό πλατώ. Σημεία πρόσδεσης 12 ζεύγη ενισχυμένων δακτυλιδιών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό, ελεύθερης περιστροφής – το καθένα για 10 τόνους. Ένα μπροστά και ένα πίσω τότε εξαιρετικά πίσω στη μέση για στερέωση του σχοινιού της βαρούλκου. 12 τεμάχια κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο, καθένα για 5 τόνους (όχι στην κλίση πίσω). Μετωπικό τοίχωμα Lhedpjk Unitefx Apaog Μετωπικό τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο, ύψος 1.500 mm, σταθερό με γωνιακές κολώνες σε ύψος μπροστινού τοίχου. Από 2 x 12 τεμάχια γάντζους ανάρτησης αλυσίδων πρόσδεσης αριστερά και δεξιά τοποθετημένους στο μετωπικό τοίχωμα. Βαρούλκο Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 6.350 kg, τοποθετημένο κεντρικά στη μετωπική περιοχή (ενσωματωμένο στη φορτωτική γέφυρα), χειρισμός με τηλεχειριστήριο, καλώδιο ελάχιστου μήκους 35 m x 9,5 mm, με παράθυρο κυλίνδρων, πλάκα πίεσης σχοινιού, με προστασία υπερφόρτωσης, συμπλέκτη ελεύθερης κύλισης, χειροδιακόπτη με καλώδιο περίπου 5 m, παραλαβή βαρούλκου, αναφορά πολιτικού μηχανικού, βιβλίο ελέγχου, εγχειρίδιο χρήστη. Ράμπες επιβίβασης Μήκος 3.500 mm – 2-κομμάτια (2.000 mm + 1.500 mm), πλάτος 850 mm, αντοχή 20.000 kg/ζεύγος (και για φόρτωση με ράμπα), ηλεκτροϋδραυλικά πτυσσόμενες και πλευρικά μετακινούμενες – συμπεριλαμβανομένου ηλεκτροϋδραυλικού αντλητικού συγκροτήματος. Γωνία πρόσβασης περίπου 8° με χαμηλωμένο τον πίσω άξονα. Επιφά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.423 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, + ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός αριθμός: #543 Mercedes Benz Sprinter 516 CDI 5,0t με Rockstroh Drain Jet 100-2 εγκατάσταση υπερπιεστικού καθαρισμού Εγκατάσταση Rockstroh Drain Jet 100-2 * Βοηθητική κίνηση από τον Sprinter * Υδροκάθαρση υψηλής πίεσης Pratissoli KF3 * Αυτόματη ρύθμιση πίεσης * Βαλβίδα ρύθμισης και ασφαλείας πίεσης * 1η υδραυλική τύμπανο λάστιχου ΥΠ υψηλής πίεσης για περ. 120μ DN13 * 2η υδραυλική τύμπανο λάστιχου ΥΠ για περ. 80μ DN19 * Τύμπανο πλήρωσης με περ. 40μ DN20 * Δεξαμενή νερού περ. 1.000 λίτρα * Bypass * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης * Ντίζελ βοηθητική θέρμανση * Προβολείς εργασίας LED * LED εσωτερικός φωτισμός * LED φώτα περιμετρικής ειδοποίησης * Διάφοροι χώροι αποθήκευσης * Μέγγενη * Πάτωμα με ξύλινη επίστρωση, πλαινές επενδύσεις από αλουμινένιο πλέγμα Ειδικός εξοπλισμός: 13-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου, Μπαταρία 100 Ah, πρόσθετη (ενισχυμένη) μπαταρία, Ψηφιακός ταχογράφος, Γεννήτρια 180 A, Κλείδωμα κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητική κίνηση, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοίρες), Βοηθητική κίνηση 2B με ενδιάμεσο άξονα, Προγραμματιζόμενο ειδικό μονάδα, Προετοιμασία για ραδιόφωνο, Ρεζέρβα σε ελαστικό κίνησης, Βάση ρεζέρβας στο τέλος του σκελετού με γρύλο, Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός μπροστά και πίσω, Αισθητήρας για βοηθητικό θερμαντικό στοιχείο, Ρελέ απομόνωσης για πρόσθετη μπαταρία, Προεγκατάσταση για συμπληρωματικό εναλλάκτη θερμότητας, Υποδομή για ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, Πρόσθετος θερμαντήρας Άλλος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ενσωματωμένο φλας στους καθρέφτες, υποβοήθηση φρένων, σύστημα φρένων με ABS+ASR, επένδυση οροφής στο χώρος οδηγού, κλειδούμενο ντουλαπάκι, αμάξωμα/τύπος: Cargo box υψηλής οροφής, παιδική ασφάλεια, κύρια δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρα, συνεχόμενο διαχωριστικό φορτίου, κρίκοι στερέωσης φορτίου, ρύθμιση ύψους φώτων, κινητήρας 2,1 λίτρων - 120 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3665 mm, πακέτο καπνιστή, χαμηλές εκπομπές κατά Euro 5, συρόμενη πόρτα δεξιά, ύφασμα καθισμάτων Lima, ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομόνωση υαλοπινάκων, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 5,00 t, διπλοί τροχοί στον δεύτερο/οπίσθιο άξονα. Για περαιτέρω πληροφορίες ή/και φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Βρείτε μια μεγάλη γκάμα επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στη διεύθυνση: Lhedpfxexc S Atj Apasg Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς όρους μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 83.494 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.627 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.948 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, 1. Καμπίνα οδηγού & Εσωτερικό Καμπίνα ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ 320 mm * Πλάτος καμπίνας 2,30 μ * Ύψος τοποθέτησης καμπίνας 600 mm * Εσωτερικός χώρος ClassicSpace * Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο comfort * Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων (οδηγός + συνοδηγός + μεσαίο κάθισμα) * Πλευρικά ρολά ηλίου (οδηγός & συνοδηγός) * Κλιματισμός * Ηλιοροφή / αεραγωγός * Καπάκια αποθηκευτικού χώρου οδηγού & συνοδηγού * Επένδυση κολώνας Α * Σκούρο παρμπρίζ * Χρώμα εσωτερικού Greige/Ανθρακί * Πακέτο καπνιστή * Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Πίνακας οργάνων 10,4 εκ. * Classic Cockpit * Ραδιόφωνο με USB & Bluetooth * Τυπικά ηχεία * Κεντρικό κλείδωμα 2. Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 350 kW (476 HP), 2300 Nm * Έκδοση Euro V εξαγωγής * Γενιά OM471 * Βασικό σύστημα φρένου κινητήρα * Δίσκος συμπλέκτη διπλός * Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Διανομέας VG 2800-3W, μόνιμος * Αναλογία διαφορικού i = 5,333 * Ενισχυμένες βάσεις κινητήρα * Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων * Προστατευτική σχάρα για το ψυγείο * Πλάκα προστασίας κάτω από τον προφυλακτήρα * Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, προσαρμοσμένη * Πρόσθετο φίλτρο καυσίμου * Ψύξη λαδιού κιβωτίου * Πίσω έξοδος κινητήρα, υδραυλική αντλία ISO 7653D * Βοηθητική λήψη κίνησης (PTO) 3. Πλαίσιο, Άξονες & Πλαίσιο 8x8/4 4κίνηση * Εμπρόσθιος άξονας 9t, ευθεία κατασκευή Lsdpfx Asym Iy Rspaohg * Οπίσθιοι άξονες 16t, κορώνα 300, πλανητικοί * Εμπρόσθια ανάρτηση 2×9t, 4 φύλλα * 2ος άξονας διευθυνόμενος * Οπίσθια ανάρτηση 2×16t * Σταθεροποιητής εμπρός άξονα * Σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο πίσω * Σκελετός υψηλής αντοχής, προφίλ U, κάνναβος 50×50 mm * Πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm * Μεταξόνιο 4850 mm * Φτερά για μεταφορά πλαισίου * Κατάργηση πίσω προστασίας ECE * Κεντρική μονάδα λίπανσης 4. Φρένα & Ασφάλεια Τυμπανόφρενα εμπρός & πίσω * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) 4ης γενιάς * ABS αποσυνδέσιμο * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Συναγερμός οπισθοπορείας * Περιοριστής ταχύτητας 80 km/h * Cruise control 5. Ηλεκτρικά & Ηλεκτρονικά * Μπαταρίες 2×12V / 170Ah (Exide) * Υποδοχή 12V / 15A * Πρίζα 24V / 15A στο χώρο ποδιών συνοδηγού * Truck Data Center 7 (FB Card) * Προεγκατάσταση εφαρμογής FleetBoard Manager * PSM 2ης γενιάς 6. Δεξαμενές & Υγρά Δεξαμενή καυσίμου 330 λίτρα αλουμινίου, αριστερά * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρα * Διατομή δεξαμενής φαρδιά + χαμηλή 7. Ελαστικά & Ζάντες Εμπρόσθιοι άξονες: 385/65 R22,5 σε ζάντες 11.75×22,5 με άκρες * Οπίσθιοι άξονες: 315/80 R22,5 σε ενισχυμένες ζάντες 9.00×22,5 * 2 τάκοι 8. Εξωτερικό & Υπερκατασκευή Προφυλακτήρας χάλυβας (γωνίες) * Μέση προφυλακτήρα με κρίκους ρυμούλκησης και σύνδεσμο * Βαθμίδα καμπίνας αριστερά/δεξιά κινητή * Κάλυμμα καθρέπτη κατασκευαστικού οχήματος * Εξωτερική σκιά ηλίου διαφανής * Εξωτερικό πορτάκι αποθήκευσης αριστερά * Φίλτρο εργοταξίου * Στοιχεία στερέωσης για ανατρεπόμενο αμάξωμα * Ελεύθερος χώρος για χειριστήριο μεταξύ καθίσματος οδηγού & θήκης πόρτας * Διάσταση ελαστικών εμπρός άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 13R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 330 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 25 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 48.000 kg * Ίδιο βάρος: 12.632 kg * Συνολικό μήκος: * Μεταξόνιο: 4850 mm Αυτή τη στιγμή διαθέτουμε 3 τεμάχια. Αριθμός οχήματος: 11837, 11835, 11836 Σημείωση: Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά. Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος και αναλαμβάνουμε να διεκπεραιώσουμε κάθε σχετ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Εργοταξιακός προβολέας πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός κάθισμα - Bluetooth - Αυτόματος κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - PTO (Λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Σκιάδιο - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL με PAVIC ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών και γερανό Fassi Όχημα: MAN TGM 18.320 4X2 BL ανατρεπόμενο με γερανό φόρτωσης Καμπίνα οδηγού CC: η συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) Μεταξόνιο 3.875 mm Ανάρτηση φύλλο/αέρας Κίνηση 4x2 Ελαστικά Εμπρός Άξονας 2x 295/80R22,5 Πίσω Άξονας 4x 295/80R22,5 Μικτό βάρος 18.000 kg Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Κινητήρας πετρελαίου MAN D0836 LFLAP, Ισχύς 235 kW (320 HP), Ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Λειτουργία EfficientRoll στο κιβώτιο Cruise control Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ρύθμιση για ρυμουλκούμενο RINGFEDER τύπου 4040/G150B Σύνδεση φρένων 2-γραμμών στο τέλος πλαισίου Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 ιντσών Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι κανονικοί και πλατείς καθρέφτες Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμου και θέρμανση Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας οδηγού Lhodjylx H Sepfx Apaog 2 εργοταξιακοί προβολείς στην οροφή καμπίνας 2 αλογόνου περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή καμπίνας Ατλια MEILLER-Axialpumpe 270/45 Χειριστήριο ανατροπής καρότσας εντός καμπίνας Κατασκευή: PAVIC ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών 4200x2420 mm Ύψος μετώπης 800 mm Ύψος πλευρικού τοιχώματος 600 mm 8 κρίκοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) Υλικό: Hardox 450 Επιφάνεια στήριξης για οριζόντια τοποθέτηση πλαϊνοτοίχου με λαστιχένια βάση (μεταφορά μακριών υλικών) Ελατήρια υποβοήθησης ανύψωσης για εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο πλαϊνοτοίχου 2 κρίκοι στη μετώπη (π.χ. για πρόσδεση πλακάς δόνησης ή αρπάγης) Ανατροπέας με γαλβανισμένη κατασκευή και βαμμένες πλευρές κλπ. με διπλής επίστρωσης χρώμα φορτηγού σε RAL9016 Βοηθητικός σκελετός γαλβανισμένος και βαμμένος σε RAL 9011 Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, άνοιγμα και στις δύο πλευρές μέσω πνευματικού συστήματος με βαλβίδα αέρα από την καμπίνα, άνοιγμα σε όλες τις πλευρές από κάτω (εκκρεμές), από πάνω προς τα κάτω χειροκίνητα, αφαιρούμενα μεσαία υποστυλώματα. Ελατήρια υποβοήθησης ανύψωσης για εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο πλαϊνοτοίχου και άλλα. Σημείωση: Πρόσθετος εξοπλισμός αμαξώματος: Προετοιμασμένες θέσεις στους στύλους για μεταγενέστερη τοποθέτηση δικτυωτού κιγκλιδώματος (πρόσθετα πλαινά +500mm π.χ. για μεταφορά κομμένων κλαδιών)—Διαθέσιμο σε απόθεμα Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Στιγμή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m E-dynamic υδραυλική γραμμή για 2 επιπλέον εργαλεία Περιοχή περιστροφής 400° Διπλός γόνατος με PROLINK (υπερεκτεινόμενο αρθρωτό βραχίονα έως 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI έλεγχος ευστάθειας FSC με LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi — 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς (2-2-2) Ειδική υποστήριξη, άνοιγμα υποστηρίξεων 6,64 m υδραυλικά αναδιπλούμενο με FSC Υποστηρίξεις ελέγχου μέσω τηλεχειρισμού FL-System (Full Lift) ταχυβάνη για τα επί μέρους εκτεινόμενα σκέλη LED εργοταξιακοί προβολείς Αυτό είναι ένα...