Bauer BG 24 H

Bauer BG 24 H

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Τιμή 99.000€ + ΦΠΑ HMK 102 B Alpha Stage 5, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 99,8 ίππων (74,4 kW, 4,4 λίτρα, 4 κυλίνδρων Perkins), Δυνατότητα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για δρόμους Καλυμμένη πολυτελής γυάλινη καμπίνα «Jumbo» τελευταίας γενιάς, πιστοποίηση FOPS/ROPS, με 2 πόρτες Κλιματισμός και θέρμανση Ηχοσύστημα CD-MP3 με κεραία και ηχεία Μουσικός αναπαραγωγέας – Bluetooth Οδικός φωτισμός – 2 μπροστά, 2 πίσω, με φλας Εργατικά φώτα – 4 μπροστά, 4 πίσω, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα Προειδοποιητικός φανός LED, συναγερμός όπισθεν Χειροκίνητη λειτουργία ενεργοποίησης μετάδοσης σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού συστήματος Εργαλειοθήκη, φόρμα εργασίας Τεκμηρίωση: Εγχειρίδιο χρήστη, κατάλογος ανταλλακτικών Υποβοηθούμενο τιμόνι, διπλό πεντάλ για ταυτόχρονη ή ξεχωριστή χρήση, συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού αποθηκευτικού χώρου για εύκολο φρενάρισμα με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας Dusdpfxewgud Ro Afior Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσα, προσκέφαλο, ρυθμιζόμενο ως προς τη θέση και το βάρος και ζώνη ασφαλείας Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού TIPshift-Joystick για εμπρόσθιο φορτωτή 6 ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης, 3 ταχύτητες όπισθεν, πλήρως αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο τύπου powershift Δύο ρυθμιζόμενοι και ανακλινόμενοι πανοραμικοί καθρέφτες Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω Αυτόματο κιβώτιο 6 εμπρόσθιων/3 όπισθεν σχέσεων, πλήρες powershift/autoshift Ενισχυμένοι άξονες 100% μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας) + μπλοκέ διαφορικό (μπροστινός άξονας) Σύστημα flow-sharing (δυνατότητα συνδυασμένων κινήσεων), κλειστό και εξαρτώμενο από φορτίο υδραυλικό σύστημα flow-sharing Ενσωματωμένη τετρακίνηση (4x4) Εμπρόσθια ελαστικά 20", οπίσθια ελαστικά 16.9-28 12 στρώσεων Τηλεσκοπικός βραχίονας + σωλήνωση πέδησης Βαλβίδα σωλήνωσης φρένων/τηλεσκόπια Διπλής ενέργειας υδραυλική γραμμή MSS (σύστημα σταθεροποίησης κίνησης) Αυτόματο μπλοκάρισμα Υδραυλικοί joysticks Βαλβίδα ελέγχου φόρτωσης (REXROTH-LS, LOAD SENSING) Αντλία εμβόλου μεταβλητής παροχής Με πνευματικά αναρτημένο κάθισμα Οπισθομηχανικός μετατοπιστής (retro-mechanical), οπισθοϋδραυλικός μετατοπιστής (retro-hydraulic displacement) Διαφορά τιμής για αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Επιλογέας μοτίβου εκσκαφέα ISO-SAE Ελαστικά μαξιλαράκια στα σταθεροποιητικά Βαλβίδες ασφαλείας για βραχίονα ανύψωσης, γωνία κάδου φορτωτή, υδραυλικούς κυλίνδρους βραχίονα και μπούμας εκσκαφέα Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης, EXC. Αυτόματη λειτουργία κενής ταχύτητας/διακοπής (laderauto Leerlauf/Stop) Μηχανικός ταχυσύνδεσμος – εργοστάσιο HMK Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK, ή άλλης μάρκας Υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK-JCB Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος για κάδο 4:1 Τυπικός κάδος φορτωτή (συμπαγής) 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Τυπικός κάδος φορτωτή 4:1, 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Πιρούνια παλετοφόρου επέκταση στον κάδο ή ταχυσύνδεσμο – ανακλινόμενα Πιρούνια παλετοφόρου στον κάδο—γίνονται κάδος 6:1 (εγκατάσταση πιρουνιών σε κάδο) Προσαρμογέας παλετοφόρου για βαριά φορτία Υδραυλικό σετ ταχυσύνδεσης (κόστος εγκατάστασης δεν περιλαμβάνεται) – πρέπει να ελεγχθεί Κάδος εκσκαφέα 40cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 0,18 m³, 60cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 90cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος ισοπέδωσης 150cm χωρίς δόντια – HMK WestStift (2x δόντια ανά κάδο) Χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εγγύηση 1 έτος ή 1.800 ώρες λειτουργίας, όποιο επέλθει πρώτο, ισχύει για την ΕΕ ή αναλόγως τη χώρα χρήσης βάσει επιβεβαίωσης Πιστοποιητικό CE Η προσφορά υπόκειτα

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: Βραχίονας εκσκαφέα Duodpfxsn Tmy Rj Afijr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ταχυσύνδεσμος Dedpfsxxxlaex Afisur - Φίλτρο σωματιδίων - 19.800 ώρες λειτουργίας Ανάρτηση: Υδραυλική

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σύστημα Duplo 5000 Έτος 2007 Καιροσκόπος DBM500 Dujdpjxtwyxsfx Afijr 2xDC 10/60

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 4 χλμ, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 60 λ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 5.200 κιλ, κενό βάρος: 5.200 κιλ, λειτουργικό βάρος: 5.200 κιλ, τύπος ιστού: διπλός, Έτος κατασκευής: 2025, μήκος πλατφόρμας: 6.500 χιλ., μήκος μεταφοράς: 2.240 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 44.145 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.315 χιλ., Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, υδραυλικά, υδραυλικό σφυρί, Το MW1600-TX5 είναι ένας ευέλικτος και υψηλών επιδόσεων πασσαλομπήκτης, σχεδιασμένος για αποδοτική τοποθέτηση πασσάλων σε κατασκευές, ηλιακά πάρκα, στηθαία ασφαλείας και έργα υποδομής. Με την ισχυρή του σφύρα, την ευέλικτη κίνηση του ιστού και τον φιλικό προς τον χειριστή σχεδιασμό, το MW1600TX-5 προσφέρει άριστο έλεγχο και ακρίβεια, ακόμη και σε απαιτητικά εδάφη. Περιστρεφόμενη πλατφόρμα 90 μοιρών: Η ανω σώμα της πλατφόρμας με τον ιστό μπορεί να περιστραφεί κατά 90°, επιτρέποντας ακριβή τοποθέτηση των πασσάλων χωρίς να απαιτείται μετακίνηση όλου του μηχανήματος. Κλίση ιστού 15 μοιρών: Ο ιστός μπορεί να πάρει κλίση 15° αριστερά και δεξιά, προσφέροντας επιπλέον ευελιξία σε ανώμαλα ή επικλινή εδάφη. Dodpfex Tg Nxsx Afieur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Προέκταση 180 mm Διαδρομή ατράκτου 80 mm Συνεχής ισχύς 20 Υποδοχή ατράκτου MK 2 Διάσταση τραπεζιού 280 x 245 mm Ύψος μηχανήματος περ. 1000 mm Διάμετρος κολώνας 73 mm Μέγιστη απόσταση ατράκτου/τραπεζιού 425 mm Διαστάσεις περ. 615 x 330 x 1015 mm Dsdpfxjxbtrgo Afiour Βάρος περ. 60 kg Συμπεριλαμβάνεται μέγγενη HM Müller HT100P, πλάτος σιαγόνας 100 mm, εύρος σύσφιξης 80 mm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 50 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 3.200 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 620 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 600 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 7 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 7 μ/λεπτό, μήκος τραπεζιού: 3.000 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 4.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7.500 W, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 10, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Μηχανή διάτρησης/φρεζαρίσματος CNC Mitsubishi CNC έλεγχος αλλά μέσω της διεπαφής χρήστη BAUER είναι Duodpfx Afewhftreior ΔΕΝ απαιτούνται γνώσεις CNC. Θήκη εργαλείων SK 40, αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων για 10 εργαλεία αυτόματη μέτρηση μήκους εργαλείου Εισαγωγή δεδομένων DXF και DSTV χειροτροχός Επεξεργασία εκκρεμούς (αλλά χωρίς προστασία από φράγμα φωτός) Φωτεινό φράγμα στην πλευρά του χειριστή Κινητήρας άξονα 7,5 kW Ταχύτητα άξονα 200-4000 σ.α.λ. Οθόνη αφής 21,5" πρόσθετη άδεια χρήσης γραφείου για το λογισμικό χαμηλώσιμη προστατευτική κουκούλα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 288.258 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control (Abstandsregeltempomat) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό (Fernbediente Zentralverriegelung) - Υψωμένος άξονας (Liftachse) - Αεροανάρτηση (Luftfederung) - Μηχανόφρενο (Motorbremse) - Δυναμοδότης (PTO) - Ραδιόφωνο (Radio) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückfahrkamera) - Δισκόφρενα (Scheibenbremsen) - Ηλιοπροστατευτικό (Sonnenblende) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Spurhalteassistent) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Κεντρική λίπανση (Zentralschmierung) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαρρύθμιση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριος· Αριστερό πέλμα ελαστικού: 40%· Δεξιό πέλμα ελαστικού: 40%· Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Διευθυντήριος· Αριστερό πέλμα: 40%· Δεξιό πέλμα: 40%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Εσωτερικό αριστερό: 40%· Εξωτερικό αριστερό: 40%· Εσωτερικό δεξιό: 40%· Εξωτερικό δεξιό: 40%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διευθυντήριος· Αριστερό πέλμα: 50%· Δεξιό πέλμα: 50%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Duodeyyw Apopfx Afijr Βάρη Κενό βάρος: 14.395 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.605 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: AD320S42 8x2 / WINCH / RETARDER = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ορθότητα των πληροφοριών, ωστόσο δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.782 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.650 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.820 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, * Καλοσυντηρημένο γερμανικό όχημα * Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WDB9702271L060587 * Έλεγχος ΚΤΕΟ έως Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Συνολικό μήκος: 8.400 mm * Συνολικό πλάτος: 2.500 mm * Συνολικό ύψος: 2.950 mm * Μεταξόνιο: 4.820 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.840 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.650 kg Επιφάνεια φόρτωσης: * Μήκος: 5.500 mm * Πλάτος: 2.500 mm * Ύψος φόρτωσης: 1.050 mm Ειδικός εξοπλισμός: * Φρένο ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές * Σύστημα ρυμούλκησης: ράβδος ρυμούλκησης * Σύστημα ρυμούλκησης: Κεντρικός άξονας G 250 * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V / 13 επαφών * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 επαφών * Ηχοσύστημα: Radio Truckline CD 65 / 70 με CD-Player * Ενισχυμένη μπαταρία * Cockpit μεταφορών μεγάλων αποστάσεων * Καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση * Ηλεκτρικά παράθυρα * Cruise control (Tempomat) * Βάση για ρεζέρβα στο πλάι * Πίσω φώτα για ανύψωση πλατφόρμας φόρτωσης * Κλιματισμός * Φρένο κινητήρα με σταθερό πνιγμό * Διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης * Πίσω πλευρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά * Ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα (για πολύ υψηλό φορτίο) * Ζάντες χάλυβα 6.75x17.5 * Υποδοχή καμπίνας οδηγού 24V * Διατομή για σύστημα ρυμούλκησης Dujdpfoytg H Aex Afier * Πρόσθετη θέρμανση (αέρας) Βασικός εξοπλισμός: * Πρότυπο εκπομπών Euro 3 * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ανοιγόμενη καταπακτή οροφής (χάλυβας) * Καμπίνα οδηγού: L (μακριά) * Γεννήτρια 80 Α * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων – Τύπος: G 56-6 * Πίσω άξονας H 2, κορώνα 325 * Φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης * Αμάξωμα/Δομή: Πλαίσιο * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 125 λίτρα * Αναβάθμιση μοντέλου Atego 2 * Κινητήρας 4,3 λίτρα – 130 kW Diesel (OM 904 LA) * Μεταξόνιο 4.820 mm * Δισκόφρενα * Πλαϊνή προστασία για πλευρική πρόσκρουση * Καθίσματα στην καμπίνα: Μονοθέσιο κάθισμα συνοδηγού, σταθερό * Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού με τυπική ανάρτηση * Σύστημα φρένων Telligent με ABS * Ενισχυμένη οπίσθια προστασία * Ακινητοποίηση κινητήρα * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7,49 t Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη Γερμανία!!! Δυνατότητα ανταλλαγής!!! Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης, ακόμη και χωρίς προκαταβολή Με κάθε επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης