Οδοκαθαριστικό μηχάνημα

Bucher - GMeiner - Giletta V65h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 736 h, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, Ώρες λειτουργίας: 736, Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 27.09.2023 Κινητήρας: PX-76, εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 PS) στις 2300 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή 1000 Nm στις 1000-1700 σ.α.λ. Το όχημα είναι τύπου LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t D0555471 Gisdpfxjx S Tp As Abrol Κινητήριος πίσω άξονας με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Σύστημα πέδησης: - Φρένο εξάτμισης με ενσωμάτωση στη Ηλεκτρονική Πέδηση (EBS). Ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στο τιμόνι μετά την απελευθέρωση του γκαζιού. Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, 6 σχέσεων, τύπος 6S1000 OD, 6,75-0,78 Μεταξόνιο: 3.250 mm Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου: 16.000 kg Καμπίνα οδηγού: Day Cab με ατσάλινο προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια και ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κύριοι και ευρυγώνιοι καθρέπτες. Πλάτος καμπίνας 2.130 mm. Εξωτερικό πράσινο διάφανο σκίαστρο πάνω από το παρμπρίζ. Ημέρας φωτισμός, φώτα στο προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία ομίχλης/στροφής. Ηλεκτρική ρύθμιση κύριων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία εξωτερικού ελέγχου φώτων, 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αερόφουσκωτο, πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή στήριξη. Θερμαινόμενο μαξιλάρι, ενσωματωμένο προσκέφαλο, ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, βελούδινη ταπετσαρία, χειροκίνητο υποβραχιόνιο. Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα. Επικοινωνία και διαχείριση οδήγησης: Ράδιο/USB-player, ηχοσύστημα με 2 ηχεία, τηλέφωνο φορτηγού. Κιτ ανοικτής ακρόασης με υποδοχή SIM (2G/3G) και κεραία Bluetooth. Λειτουργία Multipoint για ταυτόχρονη σύνδεση 2 ακόμη κινητών μέσω του τιμονιού. Βαφή: Χρώμα καμπίνας RAL 2011 Τυπικός βασικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περ. 340 HP Μηχανικό κιβώτιο αλλαγής ενσωματωμένο στο πλαίσιο με υδροστατική μονάδα για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας στον καθαρισμό οδών. Μετακίνηση έως 85 km/h με το τυπικό κιβώτιο (προαιρετικά cruise control) Αυτή η λειτουργία εργασίας επιτρέπει συνεχή ρύθμιση της ταχύτητας καθαρισμού προς τα εμπρός (1-40 km/h) και προς τα πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού γκαζιού (Easy-Drive). Η ισχύς αναρρόφησης μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα από ECO μέχρι Max. Δεξαμενή καυσίμου στον εξοπλισμό καθαριστή, χωρητικότητας περ. 190 l. Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα, δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 l, ο χώρος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό, ο ανεμιστήρας αποβάλλει προς τα επάνω μέσω του προστομιαίου δοχείου, ηλεκτρονική άπειρη ρύθμιση τουρμπίνας, απλή αντλία υδραυλικού. Δοχείο απορριμμάτων: Δοχείο απορριμμάτων (με πίσω πόρτα και κόσκινο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003, μικτή χωρητικότητα 6,5 m³, δάπεδο από χρωμιωμένο ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301. Γωνία ανατροπής περ. 55°, ράμπα απορριμμάτων από χάλυβα 1.4003, θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά. Αποστράγγιση νερού μέσω σωλήνα με σφιγκτήρα και βαλβίδα 2", φίλτρο αέρα αναδιπλούμενο, 2 πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα πίσω στο KGB, εξωτερικό καπάκι αναρρόφησης στο δοχείο, υδραυλικά ενεργοποιούμενο, 4-βήματα...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.020 h, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, Ώρες λειτουργίας: 1020, Πρώτη ταξινόμηση: 13.03.2023_____Ισχύς κινητήρα: 256 HP / 188 kW (187,9 KW) Χρήση: Μέγιστο μικτό βάρος 16 t - Προετοιμασία για σάρωθρο Κύρια χαρακτηριστικά: - Κανονική καμπίνα οδηγού - Μεταξόνιο 3350 mm - Κατηγορία εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κύλινδροι, 7,7 l, 969 Nm - Φρένο εξάτμισης και συμπίεσης, 170 kW/231 HP - Κιβώτιο ZTO1006, 6 σχέσεις μηχανικό OD - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 5.13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, Bluetooth τηλεφωνική σύνδεση, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μπροστινό φορτίο άξονα (τεχνικά) μέγ. 5,8 t - Πίσω φορτίο άξονα (τεχνικά) μέγ. 10,9 t - Ρεζερβουάρ AdBlue 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός, 285/70 R 19.5- Goodyear, KMAX S - Ελαστικά πίσω, 285/70 R 19.5- Goodyear, KMAX D Μετάδοση κίνησης - Εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε δοκό δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Κάθισμα οδηγού comfort, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού βασικό - Ένα μπράτσο οδηγού - Γάντζος για ρούχα στον πίσω τοίχο - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για κινούμενους και στατικούς στόχους) - Σύστημα διατήρησης/προειδοποίησης λωρίδας - Immobilizer, transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Μεταλλική ηλιοροφή - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Τζάμια με φιμέ - Παράθυρο στην πίσω πλευρά της καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερικό σκίαστρο - Φώτα με ρύθμιση ύψους - Ημέρας LED φώτα, 'V Licht' Βασικός τυπικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 Μέγ. 1400Nm και περίπου 340 HP Μηχανικό κιβώτιο αλλαγής ενσωματωμένο στο πλαίσιο με υδροστατική μετάδοση για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας στη λειτουργία σάρωσης Μετακίνηση μεταφοράς 0 - 85 km/h μέσω του στάνταρ κιβωτίου (tempomat προαιρετικά) Η μονάδα εργασίας επιτρέπει μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης εμπρός (1 - 40 km/h) και όπισθεν (1-10km/h) μέσω ηλεκτρονικού γκαζιού (Easy-Drive). Παράλληλα, η ισχύς αναρρόφησης μπορεί να ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max. Δεξαμενή καυσίμου στον υπερκατασκευή της σκούπας, χωρητικότητα: περ. 190 l Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα. Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 l, χώρος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό, αγωγός αποβολής αέρα ανεμιστήρα μέσω δομής δοχείου προς τα πάνω, Ηλεκτρονικά μεταβαλλόμενη τουρμπίνα, απλή υδραυλική αντλία. Δοχείο σαρώματος: Δοχείο σαρώματος (με πίσω καπάκι και κόσκινο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003. Ολικός όγκος δοχείου σαρώματος 6,5 m³, πυθμένας δοχείου σαρώματος από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301 Κλίση εκφόρτωσης δοχείου περ. 55 μοίρες, αυλάκι απορριμμάτων από χάλυβα 1.4003, παραθυράκι παρακολούθησης δεξιά και αριστερά Αποστράγγιση ακάθαρτου νερού με λάστιχο και βαλβίδα 2" ίντσες, κόσκινο αεραγωγού, χειροκίνητα αναδιπλούμενο, 2 πορτοκαλί περιστρεφόμενα φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, θυρίδα αναρρόφησης εξωτερικά δοχείου, υδραυλικά ελεγχόμενη, 4-σκαλοπάτια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη. Φώτα σήμανσης στο πίσω μέρος δοχείου, πλευρικά φώτα σήμανσης. Μηχανισμός σάρωσης: Godovacl Depfx Abroil

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 764 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), Ώρες λειτουργίας: 764, Πρώτη ταξινόμηση: 23.09.2024 Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ρυμουλκούμενη Βασικός εξοπλισμός ● Κεντρικό πάνελ ελέγχου τοποθετημένο στο κέντρο της καμπίνας με JVM για εμφάνιση πληροφοριών σχετικά με ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας συν δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Στην οθόνη JVM μπορούν επίσης να εμφανίζονται εικόνες από έως τέσσερις κάμερες. Πλάι στην πόρτα βρίσκεται ξεχωριστή κονσόλα ελέγχου με στήριγμα παλάμης για την κύρια λειτουργία καθαρισμού. ● Ανεμιστήρας αναρρόφησης: μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 σ.α.λ. έως 3500 σ.α.λ. για προσαρμογή σε διαφορετικές εφαρμογές. ● V65t: Υψηλότερη αναλογία μετάδοσης: 1.79:1 ● Πλάγια βούρτσα (βούρτσα ρείθρου): Σύστημα γρήγορης αλλαγής με μεταβλητή ταχύτητα μέχρι 160 σ.α.λ. (χειρισμός από την καμπίνα). Καλά ορατή κίτρινη βούρτσα και οδηγός σωλήνα. ● Στόμιο αναρρόφησης κατασκευασμένο από χυτό αλουμίνιο με διάμετρο εισόδου 250 mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. ● Σύστημα καταστολής σκόνης: Σπρέι στα ακροφύσια αναρρόφησης, στις πλάγιες βούρτσες και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα επεξεργασίας νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων κατά PM10. ● Ηλεκτρικό σύστημα 24 V. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίων πληρούν το IP67. ● Εξωτερικός θόρυβος / Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA 108 dB(A) για κινητήρες στάνταρ, μετρημένη βάσει Οδηγίας 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης. ● Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Το δομικό μέρος αποτελείται από το δοχείο απορριμμάτων και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευάζεται από εξαιρετικά ανθεκτικό ανοξείδωτο χάλυβα. Υδατοστεγές σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με ασφάλεια και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλαϊνές πόρτες συντήρησης και πλαϊνές θήκες αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του μπολ ως μεγάλη δεξαμενή νερού για πλύσιμο δρόμων. Οπίσθια θύρα εκφόρτωσης, αυτόματη πολυβάθμια στήριξη κάδου, δύο προστατευόμενοι περιστρεφόμενοι φάροι στο πίσω μέρος και φώτα εργασίας LED αποτελούν βασικό εξοπλισμό. ● Όγκος κάδου 6,5 m³ ● Γωνία ανύψωσης: 54° (ονομαστική) ● Γωνία ανοίγματος πόρτας: 125° (ονομαστική) ● Δεξαμενή νερού: Με προστασία κατά της ταλάντευσης, γεμίζει μέσω υδροστόμιου τύπου 'Α'. Η διπλή αντλία μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία ακόμη και σε ξηρή κατάσταση. ● Χωρητικότητα νερού: 1545 L (προαιρετικά 2000 L) ● Κάλυμμα εξάτμισης: Απαλό κάλυμμα επένδυσης με ειδική ηχομόνωση. ● Κύλινδρος βούρτσας: Ø 406 mm ● Πλάτος κύλινδρου: 1275 mm ● Πλάτος στομίου αναρρόφησης: 750 mm ● Πλάγια βούρτσα: 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm) Gsdjw Ehx Eopfx Abreil Ειδικός εξοπλισμός - Υπέρθυμα με υδροστατική μετάδοση (V65h) και υδραυλικό βοηθητικό σύστημα μετάδοσης HGB2 - Διαμόρφωση βούρτσας καθαρισμού προς τα δεξιά - Πνευματική ανύψωση και κατέβασμα κόσκινου καθαρισμού αέρα στη δεξαμενή ρύπων - Δονητικό σύστημα για το φίλτρο αέρα, πνευματικής λειτουργίας - Αλυσίδα κουρτίνα στη δεξαμενή ρύπων μπροστά από το φίλτρο αέρα - Σύζευξη δεξαμενής νερού τύπου Α, Storz 2 1/2 ίντσες - Σχάρα αποστράγγισης ακάθαρτου νερού με βαθμιαία διάτρηση τοποθετημένη στην πίσω πόρτα, επιτρέπει πιο αποτελεσματική αποστράγγιση του θαλάμου ρύπων (βλ. PI611) - Πλαίσιο τοποθέτησης στην πίσω πόρτα για προσθήκη πρόσθετου εξοπλισμού - Πρόσθετες ψεκαστικές κεφαλές στην πίσω πλευρά του στομίου αναρρόφησης (Ni