Πάγκος δοκιμών κινητήρων E-Bike EMEC G4 έτος κατασκευής 2024EMEC Prototyping GmbH
E-Bike Motorprüfstand G4
Πάγκος δοκιμών κινητήρων E-Bike EMEC G4 έτος κατασκευής 2024
EMEC Prototyping GmbH
E-Bike Motorprüfstand G4
Προσφορά
10.000 €
Έτος κατασκευής
2024
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Ottobrunn 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία μηχανήματος:
- Πάγκος δοκιμών κινητήρων E-Bike EMEC G4 έτος κατασκευής 2024
- Κατασκευαστής:
- EMEC Prototyping GmbH
- Μοντέλο:
- E-Bike Motorprüfstand G4
- Αριθμός μηχανήματος:
- 211-11-01-23-02
- Έτος κατασκευής:
- 2024
- Κατάσταση:
- μεταχειρισμένο
Τιμή & Τοποθεσία
- Τιμή:
- 10.000 €
- Έναρξη δημοπρασίας:
- 04.10.2026 στις 08:00
- Λήξη δημοπρασίας:
- 19.10.2026 στις 09:33
- Τοποθεσία:
- Marie-Curie-Straße 6, 85521 Ottobrunn, Deutschland

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
Διαστάσεις και βάρος
Συνολικό μήκος:
2.470 χιλ.
Συνολικό πλάτος:
1.070 χιλ.
Συνολικό ύψος:
1.850 χιλ.
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A229-10626
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 08.10.2026
Περιγραφή
Αυτός ο πάγκος δοκιμών για ηλεκτροκινητήρες ηλεκτρικών ποδηλάτων, τύπου G4, έτους κατασκευής 2024, του κατασκευαστή EMEC Prototyping GmbH, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με τίτλο: "Κλείσιμο εγκατάστασης γνωστού γερμανικού κατασκευαστή για ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, σταθμοί δοκιμών, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ".
Πρόσθετα δεδομένα:
Πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρα ηλεκτρικού ποδηλάτου EMEC G4, έτος κατασκευής 2024
Πάγκος δοκιμών για ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων με δύο επίπεδα δοκιμών σε περίβλημα αλουμινίου με πόρτες ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου του τοποθετημένου πίνακα ελέγχου και της μονάδας ελέγχου θερμοκρασίας.
Σύμφωνα με την πινακίδα τύπου:
Κατασκευαστής: EMEC Prototyping GmbH
Τύπος: Πάγκος δοκιμών κινητήρα G4
Έτος κατασκευής: 2024
Ηλεκτρική ισχύς: μέγ. 16,6 kW
Ισχύς σύνδεσης: 3Ph~ 400 V / 32 A
Dedpsz Ngzcsfx Abmswc
Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2470 x 1070 x 1850 mm
Βάρος: 1200 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1350 kg
Όπως φαίνεται (οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση)
Και τα δύο επίπεδα δοκιμών φαίνεται να έχουν την ίδια κατασκευή, ανά επίπεδο:
Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και κιτ ψύξης αέρα Beckhoff
Δεύτερος σερβοκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων και μονάδα ανεμιστήρα, σχεδιασμός πιθανώς Beckhoff AM8053 (η πινακίδα τύπου δεν είναι ορατή)
2 άξονες μέτρησης ροπής
Σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή με δακτύλιο σε ράγα
Γραμμικές ράγες με μοχλούς σύσφιξης για αξονική ρύθμιση
Ανταλλάκτης θερμότητας πίσω από το σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή
Ανεμιστήρας για ψύξη του προς δοκιμή αντικειμένου
Συνδέσεις για CAN, σέρβις και βοηθητική τάση (AUX)
Επιπλέον
Θερμοστάτης ψύξης Julabo 1200F με μονάδα ελέγχου αφής
Τροφοδοτικό εργαστηρίου EA-PS 9080-100
Πίνακας ελέγχου (όπως φαίνεται)
Κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριος διακόπτης, κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, μπροστινές συνδέσεις USB και RJ45, ανεμιστήρας πίνακα ελέγχου
Ρόδες και ρυθμιζόμενα πόδια
Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Οι τεχνικές προδιαγραφές καθορίστηκαν με βάση τις πινακίδες τύπου και την οπτική επιθεώρηση. Η πραγματική κατάσταση, όπως διαπιστώνεται κατά την επιθεώρηση, είναι αυτή που έχει σημασία. Η λειτουργικότητα δεν έχει ελεγχθεί.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Πρόσθετα δεδομένα:
Πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρα ηλεκτρικού ποδηλάτου EMEC G4, έτος κατασκευής 2024
Πάγκος δοκιμών για ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων με δύο επίπεδα δοκιμών σε περίβλημα αλουμινίου με πόρτες ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου του τοποθετημένου πίνακα ελέγχου και της μονάδας ελέγχου θερμοκρασίας.
Σύμφωνα με την πινακίδα τύπου:
Κατασκευαστής: EMEC Prototyping GmbH
Τύπος: Πάγκος δοκιμών κινητήρα G4
Έτος κατασκευής: 2024
Ηλεκτρική ισχύς: μέγ. 16,6 kW
Ισχύς σύνδεσης: 3Ph~ 400 V / 32 A
Dedpsz Ngzcsfx Abmswc
Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2470 x 1070 x 1850 mm
Βάρος: 1200 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1350 kg
Όπως φαίνεται (οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση)
Και τα δύο επίπεδα δοκιμών φαίνεται να έχουν την ίδια κατασκευή, ανά επίπεδο:
Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και κιτ ψύξης αέρα Beckhoff
Δεύτερος σερβοκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων και μονάδα ανεμιστήρα, σχεδιασμός πιθανώς Beckhoff AM8053 (η πινακίδα τύπου δεν είναι ορατή)
2 άξονες μέτρησης ροπής
Σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή με δακτύλιο σε ράγα
Γραμμικές ράγες με μοχλούς σύσφιξης για αξονική ρύθμιση
Ανταλλάκτης θερμότητας πίσω από το σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή
Ανεμιστήρας για ψύξη του προς δοκιμή αντικειμένου
Συνδέσεις για CAN, σέρβις και βοηθητική τάση (AUX)
Επιπλέον
Θερμοστάτης ψύξης Julabo 1200F με μονάδα ελέγχου αφής
Τροφοδοτικό εργαστηρίου EA-PS 9080-100
Πίνακας ελέγχου (όπως φαίνεται)
Κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριος διακόπτης, κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, μπροστινές συνδέσεις USB και RJ45, ανεμιστήρας πίνακα ελέγχου
Ρόδες και ρυθμιζόμενα πόδια
Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Οι τεχνικές προδιαγραφές καθορίστηκαν με βάση τις πινακίδες τύπου και την οπτική επιθεώρηση. Η πραγματική κατάσταση, όπως διαπιστώνεται κατά την επιθεώρηση, είναι αυτή που έχει σημασία. Η λειτουργικότητα δεν έχει ελεγχθεί.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 911 9... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα















































