Genie GS2646 ΝΕΑΣ ΓΕΝΙΑΣ E-Drive Ηλεκτρική Ψαλιδωτή Εργατική Πλατφόρμα

Genie GS-2646 E-Drive

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 52011188486486, ωφελιμο φορτίο: 454 κιλ, συνολικό βάρος: 1.970 κιλ, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.180 χιλ., ύψος εργασίας: 9.960 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Genie Isdpfxox A N Nwo Ah Hotr

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ψαλιδωτό ανυψωτικό Genie GS2632 NEXT GENERATION E-Drive, καινούργιο, μεταχειρισμένο, διαθέσιμα μηχανήματα επίδειξης Ijdjrhkqxepfx Ah Hotr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 439 h, ύψος ανύψωσης: 9.900 χιλ., ικανότητα ανύψωσης: 454 κg/m, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 420 h, ύψος ανύψωσης: 9.900 χιλ., ικανότητα ανύψωσης: 454 κg/m, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 277 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2042485, Κίνηση: Τροχός Κενό βάρος: 1.875 kg Ανυψωτική ικανότητα: 300 kg Ύψος εργασίας: 820 cm Isdpfx Ahetr Ndho Hetr Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2,48x0,81x1,99 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.820 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #384 Mercedes Benz Arocs 2848 6x2-4 BL με συνδυασμένη υπερκατασκευή υψηλής πίεσης καθαρισμού και αναρρόφησης/πίεσης τύπου δεξαμενής ADR Type K 14,0/28 PE Κατασκευή υπερκατασκευής: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια στην πλευρά επαφής: 5.200 mm * Υλικό δεξαμενής: S355J2+N (St. 52.3) * ADR όχημα δεξαμενής αναρρόφησης/πίεσης τύπου K 14,0/28 PE * Έμβολο εξαγωγής με 3 σημεία ασφάλισης * (3.300l νερού/10.600l λάσπης, 5.500l νερού/8.200l λάσπης, 7.700l νερού/6.000l λάσπης) * Δυνατότητα αναρρόφησης από ανοιχτά υδάτινα σημεία (έκδοση "κομφόρτ") μέσω τηλεσκοπικού βραχίονα με ενσωματωμένο φίλτρο * Εξοπλισμός δεξαμενοφόρου σύμφωνα με ADR – κλάση τύπου AT/FL L4BH * ΑΔΕΙΑΣΗ: μέσω πνευματικά ελεγχόμενου εμβόλου * ΒΑΛΒΙΔΑ ΕΚΦΥΓΗΣ ΝΕΡΟΥ ΛΑΣΠΗΣ DN 80: για επιστροφή των ακάθαρτων νερών μέσω του βραχίονα στο κανάλι * Ανθρωποθυρίδα DN500 Σασί Mercedes Benz Arocs 2848 * 6x2 - 4BL * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 480PS/350KW * EURO 6e * Χωρητικότητα καυσίμου περ. 350l * Χρώμα καμπίνας οδηγού RAL 2004 πορτοκαλί * 2x LED φάροι περιστροφικοί στην καμπίνα οδηγού * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλοήγηση * Κλιματισμός Σύστημα κενού * CVS VacuStar 1600, περ. 1.550 κυβ.μ./ώρα στους 400bar * Μετάδοση: ελαστική, μέσω αρθρώσεων, ιμάντων και πνευματικά ελεγχόμενου συμπλέκτη τριβής από τον βοηθητικό άξονα του κινητήρα οχήματος * περ. 20m σωλήνας υψηλής πίεσης DN 125 * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια στην πλευρά επαφής: 5.200 mm * Πρόσθετη περιστρεφόμενη βάση σωλήνα αναρρόφησης δεξιά πίσω με περ. 30m DN80 αναρροφητικού σωλήνα Σύστημα υψηλής πίεσης * Uraca KD 718 περ. 315 l/min στα 170 bar * Μετάδοση: ελαστική, μέσω αρθρώσεων, ιμάντων και πνευματικά ελεγχόμενου συμπλέκτη τριβής * περ. 240m σωλήνας υψηλής πίεσης DN 25 * Μεγάλη περιστρεφόμενη βάση HD-σωλήνα για 240m 1" DN 25 (περιστροφή 180°) * Εξοπλισμένο με 240m DN25 * Μικρή βάση HD-σωλήνα για 80m DN 13 (υδραυλική) * Εξοπλισμένο με 80m DN13 Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Κασετίνα αποθήκευσης σωλήνων με τηλεσκοπικό βραχίονα DN 125 * Απείραχτη ρύθμιση ύψους σωλήνα αναρρόφησης, υδραυλικά μέσω οδηγού τροχαλίας * Βραχίονας επέκτασης για σωλήνα αναρρόφησης, υδραυλικός και τηλεσκοπικός, περιστρεφόμενος κατά 180° * Έκδοση ADR L4BH τύπου FL συμπεριλαμβανομένων EX/II, EX/III και AT * Πιστόλι ψεκασμού Itjdpfxsvh H H Ie Ah Her * LED φώτα στροβιλοειδή * Αποσπώμενοι και στρεφόμενοι προβολείς αλογόνου * LED περιμετρικός φωτισμός * Τηλεχειρισμός λειτουργιών εργασίας μέσω τεχνολογίας CAN-BUS * Τηλεχειριστήριο με 14 λειτουργίες * Συσκευή πλυσίματος χεριών (ζεστό νερό) * Μεγάλο ντουλάπι πίσω αριστερά (π.χ. για κάμερα ώθησης) * Οπισθοκάμερα με έγχρωμη οθόνη 7" με λειτουργία μέρας/νύχτας * Ηχομονωτική επένδυση μπροστά από τον θάλαμο αντλιών * ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΝΕΡΟΥ: με βομβητή στον κεντρικό πίνακα ελέγχου και αυτόματη διακοπή της αντλίας * ΕΚΚΕΝΩΣΗ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥ ΝΕΡΟΥ: πνευματικά ελεγχόμενη για όλα τα υδροφόρα εξαρτήματα με σύνδεση στο σύστημα πεπιεσμένου αέρα του φορτηγού * Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων * Βάση για κώνους σήμανσης * Μέγγενη * Σκάλα * Μεγάλες διαφημιστικές πινακίδες δεξιά και αριστερά * Ανθρωποθυρίδα DN500 Τεχνικά στοιχεία * Μεικτό βάρος: 26.000 κιλά * Άδειο βάρος: 18.760 κιλά * Μήκος: 9.280 χιλ. * Ύψος: 3.820 χιλ. * Πλάτος: 2.550 χιλ. * Μεταξόνιο: 3.900 χιλ. Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.135 h, CATERPILLAR 908 M φορτωτής με σύστημα ταχείας αλλαγής, αναδιπλούμενο κάδο και παλετοφόρα • Έτος κατασκευής: 2016 • Τετρακίνηση 4X4 • Ισχύς: 55 KW / 75 ίπποι ; 257 Nm • Τύπος κινητήρα: C3.3B DIT • Κυβισμός: 3,3 λίτρα • Μέγιστη ταχύτητα: 20 km/h • 6.135 ώρες λειτουργίας • 24.055 km • Εργαλειοφωτισμός εμπρός και πίσω • Πείρος ρυμούλκησης • Σύστημα ταχείας αλλαγής • Υδραυλικός αναδιπλούμενος κάδος 1,1 m³ • 2.060 mm πλάτος • Ύψος εκφόρτωσης: 2.620 mm • Παλετοφόρα με φορέα διχάλων • Ακτίνα στροφής: 4.500 mm • Συνολικές/μεταφορικές διαστάσεις: 5.650 x 2.000 x 2.650 mm (ΜxΠxΥ) • Μέγεθος ελαστικών: 405/70 R20 • Άξονες: Μπροστά 3.550 kg, Πίσω 4.700 kg • Μικτό βάρος: 7.400 kg • Ιδιοβάρος: 6.460 kg - Νέα συντήρηση! Itedewmmw Nspfx Ah Hsr - Νέος UVV! - Γερμανική μηχανή! - Συντηρημένη σε συνεργείο! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε περίσταση! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις συνεργατών! Εσωτερικός αριθμός: #565 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS VR-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Θερμογαλβανισμένο δοχείο • Δοχείο ελαφρά επικλινές προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Υδραυλική ανατροπή πίσω περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας • Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή φραξίματος χωρίς να ανοίξει το καπάκι • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει εντελώς προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζεται με βίδες αγκίστρου • Εξοπλισμός με 2 στάδια ασφαλείας για να αποφεύγονται ζημιές στον συμπιεστή • Συμπυκνωτής σιφονιού / Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και παρατηρητήριο • Μανόμετρο στην εγκατάσταση επί του σετ αναρρόφησης, με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 λίτρα αέρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Ανθεκτική κίνηση με ιμάντα χωρίς συντήρηση για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 με ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρα λαδιού, πάνελ λειτουργίας με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία στη μονάδα κινητήρα • Σιγαστήρας συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Ανοξείδωτη θερμική ασπίδα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη λαδιού • 5 λίτρων κάνιστρο βενζίνης στη θήκη • Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο μεταλλικό κουτί • Κουτί κινητήρα αλουμινίου με ηλεκτροστατική βαφή στο χρώμα της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο, πλήρως θερμογαλβανισμένο σασί • Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με χειριστήριο ενσύρματο • Chassis διπλού άξονα-ρύμουλκου γιού 3,5t • Πλάτος τροχιάς ίδιο με αυτοκίνητο ή βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες 1.750kg με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από κορυφαίο κατασκευαστή Itodsw Ehfxjpfx Ah Hsr • Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου γιουκ • Στιβαρές φτερίδες με μεταλλικό σώμα για τα φώτα • Βάσεις για εύκολο και γρήγορο δέσιμο εύκαμπτων σωλήνων με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δοχείο Αναρρόφησης • Εμπρός φρένο αδρανείας με λειτουργία "reversematic" • Αυτόματη ασφαλής σφαιρική ρυμούλκηση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13πολικο καλώδιο ρεύματος Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3ρα) μήκους 5 μ. με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του δοχείου καπακιού • 1 πλευρικός σύνδεσμος Perrot (3") δεξιά κατά την πορεία Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμοί κατόπιν παραγγελίας διαθέσιμοι – επισκεφθείτε μας! Για επιπλέον τεχνικές λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη επιλογή οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό της μονάδας. Η πώληση διέπεται αποκλειστικά από τους γενικούς μας όρους και υπό πλήρη εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα Itedpfx Aow Ehfrjh Hsr • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Πωλούνται λειτουργικοί και πολύ καλά διατηρημένοι διπλού καυσίμου καυστήρες πετρελαίου/αερίου της μάρκας Weishaupt RGL40/1-B (2550 kW), συμπεριλαμβανομένης της αεριοβαλβίδας Dungs DN 65, έτος κατασκευής 2001, με ηλεκτρικό πίνακα. Isdpswgk Raefx Ah Hotr