Οι υπολοιποιHanomag
Granit 500
Οι υπολοιποι
Hanomag
Granit 500
σταθερή τιμή Ο ΦΠΑ δεν μπορεί να εκπεμφθεί ξεχωριστά
5.900 €
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Bovenden 

Στοιχεία για το μηχάνημα
Τιμή & Τοποθεσία
σταθερή τιμή Ο ΦΠΑ δεν μπορεί να εκπεμφθεί ξεχωριστά
5.900 €
- Τοποθεσία πωλητή:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Γερμανία

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χιλιομετρική ένδειξη:
- 6.092 χλμ
- Ισχύς:
- 28 kW (38,07 ίππους)
- Τύπος μετάδοσης:
- μηχανικός
- Τύπος καυσίμου:
- ντίζελ
- Χρώμα:
- μπλε
- Κενό βάρος:
- 2.340 κιλ
- Αριθμός θέσεων:
- 1
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 01/1963
- Συνολικό μήκος:
- 1.720 χιλ.
- Συνολικό πλάτος:
- 1.730 χιλ.
- Καμπίνα οδηγού:
- άλλο
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A180-29261
- Αριθμός αναφοράς:
- 3330
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 20.07.2026
Περιγραφή
Θέση του οχήματος: Bovenden.
Djdpfovhh Aqsx Ahuskr
Το Granit 500 είναι ένα τρακτέρ που κατασκευάστηκε από την Hanomag τη δεκαετία του 1960 και αντικατέστησε το R 332 Granit. Κατά τη διάρκεια της περιόδου παραγωγής του, η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε σε 40 ίππους μέσω της αύξησης των στροφών. Ένα χρόνο αργότερα, άλλαξε το σχέδιο του καπό του κινητήρα. Τετράχρονος, τρικύλινδρος, υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ, τύπου D21 CR, με σύστημα καύσης με θάλαμο στροβιλισμού, υγρά έμβολα κυλίνδρων, φίλτρο αέρα με λουτρό λαδιού, τετραπλά στηριζόμενο στροφαλοφόρο άξονα, κρεμαστές κωνικές βαλβίδες, σύστημα λίπανσης υπό πίεση, φίλτρο με μανδύα σίτας, ρυθμιστή με βάση τη φυγόκεντρο δύναμη και σύστημα ψύξης διπλής κυκλοφορίας με θερμοστάτη. Ο κινητήρας ανακατασκευάστηκε πλήρως πριν από περίπου 150 ώρες λειτουργίας! Επενδύθηκαν περίπου 2.000,00 ευρώ στον κινητήρα και στην τεχνολογία. Πολύ αυθεντική κατάσταση. Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Djdpfovhh Aqsx Ahuskr
Το Granit 500 είναι ένα τρακτέρ που κατασκευάστηκε από την Hanomag τη δεκαετία του 1960 και αντικατέστησε το R 332 Granit. Κατά τη διάρκεια της περιόδου παραγωγής του, η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε σε 40 ίππους μέσω της αύξησης των στροφών. Ένα χρόνο αργότερα, άλλαξε το σχέδιο του καπό του κινητήρα. Τετράχρονος, τρικύλινδρος, υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ, τύπου D21 CR, με σύστημα καύσης με θάλαμο στροβιλισμού, υγρά έμβολα κυλίνδρων, φίλτρο αέρα με λουτρό λαδιού, τετραπλά στηριζόμενο στροφαλοφόρο άξονα, κρεμαστές κωνικές βαλβίδες, σύστημα λίπανσης υπό πίεση, φίλτρο με μανδύα σίτας, ρυθμιστή με βάση τη φυγόκεντρο δύναμη και σύστημα ψύξης διπλής κυκλοφορίας με θερμοστάτη. Ο κινητήρας ανακατασκευάστηκε πλήρως πριν από περίπου 150 ώρες λειτουργίας! Επενδύθηκαν περίπου 2.000,00 ευρώ στον κινητήρα και στην τεχνολογία. Πολύ αυθεντική κατάσταση. Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2002
2.497 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 551 8... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα
























