μηχανή θερμοδιαμόρφωσης

ILLIG UA 250 4G BE 250 PR FHZ

Τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Μέγιστο μέγεθος υλικού: 2500 x 1500mm
- Μέγιστη επιφάνεια διαμόρφωσης: 2450 x 1450mm
- Μέγιστο βάθος έλξης: 700mm
- Μέγιστο πάχος υλικού: 12mm

Εξοπλισμός:
Σταθμός διαμόρφωσης
- Σύστημα ελέγχου Siemens S7
- Πλήρως αυτόματη λειτουργία προετοιμασίας
- Πάνω θέρμανση με 7 πιλότους εκπομπής, χειρισμός μέσω οθόνης και joystick S7 (κινητήρια διαδρομή με μοτέρ)
- Κάτω θέρμανση με 7 πιλότους εκπομπής, χειρισμός μέσω οθόνης και joystick S7 (κινητήρια διαδρομή με μοτέρ)
- Επαφή χωρίς επαφή για τους πιλότους (Solid State Relay)
- Πάνω σύστημα σφραγίσματος με συγχρονισμό (ρύθμιση υδραυλικά)
- Πλαίσιο σύσφιξης (ρύθμιση υδραυλικά)
- Τραπέζι εργαλείων (ρύθμιση υδραυλικά)
- Κεντρικό σύστημα ψύξης με νωπό αέρα
- Τριπλός έλεγχος κρεμάσματος φιλμ με αυτόματη υποστήριξη αέρα
- Τριπλός έλεγχος εργαλείων
- Αυτόματη εξαέρωση blow box
- Γρήγορη αλλαγή καλουπιού, πλαισίου σύσφιξης και προεκτατικού εμβόλου ως πακέτο, πλήρως ή ημι-αυτόματος κύκλος
- Καλούπι διαμορφώσεως με εξαγωγή από μπροστινό κλαπέ
- Παρακολούθηση κενού διαμόρφωσης
- Αυτόματο σύστημα προ-φυσήματος με χρονισμό
- Αυτόματη βασική ρύθμιση με αυτοβελτιστοποίηση θερμοκρασίας πιλότων
- Ρυθμίσεις χρόνων θέρμανσης, ψύξης και κύκλου
- Υπολογισμός χρόνου κύκλου για όλα τα επίπεδα εξοπλισμού
- Σύστημα μέτρησης θέσης τραπεζιού
- Ρύθμιση θερμοκρασίας πλαισίου σύσφιξης, πάνω συστήματος και εργαλείων
- Αποθήκευση προγραμμάτων και ρυθμίσεων θέρμανσης
- Υποστηρικτικό κάτω πλαίσιο για τοποθέτηση πλαισίου από κάτω με κεντρική σύσφιξη μέσω ηλεκτροκινητήρα
- Κασκάδα για κενό, προ-φύσημα, αποκαλούπωση, τραπέζι εργαλείων, πάνω σύστημα
- Ταχύτητα τραπεζιού εργαλείων, πάνω συστήματος και πλαισίου ρυθμιζόμενη
- Μπροστινή πόρτα με πνευματική ασφάλιση
- Κεντρικός πίνακας διανομής με κλιματισμό

Αυτόματη τροφοδοσία φύλλων και ρολών
- Βάση εκτύλιξης φιλμ συμπεριλαμβανομένου ανυψωτικού και πνευματικού φρένου
- Αυτόματη κεντροποίηση αποθήκης φύλλων (ρύθμιση με μοτέρ)
Codpfx Asft S Eaef Ujrh
- Πάνω θέρμανση χρησιμοποιείται ως προθέρμανση ή τελική θέρμανση (κινητήρια διαδρομή με μοτέρ)
- Κάτω θέρμανση χρησιμοποιείται ως προθέρμανση ή τελική θέρμανση (κινητήρια διαδρομή με μοτέρ)
- Ανυψωτήρας φύλλων με μοτέρ
- Αντλία κενού για υλικά με ανάγλυφη επιφάνεια
- Μεταφορά υλικού μέσω αλυσίδας μεταφοράς και ράγας κυλίνδρων για βελτιωμένη μεταφορά ακόμη και σε λεπτά υλικά
Διαθέσιμες επιλογές κατόπιν αιτήματος

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.