Μηχανή ισοπέδωσης

JCB 270T S5 / Deltalader / Forst-Kabinenpanzerung

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 9,6 kW (13,05 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 504 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Wacker Neuson DPU 6555 Heh Πλάκα Συμπίεσης – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ | 65 kN φυγόκεντρη δύναμη | 710 mm πλάτος εργασίας | Κινητήρας diesel Hatz 1D81S με 9,6 kW | Ηλεκτρική εκκίνηση & μετρητής ωρών λειτουργίας Αρ. προϊόντος: 5100009636 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Wacker Neuson Μοντέλο: DPU 6555 Heh Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Λειτουργικό Βάρος: 504 kg Συχνότητα: 69 Hz Φυγόκεντρη δύναμη: 65 kN Πλάτος εργασίας: 710 mm Κινητήρας: Hatz 1D81S diesel Ισχύς κινητήρα: 9,6 kW Καύσιμο: Πετρέλαιο Σύστημα εκκίνησης: Ηλεκτρική εκκίνηση Κατηγορία συμπίεσης: Βαριά συμπίεση Απόδοση επιφάνειας: περ. 1.140 m²/ώρα Χαρακτηριστικά & Εξοπλισμός: - Ισχυρή πλάκα συμπίεσης για απαιτητικές εργασίες συμπίεσης - Ανθεκτική κατασκευή – ιδανική για εντατική χρήση σε εργοτάξια - 710 mm πλάτος εργασίας – υψηλή απόδοση επιφάνειας με συμπαγές design - Άνετη ηλεκτρική εκκίνηση & ενσωματωμένος μετρητής ωρών εργασίας - Αξιόπιστος πετρελαιοκινητήρας Hatz – ισχυρός & μακράς διαρκείας Hsdjynwutopfx Afnsfd - Κατασκευή Wacker Neuson – αποδεδειγμένη ποιότητα, άμεσα διαθέσιμο Περιοχές Εφαρμογής: ✓ Τεχνικά έργα υποδομής & οδοποιία ✓ Έργα αγωγών & δικτύων ✓ Κατασκευαστικές εταιρείες & δημοτικοί φορείς ✓ Εργασίες συμπίεσης σε μεγάλα εργοτάξια Τοποθεσία: Αποθήκη D-46514 Schermbeck (NRW) – Δυνατότητα επίσκεψης & παραλαβής Αποστολή σε όλη τη Γερμανία & διεθνώς κατόπιν αιτήματος Τιμή εξ αποθήκης Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Περιοχή Wesel) Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Δυνατότητα σφαλμάτων & ενδιάμεσης πώλησης. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ Διαθέσιμα κι άλλα μοντέλα & μεγέθη! Διαθέσιμο και DPU 6260, DPU 5275 κ.α. ➡️ Νέα & μεταχειρισμένα μηχανήματα, αξεσουάρ & ανταλλακτικά Αγοράστε πλάκα συμπίεσης Wacker Neuson | DPU 6555 Heh ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ | Πλάκα δόνησης diesel 65 kN | Πλάκα δόνησης με ηλεκτρική εκκίνηση | Κινητήρας Hatz diesel | 710 mm πλάτος εργασίας | Τεχνολογία συμπίεσης Wacker Neuson | Πλάκα συμπίεσης για υποδομή & οδοποιία Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για τεχνολογία συμπίεσης & εργοταξιακό εξοπλισμό: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Ζητήστε πληροφορίες & εξασφαλίστε άμεσα διαθέσιμους καινούργιους εξοπλισμούς! Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και εικονική παρουσίαση του μηχανήματος μέσω βιντεοκλήσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 496.000 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, κενό βάρος: 15.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, ωφελιμο φορτίο: 10.200 κιλ, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, • Διπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο 10m³ • Γερανός HIAB 122 B-2 • 2 υδραυλικές προεκτάσεις • 1280 κιλά στα 8,20μ • Περιστρεφόμενος μηχανισμός + αρπαγή κάδου Hfjdpjx H Upajfx Afnjd • Υδραυλικός βοηθητικός άξονας (BAE) • Χειροκίνητη τέντα • Κάθετη εξάτμιση • Κλείδωμα διαφορικών • Κλιματισμός • Θήκες αποθήκευσης εργαλείων • Φάροι • Ανοιγόμενη οροφή • Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 5,00 x 2,35 x 0,85 μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Mercedes 2651 K/ 6x4/ ρετάρντερ/Meiller Bordmatic/ νέος συμπλέκτης πριν από 1 έτος/ ανακατασκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων πριν από 2 έτη, κ.λπ. Φρένα ρυμουλκούμενου 2 κύκλων, μπαταρία 220 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, αερόκορνα, ανάρτηση πίσω: 2x13,0 t φύλλα σούστας, ανάρτηση εμπρός: 7,5 t, 2 φύλλα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος G 330-12, πίσω φώτα σε έκδοση για εργοτάξιο, κορώνα πίσω άξονα 300, αντλία υδραυλικού (αντλία Meiller - 7 έμβολα - 275), φίλτρο αέρα καμπίνας για οχήματα εργοταξίου, φτερά αλουμινίου με λαμαρίνα, ρεζερβουάρ πετρελαίου: 290 λίτρα ατσάλι, αριστερά, πλευρική εισαγωγή αέρα στην καμπίνα οδηγού, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ρεζέρβα, ρετάρντερ, περιστρεφόμενοι φάροι αριστερά/δεξιά, ενισχυμένη πίσω εγκάρσια δοκός, αυτόματος ασφαλειοδιακόπτης, καθίσματα καμπίνας: υποβραχιόνιο συνοδηγού, κάθισμα οδηγού αναρτώμενο comfort, πτυσσόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, εξωτερική αντιηλιακή, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, ζάντες ατσάλι 11.75x22.5 (στον εμπρός άξονα), ζάντες ατσάλι 9.00x22.5, εξωτερική θήκη αριστερά, έξτρα πρίζα 24V στο δάπεδο συνοδηγού, πακέτο για οδοστρωτήρες, πτυσσόμενη οπίσθια προστασία, προεγκατάσταση CB, ίσιος εμπρός άξονας, αυξημένη απόσταση από το έδαφος, κουρτίνα για υπνοκαμπίνα, επιπρόσθετη θέρμανση (νερού), διπλός δίσκος συμπλέκτη. Πρότυπο εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιούμενο, διαμόρφωση αξόνων: 6x4, μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 7,5 t, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-πολική, Arocs, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με USB, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δοχείο αέρα από ατσάλι, καμπίνα: πλάτος 2,30 m, αναδιπλούμενο σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, καμπίνα L ClassicSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, ανάρτηση φύλλο/φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100 Α, δοχείο AdBlue: 60 λίτρα, χειροκίνητη οροφή (ατσάλι), info-display 10,4 cm, φίλτρο γύρης, υπερκατασκευή: ανατροπή, άνετο κάτω κρεβάτι, μη ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα, κινητήρας 12,8 λίτρα – 375 kW R6 Diesel (OM 471), μόνωση κινητήρα, πλευρικός PTO MB 131-2c, μεταξόνιο 3300 mm, καθρέπτης ράμπας, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, πίσω παράθυρο, δισκόφρενα πλήρως προστατευμένα, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, υφασμάτινη ταπετσαρία/επένδυση, βελτιωμένο κάθισμα συνοδηγού, αντιστρεπτική ράβδος εμπρός άξονα, πρίζα 24V στην καμπίνα, ταχογράφος/ταχογράφος ΕΕ, προεγκατάσταση για διόδια, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, επιτρεπτό μικτό βάρος 26,0 τόνων, ψύκτης λαδιού κιβωτίου. Hfedpfx Afsydthuenod