Περονοφόρο όχημα

Kalmar DCE100-12

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T331051234, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 25.000 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Τεχνικές λεπτομέρειες βλέπε φωτογραφία 2 με θέρμανση 25.000 ώρες λειτουργίας, 1ος ιδιοκτήτης 2 ζεύγη πιρουνιών 1X πλάτος 34 cm, μήκος 240 cm + 1x πλάτος 20 εκ., μήκος 120 εκ. Επιπλέον βάρη -> Φορτίο οδήγησης 12.000 kg Μόνιμο βάρος 20.000 κιλά Ενσωματωμένη κλίμακα Μέγ. ύψος ανύψωσης 4750 mm Ελαστικά Michelin XZM Μηχανή που συντηρείται σε γκαράζ, κάθε σέρβις πραγματοποιήθηκε από εξειδικευμένο συνεργείο (συνεργάτης Kalmar). στις 23.000 ώρες το κιβώτιο ταχυτήτων (ZF) αντικαταστάθηκε Η αντλία λαδιού αντικαταστάθηκε στις 24.000 ώρες Μόνο τα καινούργια ανταλλακτικά που εγκαταστήσαμε στο περονοφόρο ανυψωτικό κόστισαν πάνω από 45.000€!!!! Τιμή ex πριονιστηρίου Ύψος ιστού: 4070 χιλιοστά Μέγ. ύψος ανύψωσης: 4750 χιλιοστά Ελαστικά: Michelin XZM 12.00R20 με περίπου. 500 ώρες λειτουργίας Συνολικές ώρες λειτουργίας περίπου. 25000 ώρες (ο μετρητής ωρών άλλαξε περίπου στις 11000 ώρες λόγω ελαττώματος) Νέο turbo στις 10028 ώρες λειτουργίας Lsdpfx Agjnr Hbnshjhr Νέο κιβώτιο ταχυτήτων από την ZF και νέα αντλία λαδιού στις 21000 ώρες Νέα αλυσίδα ανύψωσης στις 23000 ώρες και κύλινδρος ανύψωσης πρόσφατα σφραγισμένος Νέο ψυγείο λαδιού στις 25000 ώρες 2 σετ πιρουνιών, πλάτους 340mm, μήκους 2450mm και πλάτους 200mm και μήκους 1250mm 6κύλινδρος κινητήρας Volvo Ο κινητήρας και οι βαλβίδες ρυθμίστηκαν ξανά στις 25000 ώρες, όλα επίσημα από μηχανικό της Kalmar (διαθέσιμες αποδείξεις) Όλα τα σέρβις εκτελούνται από μηχανικούς της Kalmar, μικρό σέρβις 500 ωρών, μεγάλο σέρβις 1000 ωρών Το περονοφόρο ανυψωτικό αντικαταστάθηκε στις 20.000 ώρες (2014) και από τότε και μετά χρησιμοποιήθηκε μόνο ως εφεδρικό για το πριονιστήριο σε περίπτωση που κάποιο μηχάνημα χαλούσε. Το περονοφόρο ανυψωτικό βρισκόταν πάντα στο γκαράζ και συντηρούνταν και λιπαινόταν πάντα Μπορεί να προβληθεί εκ των προτέρων.