Αξεσουάρ

Lück Group P LASTSTABILISATOR , The Load Stabili

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Other options and accessories = - Lifting axle - Air suspension = Further information = Year of manufacture: 2019 Rear axle 1: Twin tires; Steerable Rear axle 2: Twin tires; Steerable Rear axle 3: Twin tires; Lift axle; Steerable Technical condition: Very good Visual condition: Very good Price: On request ROJO TRAILER KT3 ST EXTENDABLE SEMI LOW-LOADER 3X SAF HYDRAULICALLY STEERED AXLES Dsdpfxouxxc To Afieur REAR AXLE LIFTABLE REMOTE CONTROL AIR SUSPENDED TIRE SIZE 245/70/R17.5 SWAN NECK LENGTH 308 CM EXTENDABLE LOADING PLATFORM LOADING PLATFORM LENGTH 678 CM + 300 CM EXTENDABLE, TOTAL LOADING PLATFORM LENGTH 978 CM LOADING PLATFORM WIDTH 254 CM LOADING BED HEIGHT APPROX. 89 CM KINGPIN TO END OF LOW-LOADER LENGTH 927 CM TOTAL LENGTH 987 CM 4X HYDRAULIC SUPPORT LEGS HOOK EYES, RONG POTS PREPARED FOR TWISTLOCKS FOR 20 FT CONTAINER FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE VIDEOS OF OUR TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINES FOR SALE. WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 70.972 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φύλλο ελατηρίου ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - PTO (λήψη ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Κενό βάρος: 22.680 kg Dusdpfxouxwcfj Afijr Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή τροχοφόρηση Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή τροχοφόρηση Οπίσθιος άξονας 3: Διπλή τροχοφόρηση, άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Λειτουργικά/Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: KH-KIPPER W1MV Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος VOLVO FMX 540 10X4 HEAVY DUTY ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ EURO 6 L PACK 540 HP ΚΙΝΗΣΗ 10X4 ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ & ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 430 CM ΑΞΟΝΑΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΔΙΑΜΕΣΟΥ ΚΟΜΒΩΝ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΜΕ CREEPER VEB+ ΚΑΜΠΙΝΑ FMX ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΘΕΡΜΑΝΣΗ, ΚΑΜΕΡΑ, NAVI Έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ KH-KIPPER ΤΥΠΟΣ: M1MV ΩΦΕΛΙΜΟΣ ΟΓΚΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ 27 M3 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΠΟ ΧΑΛΥΒΑ HARDOX ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 68.000 KG ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ CE ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: Για ευρωπαϊκές χώρες: Dedpfjqx Nd Rjx Afiour Για αφρικανικές χώρες:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 35.000 m³, μέγεθος ελαστικού: 385 /65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 60.000 κιλ, κατασκευαστής πλαισίου: Lider, Εξοπλισμός: ABS, Τετραξονικό βαρέως τύπου ανατρεπόμενο. Lider Trailer για βαρέων τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλή ποιότητα και ανθεκτική κατασκευή. Πληροί τα πρότυπα ΕΕ. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη. Παραγωγή 2026. Dusdpfx Afjrcb N Eoier

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστα με φυλλωτή ανάρτηση - Τηλεόραση - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Παροχή ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: Volvo I-Shift Χρώμα: Κίτρινο Μεταξόνιο: 390 cm Φορτίο: 200.000 kg Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FH 16 750 8x4/4 Ελκυστήρας βαρέων μεταφορών Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RZZ0D7EA759630 Έτος: 2014 Χιλιόμετρα: 350.000 km Κινητήρας: 750 HP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift / Αυτόματο / 12 ταχύτητες / VEB+ Πρώτος άξονας: 10.000 kg / Φυλλωτή ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22.5 Δεύτερος άξονας: 9.000 kg / Αεροανάρτηση / Κατευθυνόμενος / Ελαστικά 385/65R22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg / Χαλυβδερής ανάρτηση / Κινητήριος / Μείωση πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22.5 Τέταρτος άξονας: 13.000 kg / Χαλυβδερής ανάρτηση / Κινητήριος / Μείωση πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22.5 Μεταξόνιο: 3.900 mm Μέγιστο βάρος οχήματος (GVW): 45.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος συνδυασμού (GCW): 200.000 kg Εξοπλισμός: - LED προβολείς εργασίας - Δεξαμενή diesel 700 L - Δεξαμενή AdBlue 90 L - Κινούμενο πλαίσιο, πνευματικό - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - PTO Υδραυλικά - Υδραυλική δεξαμενή 100 L - Πορτοκαλί φάρος Dujdpfx Afeuu Hc Soier - Ισχυρός γρύλος έλξης εμπρός - Εξαγόμενα φώτα για υπερμεγέθη φορτία - EBS - Ευρύχωρη καμπίνα - Ενσωματωμένα εργαλειοκιβώτια Καμπίνα: - Ταχογράφος, έγκριση EC - Αποθηκευτικοί χώροι - Κρεβάτι - Ραδιόφωνο / USB / Bluetooth - Πρόσθετη μόνωση καμπίνας - Ηλιοροφή - Τηλεόραση - Φούρνος μικροκυμάτων - Συρόμενο ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Πυροσβεστήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Κιβώτιο: Volvo I-Shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων: Μπροστινός άξονας: Ελαστικά: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φυλλωτή Οπίσθιος άξονας 1: Ελαστικά: 385/65R22.5; Υπερυψωμένος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Ελαστικά: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικός πλανήτης; Ανάρτηση: φυλλωτή Οπίσθιος άξονας 3: Ελαστικά: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικός πλανήτης; Ανάρτηση: φυλλωτή Βάρη: Απόβαρο: 13.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 200.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 45.000 kg Κατάσταση: Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες: Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες: Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, Μακρύ ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο (carrellone culla allungabile) De Angelis, έτος κατασκευής 1995, ωφέλιμο φορτίο έως 37 τόνους, 3 άξονες με πνευματική ανάρτηση, ABS, 2ος και 3ος άξονας διευθυνόμενοι, πλαίσιο επεκτεινόμενο με επιπλέον κεντρική επέκταση 3,50 μ., κλειστό «λούκι» (culla) μήκους 5,0 μ., ύψος από το έδαφος 44 εκ., αφαιρούμενο τοξωτό κάλυμμα πάνω από τους άξονες, χειροκίνητες οπίσθιες ράμπες, σε καλή κατάσταση. Εκθεσιακός χώρος: INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Djdpfx Afjwa T T Rjiour

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.790 κιλ, συνολικό βάρος: 59.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση μήκους επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος και αποσπώμενος * Για τρακτόρες: 6x4 ή 8x4 Κεντρικό χαμηλό κατάστρωμα: * Κεντρικό χαμηλό κατάστρωμα με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενο (SUPER LOW Design), μήκος περ. 7.550 mm * Πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περ. 40 mm, με μηχανική ασφάλιση * Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος του χαμηλού καταστρώματος * 7 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (περ. LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη βιδωτών βάσεων στο εσωτερικό δοκάρι για τοποθέτηση δαχτυλιδιών RUD με βίδες Πίσω πλαίσιο: * Πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό σκελετό, αντικολλητική επίστρωση και συνεχή αμφίκυρτη υποδοχή εκσκαφέα, περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοικτό πίσω Duodpfx Afew Tprbjier * 2 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (περ. LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στην υποδοχή (περ. LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στην υποδοχή (περ. LC 16.000 daN) * 2 ζεύγη υποδοχών για ενθέσιμους πασσάλους περ. 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι * Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στον κύλινδρο ισορροπίας άξονα με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς (RESET) * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και καρφιά για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βάψιμο αξόνων με 2 στρώσεις διπλής συστατικής βαφής σε γκρι RAL 34-0260 * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – Μάρκα της επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασυνδέσεις προς τον τράκτορα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή κεντρική ράγα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων, κατά ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελικό χρώμα με 2 στρώσεις διπλής συστατικής βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμινί κόκκινο) σύμφωνα με RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί γκρι * Δεν παρέχεται μεταλλικό χρώμα * Σύστημα βαφής δοκιμασμένο σύμφωνα με δοκιμή αλατονέφωσης ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών ενθέτων container για 1x 20' ή 1x 40' container στους εξωτερικούς δοκούς * Χωρίς ασφάλειες container * Κομβίο (Königszapfen) 3,5 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περ. 400 mm * Μια βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινες-κόκκινες αεροπνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα * Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο κατεύθυνσης τροχών (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 35/3 SR ΧΑΛΥΒΔΙΝΗ ΚΑΣΤΑΔΑ LIFT AXLE ALCOA HARDOX 31 κυβικά ---- ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Γερμανικό όχημα * Βίντεο διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Τύπος: SKM 35/3 SR * 31 κυβικά μέτρα * 3 άξονες * Δισκόφρενα * Υπερκατασκευή HARDOX * Κατασκευή από χάλυβα * Δισκόφρενα Dedpfx Ajva Ti Hefijur * Άξονες SAF * Αξονας ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου ALCOA * Κουρτινόπανo * Μέγεθος ελαστικών: 385 / 65 R 22.5 * Καλά ελαστικά ---- * Εξαγωγές μόνο με κατάθεση εγγύησης ελάχιστο 500¤ - 2000¤ * Export sales only with deposit min. 500¤ - 2000¤ ---- * Δήλωση εξαγωγής τελωνείου EXW σε 10 λεπτά (εγκεκριμένος εξαγωγέας) * Πινακίδες κυκλοφορίας για 5, 15, 30 ημέρες & 15 ημέρες ειδικά για Αυστρία * ΕURO 1 * Τεχνικό δελτίο (Data Tecnici) * Κρατήσεις οχημάτων μόνο μέσω email * Προφορικές κρατήσεις δεν ισχύουν Για πωλήσεις σε ΕΕ και τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Επιφυλάσσονται αλλαγές, λάθη και προ-πωλήσεις! Βρείτε περισσότερα οχήματα στη σελίδα μας Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Όρους Χρήσης μας – δείτε την ιστοσελίδα Σημαντική ενημέρωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των στοιχείων, ενδέχεται να προκύψουν λάθη, συχνά λόγω μεταφοράς δεδομένων μεταξύ διαφορετικών πλατφορμών. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν δικαιολογούν νομικές αξιώσεις. Νομικά: Αυτή η αγγελία δεν αποτελεί προσφορά σύμφωνα με το §145 BGB, αλλά παρέχει πληροφορίες για προσυμβατική διαπραγμάτευση. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν συνιστούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Dedpsu Sd U Uefx Afisur Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.969 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.090 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: Αμάξωμα/Κατασκευή: Διπλή καμπίνα με ανατρεπόμενη πλατφόρμα, * Πλατφόρμα με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, * Διαστάσεις εσωτερικές: 4.090 mm x 2.460 mm x 400 mm, * Προστατευτικό πλέγμα εμπρός τοιχώματος, Εξοπλισμός: * 9 θέσεις, * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, * Κλιματισμός, * Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με ανάρτηση και θέρμανση, * Αυτόνομη θέρμανση, * Ηλιοροφή, * Τζάμια φιμέ, * Κάμερα οπισθοπορείας, * Πρόσθετοι προβολείς LED, * Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου Maul 40mm με ολοκληρωμένο σύστημα φρένων, * Φύλλα σούστας μπρος-πίσω Ασφάλεια/Περιβάλλον: 4x4 μετάδοση, * Μπλοκέ διαφορικά, * ABS, * Ενισχυμένος πίσω άξονας (ανάρτηση), * Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, Διάφορα: Πρώτη γερμανική ταξινόμηση, * 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες (1 εντός μεταβίβασης), * Κινητήρας 9,3 λίτρων - 235 kW, * Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 7.500 kg - πίσω άξονα 10.000 kg, * Ωφέλιμο φορτίο 7.930 kg σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας, * Με επιπλέον χρέωση "αποσυναρμολόγηση" η πώληση μπορεί να γίνει χωρίς την πλατφόρμα. Από το 1972 ο αξιόπιστος συνεργάτης σας στον χώρο του αυτοκινήτου/επαγγελματικού οχήματος στο 28832 Άχιμ, στο Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει διαρκώς περίπου 200 οχήματα μεταφορών, επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα έργων! Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές δυνατότητες χρηματοδότησης με ειδικά ευνοϊκούς όρους. Κατόπιν ενδιαφέροντος, ετοιμάζουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος έργου είναι ευπρόσδεκτη. Dedpfxov U Hyus Afijur Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, σας υποβάλλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΩΣ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή από εξωτερικούς συνεργάτες με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες σε αγγελίες, διαδίκτυο, τιμοκαταλόγους και εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά ή άλλα λάθη μετάδοσης δεδομένων. Τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά να εξετάζονται ξεχωριστά εφόσον απαιτείται. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση.