Εκσκαφέας τροχιάς

Liebherr R 936 NLC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Εκσκαφέας ερπυστριοφόρος O&K Hedpfowpptlex Anvet * Έτος κατασκευής 1990 * Σπασμένο τζάμι * Χρήζει επισκευής * Εργοταξιακοί προβολείς εργασίας * Βαθύς κάδος ---- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10119 ----- Επιφυλάσσεται σφάλμα & ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Hedeg Sk Tvepfx Anvot Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 15.109 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Αριθμός σειράς: DCH210R5NCEAH2500 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Βάρος χωρίς φορτίο: 22.600 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Πλάτος εργασίας: 300 cm Αριθμός βαλβίδων: 4 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Hodpfx Aney En Ndsvot Τιμή: κατόπιν αιτήματος Εγγύηση Εγγύηση: από πρώτο χέρι, με πλήρες ιστορικό συντήρησης, άμεσα έτοιμο για χρήση! - 80% κατάσταση κινητήρων - Περιλαμβάνει 3 κουβάδες: 1300 mm, 450 mm και κουβά εκσκαφής 2000 mm - Προαιρετικά με σύστημα 3D TOPCON 2021 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Ernst van Hek για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - 3η βαλβίδα - 4η βαλβίδα - Φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος - Φωτιστικά εργασίας στο μπροστινό μέρος - Κλιματιστικό - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Αυτόματος θερμαντήρας - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Εκσκαφέας με αλυσίδες Case CX210B (έτος κατασκευής 2012 / πρώτη λειτουργία Ιούλιος 2013) Ώρες λειτουργίας: 15.109 ώρες | Βάρος: 22.600 kg Κινητήρας: Isuzu 4HK1X (117,3 kW / 157 PS) Κινητήρες: 80% σε καλή κατάσταση Εξοπλισμός: Κουβάς βάθους 1300 mm με δόντια, κουβάς εκσκαφής 450 mm με δόντια, κουβάς εκσκαφής 2000 mm Εξοπλισμός: Κλιματιστικό, κεντρικό σύστημα λίπανσης Κατάσταση: Άμεσα από πρώτο ιδιοκτήτη, συμπεριλαμβάνεται πλήρες ιστορικό συντήρησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 8.200 h, Takeuchi TB 216 Έτος κατασκευής 2015 8200 ώρες λειτουργίας Martin Powertilt 3 κουτάλες Πρόσθετη υδραυλική λειτουργία στο βραχίονα Hsdpfx Asxl Uz Donvet Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Ηλεκτρικό ανυψωτικό ψαλίδι Genie GS4069DC, νέα, μεταχειρισμένα, διαθέσιμα μηχανήματα επίδειξης Hedpfjvm U Haox Anvot

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 91 kW (123,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ικανότητα ανύψωσης: 3.400 κg/m, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 4.173 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός φορτωτής MANITOU MLT 634-120 LSU Έτος κατασκευής: 2003 Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή: 4.173 Ύψος ανύψωσης: 6 μέτρα Ικανότητα ανύψωσης: 3,4 τόνοι Κινητήρας Perkins 90,5 kW Hjdpfx Anoyv E Ixjvjt 4-τάχυτο μετατροπέας ροπής - συμπεριλαμβανομένων παλετοφόρων διχαλών - μηχανικός ταχυσύνδεσμος - επιπλέον υδραυλικός κύκλος έως τον φορέα διχάλων - τετρακίνηση - 3 τύποι διεύθυνσης - χειρισμός με joystick - φωτιστικό σύστημα με φλας - καμπίνα με θέρμανση και κλιματισμό - άμεσα έτοιμο για χρήση Τιμή πώλησης: 23.900,-- ευρώ καθαρά Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης! Νέος κάδος διαθέσιμος με επιβάρυνση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Σετ σωλήνων B1/2s 301.x-302 CR Πλάκα τοποθέτησης MS 01 για H35/H45/ B1s/B2s / Hodpfxeucqdho Anvst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, Γερανός Valla 250 E Κίνηση: Ηλεκτροκίνητο Έτος κατασκευής: 2008 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 25.000 Hodpfx Asyvv Amsnvjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 128 λ, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.750 h, Έτος κατασκευής: 2018 Βάρος χωρίς φορτίο: 9.000 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 699 x 220 x 257 cm Πλάτος ερπύστριας: 45 cm Hodpfx Answ Ugmlsvot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 715.606 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη Διάφορα - Αντηλιακό = Σημειώσεις = Κατασκευή Tyhof. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου 3.500 kg. Μήκος άνω πλατφόρμας: 430 cm Μήκος κάτω πλατφόρμας: 700 cm. Hedszl Sf Tepfx Anvjt = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.600 kg Έλεγχος καταλληλότητας (τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 04.2027 Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός μοντέλου: FE 250 18T / TYHOF CAR TRANSPORT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.