Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά

Linde H45D-02

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 11.113 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα με κινητήρα ντίζελ Τύπος ιστού: Quattro Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Nwjdpsz Dyp Uofx Aazol Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Μόνο για εμπόρους ή για εξαγωγή Πλευρικός μετατοπιστής, διπλό πιρούνι παλέτας, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής ξυλεπίδων με τις ακόλουθες διαστάσεις: Πάχος: περίπου 24 – 100 mm, Πλάτος: περίπου 80 – 240 mm, Μήκος ξυλεπίδας: 400 – 1.500 mm, Τελικό μήκος: 2,50 m – 13,50 m, με δυνατότητα συνεχούς ρύθμισης. Αποτελείται από τα παρακάτω στοιχεία της εγκατάστασης: - SMB – Σύστημα κενού για την στοίβαξη των ξυλεπίδων κατά μήκος, με 2 αναβατόρια και 2 μεταφορικούς ιμάντες για πακέτα, έτος κατασκευής 2013. Μέγιστες διαστάσεις πακέτου: 1,20 x 1,20 x 6,00 m. 4 βεντούζες. Σύστημα Sicko για τον διαχωρισμό και την τροφοδοσία των ξυλεπίδων στον μεταφορικό ιμάντα προς τον σαρωτή, μηχανή αναστροφής ξυλεπίδων, διακόπτης για ξυλεπίδες με υπερβολική ή ανεπαρκή υγρασία, διακόπτης για ξυλεπίδες κατηγορίας Β, σταθμός σήμανσης ή αυτόματη λειτουργία. - Σαρωτής άκρων Bidac για την ανίχνευση των κενών, έτος κατασκευής 2013. - Συσκευή μέτρησης υγρασίας Brookhuis FMI 5, έτος κατασκευής 2019. - Σαρωτής Microtec Goldeneye 502, έτος κατασκευής 2012, με ακτίνες Χ, 4 κάμερες χρωμάτων και νέο λογισμικό βελτιστοποίησης. - Dimter Opticut 350-2, έτος κατασκευής 2003, με μηχανισμό εκτόξευσης με πτερύγια, έτος κατασκευής 2009, και τους σχετικούς μεταφορικούς ιμάντες και πνευματικό μηχανισμό εκτόξευσης για 2 επιπλέον κατηγορίες ξυλεπίδων. - Συσκευή συσκευασίας NKT. - Γραμμή παραγωγής ξυλεπίδων NKT με περιστρεφόμενο τραπέζι, μοντέλο Spezialpack AH 1050, έτος κατασκευής 2005, αποτελούμενο από: Φρέζα, σταθμό ανατροπής, γραμμή εισαγωγής, μήκος 5,0 m, πρέσα, μήκος 6,00 m, πριονοκορδέλα. Nodpfx Asvvi Tyeazjwl - SMB – Μηχανή στοίβαξης, έτος κατασκευής 1998, μήκος 2,50 – 13,50 m, με δυνατότητα διαίρεσης σε 2 μονάδες (π.χ. 2 x 5,0 m). 8 βραχίονες στοίβαξης, 8 γλώσσες στοίβαξης, μηχανική ρύθμιση της πλάτης, με δυνατότητα συνεχούς ρύθμισης, ηλεκτρική/υδραυλική. Μέγιστο πλάτος πακέτου: 1200 mm, μέγιστο ύψος πακέτου: 600 mm, υδραυλικός μηχανισμός εκτόξευσης πακέτων. Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X352N00989, ώρες λειτουργίας: 2.488 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.925 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.940 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ύψος ανύψωσης: 6.925 mm Ελεύθερη ανύψωση: 2.330 mm Μεγιστοφόρτιση: 4.500 kg Μήκος πιρουνιών: 1.150 mm Ελάχιστο πλάτος φορέα πιρουνιών: 240 mm Μέγιστο πλάτος φορέα πιρουνιών: 1.350 mm Αριθμός τροχών: 4 Nsdpfx Aezza T Doazjwl ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Τριπλός Τύπος κινητήρα: Diesel Κατασκευαστής κινητήρα: Perkins Ώρες λειτουργίας: 2.488 ώρες Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.000 x 1.450 x 2.940 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 7.150 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ημικλειστή καμπίνα Προβολέας εργασίας 3ο και 4ο υδραυλικό βαλβίδα για τον φορέα πιρουνιών Διαθέσιμη τεκμηρίωση Σήμανση CE

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X394D51226, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 7.094 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.471 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4.500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.100 mm Συνολικό ύψος: 2.471 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Τύπος ιστού: Simplex Κατηγορία ISO: 3 Εύρος κατηγορίας ISO ικανότητας ανύψωσης: 2.500–4.999 kg Τύπος καυσίμου: Ντίζελ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ημικλειστή καμπίνα Πλευρικός μετατοπιστής 3ο υδραυλικό κύκλωμα 4ο υδραυλικό κύκλωμα Θέρμανση Nwodezy U R Ujpfx Aazel Κλιματισμός Εξωτερική αναφορά: SL13038SP

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), REKORD 400 ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΜΈΝΟ ΜΕ ΜΠΑΝΙΈΡΑ ΚΑΙ ΣΎΣΤΗΜΑ ΨΎΞΗΣ Nwodpfxjh A N R Se Aazol ΜΗΧΑΝΉ ΑΚΟΝΊΣΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΔΙΣΚΟΠΡΊΟΝΑ ΑΠΌ ΚΑΡΒΊΔΙΟ ΚΑΙ HSS (ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑ ΟΛΌΚΛΗΡΟΥ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΎ.) ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διάμετρος τροχού λείανσης mm 150. Κινητήρας τροχού λείανσης PS 1 Κινητήρας κίνησης 0,25 hp του κιβωτίου άλεσης Ένδειξη συστήματος ψύξης (πλήρες λάδι) Ηλεκτρονικό σύστημα ανάγνωσης έκκεντρου (SLOW CONTROLLED BACK FINISHING) Μεγεθυντικός φακός (ΓΙΑ ΜΙΚΡΑ ΟΔΟΝΤΙΑ) Η ταχύτητα ακονίσματος ρυθμίζεται ηλεκτρονικά με ποτενσιόμετρο. Χειροκίνητη ρύθμιση του βαθμού κοπής μέσω της ράβδου κλίμακας. Αρ. 1 Αντιγραφή δίσκου No. 1 Διάμετρος διαμαντένιου δίσκου 150 x 4 - 60 ° μοίρες. No. 1 Δίσκος βακελίτη για HSS Ελάχιστη διάμετρος λεπίδας ..... ..mm. 30 (με μικρό στήριγμα λεπίδας κατόπιν αιτήματος) Μέγιστη διάμετρος λεπίδας ..... mm. 400

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 6.551 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος καταρτήματος: Τυπικό Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Nsdpjy A Ufmsfx Aazjwl Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρόσθιων τροχών, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά οπίσθιων τροχών, τύπος: Υπερελαστικό Πλέγμα προστασίας φορτίου, πλευρικοί ρυθμιστές, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων, συμμόρφωση με τα πρότυπα STVZO, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενος προβολέας, ύφασμα επένδυσης καθίσματος, προστασία από τη σκόνη, διπλό πεντάλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 10.055 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.070 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Nodpjzvi Ndsfx Aazswl Μετατοπιστής πλευράς, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σιαγωνοθραυστήρας μονού εκκρεμούς Είσοδος: 1.000 x 200 mm Nwodpfx Aaow U Thcszol με λείες σιαγόνες θραύσης προαιρετικά: με ηλεκτροκινητήρα και/ή με ατσάλινη βάση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 9.223 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.070 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μετατοπιστής πλευράς, Njdozvi I Tspfx Aazowl 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 16.909 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.121 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Njdpoy Eul Sjfx Aazjwl Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Περιγραφή: Μόνο για εμπόρους ή για εξαγωγή Διπλό πιρούνι παλέτας, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, εσωτερικός καθρέφτης, , επένδυση καθίσματος από πλαστικό, μπλε προβολέας στο πίσω μέρος, προστασία από σκόνη, πεντάλ απλού τύπου

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Πλάτος φύλλου 2020 mm Πάχος φύλλου 2,0 mm Πλάτος βάσης 2100 mm Ρυθμιζόμενη γωνία από - έως 130 μοίρες Συνολική απαίτηση ισχύος χειροκίνητα Βάρος μηχανής περίπου 1850 kg. Διαστάσεις Μ-Π-Υ 3100 x 725 x 1350 mm Εκθεσιακό μηχάνημα - σαν ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ δεν έχει χρησιμοποιηθεί ακόμα (!!) Ειδική τιμή κατόπιν παραγγελίας Nwsdpexab S Sefx Aazol Εξοπλισμός: - βαρύ/χειροκίνητο πτυσσόμενο μηχάνημα, με αντίβαρο - Μεγάλη διάρκεια ζωής χάρη στη στιβαρή συγκολλημένη κατασκευή χάλυβα - Ισχύει γενικά για υδραυλικές και βιοτεχνικές επιχειρήσεις - γρήγορη και εύκολη διαδικασία κάμψης με χρήση λαβής πλώρης - όλα τα ρουλεμάν και οι οδηγοί σε σταθερή κατασκευή - εύκολη ρύθμιση της άνω δοκού για αποτελεσματική εργασία - χειροκίνητη ρύθμιση της κάτω δέσμης - χειροκίνητα ρυθμιζόμενο στοπ σταθερής γωνίας με αναλογική ένδειξη μοιρών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 16.326 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.365 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.760 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.625 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο diesel ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Njdpfx Aaozri N Nezowl Περιγραφή: Ημικαμπίνα 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 5.944 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Nsdpjzllhbjfx Aazewl Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 60 - 80% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 40 - 60% Περιγραφή: Το όχημα θα υποβληθεί σε έλεγχο σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV. Πριν από την παράδοση, το μηχάνημα θα υποβληθεί σε συντήρηση και θα καθαριστεί. Κατόπιν αιτήματος, το μηχάνημα θα επαναβαφτεί. Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, θέρμανση, συμμόρφωση με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Nodpfx Aog Sk Tveazewl Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 10.734 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Nwodpjuncp Isfx Aazel Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Superelastic Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 0 - 20% Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 0 - 20% Περιγραφή: Το όχημα έχει ελεγχθεί με UVV. Πριν από την παράδοση, το μηχάνημα συντηρείται και καθαρίζεται. Το μηχάνημα μπορεί να βαφτεί εκ νέου κατόπιν αιτήματος. Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής δοντιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,