Ηλεκτρική συρόμενη πύλη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 230 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 190 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 125 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 195 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Fanuc Series O-T, Το μηχάνημα κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1990. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής: 190 mm Μήκος περιστροφής: 210–230 mm Εξωτερική διάμετρος πάνω από το τραπέζι: 190–200 mm Διαδρομή άξονα X: 125 mm Διαδρομή άξονα Z: 195 mm Εύρος ταχύτητας περιστροφής: 6.000 σ.α.λ. Rcjdpfx Aozul Uyef Aef Διάμετρος άξονα: 43 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Σειρά Fanuc O-T Βάρος μηχανήματος: περίπου 2.500 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταφορέας ρινισμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.226 χλμ, ισχύς: 485 kW (659,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα και άνεση* Τύπος καμπίνας: CS (Highline, έκδοση με αυξημένο ύψος) XXL Longliner VLASTUIN μετατροπή Χρώμα: Ebony Black * Καθίσματα: Κάθισμα οδηγού Premium, κάθισμα συνοδηγού ανακλινόμενο, και τα δύο δερμάτινα V8 μαύρου χρώματος με κόκκινη ραφή, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενη πλάτη, αμορτισέρ * Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός, βοηθητικός θερμαντήρας (WTA 6 kW), βοηθητική ψύξη * Κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι αναδιπλούμενο (800-1000 mm), στρώμα με ελατήρια, δίχτυ ασφαλείας * Σύστημα ψυχαγωγίας: Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Bluetooth, πλοήγηση Ευρώπη, θύρες USB, προετοιμασία για ασύρματο CB * Σύστημα επικοινωνίας: Scania Communicator C300 * Ταχογράφος: Smart STONERIDGE * Όργανα πίνακα: Υψηλής ανάλυσης, με πλοήγηση και ενδείξεις υποβοήθησης οδηγού * Καθρέπτες: Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέπτες μεγάλης και μικρής γωνίας * Παράθυρα: Μπροστινό παρμπρίζ διαφανές, παράθυρα πόρτας ασφαλείας * Αντηλιακό: εσωτερικό (πλευρά οδηγού) * Σκιάστρο οροφής: Ηλεκτρικό * Τηλεχειριστήριο: Για κλιματισμό και σύστημα ψυχαγωγίας * Φούρνος μικροκυμάτων και καφετιέρα * Ηχοσύστημα * Ολοκληρωμένη μετατροπή * Σύστημα τηλεόρασης * Ψυγείο: Πλευρά οδηγού και συνοδηγού * Ανάρτηση καμπίνας: Αερανάρτηση (air comfort) * Immobilizer: Διαθέσιμο * Πρίζες: 12/24V, USB ----Φώτα & Ορατότητα* Προβολείς: LED * Αυτόματη ρύθμιση ύψους προβολέων * Φώτα ημέρας (LED) * Προβολείς ομίχλης (LED) * Οπίσθια φώτα: LED * Φώτα εργασίας και βοηθητικά φώτα: Προβολείς οροφής, περιμετρικά φώτα * Αισθητήρας βροχής Rodpsxw Duqofx Af Ajcf * Βοηθητικοί προβολείς σε ράγα προβολέων * Αντηλιακό εξωτερικά ----Ασφάλεια* Ζάντες: Alcoa DuraBright Aluminium, μπροστά 22.5x11.75, πίσω/τροχός 22.5x9.00 * Σύστημα φρένων: Δισκόφρενα * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, ηλεκτρονικός έλεγχος * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος: Advanced Emergency Braking * Εξωτερική ασφάλεια: Προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας * Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας * Προσαρμοζόμενο Cruise Control: Με ενεργή πρόβλεψη * Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού: Διαθέσιμο ----Κινητήρας και μετάδοση* Κινητήρας: DC16 122/660 PS, 16 λίτρα κυβισμός, Euro 6, 485 kW * Κιβώτιο ταχυτήτων: G33CM1, αυτοματοποιημένο (Opticruise) * Επιβραδυντής R4700D * Επεξεργασία καυσαερίων: Σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων DPF, έλεγχος NOx ----Ανάρτηση και άξονες* Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 (ένας κινητήριος πίσω άξονας, ένας άξονας ρεμούλκου) * Μπροστινός άξονας: AM640S, αερανάρτηση * Πίσω άξονας: AD200SA, μπλοκάρισμα διαφορικού, αερανάρτηση * 3ος άξονας ρεμούλκου ----Εξωτερικό* Υδραυλικό σύστημα ενός κυκλώματος * Πέμπτος τροχός: JOST, πνευματικά ασφαλιζόμενος, μετακινούμενος * Εξωτερικοί αποθηκευτικοί χώροι: Πλευρά οδηγού και συνοδηγού * Ράγα οροφής: Μακριά * Αεροδυναμικές πλάκες: Οροφή και πλευρά, χειροκίνητα ρυθμιζόμενες * Εξωτερικοί καθρέπτες: Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ζάντες: Alcoa DuraBright Aluminium, μπροστά 22.5x11.75, πίσω/τροχός 22.5x9.00 * Μπαταρία: 230 Ah, χωρίς συντήρηση ----* Διαστάσεις ελαστικών μπροστά: 385/65R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/70R22,5 * Δεξαμενή καυσίμων: 700 + 200 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 76 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 27000 kg * Ίδιο βάρος: 10229 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 80000 kg * Συνολικό μήκος: 7460 mm * Μεταξόνιο: 3950 +1300 mm * SP (Έλεγχος οδικής ικανότητας): / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11533----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα διακοσμητικά στοιχεία έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, μήκος τόρνευσης: 330 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 248 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 190 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 370 χιλ., Η μονάδα ελέγχου του μηχανήματος είναι ελαττωματική. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος στροφής: 248 χιλ. Μήκος στροφής: 330 χιλ. Διαδρομή άξονα Χ: 370 χιλ. Διαδρομή άξονα Ζ: 190 χιλ. Διάμετρος άξονα: 45 χιλ. Ταχύτητα άξονα: 6.000 στροφές/λεπτό Διαδρομή πινέζας: 120 χιλ. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μετασχηματιστής: 400 V / 200 V ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ενσωματωμένο σύστημα CNC Μηχάνημα και μονάδα ελέγχου ως ενιαία μονάδα μεταφοράς Γραμμικοί οδηγοί στους άξονες Χ και Ζ Ρυθμιζόμενος σε συνεχείς βαθμίδες κινητήρας AC για τον κύριο άξονα Προγραμματισμός για σταθερή ταχύτητα κοπής Ενσωματωμένος λαμπτήρας ψυχρού φωτός Μετρητής ισχύος για τον κινητήρα του κύριου άξονα Χειριστήρια για αυτόματη λειτουργία, χειροκίνητη λειτουργία και προγραμματισμό CNC Κεντρικός πίνακας ελέγχου στη δεξιά πλευρά του μηχανήματος Υψηλής δυναμικής τριφασικοί σερβοκινητήρες για τους άξονες Χ και Ζ Μηχανισμοί ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση, προ-τεντωμένοι για τους άξονες Χ και Ζ Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με ηλεκτρικό έλεγχο για το κρεβάτι, την βάση και τους μηχανισμούς σφαιρικού κοχλία Rcjdszul Utspfx Af Ajf Σύστημα ψύξης με δεξαμενή, αντλία, σωληνώσεις και ακροφύσιο Ηλεκτρικό σύστημα περιστροφικού εργαλειοφόρου με 12 θέσεις, τύπου MORI SEIKI, με αυτόματη λογική κατεύθυνσης Άμεση παροχή ψυκτικού υγρού μέσω του περιστροφικού εργαλειοφόρου Μονάδα υδραυλικής ενέργειας, σταθερά τοποθετημένη, για το τσοκ Πλήρης περιέλιξη του χώρου εργασίας Μπροστινή συρόμενη πόρτα με μεγάλο παράθυρο θέασης Ηλεκτρική σύνδεση για μεταφορέα γκορτσολιών Διασύνδεση δεδομένων V.24 / RS-232-C Ηλεκτρολογικός πίνακας Ανεξάρτητος μετασχηματιστής 400 V / 200 V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, μήκος τόρνευσης: 330 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 248 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 370 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 190 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής: 248 mm Rcsdpfx Afozul Umo Aef Μήκος περιστροφής: 330 mm Διαδρομή άξονα Χ: 370 mm Διαδρομή άξονα Ζ: 190 mm Διάμετρος οπής άξονα: 45 mm Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 6.000 στροφές/λεπτό Διαδρομή της γρύλλας: 120 mm Σημείωση: Ένας διακόπτης στον άξονα Χ πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 Rcjdpfxjxr Rh Te Af Aof · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 27.267 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 180 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 100 χιλ., οπέρα άξονα: 43 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 125 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 195 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής: 190 mm Μέγιστο μήκος περιστροφής: 180 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 100 mm Διαδρομή άξονα X: 125 mm Rcodpfszul T Njx Af Ajf Διαδρομή άξονα Z: 195 mm Ταχεία κίνηση άξονα X: 15 m/min Ταχεία κίνηση άξονα Z: 20 m/min Διάμετρος οπής άξονα: 43 mm Διάμετρος ρουλεμάν άξονα: 80 mm Εύρος στροφών: 60–6.000 στροφές/λεπτό Διάμετρος κωνικού άξονα: 40 mm Κώνος κωνικού άξονα: MK 3 Διαδρομή κωνικού άξονα: 45 mm Αριθμός θέσεων περιστροφικού εργαλειοφόρου: 10 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μετασχηματιστής: 400 V / 200 V Διασύνδεση δεδομένων: V.24 / RS-232-C Ώρες λειτουργίας: 27.267 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Φορτωτής ράβδων Ενσωματωμένο σύστημα CNC Εξοικονόμηση χώρου, συμπαγής κατασκευή Επαγωγικά σκληρυμένες επίπεδες οδηγοί για το κρεβάτι και την επιφάνεια ολίσθησης Ρυθμιζόμενος κινητήρας κύριου άξονα AC Προγραμματισμός σταθερής ταχύτητας κοπής Ενσωματωμένο φως ψυχρού φωτός Αμπερόμετρο για τον κινητήρα του κύριου άξονα Περιστρεφόμενος κεντρικός πίνακας ελέγχου Στοιχεία ελέγχου για αυτόματη, χειροκίνητη και λειτουργία προγραμματισμού CNC Σερβοκινητήρες τριφασικού ρεύματος για τους άξονες X και Z Ακρίβεια, προκαταρμένη, σφαιρική βιδωτή μετάδοση χωρίς οπισθέλξη για τους άξονες X και Z Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με ηλεκτρική παρακολούθηση Σύστημα ψύξης με δεξαμενή, αντλία, σωληνώσεις και ακροφύσιο Ηλεκτρικός, 10 θέσεων περιστροφικός εργαλειοφόρος, σύστημα MORI SEIKI Αυτόματη λογική κατεύθυνσης του περιστροφικού εργαλειοφόρου Άμεση παροχή ψυκτικού υγρού μέσω του δίσκου του περιστροφικού εργαλειοφόρου Μόνιμα τοποθετημένη υδραυλική μονάδα για τσόκ τηλεχειρισμού Μπροστινή συρόμενη πόρτα με μεγάλο παράθυρο Ηλεκτρική σύνδεση για μεταφορέα τσιπς Ηλεκτρικός εξοπλισμός σύμφωνα με το VDE 0113 Προσδεδεμένο ηλεκτρολογικό κουτί Ανεξάρτητος μετασχηματιστής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 4.256 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 570 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 176 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 245 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 570 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: MSG-805 V, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής: 176 mm Μήκος περιστροφής: 570 mm Εξωτερική διάμετρος: 510 mm Διάμετρος κατεργασίας: 420 mm Διαδρομή άξονα X: 245 mm Διαδρομή άξονα Z: 570 mm Ταχεία κίνηση άξονα X/Z: 24 m/min Διάμετρος άξονα: 43 mm Ταχύτητα άξονα: 60–6.000 στροφές/λεπτό Διάμετρος κωνικού άξονα: 85 mm Διαδρομή κωνικού άξονα: 120 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: MSG-805 V Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 5,5 kW Διαστάσεις και βάρος Απαιτούμενος χώρος: περίπου 2.000 × 1.700 × 1.800 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 3.400 kg Ώρες λειτουργίας: 4.256 ώρες Rcsdpfezul Tvox Af Asf ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου CNC Επαγωγικά σκληρυμένοι επίπεδοι οδηγοί για την βάση και την οριζόντια ράβδο Ρυθμιζόμενη με βήματα κύρια μονάδα κίνησης άξονα AC Προγραμματισμός σταθερής ταχύτητας κοπής Ενσωματωμένη λάμπα ψυχρού φωτός Μέτρο ισχύος για την κύρια μονάδα κίνησης άξονα Διατάξεις χειρισμού για αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία Πίνακας προγραμματισμού και χειρισμού CNC Ουρά με κωνικό άξονα MK 4, που ενεργοποιείται υδραυλικά Ρυθμιζόμενη με βήματα πίεση κωνικού άξονα Προγραμματιζόμενη ενεργοποίηση του κωνικού άξονα της ουράς μέσω διακόπτη και λειτουργίας M Υψηλής απόδοσης τριφασικοί σερβοκινητήρες για τους άξονες X και Z Απαλλαγμένα από κενό, προκατειλημμένα ακριβή σπειροειδή γρανάζια για τους άξονες X και Z Αυτόματη κεντρική λίπανση με ηλεκτρικό έλεγχο Σύστημα ψύξης με δεξαμενή, αντλία, σωληνώσεις και ακροφύσιο Ηλεκτρικό περιστροφικό τμήμα με 12 θέσεις, σύστημα MORI SEIKI Αυτόματη λογική κατεύθυνσης στο περιστροφικό τμήμα Άμεση παροχή ψυκτικού υγρού μέσω του περιστροφικού δίσκου Μόνιμα τοποθετημένη υδραυλική μονάδα για τσοκ Πλήρης περιμετρική προστασία του χώρου εργασίας Μπροστινή συρόμενη πόρτα με μεγάλο παράθυρο ορατότητας Ηλεκτρική προετοιμασία για μεταφορέα ροκανιδιών Ηλεκτρικός εξοπλισμός σύμφωνα με το VDE 0113 Διασύνδεση δεδομένων V.24 / RS-232-C Εξωτερικό ηλεκτρικό ντουλάπι Ανεξάρτητος μετασχηματιστής: 400 V / 200 V

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 10.294 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P087WH855, διαδρομή άξονα Χ: 700 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 300 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 300 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 700 mm Διαδρομή άξονα Y: 400 mm Διαδρομή άξονα Z: 330 mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: 54 m/min Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 100–10.000 στροφές/λεπτό Απόσταση άξονα – βάση: 250–580 mm Ισχύς κύριου άξονα: 5,5 kW Επιφάνεια τραπεζιού: 650 × 400 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 300 kg Θέσεις εργαλείων: 21 τεμ. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις: 1.565 × 2.027 × 2.336 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 2.200 kg Rcodpfx Afezul Tcj Aef Ώρες λειτουργίας συστήματος ελέγχου: 24.164 ώρες Ώρες λειτουργίας: 10.295 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με χρονικά διαστήματα Επέκταση πλαισίου 100 mm Εσωτερικός φωτισμός 16 επιπλέον είσοδοι/έξοδοι Ταχεία μετακίνηση με επιτάχυνση και επιβράδυνση σε καμπυλόμορφο σχήμα Χειροκίνητη ρύθμιση με τροχό Εμφάνιση καταλόγου από κάρτα μνήμης 1.000 προγράμματα που μπορούν να αποθηκευτούν Πολυγλωσσική οθόνη Θερμική αντιστάθμιση των αξόνων XYZ Λειτουργία δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας παραμέτρων Κύκλος ανάσυρσης για διάτρηση σπειρωμάτων χωρίς συγκεντρωτικό τσοκ ΟΔΗΓΟΣ ΧΡΗΣΤΗΣ Επεξεργασία παρασκηνίου Επεξεργασία προηγμένων προγραμμάτων ανταλλακτικών Επιλογή συστήματος συντεταγμένων G92 Σύστημα συντεταγμένων κομματιού G52–G59 48 επιπλέον συστήματα συντεταγμένων κομματιού G54.1 Επαναφορά στη βασική θέση G28 Γρήγορος επεξεργαστής Αρχείο ρυθμίσεων Μετρητής παραγωγής Μνήμη διόρθωσης εργαλείου C για κώδικα D/H και φθορά Κοπή σπειρωμάτων χωρίς συγκεντρωτικό τσοκ M29 Κλήση υποπρογράμματος M98/M198/M99 Μακροεντολή πελάτη B G65, G66/G67 Κύκλοι διάτρησης G73, G74, G76, G81, G89/G80 Περιστροφή συστήματος συντεταγμένων G68/G69 Κυκλική παρεμβολή με προγραμματισμό R Έλεγχος περιγράμματος AI I G05.1 Ελικοειδής παρεμβολή Λειτουργία παράκαμψης G31 Πολλαπλή παράκαμψη βημάτων G31 P1–P4 Έλεγχος ορίου διαδρομής πριν από την κίνηση Έλεγχος αποθηκευμένου ορίου διαδρομής 1 Έλεγχος αποθηκευμένου ορίου διαδρομής 2 G22/G23 PMC πελάτη Μακροεντολή πελάτη σε πραγματικό χρόνο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 50 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 40 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., μοντέλο ελεγκτή: Fanuc 0i-TD, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής: 40 χιλ. Μήκος περιστροφής: 50 χιλ. Διαδρομή άξονα X: 180 χιλ. Διαδρομή άξονα Z: 200 χιλ. Ταχεία κίνηση άξονα X/Z: 15 μ/λεπτό Στροφές ανά λεπτό άξονα: 8.000 στροφές/λεπτό Rcedpfezul Srsx Af Asf ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Fanuc 0i-TD Διαστάσεις & Βάρος Απαιτούμενος χώρος: περίπου 1.500 × 700 × 1.600 χιλ. Βάρος μηχανήματος: περίπου 1.500 κιλά

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 50 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 45 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 180 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 200 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Mitsubishi FCA70LPC-V, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής: 45 mm Μήκος περιστροφής: 50 mm Διαδρομή άξονα Χ: 180 mm Διαδρομή άξονα Ζ: 200 mm Ταχεία κίνηση άξονα Χ/Ζ: 20 / 30 m/min Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 8.000 στροφές/λεπτό Redpfxszul R Us Af Ascf ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Mitsubishi FCA70LPC-V Διαστάσεις και βάρος Βάρος μηχανήματος: περίπου 1.600 kg Απαιτούμενος χώρος: περίπου 1.700 × 700 × 1.700 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 14.317 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 520 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 360 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 350 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Fanuc i, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 520 mm Διαδρομή άξονα Y: 360 mm Διαδρομή άξονα Z: 350 mm Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 12.000 στροφές/λεπτό Απόσταση άξονα–βασικής πλάκας: ελάχ. 150 mm / μέγ. 500 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 650 × 375 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 2 × 200 kg Βάρος εργαλείου: μέγ. 2,8 kg Αποθήκη εργαλείων: 14 θέσεων ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Fanuc i Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.230 × 1.620 × 2.507 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 5.200 kg Ώρες λειτουργίας: 14.317 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ακαμπτοποίηση – διάτρηση σπειρωμάτων χωρίς ειδική τσόχα Ένδειξη υπερβολικής ταχύτητας και ισχύος άξονα Τηλεσκοπικά καλύμματα στους άξονες X, Y και Z Γρήγορες κινήσεις στους άξονες X, Y και Z Διακόπτης ασφαλείας πόρτας Ένδειξη τριών χρωμάτων Φωτισμός χώρου εργασίας Παροχή ψυκτικού υγρού από δεξαμενή 200 λίτρων μέσω ρυθμιζόμενων ακροφυσίων ψυκτικού υγρού στην κεφαλή του άξονα Εσωτερική ψύξη Κάλυμμα μηχανήματος στην επάνω πλευρά / επάνω κάλυμμα Απορροφητήρας λαδιού Redpfxszul R Is Af Ajcf Πνευματική σύσφιξη, 1 ζεύγος ανά παλέτα Αυτόματη πόρτα χώρου εργασίας με ράβδο ασφαλείας Σύστημα ψυκτικού υγρού με πίεση άντλησης: 4,5 bar

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 145 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 168 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 130 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 110 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: FANUC 31i-TA, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής: 168 χιλ. Μήκος περιστροφής: 145 χιλ. Διαδρομή άξονα X: 130 χιλ. Διαδρομή άξονα Z: 110 χιλ. Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 45–6.000 στροφές/λεπτό ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Σύστημα ελέγχου: FANUC 31i-TA ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 2 × Σύστημα στήριξης γέφυρας 2 × Οδηγός τεμαχίου εργασίας για ελεγχόμενα εξαρτήματα 2 × Τσοκ 3 γνάθων SMW Autoblok, τύπου BHM 165, 152,4 χιλ. (6 ίντσες) Υδραυλικός κύλινδρος SMW Autoblok, τύπου SIN-S 100, αριστερά Rjdpfxozul Ruj Af Ascf Υδραυλικός κύλινδρος SMW Autoblok, τύπου VNK 70/37, δεξιά Μεταφορέας γκορδέλι, με κατεύθυνση προς τα πίσω από το μηχάνημα Έλεγχος συστήματος τοποθέτησης τεμαχίου εργασίας, ελεγχόμενος από αέρα, δεξιά Παρακολούθηση σύσφιξης τεμαχίου εργασίας, και στις δύο πλευρές Περιστροφή άξονα σε 4 θέσεις, και στις δύο πλευρές Έγχυση ψυκτικού υγρού στο τσοκ μέσω περιστροφικού διανομέα Deublin, και στις δύο πλευρές Αυτόματη αντλία ψυκτικού υγρού με δεξαμενή 200 λίτρων 2 × Περιστροφικός μηχανισμός με 8 θέσεις Φωτεινή ένδειξη σε μορφή φανού Προετοιμασία για εξαγωγή ελαίου Αυτόματη απενεργοποίηση μηχανήματος Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης Διεπαφή RS-232-C Εξωτερικός μετασχηματιστής 10 × Κάτοχος τρυπανιού 3 × Κάτοχος εργαλείου τόρνευσης, δεξιά 3 × Κάτοχος εργαλείου τόρνευσης, αριστερά Προσαρμοσμένο μακροεντολή πελάτη B Κύκλοι τόρνευσης