Φορτηγό δεξαμενή κενού

STS V1.5 NEU ! 1500L kippbar Saugfass

++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ

STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο Δεξαμενή Κενού

Εσωτερικός Αριθμός: #566

Το ρυμουλκούμενο δεξαμενής κενού STS V1.5 είναι ένα ΝΕΟ όχημα με δεξαμενή 1.500 λίτρων, ισχυρό συμπιεστή κενού MEC-3000 και βιομηχανικό κινητήρα Honda GX390. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη υδραυλική λειτουργία ανατροπής, που επιτρέπει γρήγορη και καθαρή εκκένωση και το διαφοροποιεί σαφώς από τις τυπικές δεξαμενές αναρρόφησης. Ανθεκτικό γαλβανισμένο, συμπαγές, ευκίνητο και άμεσα έτοιμο για χρήση – ιδανικό για ενοικίαση ή αγορά.

Δεξαμενή
- Χωρητικότητα δεξαμενής 1.500 λίτρα
- Δεξαμενή γαλβανισμένη εν θερμώ
- Δεξαμενή ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό
- Υδραυλική οπίσθια ανατροπή περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος
- Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στη δεξαμενή για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή φραγμών χωρίς άνοιγμα του καπακιού
- Καπάκι δεξαμενής ανοίγει πλήρως προς την πλευρά συνοδηγού και ασφαλίζεται με γάντζους
- 2 επίπεδα ασφάλειας στάνταρ για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή
- Αποχωριστής σιφωνίου
- Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη
- Μανόμετρο στη συσκευή αναρρόφησης με προστατευτικό στεφάνι
- Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα

Κινητήρας και συμπιεστής
- Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό
- Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar)
- Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar
- Οδήγηση συμπιεστή με ελεύθερη συντήρησης ιμάντα
- Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390
- Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, ταμπλό χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ
- Εσωτερικός σωλήνας εισαγωγής για αποφυγή μόλυνσης στη μονάδα κινητήρα
Tjdpfoxffwpsx Aghof
- Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού
- Ανοξείδωτη πλάκα απαγωγής θερμότητας πάνω από την εξάτμιση
- 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε θήκη μπουκαλιού
- Κανάτι καυσίμου 5λτ σε βάση
- Χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή πλήρωσης/αναπλήρωσης λαδιού κινητήρα
- Όλα τα εξαρτήματα και αξεσουάρ του κινητήρα αποθηκευμένα σε κλειδωμένο αλουμινένιο κιβώτιο βαμμένο κατά παραγγελία

Πλαίσιο
- Φέρον πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο
- Χαμηλής φόρτωσης, διπλός άξονας 2,7 τόνων
- Εύρος τροχών ίδιο με επιβατηγό και Sprinter για βέλτιστη οδική συμπεριφορά
- Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής
- 2 άξονες με φορτίο 1.350 κιλά ο καθένας, με ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστής μάρκας
- Συνεχές συγκολλημένο ρυμουλκό V
- Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων
- Βάσεις για γρήγορη στερέωση των σωλήνων μέσω λαστιχένιων ιμαντών
- Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων

Δεξαμενή αναρρόφησης
- Φρένο αδράνειας με λειτουργία οπισθοπορείας
- Αυτόματη ασφάλιση σφαιρικού κοτσαδόρου
- Ενισχυμένος βοηθητικός τροχός
- Ηλεκτρικός σύνδεσμος 13 ακίδων

Συνδέσεις και Σωλήνες
- 2 σωλήνες αναρρόφησης (3 ιντσών) μήκους 5μ με ταχυσυνδέσμους Perrot
- 1 δοκός αναρρόφησης 3 ιντσών/1.500mm
- 1 σύνδεσμος Perrot (3 ιντσών) στο κάτω μέρος του καπακιού
- 1 σύνδεσμος Perrot (3 ιντσών) πλευρικά δεξιά κατά την κίνηση

Σημειώσεις & Υπηρεσίες
- Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής
- Δεκτές εμπορικές συνεργασίες
- Ειδικές κατασκευές & εξατομικευμένες προσαρμογές κατόπιν αιτήματος
- Ενδεικτικές εικόνες – Η εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν

----Συμπέρασμα----
Ένα ποιοτικό, θερμογαλβανισμένο ρυμουλκούμενο δεξαμενής αναρρόφησης 1.500 λίτρων, με ισχυρό MEC 3000, κινητήρα Honda και πλούσιο εξοπλισμό – συμπεριλαμβανομένης υδραυλικής λειτουργίας ανατροπής για αποδοτική, εύκολη και καθαρή εκκένωση. Η ιδα

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.