Φορτηγό δεξαμενή κενού

MAN TGS 26.460 / 20 Kubik Zement Silo

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.700 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2023, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Mercedes Actros 2536 L 6x2 Wiedemann enviro tec, Super 2000 6,0/5,0, ανάκτησης νερού Υπερκείμενο / Κατασκευή * Wiedemann enviro tec * Super 2000 6,0/5,0, ανακύκλωση νερού * Χωρητικότητα δεξαμενής 11.000 λίτρα * 1.000 λίτρα καθαρού νερού * 5.000 λίτρα νερού πλύσης * 6.000 λίτρα όγκου λάσπης * Εκκένωση με ανύψωση δεξαμενής κατά 45° Σύστημα κενού * Wiedemann & Reichhardt KW 2000 * περίπου 2.000 m³/ώρα * περίπου 25 μ. σωλήνα αναρρόφησης DN 125 * Σωλήνας αναρρόφησης DN125 με "kanalfalter" Υδροπιεστικό σύστημα * URACA KD 716 G65 περίπου 340 l/min στους 175 bar * περίπου 180 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN25 * Υδραυλικό ρεβέρ βούρτσας με περίπου 60 μ. DN 13 Επιπρόσθετο σύστημα καθαρού νερού * Speck NP 25/50-120 με 50 l/min στους 120 bar * Τροχαλία με ελατήριο και 15 μ. σωλήνα πίεσης DN10 Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Δεξαμενή λάσπης από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 * Βραχίονας αναρρόφησης και υψηλής πίεσης * Δοχείο πλυσίματος χεριών (ζεστό) 5 λίτρα * Toolbox από ανοξείδωτο ατσάλι * Πίνακας χειρισμού χωρίς οθόνη * Εκκίνηση κινητήρα από τον πίνακα χειρισμού * Εκκίνηση NMV από τον πίνακα χειρισμού * Ασύρματο τηλεχειριστήριο με οθόνη * Ερμάριο συσκευών με δύο πόρτες (αμφίπλευρα) * Θέση τοποθέτησης σωλήνων * Ηχομονωτικό κάλυμμα αντλιοστασίου, ανυψωμένο * Προβολείς εργασίας * Κεντρικό σύστημα λίπανσης Τεχνικά χαρακτηριστικά * Βάρος χωρίς φορτίο: 16.920 kg * ΜΑΜΦΟ 26.000 kg * Μήκος: 11.400 mm * Ύψος: 3.600 mm * Πλάτος: 2.550 mm Ειδικός εξοπλισμός: Ράφι πάνω στο τούνελ κινητήρα, Φορτίο πρώτου άξονα 9,0 t, Ηχοσύστημα: Radio Truckline CD 65 / 70 με CD-player, Εξάτμιση ψηλά πίσω από την καμπίνα οδηγού, Μπαταρία 220 Ah, Ενσωματωμένη λειτουργία ανοιχτής συνομιλίας, Πίσω άξονας H 7, 13 t, Οδοντωτός τροχός 300, Σύστημα κλειδώματος άνεσης, Δεξαμενή καυσίμου: 400 λ. αλουμινίου, Ενισχυμένη ψύξη, Πρόσθετος αεροσυμπιεστής, Βοηθητική μετάδοση ανεξάρτητη από το κιβώτιο ταχυτήτων, Υποβοηθητική μετάδοση MB 2C, Παραμετροποιήσιμο ειδικό module, Προειδοποιητικός φανός περιμετρικά αριστερά/δεξιά, Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης προς τα πίσω, Ηλεκτρική ανοιγοκλειόμενη/συρόμενη γυάλινη οροφή, Θέσεις στη καμπίνα οδηγού: κάθισμα συνοδηγού αναρτώμενο (άνεση), Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο (άνεση), Ηλιοπροστασία, Μετατροπέας τάσης 24V/12V 15A, Πρίζα 12V, Τιμονόμενος "Telligent" τρίτος άξονας, Εμπρόσθιος προφυλακτήρας, Ψυγείο λαδιού κιβωτίου Επιπλέον εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών Euro 3, Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Φρένα για ρυμουλκούμενο (δύο αγωγών), Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Διαφορικό με κλείδωμα πίσω άξονα, Καμπίνα οδηγού ανάρτηση για κακές οδικές συνθήκες (6,0 HZ), Μέγεθος καμπίνας οδηγού M (μεσαίου μήκους), Ανάρτηση: Φύλλο / Αέρας, Γεννήτρια 80Α, Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, Φίλτρο εσωτερικού αέρα: Φίλτρο γύρης, Πλαίσιο/κατασκευή: Σασί, Κινητήρας 12,0 λίτρα - 265 kW V6 Diesel (OM 501 LA), Φρένο κινητήρα με μόνιμο περιοριστή, Τρίτος άξονας με μονά ελαστικά, Δισκόφρενα, Σύστημα πέδησης Telligent με ABS+ASR, Προδιάθεση CB ραδιοφώνου, Προδιάθεση Τηλεφώνου/Φαξ, Προπορευόμενος άξονας κυρτός, Immbolizer, Θερμομονωτικά τζάμια, Κεντρικό κλείδωμα με κλειδί. Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη γκάμα διαθέσιμων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Fedpfjxa T Rtsx Aa Tjpd Τυχόν αλλαγές, πώληση στο ενδιάμεσο ή σφάλματα παρακρατούνται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επαληθεύσει μόνος του την κατάστασ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός Αριθμός: #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 με συνδυασμένη υπερκατασκευή δεξαμενής καθαρισμού υψηλής πίεσης και αναρρόφησης/πίεσης σύμφωνα με ADR Τύπος K 14,0 / 28 PE Υπερκατασκευή: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * ADR Όχημα αναρρόφησης/πίεσης δεξαμενής Τύπος K 14,0 / 28 PE * Έμβολο ωθήσεως με 3 σημεία ασφάλισης * (3.300l νερό/10.600l λάσπη, 5.500l νερό/8.200l λάσπη, 7.700l νερό/6.000l λάσπη) * Δυνατότητα αναρρόφησης από ελεύθερα ύδατα "Έκδοση Comfort" μέσω κασέτας-βραχίονα με ενσωματωμένο φίλτρο * Εξοπλισμός βυτιοφόρου σύμφωνα με ADR - Κατηγορία τύπου AT/FL L4BH * ΑΔΕΙΑΣΗ: μέσω πνευματικά ενεργοποιούμενου εμβόλου * ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗ ΥΓΡΩΝ ΛΑΣΠΗΣ DN 80: για την επιστροφή βρώμικου νερού μέσω του βραχίονα στο κανάλι. Σύστημα κενού CVS VacuStar 1600 περίπου 1.550 cbm/h στους 400 bar * περ. 20m σωλήνας υψηλής πίεσης DN 125 * ΚΑΣΕΤΊΝΑ ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΉΝΑ ΜΕ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΊΟΝΑ DN 125 Fpjdjxc Sziopfx Aa Tsd * Παράλληλη οδήγηση σωλήνα αναρρόφησης και υψηλής πίεσης μέσω βραχίονα * Τύμπανο αναρρόφησης υδραυλικό δεξιά με 30 m DN 75 (διαπερατό) Σύστημα υψηλής πίεσης Uraca KD 718 περίπου 315 l/min στους 170 bar * μεγάλο τύμπανο υψηλής πίεσης για 240m 1" DN 25 περιστρεφόμενο 180° * εφοδιασμένο με 160m DN25 * μικρό τύμπανο υψηλής πίεσης για 80m DN 13 υδραυλικό * εφοδιασμένο με 80m DN13 Ιδιαίτερα στοιχεία της κασέτας αποθήκευσης σωλήνα με τηλεσκοπικό βραχίονα DN 125 * Συνεχής ρύθμιση ύψους του σωλήνα αναρρόφησης υδραυλικά μέσω τροχόσυρσης * Βραχίονας σωλήνα αναρρόφησης υδραυλικός και τηλεσκοπικός, περιστρεφόμενος κατά 180° * ADR έκδοση L4BH κατηγορίας FL συμπ. EX/II, EX/III και AT * Πιστόλι ψεκασμού * LED φάροι * LED φωτισμός περιβάλλοντος * Λειτουργίες εργασίας με τηλεχειρισμό μέσω CAN-BUS τεχνολογίας * Τηλεχειριστήριο με 14 λειτουργίες * Συσκευή πλυσίματος χεριών (ζεστό νερό) * Μεγάλο ντουλάπι πίσω αριστερά π.χ. για κάμερα ώθησης * Κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη 7" συμπ. λειτουργία ημέρας/νύχτας * Ηχομονωτικό κάλυμμα στον χώρο αντλίας * Μεγάλο ντουλάπι εργαλείων * Εργαλειοθήκη * Βάση για κώνους οδικής σήμανσης * Μέγγενη * Σκάλα * Μεγάλες πινακίδες διαφήμισης δεξιά και αριστερά Ειδικός εξοπλισμός: Κάλυμμα σασί, συσκευή μέτρησης φορτίου άξονα, φορτίο εμπρός άξονα 9,0t, αερόσακος οδηγού, μπαταρία 220Ah, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, διαδραστικό πολυμέσο στο πιλοτήριο, πνευστή κόρνα, ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100A, συστήματα υποβοήθησης: υποβοηθός φώτων πορείας και φως στροφής, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, εμπρός αναρτήσεις 9,0t 4 φύλλων, φιμέ μπροστινό παρμπρίζ με λωρίδα φίλτρου, διαμόρφωση ADR κατηγορίας FL, γεννήτρια 150A, περιοριστής ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων τύπου G 280-16, πίσω άξονας μεστεκάρ 300, φίλτρο καμπίνας για εργοτάξια, λασπωτήρες τριών τμημάτων με προστασία από πιτσιλιές, ρεζερβουάρ αλουμινίου 330 λίτρων αριστερά, αυξημένη ψυκτική ικανότητα σε θερμά κλίματα, πίσω άξονας 9t κατευθυνόμενος, ανυψωμένος, ανυψούμενος, σύστημα πλοήγησης, πρόσθετης εξόδου ισχύος - φλάντζα με σταυροειδή οδόντωση, PTO ανεξάρτητο από το κιβώτιο & εξαρτώμενο από τον συμπλέκτη MB 1.65, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, μείωση πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερόσακου, πρόβολος πλαισίου 1350mm, πακέτο καπνιστή, αισθητήρας βροχής, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, οπίσθιος ηχητικός προειδοποιητής και φως προειδοποίησης (εξωτερικό σήμα προειδοποίησης) Για περισ