φορτηγό δεξαμενή κενού

Mercedes-Benz Actros 2551 L 6x2 / Domos 15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33098, χιλιομετρική ένδειξη: 59.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση ως οχήματα ενοικίασης! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Pgedpfxsz Harue Aa Iot Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκαρισμένο διαφορικό, εμπρός και ανακουφιστικός άξονας 9 τόνων, μπλοκαρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων για βοηθητικό κιβώτιο, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός/πίσω άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5. Καμπίνα M ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρο εμπρόσθιο παρμπρίζ, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτησιοδιακόπτης καμπίνας οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητική λυχνία κατά την οπισθοπορεία σε συνδυασμό με φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζα 24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο στο τούνελ του κινητήρα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας, ηλιοπετάσμα. Εμβολοκίνητος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος που αποτελείται από περίπου 1 m³ δεξαμενής γλυκού νερού και περίπου 12 m³ δεξαμενής λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής με συμπίεση μέσω εμβολοκίνητου κυλίνδρου, ελεύθερη έξοδο ή με πίεση μέσω της αντλίας κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω σε όλο το πλάτος υδραυλικά, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης στοιχείων, στεγανοποίηση της κάτω πλευράς σε NBR, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματική ολισθαίνουσα πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) με υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (περίπου 80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar) με υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός καρούλι υψηλής πίεσης με περίπου 40 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), δοχεία σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωμένο κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED και κλειδωμένο, τοποθετημένο στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/εξισορρόπηση/πίεση, καρούλι μεταφοράς πάνω/κάτω, κάτω σύνδεση αναρρόφησης ανοιχτή/κλειστή, άνω σύνδεση αναρρόφηση