μηχανή κύλισης λαμαρίνας

Nanjing Asia Machine Mfg. Co., Ltd. W12-8/2000 4-rollers rolling machine

Μηχανή κύρτωσης ελασμάτων τεσσάρων κυλίνδρων W12-8X2000

Αυτή η μηχανή είναι εξοπλισμένη με λειτουργίες προκαμπύλωσης των άκρων του ελάσματος και CNC κυλίνδρωσης. Επιτρέπει την τροφοδοσία του μεταλλικού ελάσματος με μία μόνο διέλευση, ολοκληρώνοντας την προκαμπύλωση και το σχηματισμό του τεμαχίου χωρίς να απαιτείται αναστροφή του ελάσματος.

Ο άνω κύλινδρος λειτουργίας χρησιμεύει ως ο κύριος οδηγός, ενώ ο κάτω κύλινδρος και οι δύο πλευρικοί κύλινδροι κινούνται υδραυλικά. Οι διαδρομές ανύψωσης τους ελέγχονται από το CNC σύστημα, επιτρέποντας αυτόματη οριζοντίωση με ακρίβεια ταυτόχρονης απεικόνισης ±0,1 mm. Η κλίση και η επαναφορά του περιβλήματος του εδράνου κλίσης υιοθετούν υδραυλικό σύστημα μετάδοσης, και ο άνω κύλινδρος διαθέτει μηχανισμό εξισορρόπησης για ευκολότερη αφαίρεση του τελικού τεμαχίου. Η μηχανή διαθέτει ανεξάρτητη, κινητή κονσόλα χειρισμού για ευέλικτη μετατόπιση όποτε απαιτείται και είναι εξοπλισμένη με συσκευές ασφαλείας για διασφάλιση της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας.

Υλικό κυλίνδρων εργασίας
Οι κύλινδροι εργασίας είναι κατασκευασμένοι από υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα 42CrMo, μέσω σφυρηλάτησης, αδρομερούς κατεργασίας και θερμικής κατεργασίας βαφής-επαναφοράς, επιτυγχάνοντας συνολική σκληρότητα HB 240–300. Μετά την τελική κατεργασία, υφίστανται επαγωγική βαφή μέσης συχνότητας, αποδίδοντας σκληρότητα επιφανείας HRC 47–58. Τα προϊόντα πληρούν το πρότυπο JB/ZG4289-86 για χαλύβδινους κυλίνδρους, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ακαμψία κυλίνδρου με ελεγχόμενη εκτροπή (1/700–1/1000)L.
Nwjdpfxjy Ugtae Apaog
Σημείωση: L είναι η απόσταση μεταξύ των κέντρων των δύο πλευρικών πλαισίων.
Η όλη διαδικασία παραγωγής ακολουθεί αυστηρά τη τυποποιημένη ροή παραγωγής κυλίνδρων, διασφαλίζοντας πλήρως τις ολοκληρωμένες μηχανικές ιδιότητες των κυλίνδρων εργασίας.

Περιστροφή κυλίνδρων εργασίας & σύστημα μετάδοσης
Ο άνω κύλινδρος λειτουργεί ως ο κινητήριος κύλινδρος της τετράκυλινδρης μηχανής κυλίνδρωσης. Είναι εξοπλισμένος με ανεξάρτητο υδραυλικό κινητήρα απευθείας συνδεδεμένο με το ισχυρό μειωτήρα, χωρίς ενδιάμεση μετάδοση μέσω γραναζιών. Αυτή είναι η πιο ενεργειακά αποδοτική σχεδίαση κίνησης. Ο υδραυλικός κινητήρας διαθέτει στιγμιαία διάταξη πέδησης, επιτρέποντας ακριβή τοποθέτηση του άξονα κυλίνδρου κατά τη διαδικασία προκαμπύλωσης.

Διπλής σειράς σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρων
Εξαιρετική Αυτοευθυγράμμιση
Το εξωτερικό δαχτυλίδι είναι σφαιρικό, επιτρέποντας στο εσωτερικό δαχτυλίδι και το συγκρότημα κυλίνδρων να εκτρέπονται υπό γωνία 1,5°~3°. Έτσι γίνεται αυτόματη αποκατάσταση κακής ευθυγράμμισης λόγω σφαλμάτων εγκατάστασης ή εκτροπής άξονα, αποτρέποντας κατάσχεση και μη φυσιολογική φθορά.
Υψηλή Αντοχή σε Βαριά Φόρτιση και Κρούση
Η γραμμική επαφή μεταξύ κυλίνδρων και αυλών επιτρέπει στο ρουλεμάν να αντέχει εξαιρετικά υψηλά ακτινικά φορτία και αμφίπλευρη αξονική φόρτιση, ιδανικά για βαρέα καθήκοντα σε κυλίνδρους μηχανών κυλίνδρωσης.
Υψηλή Ανθεκτικότητα
Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής για ρουλεμάν με βαφή και άλλες θερμικές κατεργασίες. Σε συνδυασμό με άρτια σχεδιασμένο σύστημα λίπανσης, διασφαλίζει μακρόχρονη σταθερή λειτουργία υπό δύσκολες συνθήκες και μειώνει σημαντικά το χρόνο διακοπής για συντήρηση.

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.