Εκσκαφέας τροχιάς

O&K RH-30E

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, Mercodor Shredder ZM 44 με χώρο κοπής 600x380 m με κίνηση 7,5 KW, εξοπλισμός μαχαιριών 19 mm, 3 άγκιστρα. Dkodpfx Abovupbzjxeg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Πώληση μόνο σε εξαγωγή/εμπόριο * ηλεκτρικά προβλήματα Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση Dkedowwzx Aepfx Abxsg Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν θα απαντώνται

Έτος κατασκευής: 2019, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019 Νέο: Όχι κενό βάρος: 900 κιλά Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Σήμα 2700 mm, Προετοιμασμένο για δέκτη λέιζερ Dkodpfxev Harze Abxsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 9.395 h, * Doosan DX 180 LC-3 ερπυστριοφόρος εκσκαφέας * Έτος κατασκευής: 2014 * Ώρες λειτουργίας: 9.395 ώρες * Ισοπεδωτική λεπίδα * Κλιματισμός * Βάρος: 18.040 κιλά * 1 x ταχυσύνδεσμος Verachtert Dodpfx Ajxvhc Njbxekg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 7.028 h, Περιγραφή προϊόντος Μεταχειρισμένος τροχοφόρος φορτωτής Komatsu Κατασκευάζεται από την KOMATSU Djdpfx Absumq Hxoxokg Μοντέλο WA150-3 Ώρες λειτουργίας 7003 hr Λειτουργεί με κινητήρα ντίζελ Μηχανή όπως η κατάστασή της Παρακαλώ επικοινωνήστε VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A Pandan crescent, Σιγκαπούρη 128478

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Dksdjwvzfyopfx Abxog Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 20847 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 1985 Ώρες λειτουργίας: περίπου 3.500 Μέγεθος πίσω ελαστικών: 18.4-26 Υποστηρικτικά πόδια Υδραυλική λειτουργία κλίσης Περιλαμβάνεται κουβάς τάφρου Πίνακας ελέγχου για γεωτρύπανο Περιγραφή: Πωλείται εκσκαφέας-φορτωτής JCB του 1985 με τοποθετημένο γεωτρύπανο και αντίστοιχο πίνακα ελέγχου. Στην προσφορά περιλαμβάνεται κουβάς τάφρου. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, όλες οι λειτουργίες του μηχανήματος λειτουργούν άριστα. Ο γεωτρυπανιστής έχει ανανεωθεί πριν μερικά χρόνια. Ο ιδιοκτήτης επισημαίνει ότι ο συμπιεστής παρέχει ελαφρώς χαμηλότερη πίεση αέρα. Δυνατή η γρήγορη παράδοση. Ώρες λειτουργίας: 3500 Ιδιοβαρές: 8000 kg Μοντέλο: Traktorgraver

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, ?JCB TM220 SV C Νέο όχημα? - JCB Diesel από Kohler [55kW/74PS] - Στάδιο εκπομπών V με DPF - Ύψος ανύψωσης: 4,56μ - Ονομαστική ικανότητα φορτίου: 2.200kg Dodpfx Asw Eqwkobxjkg - Υδροστατική μετάδοση 2 σταδίων - 20km/h - Ελαστικά GOODYEAR POWERLOAD 300/70R20 - Καμπίνα άνεσης (ROPS/FOPS) - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου - Ρύθμιση τιμονιού - Παράθυρα πλήρως ανακλινόμενα - Θέρμανση - ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ/ΠΙΣΩ Εμπρός άξονας = 45 % Πίσω άξονας = 25 % - Servo χειριστήριο μοχλού - Γρήγορος εναλλάκτης EURO - Φορέας πιρουνιών με παλετοφόρο 1.345mm - LED προβολείς εργασίας μπροστά/πίσω/μπουμ - Κίτρινο φως περιστροφής - Υποβραχιόνιο δεξιά & αριστερά - Υαλοκαθαριστήρας οροφής Άμεσα διαθέσιμο για χρήση, πολλαπλά πρόσθετα εξαρτήματα σε απόθεμα. Ρητά επιθυμητή η προσυνεννόηση για επίσκεψη. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση από την τράπεζα Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Dsdpfxjg Sk Tvo Abxokg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καινούργιο, Δύναμη συμπίεσης: 30 έως διαδρομή εμβόλου: 150 mm Πλάτος τραπεζιού: 185 mm Πέρασμα (E): 535 mm Πέρασμα (ΣΤ): 140 mm Απόσταση κυλίνδρου - τραπεζιού (F1): 40 mm Κύλινδρος απόστασης - τραπέζι (F2): 1100 mm Κινητός κύλινδρος (Μ): 200 mm Πλάτος (Α): 800 mm Βάθος (Β): 700 mm Ύψος 1 (Γ): 1770 mm Ύψος 2 (Δ): 1800 mm Βάρος: περίπου 168 kg Εξοπλισμός: - Δύο ρυθμιζόμενες ταχύτητες για την τροφοδοσία εμβόλου μέσω υδραυλικής αντλίας. - Ισχυρές πρέσες εργαστηρίου για τεχνίτες και συνεργεία επισκευών - Βέλτιστη σχέση τιμής-απόδοσης χάρη στον ορθολογικό σχεδιασμό Dedpfx Abeb Ibdloxjkg - Το στάνταρ πεντάλ ποδιού αφήνει τα χέρια σας ελεύθερα για το τεμάχιο εργασίας - Αυξημένο εύρος εφαρμογής χάρη στο προαιρετικά διαθέσιμο σετ ατράκτων πίεσης (10 τεμ.). - Κύλινδρος πίεσης με ενσωματωμένο ελατήριο επαναφοράς για την ανάσυρση του εμβόλου - Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο για μεγάλη αντοχή και υψηλή σταθερότητα - Ευέλικτη χρήση λόγω του κυλίνδρου πίεσης που μπορεί να μετακινηθεί προς τα αριστερά και προς τα δεξιά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Διαμήκης γραμμή κοπής με δύο πολυπρίονα. Η γραμμή είναι αφιερωμένη στη διαμήκη κοπή ξύλινων κορμών. Κάθε πολυπρίονο σχισίματος είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο ρυθμιζόμενο κινητό πριόνι. Μπορεί να επιτευχθεί η μέγιστη απόδοση και χωρητικότητα ξύλου. Το αυτόματο ρυθμιζόμενο πριόνι επιτρέπει τη ρύθμιση του μοτίβου κοπής για κάθε κορμό. Η γραμμή αποτελείται από: 1. Πολυπρίονο για πρώτη κοπή Raimann ProfiRip KR 310M αριθ. 06323, 2. Μεταφορέα σύνδεσης ATQL+G 4000 Nr. 06792, 3. Πολυπρίονο για δεύτερη κοπή Raimann ProfiRip KR 310M αριθ. 06324. 1. Πολυπρίονο για πρώτη κοπή Raimann ProfiRip KR 310M αριθ. 06323. Αυτό το μηχάνημα εκτελεί την πρώτη κοπή. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο ρυθμιζόμενο κινητό πριόνι και δύο σταθερά μόνιμα πριόνια. Ο κορμός προωθείται μέσω οδοντωτής αλυσίδας, οπότε αποκτάται μέγιστη σταθερότητα. Ταχύτητα τροφοδοσίας με ρύθμιση βαθμίδων. Η διαδρομή κοπής κάθε πριονιού εμφανίζεται μέσω λέιζερ. Παράμετροι του κορμού εισόδου: Μέγιστο πλάτος κοπής: 310 mm Μέγιστο πλάτος τεμαχίου (άνοιγμα): 1150 mm Πάχος: 10 - 115 mm (ανάλογα με τις επιλογές) Ελάχιστο μήκος: 740 mm Διαστάσεις του μηχανήματος: Πλάτος αλυσίδας τροφοδοσίας: 340 mm Διάμετρος κύριου άξονα πριονιού: 65 mm Διάμετρος συλλέκτη πριονόλαμας: 80 mm Ελάχιστη διάμετρος πριονιού: 250 mm Μέγιστη διάμετρος πριονιού: 380 mm Περιστροφή κύριου άξονα πριονιού: 3900 min-1 Ταχύτητα τροφοδοσίας τεμαχίων: 8 - 48 m/min Ύψος εργασίας: 850 mm. Ηλεκτρικό ρεύμα: 400 V/50 Hz, 3 φάσεις Βάρος του μηχανήματος: περ. 3800 kg Διάμετρος σύνδεσης αναρρόφησης σκόνης: 300 mm Ικανότητα αναρρόφησης σκόνης: 7630 m3/h Ισχύς κύριου κινητήρα: 22 kW Κινητήρας ρύθμισης ύψους: 0,55 kW Κινητήρας ρύθμισης πριονόλαμας: 0,25 kW Κινητήρας τροφοδοσίας: 1,5 kW 2. Μεταφορέας σύνδεσης ATQL+G 4000 Nr. 06792. Πρόκειται για μεταφορέα που συνδέει την πρώτη μηχανή κοπής με τη δεύτερη. Σε αυτόν τον μεταφορέα διαχωρίζονται και απομακρύνονται επίσης τα πλευρικά απόβλητα. 3. Πολυπρίονο για τη δεύτερη κοπή Raimann ProfiRip KR 310M αριθ. 06324. Αυτό το μηχάνημα εκτελεί την τελική κοπή του κορμού. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο ρυθμιζόμενο κινητό πριόνι και δύο σταθερά μόνιμα πριόνια. Ο κορμός προωθείται μέσω οδοντωτής αλυσίδας, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται μέγιστη σταθερότητα. Ταχύτητα τροφοδοσίας με ρύθμιση βαθμίδων. Η διαδρομή κοπής κάθε πριονιού εμφανίζεται μέσω λέιζερ. Παράμετροι του κορμού εισόδου: Μέγιστο πλάτος κοπής: 310 mm Μέγιστο πλάτος τεμαχίου (άνοιγμα): 800 mm Πάχος: 10 - 115 mm (ανάλογα με τις επιλογές) Dkodpfxomxkfmo Abxjg Ελάχιστο μήκος: 740 mm Διαστάσεις του μηχανήματος: Πλάτος αλυσίδας τροφοδοσίας: 340 mm Διάμετρος κύριου άξονα πριονιού: 65 mm Διάμετρος συλλέκτη πριονόλαμας: 80 mm Ελάχιστη διάμετρος πριονιού: 250 mm Μέγιστη διάμετρος πριονιού: 380 mm Περιστροφή κύριου άξονα πριονιού: 3900 min-1 Ταχύτητα τροφοδοσίας τεμαχίων: 8 - 48 m/min Ύψος εργασίας: 850 mm. Ηλεκτρικό ρεύμα: 400 V/50 Hz, 3 φάσεις Βάρος του μηχανήματος: περ. 3800 kg Διάμετρος σύνδεσης αναρρόφησης σκόνης: 300 mm Ικανότητα αναρρόφησης σκόνης: 7630 m3/h Ισχύς κύριου κινητήρα: 22 kW Κινητήρας ρύθμισης ύψους: 0,55 kW Κινητήρας ρύθμισης πριονόλαμας: 0,25 kW Κινητήρας τροφοδοσίας: 1,5 kW Η γραμμή πληροί τους κανονισμούς ασφαλείας της ΕΕ CE, έτος 2007. Και τα 3 μηχανήματα μπορούν να πωληθούν χωριστά. Παραγωγός Γερμανική εταιρεία RAIMANN, WEINIG Gruppe. Συνδεδεμένο στυλ. Δεν θα εκδοθεί εγγύηση για τη γραμμή.