ελκυστήρας ρυμούλκησης

STILL R08-20

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Πωλείται: ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό STILL R08-20, κατασκευής 2011. Ένα αξιόπιστο και στιβαρό μηχάνημα, ιδανικό για βιομηχανικές και αποθηκευτικές εφαρμογές. Τεχνικές προδιαγραφές: ✅ Μοντέλο: STILL R08-20 Bjdpfjv Hxirsx Ag Dsdk ✅ Έτος Κατασκευής: 2011 ✅ Χωρητικότητα φόρτωσης: 2000 kg ✅ Βάρος χωρίς φορτίο: 2490 kg ✅ Τάση μπαταρίας: 80V ✅ Ισχύς κινητήρα: 5 kW ✅ Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: Εμπρός: 2900 kg Πίσω: 3200 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, βάθος διάτρησης: 1.250 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 6.300 χιλ., συνολικό ύψος: 4.300 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διαδρομή άξονα Χ: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.250 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.100 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διάμετρος διάτρησης: 36 χιλ., Πλήρης κατεργασία 4 πλευρών Περιστρεφόμενη μονάδα διάτρησης και φρεζαρίσματος DCM Dynamic Collison Monitoring μοντέλο CAM QCK (Quick Check Kinematics) Κύκλος οπής μεταφοράς (380-382) Σύστημα ψυκτικού υγρού 90 Bar IKZ Extra ATC Tower 24 θέση (4 x 6) HSK 63 Κατασκευή διπλής βίδας Clear tank 1650 L και Waste tank 1300 L Μεταφορέας τσιπ Bsdpfx Aevn Sv Ujg Dsdk Μέγιστο τρυπάνι Ø χάλυβας: 36mm Βάθος διάτρησης: 1250mm X - Διαδρομή: 1600mm Υ - Διαδρομή: 1250mm Z - Διαδρομή: 1100mm W - Διαδρομή: 1600mm Φορτίο τραπεζιού: 7000 Μέγεθος τραπεζιού L x W / ή ø: 1500 x 1100 mm Κώνος ατράκτου: HSK-63Mk Ισχύς σε άτρακτο: 23 kW Ταχύτητες/περιοχές: 6000rpm Μήκος: 8100mm Πλάτος: 6300mm Ύψος: 4300mm Βάρος: 31000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Πωλείται: ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό STILL R08-20, κατασκευής 2014. Ένα στιβαρό και αξιόπιστο μηχάνημα, ιδανικό για αποθήκες και βιομηχανικές εφαρμογές. Bdjdsv Hxgdjpfx Ag Dok Τεχνικές προδιαγραφές: ✅ Μοντέλο: STILL R08-20 ✅ Έτος κατασκευής: 2014 ✅ Χωρητικότητα φόρτωσης: 1600 kg ✅ Βάρος χωρίς φορτίο: 2460 kg ✅Τάση μπαταρίας: 80V ✅Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW ✅ Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: Εμπρός: 2900 kg Πίσω: 3500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς αντλίας ψυκτικού υγρού: 1.500 W, διάμετρος τροχού λείανσης: 300 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.700 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., διάμετρος δίσκου: 300 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 3.000 W, οπή τροχού λείανσης: 32 χιλ., πλάτος τροχού λείανσης: 10 χιλ., Ο CNC τροχιστής λάμων ταινιοπρίονου NBS 301 είναι ιδανικός για το ακόνισμα λεπίδων ταινιοπρίονου με επικάλυψη stellite, CV, διμεταλλικές και με καρβιδικές μύτες, πλάτους έως 300 mm. Λειτουργεί με κεραμικούς, CBN ή διαμαντένιους τροχούς και χρήση ψύξης με νερό. Ένας κινούμενος διαμαντένιος τροχός διαμόρφωσης με αυτόματο κύκλο είναι εγκατεστημένος ώστε να διατηρεί το σχήμα της κεραμικής πέτρας καθαρό και σταθερό. Έτσι διασφαλίζεται ένα σταθερό και ομοιόμορφο σχήμα δοντιού στις ακονισμένες λάμες. Ο κύκλος τροχίσματος ελέγχεται από CNC σερβοκινητήρες, με αποτέλεσμα να παραμένουν σταθερά τα δυναμικά των δοντιών της λεπίδας. Ο CNC τροχιστής NBS 301 διαθέτει δεξαμενή και σύστημα ψεκασμού ψυκτικού υγρού, διατηρώντας τις λεπίδες δροσερές κατά τη διάρκεια του τροχίσματος. Γιατί οι τροχιστικές μας μηχανές είναι μοναδικές; 1. Εξοικονόμηση χρόνου ρυθμίσεων 2. Εξοικονόμηση τροχών λείανσης 3. Τέλειο, ακριβές κόψιμο και βελτιωμένη ποιότητα κοπής ξύλου Bodpev Rz Ewjfx Ag Djdk 4. Αυξημένη διάρκεια ζωής των εργαλείων 5. Προβλήματα με εξειδικευμένο προσωπικό ή χειριστές μηχανών; Μην ανησυχείτε 6. Ευελιξία αυτόματου τροχιστή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Li-Ion Ready, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 85 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.425 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.375 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.225 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.643 κιλ, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Αριθμός πλαισίου: Li-Ion Ready Κέντρο φόρτωσης: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Χωρίς σήμανση Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: 355/50-15 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Χωρίς σήμανση Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 21x8-9 Bdjdpfsu Txl Ijx Ag Dok Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Volt μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 930Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Still Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Πλευρικός μετατοπισμός, τοποθετητής πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Πίσω φώτα εργασίας, Μπροστινά φώτα εργασίας, Πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEU, κενό βάρος: 2.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, μέγεθος ελαστικού: 350 x 110, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 22.000 κιλ, χωρητικότητα ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα: 22.000 κιλ, Καροτσάκι μεταφοράς με ωφέλιμο φορτίο 20000 kg Διαστάσεις 4000 x 2000 x 510 mm Σύστημα διεύθυνσης Αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς Ελαστικά Ελαστικά μη οριζόντια σε χαλύβδινες ζάντες Bsdpfxeq Rfpds Ag Djdk Ξύλινο δάπεδο μεταφοράς με εσοχή 30 mm Βιδωτό Κοτσαδόρος έλξης με κρίκο έλξης 40 mm κατά DIN Σημεία πρόσδεσης για την ασφάλιση του φορτίου 4 σε κάθε μακρά πλευρά Αγκίστρι τροχών διπλής ενέργειας τοποθετημένο στο πλαίσιο Κοτσαδόρος έλξης 1600 mm με προστατευτικό κάλυμμα και ρύθμιση ύψους Βαφή RAL 2000 ή RAL κατόπιν αιτήματος του πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, συνολικό μήκος: 1.850 χιλ., - Λειτουργία καθίσματος - Ικανότητα φόρτωσης / φορτίο 8,0t - Ονομαστική εφελκυστική δύναμη N 1500 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg: 560/870 (672 / 1013) - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 560/ 720 (672 /863) - Ελαστικά μασίφ καουτσούκ, SE, πνευματικά, πολυουρεθάνη πνευματικά - Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = κινούμενος) 1 / 2x - Πλάτος διαδρομής, πίσω (mm) 860 - Ύψος καθίσματος που σχετίζεται με SIP/ ύψος ορθοστασίας (mm) 1020 - Ύψος ζεύξης (mm) 285, 340, 395 - Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο (mm) 645 - Μήκος περιοχής φόρτωσης (mm) 520 (265) - Μήκος προεξοχής (mm) 350 - Πλάτος περιοχής φόρτωσης (mm) 900 -Ακτίνα στροφής (mm) 1650 - Ελάχιστη απόσταση σημείου περιστροφής (mm) 600 - Ταχύτητα οδήγησης με / χωρίς φορτίο km/h 12/20 - Εφελκυστική δύναμη με / χωρίς φορτίο N 1600 - Μέγιστη εφελκυστική δύναμη με / χωρίς φορτίο N 6500 - Φρένο λειτουργίας Ηλεκτρικό/υδραυλικό - Κινητήρας έλξης, ισχύος S2 60 min kW 4,5 (AC) - Τάση μπαταρίας/ονομαστική χωρητικότητα (5 h) (V) / (Ah) o 48/375 - Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με τον κύκλο VDI kWh/h 4.27 (κυκλ. 2012) - Σύστημα μετάδοσης κίνησης ηλεκτρονικά / χωρίς βήμα - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) dB (A) 60 - Σταθερή ταχύτητα σε ανηφόρες - Διακόπτης κυκλώματος για έκτακτες ανάγκες - Πλεονάζοντα κυκλώματα ασφαλείας έκτακτης ανάγκης - Ηλεκτρική κόρνα - Ανθεκτικό σασί από χάλυβα - Εύκολη πρόσβαση συντήρησης σε όλα τα σημαντικά εξαρτήματα - Σύνδεση για διαγνωστικό υπολογιστή (σύστημα CAN bus) Bjdpfoxpx Ucsx Ag Dsdk - Διαδραστική ψηφιακή οθόνη - Ενθυλακωμένοι σύνδεσμοι με προστασία αντίστροφης πολικότητας για εξαιρετική και ανθεκτική στους κραδασμούς σύνδεση - Γενναιόδωρες θήκες αποθήκευσης - Σύνδεση για βοηθητικό τροφοδοτικό (12 V) στο ταμπλό - κλειδοδιακόπτης - Ρυθμιζόμενο κάθισμα με κάλυμμα PVC - Διαμόρφωση τριών τροχών για βέλτιστη ευελιξία - Πλαϊνή αλλαγή μπαταρίας, έκδοση 48 V - Σύζευξη τρέιλερ πολλαπλών σταδίων στο πίσω μέρος - Σύζευξη τρέιλερ 3 σταδίων (πίσω) - Επιλογή ταχύτητας οδήγησης σε δύο στάδια - Στιβαρή ανάρτηση και ανάρτηση με περιστροφικό βραχίονα και στους τρεις τροχούς - Ενθυλακωμένος τριφασικός κινητήρας έλξης με 4,5 kW