Γερανός διπλού δοκού EOT

TEICHMANN

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Διατίθεται μονόδοκη γερανός τύπου portal, ο οποίος κατασκευάστηκε και ανακατασκευάστηκε το 2014 από την εταιρεία Teichmann. Φορτίο ανύψωσης: 5000 kg, απόσταση μεταξύ αξόνων: 6000 mm, ύψος ανύψωσης: 6000 mm, μήκος συστήματος διαδρομής γερανού: 3000 mm, τρόλεϊ: μονοσιδήρου ανάρτησης, ταχύτητα ανύψωσης: 5 m/min, ταχύτητα τρόλεϊ: 20 m/min, ταχύτητα διαδρομής γερανού: 20 m/min. Υπάρχει τεκμηρίωση. Επιθεώρηση επί τόπου είναι δυνατή. Itodsyv H Igopfx Afned

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Απόσταση κέντρου τροχιάς περίπου 40,0 m Προβολές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και στις δύο πλευρές/συνολικά περίπου 10,0/14,0 m έκαστη Ύψος ανύψωσης/διαδρομή γάντζου περίπου 8,0 m Μάρκα/νέο αμάξωμα AUMUND/TEICHMANN Έτος κατασκευής/νέο αμάξωμα 1991/2024 Γερανός εξοπλισμένος με: Isdpfoqcu Tfjx Afnjtd - με ηλεκτρικό ανυψωτήρα DEMAG, προαιρετικά με διπλούς ανελκυστήρες και μετατροπή σε περιστρεφόμενο βαγονέτο - χειριστήριο καμπίνας κίνησης, προαιρετικά ασύρματο τηλεχειριστήριο - Οδηγός ψαλιδιού για σταθεροποίηση φορτίου με περιστρεφόμενο γρανάζι για σύνδεση κινητής αρπάγης

Έτος κατασκευής: 1987, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Σκάφος τροχιάς περίπου 40.00 m Συνολική προεξοχή της σταθερής στήριξης στη μία πλευρά περίπου 6,5 m Ύψος ανύψωσης/διαδρομή γάντζου περίπου 8,0/10,0 m Itsdpfx Ajmdruzefnod - Μονόδρομο τρόλεϊ SWF - Ραδιοτηλεχειριστήριο και έλεγχος δαπέδου

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Σκάφος τροχιάς περίπου 20,0 m Εύκολη πρόσβαση και στις δύο πλευρές περίπου 5,0 m Ύψος ανύψωσης περίπου 9,0 m - Καροτσάκι διπλής ράγας με ενισχυμένη κάτω χορδή προαιρετικά με διπλούς ανυψωτήρες 2 x 5,0 t ή μονό ανυψωτήρα 10,0 t Iodpomdrwksfx Afnjtd - Ραδιοτηλεχειριστήριο (μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων χειριστήριο καμπίνας) - Καροτσάκια γερανού με έλεγχο μετατροπέα συχνότητας αδιαβάθμητης μεταβολής

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Περίπου περίπου. 8,6 m Συνολικό ύψος / ύψος ανύψωσης περ. 5,2 / 4,2 m Συνολική διαδρομή αγκίστρου περίπου. 20,0 m Χρόνος λειτουργίας μόνο περ. 88 Έτος κατασκευής 2006 Γερανός εφοδιασμένος με: - Σιδηροδρομικός σταθμός μονής σιδηροτροχιάς STAHL μικρού μήκους - Ένδειξη φορτίου - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου Itsdpfx Aofd Rx Rjfnsd

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Απόσταση κέντρου τροχιάς σήμερα περίπου 35,0 m Προβολές Σταθερή στήριξη χρησιμοποιήσιμη/συνολική περίπου 6,1/10,7 m Αιωρούμενη στήριξη χρησιμοποιήσιμη/συνολικά περίπου 4,5/8,4 m Ύψος ανύψωσης περίπου 8,0 m Μάρκα/μετατροπή AUMUND/TEICHMANN Μετατροπή/ανακατασκευή 2005/2024 Itjdpfxoqcvdpj Afnsd Γερανός εξοπλισμένος με: - με σταθερό βαγονέτο διπλής ράγας με πρότυπο ηλεκτρικό συρματόσχοινο DEMAG - Ραδιοτηλεχειριστήριο και plug-in χειριστήριο έκτακτης ανάγκης

Έτος κατασκευής: 1987, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πρόσφατα κατασκευασμένος γερανός πλήρους γερανογέφυρας με μονό βραχίονα σχεδιασμένος για τη λειτουργία τεσσάρων σχοινιών και τη λειτουργία γάντζου Itsdpfxjdlazgj Afnsd Χωρητικότητα φορτίου λειτουργίας αρπάγης περίπου 8,0 τόνοι με εμβέλεια περίπου 12,0 έως 25,0 m Ανυψωτική ικανότητα σε λειτουργία γάντζου μέγ. περίπου 12,5 τόνους Ύψος ανύψωσης πάνω από το OKS με βραχίονα περίπου 25,0 m max. περίπου 22,9 m Πλάτος ερπυστριοφόρου με πλήρη γερανογέφυρα/συνεχώς μειωμένο περίπου 6,0/5,2 m Μάρκα/νέο αμάξωμα TAKRAF/TEICHMANN Έτος κατασκευής/νέο αμάξωμα 1987/2005 Συνολικό βάρος μόνο περίπου 90,0 τόνοι Γερανός εξοπλισμένος με πλήρη γερανογέφυρα που μπορεί να οδηγηθεί από κάτω, ενδιάμεσο πυλώνα για την ανύψωση του σημείου περιστροφής του βραχίονα σημείο ανύψωσης βραχίονα, πλήρες περίβλημα του άνω γερανού, νέα υπερκατασκευή με εντελώς νέα ηλεκτρικά (σύστημα ελέγχου FU), καμπίνα, καρέκλα ελέγχου, μηχανοκίνητο καρούλι καλωδίων. και νέα συντήρηση το 2005 Ταχύτητες εργασίας: 52,0/65,0 m/min. Ρύθμιση βραχίονα περίπου 35,0 δευτερόλεπτα Περιστρεφόμενος μηχανισμός περίπου 1,2/2,4 στροφές/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα κίνησης γερανού περίπου 50,0 m/min

Έτος κατασκευής: 1987, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μπορεί να μετακινηθεί ανεξάρτητα από τις ράγες Φέρουσα ικανότητα με δοκό διανομής σε παράλληλη λειτουργία περίπου 2 x 15,0 = 30,0 τόνοι Πλάτος τροχιάς περίπου 9,06 m Ελεύθερο πλάτος εντός της πύλης περίπου 8,0 m Μεταξόνιο περίπου 4,65 m Χρήσιμη διαδρομή γάντζου περίπου 8,0 m Γερανός εξοπλισμένος με: - τραβέρσα γάντζου με κεντρικό γάντζο 30 τόνων και 2 εξωτερικούς μεμονωμένους γάντζους των 15 τόνων έκαστος - Ολοκληρωμένη οδήγηση για βέλτιστη ευελιξία - 2 ανυψωτήρες ξεχωριστά και από κοινού ελεγχόμενοι 15 t ο καθένας (μεμονωμένη λειτουργία μόνο 10 t ο καθένας) - Κινητήρας ντίζελ Deutz και υδραυλικό σύστημα Danfos - Έλεγχος καμπίνας Ταχύτητες εργασίας: - περίπου 8,0/15,0 m/min. - Μετακίνηση καροτσιού μέγ. περίπου 20,0 m/min - Μετακίνηση γερανού μέγ. περίπου 80,0 m/min Ειδική τιμή για βραχυπρόθεσμη απόφαση: δωρεάν φόρτωση εκ Βερολίνου Isdpougkvxsfx Afnetd

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), 2 ημι-γερανοί για εσωτερική λειτουργία επεκτάσιμος σε πλήρη γερανό γερανογέφυρα πλάτος τροχιάς περίπου 8,5 m Διαδρομή γάντζου περίπου 6,0 m Itedpsmdrt Ssfx Afnsd Μονόδρομος DEMAG Έλεγχος δαπέδου

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Το εύρος της τροχιάς είναι σήμερα περίπου 42,5 m Προβολές σταθερής στήριξης χρησιμοποιήσιμες/συνολικές περίπου 10,0/16,5 m Ύψος ανύψωσης περίπου 8,0 m Itjdpfx Ajmdrxaefnsd - Δύο αμαξίδια της Demag που μπορούν να μετακινηθούν χωριστά και μαζί μονοκόμματα καροτσάκια - Ραδιοτηλεχειριστήριο και έλεγχος έκτακτης ανάγκης