Ηλεκτρικό περονοφόρο τετράτροχο

Toyota 7FBMF40 // 82 std.// 3+4 Ventil // OHNE Anbaugerät

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μονάδα συμπιεστή με στεγνωτήρα αέρα και δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα. Μήκος: 800mm Πλάτος: 800mm Ύψος: 1000mm όγκος: 1,5m³/min Laedpfjinur Asx Apnog Ισχύς: 11kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ο μεταχειρισμένος δοσομετρητής ξηρών υλικών Coperion K-Tron, τύπου K-ML-FB-130QC, είναι ένα εξαιρετικά ακριβές, βαρυμετρικό σύστημα δοσομέτρησης (διαφορική ζυγαριά ταινιομετρητή) με κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα συνδυάζει την ήπια μεταφορά υλικού μέσω ταινίας με τον ακριβή έλεγχο βάρους μιας διαφορικής ζυγαριάς. Lasdpfx Ajiv Ic Eepnsg Κατασκευαστής: K-Tron / Coperion GmbH Τύπος: K-ML-FB-130QC Έτος κατασκευής: Άγνωστο Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Τιμή: Κατόπιν αιτήματος -Χωρητικότητα χοάνης (όγκος): Ευρύχωρη δεξαμενή αποθήκευσης με χωρητικότητα περίπου 75 λίτρων. -Ισχύς κινητήρα: Κύριος κινητήρας (ταινιομετρητής / τροφοδοσία) 0,25 kW, κάθετος αναδευτήρας / ξεχωριστός κινητήρας ανάμιξης με 0,25 kW. -Ταχύτητα ανάμιξης: Εξαιρετικά χαμηλή, ταχύτητα ανάμιξης φιλική προς το προϊόν, 5,6 στροφές/λεπτό. -Τεχνολογία ζύγισης: Υψηλής ακρίβειας, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία ζυγού SFT (Smart Force Transducer) της K-Tron για μέγιστη ακρίβεια δοσομέτρησης. -Υλικό κατασκευής: Πλήρες περίβλημα και μέρη που έρχονται σε επαφή με το προϊόν από ανθεκτικό, ανοξείδωτο ατσάλι. -Ταινιομετρητής: Εύκολος στον καθαρισμό ταινιομετρητής από ύφασμα πολυεστέρα με επίστρωση πολυουρεθάνης. Η δομή στήριξης μπορεί να αφαιρεθεί πλήρως για σκοπούς καθαρισμού. -Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 800 mm x Πλάτος: 700 mm x Ύψος: 1.200 mm -Βάρος χωρίς φορτίο: Περίπου 100 kg.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Lsdpfx Ajg Sk Tvspnjag Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 8.200 h, Takeuchi TB 216 Ljdpfx Apoxl Uz Donjag Έτος κατασκευής 2015 8200 ώρες λειτουργίας Martin Powertilt 3 κουτάλες Πρόσθετη υδραυλική λειτουργία στο βραχίονα Δυνατότητα παράδοσης

Έτος κατασκευής: 1978, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Weinig U 17N 7 κεφαλών τετράπλευρη πλάνη πλάτος πλάτους mm 170 ύψος πλάνης mm 120 Αριθμός ατράκτων 7 διάταξη ατράκτου κάτω/αριστερά/δεξιά/πάνω/κάτω/καθολική Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους Ρυθμός τροφοδοσίας από 6,5 έως 45 m/min Οδήγηση κυλίνδρων τροφοδοσίας cardan 11 Κορυφαία ρολά έλξης Lodpfxog Sa R Do Apnoag

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ο υπεύθυνος επικοινωνίας στο σπίτι μας: κ.: André evening Κύριος: Marcel Brahms κ.: Simon blank Σας προσφέρουμε ένα μεταχειρισμένο παλετοφόρο που κατασκευάζει ο κατασκευαστής Redirack στο. Τεχνικές προδιαγραφές της ράγας παλετών: Σύστημα ραφιών: Redirack Περιλαμβάνεται στο πεδίο παράδοσης: 01 x δοχεία παλετών ράφι, που χρησιμοποιούνται Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Προφίλ κιβωτίου: 160 x 50 mm Εκκαθάριση: μέγιστο φορτίο 3.610 mm ανά ζεύγος τροχιάς 3.500 kg, στο gleichm. κατανεμημένο φορτίο 02 x χρησιμοποιημένες ακίδες ασφάλισης, Εκτέλεση: πλήρης. ψευδαργύρου Για να ασφαλίσετε τη δοκό ενάντια στην ακούσια ανύψωση Οι υπηρεσίες μας με μια ματιά: (Τιμές κατόπιν παραγγελίας) Εγκατάσταση, κατασκευή πρέπει να τηρούνται οι γενικές συνθήκες συναρμολόγησης μας Ράφια ελέγχου Επιθεώρηση ράφι σύμφωνα με το DIN EN 15635 που εκτελείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της BGR 234 Οπτικός έλεγχος για όλα τα συστήματα ραφιών Παράδοση με το δικό μας στόλο οχημάτων (χωρίς εκφόρτωση) Lsdpjdyqg Eefx Apneag [...]

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένη γραμμή βαφής πούδρας. Διακοπή λειτουργίας το 2024. - μίξερ δοχείων Mixaco, τύπου CM1000-MT, με 4 x ss tank 800Ltr νέο.: 2014 - εξωθητής Coperion, ZSK 43 MV, νέος.: 2014 Lajdpfxjvxrm Us Apnjg - Μεταφορέας Ψύξης SBS 800mm πλάτος x 5000mm μήκος - μύλος Hosokawa Alpine, τύπου ACM40 EC CL, νέος: 2014 - δοσομετρική συσκευή Gericke, typ GL D 7, νέα: 2014 - συσκευή τροφοδοσίας Hosokawa, νέα: 2014 - φίλτρο πίεσης Hosokawa Alpine, νέο: 2014 - ανοξείδωτος κυκλώνας διάμετρος: 500 χλστ - 2x περιστροφική οθόνη AZO, τύπου E 240 - φίλτρο τσέπης, με 45 kW ηλ. μοτέρ - μονάδα ψύξης Climaveneta typ NX/K 0914P - μονάδα ψύξης Climaveneta typ NX/K 0552P

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Ηλεκτρικό ανυψωτικό ψαλίδι Genie GS4069DC, νέα, μεταχειρισμένα, διαθέσιμα μηχανήματα επίδειξης Laedpfxovm U Hao Apnog

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 91 kW (123,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ικανότητα ανύψωσης: 3.400 κg/m, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 4.173 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός φορτωτής MANITOU MLT 634-120 LSU Έτος κατασκευής: 2003 Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή: 4.173 Ύψος ανύψωσης: 6 μέτρα Ικανότητα ανύψωσης: 3,4 τόνοι Κινητήρας Perkins 90,5 kW 4-τάχυτο μετατροπέας ροπής - συμπεριλαμβανομένων παλετοφόρων διχαλών - μηχανικός ταχυσύνδεσμος - επιπλέον υδραυλικός κύκλος έως τον φορέα διχάλων - τετρακίνηση Laodpfeyv E Ixex Apnjg - 3 τύποι διεύθυνσης - χειρισμός με joystick - φωτιστικό σύστημα με φλας - καμπίνα με θέρμανση και κλιματισμό - άμεσα έτοιμο για χρήση Τιμή πώλησης: 23.900,-- ευρώ καθαρά Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης! Νέος κάδος διαθέσιμος με επιβάρυνση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 715.606 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη Διάφορα - Αντηλιακό = Σημειώσεις = Κατασκευή Tyhof. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου 3.500 kg. Μήκος άνω πλατφόρμας: 430 cm Μήκος κάτω πλατφόρμας: 700 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Ljdpfx Ajzl Sf Tjpnoag Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.600 kg Έλεγχος καταλληλότητας (τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 04.2027 Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός μοντέλου: FE 250 18T / TYHOF CAR TRANSPORT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.