Οριζόντια υδραυλική πρέσα 160 τόνων

WMW VEB PYXWM 160

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), SMG HZPU 8000-3000/2100-S1 υδραυλική πρέσα σχεδίασης Gusdpon Awd Refx Actsg Μάρκα SMG Τύπος HZPU 8000-3000/2100-S1 Έτος 1995 Περιγραφή Υδραυλική πρέσα σχεδίασης Υδραυλική πρέσα πλαισίου H Δύναμη πίεσης 800 τόνοι Περιοχή σύσφιξης περίπου 3.000 x 2.100 mm Ύψος εγκατάστασης Μέγ. 1.400 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μηχανή λείανσης ολίσθησης SFBZ 1800x4000 Μήκος λείανσης max, mm 4000 Πλάτος λείανσης max, mm 1800 Απόσταση μεταξύ στηλών mm 2200 Ύψος λείανσης max, mm 1250 Μέγεθος τραπεζιού, mm 4000 x 1800 Μέγιστο μέγεθος τροχού λείανσης, mm 630 x 100 x 305 Guedpfx Acsuug A Ejtjg Βάρος τεμαχίου max, kg 15000 Βάρος του μηχανήματος, kg 56.000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 2.500 κιλ, συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., συνολικό μήκος: 15.800 χιλ., απόσταση μεταξύ κέντρων: 6.000 χιλ., διάμετρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 850 χιλ., συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, Προσφέρουμε αυτήν την πολύ καλή CNC κυλινδρική λειαντική μηχανή Hol-Monta spol.sro UB 85 / 6000, έτος κατασκευής 2014. Gsdpjy Hgrgofx Actsug Μοντέλο: UB 85 / 6000 CNC Τύπος ελέγχου: Kavalir K 51-2 Σειριακός αριθμός: H 214 09 005 Διάμετρος περιστροφής: 850 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 6.000 mm Παρελκόμενο για εσωτερική λείανση Σταθεροί υποστηρικτές κ.ά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλική πρέσα διπλής στήλης SMG τύπου HBP 200 - 2000 / 2000 Αριθμός μάρκας 7.4117 Έτος κατασκευής 1986 - Τροποποίηση 2000 Δύναμη πίεσης 200 τόνοι. Πλάτος βάσης εμπρός 2050 mm Πλάγια διάβαση σταντ 2030 mm Επιφάνεια τραπεζιού 2800 x 2000 mm Επιφάνεια ράουλας 2000 x 2000 mm Εύρος εμβόλου 700 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης 1850 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο 750 mm Δύναμη ανάσυρσης κοτσαδόρου 33 τόνοι. Ταχύτητα ταχείας προώθησης 500 mm/s Ταχύτητα πρέσας 72/36 mm/s Ταχύτητα επιστροφής 420 mm/s Απόσταση ασφαλείας 230 mm Ισχύς κινητήρα κύριας μηχανής 75 kW Ισχύς κινητήρα αντλίας ελέγχου 11 kW Σύνδεση δικτύου 380 Volt, 50 Hz - Επίπεδος οδηγός 8 πτυχών για τον έμβολο - Πλάκα σύσφιξης με υποδοχές Τ 22 mm στον εμβολισμό, 2000 x 1900 mm, πάχος 60 mm - Υδραυλικό κλείδωμα του εμβόλου στο TDC - Σύστημα μέτρησης με γυάλινη κλίμακα Gusdpfxodzp Tcs Actog - Ηλεκτρικός έλεγχος ανανεωμένος το 2000 με SIEMENS SPS S7 - Δίπλα στο ερμάριο διακοπτών - Παρακείμενος πίνακας ελέγχου 2 χεριών - Επίγεια εγκατάσταση - Κεντρική λίπανση - Οδηγίες λειτουργίας με κυκλωματικά διαγράμματα Απαιτούμενος χώρος για την πρέσα όρθια Μ x Π x Υ 3700 x 2900 x 5900 mm Ύψος μηχανής με κινητήρα 5900 mm Απαιτούμενος χώρος για οριζόντια μεταφορά Μ x Π x Υ 5900 x 3250 x 2950 mm Βάρος 38 τόνοι. Το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε ως πρέσα παραγωγής στη Volkswagen μέχρι το 2000. Από το 2000 η μηχανή χρησιμοποιήθηκε ως πρέσα δοκιμής εργαλείων σε ένα εργαστήριο εργαλείων. καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μέγιστο module: 7 Βάρος μηχανήματος περ.: 5 t Διάμετρος λειαντικών κοχλιών: 280-350 mm Πλάτος λειαντικών κοχλιών: 84-104 mm Ελάχιστος αριθμός δοντιών: 6 Μέγιστος αριθμός δοντιών: 600 Μέγιστη επιτρεπτή διάμετρος κύκλου κεφαλής: 360 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 60 kg Με Turboseparator, πύλη φόρτωσης, εξοπλισμό ζυγοστάθμισης και τόρνευσης τελευταίας γενιάς και διάφορα αξεσουάρ. Guedpfx Acozgw I Notsg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 4.000 t, Σφυρί σφυρηλάτησης SMERAL τύπου KJH 4 Πνευματοϋδραυλικό αντίρροπο σφυρηλάτησης με μήτρα. Βάρος δρομέα, kg: 1.800 Ονομαστική ενέργεια πρόκρουσης δρομέα, kgm: 4.000 Αριθμός κρούσεων δρομέα, 1/min: 48 Διαδρομή δρομέα, mm: 500 Επιφάνεια σύσφιξης μήτρας, mm: 286 x 600 Ελάχιστο ύψος μήτρας, mm: 350 Ισχύς κύριου κινητήρα, kW: 45 Μήκος μηχανήματος, mm: 3.100 Gjdpfx Ajwbginoctoug Πλάτος μηχανήματος, mm: 1.900 Ύψος μηχανήματος, mm: 3.900 Βάρος μηχανήματος, kg: 27.000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, • Διαμόρφωση: 3 γραμμικοί άξονες (X/Y/Z) + κεφαλή με δυνατότητα κλίσης στον άξονα Β • Διαδρομές (X/Y/Z): 2.500 / 920 / 820 χιλ. • Τραπέζι: 3.100 × 900 χιλ. · μέγιστο φορτίο 3.000 κιλά • Άξονας: 20–18.000 στροφές ανά λεπτό · HSK-A63 · 35/25 kW • Ταχύτητες γρήγορης μετακίνησης: X 100 μ./λεπτό · Y/Z 60 μ./λεπτό • Αποθήκη εργαλείων: 120 εργαλεία • Σύστημα ελέγχου: HEIDENHAIN iTNC 530 Gusdpoy Skmrjfx Actjg Εγκατεστημένος καινούργιος άξονας, εγκατάσταση ολοκληρώθηκε στα τέλη Απριλίου 2026.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μοντέλο 6 P, μήκος 3600 χιλ., επίπεδη επιφάνεια εργασίας. Godpfx Acoyr S D Dotoug Ισχύς κινητήρα: 38 kW / 52 ίπποι.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται τόρνος υπό τροχιά πολωνικής παραγωγής Rafamet, μηχανή λειτουργική σε καλή κατάσταση μετά τον εκσυγχρονισμό των ηλεκτρικών και του ελέγχου από την εταιρεία Rafamet. Η μηχανή λειτουργούσε μέχρι τέλους, σήμερα αποσυναρμολογημένη έτοιμη για φόρτωση. Τεχνικά στοιχεία Πλάτος τροχιάς (για την κανονική έκδοση) - 1435 mm Πλάτος τροχιάς (για ειδική έκδοση) - 1524 ή 1676 mm Διάμετρος τροχού - 800-1500 mm Ελάχιστη απόσταση μεταξύ των αξόνων - 1500 mm Μέγιστη σύσφιξη αξόνων στις ράγες - 25 τόνοι Ταχύτητα κινητήριων κυλίνδρων (απείρως μεταβλητή) - 15-82 rpm Περιφερειακή ταχύτητα κυλίνδρων κίνησης - 7,5-43 mm/min Ταχύτητα προώθησης των ολισθητήρων κυπέλλου (αδιαβάθμητα μεταβλητή) - 0,95-34 mm/min Διαδρομή εξωτερικών ανελκυστήρων - 540 mm/min Μετακίνηση εσωτερικών ανυψωτήρων - 410 mm/min Μετακίνηση δαπέδου ολίσθησης - 2.300 mm/min Gjdpfx Aemidwcjcteug Μετακίνηση ράγας ολίσθησης - 9000 mm/min Βάρος με βασικό εξοπλισμό 25.200 kg Εγκατεστημένη ισχύς 83kW (58kW μετά τον εκσυγχρονισμό)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1972, Τραπεζοειδής Τριβείο WMW SFBZ 2200/6000 Κατασκευάστηκε από την WMW Γερμανίας το 1972 Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαστάσεις τραπεζιού: 2240x6000 mm Μέγιστο πλάτος λείανσης: 2200 mm Μέγιστο μήκος λείανσης: 6000 mm Μέγιστο ύψος λείανσης: 2000 mm Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 15000 kg Gedpsw U A Rmofx Acteug Βάρος μηχανήματος: 130 τόνους Το μηχάνημα υπέστη γενική ανακαίνιση το 2022. Τα κιβώτια τροφοδοσίας με ηλεκτρομαγνητικούς συμπλέκτες αντικαταστάθηκαν από κινητήρες και μειωτήρες για τα δύο κεφάλια. Επιπλέον, αντικαταστάθηκαν και τα ρουλεμάν της γενικής κεφαλής λείανσης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.