SMK Technik GmbH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 238.370 χλμ, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 21.180 h, IVECO MAGIRUS 440E EUROTRAKKER με αναμικτήρα σκυροδέματος C & B DUE Έτος 1η κυκλοφορίας: 07/09/2005 - Euro 3 Χλμ: 238370 Ώρες λειτουργίας: 21180 Lodpfsx Np T Ejx Aghoak Άξονες: 4 Εξοπλισμός: C & B DUE 17,5 m3 - PTO Ελαστικά: 50/60% ΚΤΕΟ σε ισχύ Καλή κατάσταση Άμεσα διαθέσιμο ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ή ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΗΣ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 222.181 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, ASTRA HD9 84.50-80 με μπετονιέρα CIFA Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Ιανουάριος 2018 - Euro 6 222.181 χλμ 4 άξονες Εξοπλισμός: CIFA RY1300 - PTO (παροχή ισχύος) Ledpfxjx Np Txe Aghoak Ελαστικά 50/60% Καλή κατάσταση Άμεσα διαθέσιμο ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΕΚΣΚΑΦΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.012 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, Έτος κατασκευής: 2015, ASTRA HD9 84.48-80 με αναμικτήρα σκυροδέματος CIFA Πρώτη κυκλοφορία 06-01-2015 - Euro 5 Laedpjx Np Trsfx Aghsk Km 212012 4 άξονες Εξοπλισμός CIFA RY1300 - PTO Ελαστικά 50/60% Έγκυρος τεχνικός έλεγχος Καλή κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, Ή ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΚΣΚΑΦΩΝ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 327.190 χλμ, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 14.576 h, IVECO TRAKKER 450 με μπετονιέρα SIME Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 31-10-2016 – Euro 6 327.190 χλμ 14.576 ώρες λειτουργίας 4 άξονες Εξοπλισμός SIME T1200 – Βοηθητικός κινητήρας Ljdpfox Np Tlox Aghsak Ελαστικά 70/80% Έγκυρος τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ Καλή κατάσταση Άμεση διαθεσιμότητα ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER · Η ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΩΝ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 453.780 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 18.779 h, SCANIA CV R 124 CB 8X4 HZ 420 με μπετονιέρα SIME Ljdpfxex Np Tfo Agheak Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 16-03-2001 - Euro 2 Χλμ. 453780 Ώρες λειτουργίας 18779 4 άξονες Εξοπλισμός SIME T1200 – Βοηθητικός κινητήρας (έτος 2005) Ελαστικά 60/70% Καλή κατάσταση Άμεσα διαθέσιμο ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΕΡΓΩΝ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, συνολικό μήκος: 13.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Εργαλειοθήκη = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 6.600 kg Φορτίο: 32.400 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Lasdpfx Asx Np S Ueghek Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OG-32-PH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.200 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS ωφέλιμο φορτίο 32.800 κιλά αερο-ανύψωση-ανάρτηση δάπεδο 5 mm + τοίχος 4 mm ύψος σέλας 1.380 mm συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος συρόμενη μουσαμάς + πλατφόρμα αναδιπλούμενη προστασία κατά της εισχώρησης κάτω από το όχημα Lsdpfx Ajx Np S Ijghsak αυτόματη μείωση ύψους κατά την ανατροπή με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Κατασκευής: 2006 Μέγιστο μέγεθος: 320 x 510 x 70 mm Μέγιστη ταχύτητα: 15.000 κύκλοι/ώρα Συρραπτικό: 18 σταθμοί ZU 841 - Οπτικός έλεγχος φύλλων: SignalLynx - Αυτόματος έλεγχος πάχους ATC - 1 Μονάδα απόρριψης AS 841 Περιοδεύουσα κολλητική μηχανή (perfect binder): - Αριθμός σιαγόνων: 30 Laedpfx Aox Np Szeghjk - Κύρια μονάδα φρεζαρίσματος - 1η μονάδα προετοιμασίας ράχης - 2η μονάδα προετοιμασίας ράχης - 3η μονάδα προετοιμασίας ράχης - Μονάδα βουρτσίσματος - Βάση για το 1ο σύστημα θερμοκολλητικής κόλλας ράχης - Εναλλασσόμενη μονάδα θερμοκολλητικής κόλλας ράχης - Προθερμαντήρας κόλλας ράχης: LH 375.C - Βάση για το 2ο σύστημα θερμοκολλητικής κόλλας ράχης - Εναλλασσόμενη μονάδα θερμοκολλητικής κόλλας ράχης - Προθερμαντήρας κόλλας ράχης: LH 375.C - Βάση για το σύστημα κόλλας πλευρών - Εναλλασσόμενη μονάδα θερμοκολλητικής κόλλας πλευρών - Προθερμαντήρας κόλλας πλευρών: LH 375.A - Τροφοδότης εξωφύλλων Stream: SAL 411.C - Μονάδες αυλάκωσης: έως 6 - 1η μονάδα πίεσης και σφιξίματος - 2η μονάδα πίεσης και σφιξίματος - Μονάδα τοποθέτησης (αριστερά) Σύστημα μεταφοράς: Kolbus TSE - Μήκος μεταφορικού συστήματος (περίπου): 50 μέτρα - Πύργος μεταφορικής ταινίας Ambaflex - Μονάδα απόρριψης Κοπτικό τριών μαχαιριών: Kolbus HD 152P - Μετρητής: μόλις 14,367 εκατομμύρια - Co-Pilot με οθόνη αφής - Τροφοδοσία από δεξιά - Αναποθέτης πακέτων - Συσκευή προρύθμισης μαχαιριών - Σετ μαχαιριών: 2 - Εναλλασσόμενα τραπέζια κοπής (σετ standard): 7-18 - Μονάδα ψεκασμού σιλικόνης Στοίβακτης: - Rima Stacker 3310 (Kolbus XRS 130) - Rima Statik συσκευή 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.600 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σταθμός εκθλίψεως Centerline Ανύψωση μηχανής 1800mm Πλάκες διαμόρφωσης PM 106 5mm Σταθμός αποκοπής Μη σταματημένος τροφοδότης Lajdsx Np Shopfx Aghjk ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διάσταση φύλλου: 750 x 1060 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 33.200 h, Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος / Δελτίο δεδομένων μηχανής: DMG Mori DMF 260/11 Κατασκευαστής: DMG Mori Μοντέλο: DMF 260/11 Κατηγορία: Κέντρα κατεργασίας Υποκατηγορία: Καθολικά κέντρα κατεργασίας Έτος κατασκευής: 2016 Τοποθεσία: Γερμανία Ledpfox Np Sbsx Aghsak Χώρα προέλευσης: Γερμανία Ώρες λειτουργίας (σε ρεύμα): 33.200 h Ώρες λειτουργίας ατράκτου: 16.200 h Αριθμός αποθέματος: 1175 Διαθεσιμότητα: Άμεσα Έλεγχος CNC: Heidenhain iTNC 530 Εύρος στροφών ατράκτου: 20 – 8000 στρ./λεπτό Ισχύς ατράκτου: 23,5 / 13,5 kW Ψύξη μέσω ατράκτου: 40 bar ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ Μήκος τραπεζιού: 3200 mm Βάθος τραπεζιού: 1100 mm ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΚΙΝΗΣΕΩΝ Διαδρομή Χ: 2600 mm Διαδρομή Υ: 1100 mm Διαδρομή Ζ: 900 mm Διαδρομή Β: +/– 90° Τύπος υποδοχής εργαλείων: SK 40 Αριθμός θέσεων εργαλείων: 30 Ηλεκτρική σύνδεση: 48 kVA Μέτρηση εργαλείων με λέιζερ Blum: Ναι Μέτρηση τεμαχίου με ηλεκτρόδιο Heidenhain TS 649: Ναι Αέρας διαμέσου ατράκτου: Ναι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Πλάτος: 7200 mm Βάθος: 3400 mm Ύψος: 3400 mm Βάρος μηχανήματος: 27.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1972, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 70.1025.002302, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 280 χιλ., οπέρα άξονα: 52 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 650 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 485 χιλ., ύψος κέντρου: 232 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.240 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 11 στρ./λ., συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 800 κιλ, Προσφέρεται τόρνος οδηγού και έλξης VDF 48S Boehringer με εξαρτήματα σε καλή κατάσταση. Κατασκευαστής: VDF Boehringer Göppingen Τύπος: 48S Αριθμός μηχανήματος: 70.1025.002302 Έτος κατασκευής: περ. 1972 Ύψος αιχμής: 232 mm Απόσταση μεταξύ αιχμών: 1600 mm Περιστροφή πάνω στην κλίνη: 485 mm Περιστροφή πάνω στο υποστήριγμα: 280 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 52 mm Στροφές ατράκτου: 11,2 - 2240 στρ./λεπτό Laedpfxox Np R Rj Aghsk Συνολική ισχύς: 7,5 kW Διαστάσεις μηχανήματος περ. Μ x Π x Υ: 3,35 x 1,10 x 1,40 m Βάρος: περ. 2.500 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 12.451 h, Liebherr LH 30 M Έτος κατασκευής: 2013 12451 ώρες λειτουργίας 31600 kg ίδιο βάρος Σύνδεση για μαγνήτη Νέα περιστρεφόμενη πλατφόρμα, περίπου 50 ώρες λειτουργίας!! Ledpfxox Np Rws Agheak

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 472.618 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, Έτος κατασκευής: 2007, MERCEDES BENZ Actros 4141 B με αναμεικτήρα σκυροδέματος CIFA Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12-10-2007 – Euro 5 Χιλιόμετρα: 472618 Άξονες: 4 Lasdpfx Ajx Np Rqjghok Υπερκατασκευή: CIFA RY1300 – PTO Ελαστικά: 40/50% Καλή κατάσταση Έγκυρος τεχνικός έλεγχος Άμεσα διαθέσιμο ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΜΕ ΟΧΗΜΑΤΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, Ή ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΕΚΣΚΑΦΗΣ ΥΛΩΝ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, συνολικό μήκος: 9.810 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, μεταξόνιο: 5.220 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2008, Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/55 22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Ανασηκωνόμενος άξονας; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Βάρη Βάρος κενού: 3.820 kg Ledpfx Aex Np N Teghsak Ωφέλιμο φορτίο: 23.180 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Jonathan Kooy για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 440.050 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, ASTRA HD8 84.48 με μπετονιέρα CIFA Πρώτη κυκλοφορία 17-10-2008 - Euro 5 Χλμ: 440050 Ώρες λειτουργίας: 26247 4 άξονες Εξοπλισμός: CIFA RY1300 - PTO Ελαστικά: 70/80% Έγκυρος τεχνικός έλεγχος Καλή κατάσταση Άμεση διαθεσιμότητα Ledpfxex Np N Hj Aghsak ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, Ή ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΩΝ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, συνολικό μήκος: 78.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 35.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 365/65R22,5, μεταξόνιο: 6.040 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Γενικές πληροφορίες Χρήσεις: Κατασκευές, κατεδάφιση, χωματουργικές εργασίες, δασοκομία, κηπουρική, εσωτερική εφοδιαστική, εξόρυξη και διαχείριση στάθμευσης Αριθμός πινακίδας: OV-18-FK Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 365/65R22,5 Μάρκα αξόνων: Goodyear Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, άξονας ανύψωσης· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.420 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.580 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Lasdox Np Nyspfx Aghek Λειτουργικότητα Ανατροπέας: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: AJK Nederland Borkel en Schaft, NL Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten van Marion για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Δείτε τη συνολική προσφορά μας εδώ:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.392 h, * Ρόδα με εξογκώματα (Padfoot) Lodpfxex Np Nte Aghjak * Πλάτος κυλίνδρου: 2.134 mm * Κλιματισμός * Ελαστικά Galaxy 23.1-26 * Κινητήρας CAT C4.4 – Tier 4 – final * Βάρος: 14.687 kg * Πιστοποίηση CE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.244 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 37, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: άλλο, φρένα: επιβραδυντής, συνολικό μήκος: 8.390 χιλ., συνολικό ύψος: 3.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Lajdpfx Agex Np Nmjhek - Ψυγείο μπροστά - Webasto = Πρόσθετες πληροφορίες = Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Είμαστε μια διεθνής εταιρεία με έδρα το Βέλγιο, στην περιοχή των Βρυξελλών (+/-20 χλμ). Η Belgian Bus Sales είναι ο ιδανικός σας συνεργάτης για αγορά και πώληση μεταχειρισμένων λεωφορείων και διαθέτει μια μεγάλη έκταση στάθμευσης που λειτουργεί ως εκθεσιακός χώρος. Διαθέτουμε πάντα πολυάριθμα λεωφορεία κάθε μάρκας, χωρητικότητας, μοντέλου και σε κάθε εύρος τιμής σε στοκ. Μπορούμε να βρούμε για εσάς το κατάλληλο τουριστικό, σχολικό ή αστικό λεωφορείο, προσαρμοσμένο στις ανάγκες ή τον προϋπολογισμό σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη λαθών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. Ώρες επίσκεψης για μεταχειρισμένα λεωφορεία: Δευτ.-Παρ.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Μιλάμε Πολωνικά (Agata). Μιλάμε τη γλώσσα σας: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski και άλλες.

Έτος κατασκευής: 2019, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Αυτή η TFM GM-SB-38CNC-2A1S κατασκευάστηκε το 2019. Διαθέτει μέγιστη ικανότητα κάμψης 38 × 2 mm, ταχύτητα κάμψης έως και 65°/sec και ισχύ κινητήρα 4 kW. Ιδανική για ακριβείς καμπύλες με μέγιστη γωνία κάμψης 180° και αποτελεσματικό μήκος πάνω από τον πυρήνα 3200 mm. Εξετάστε το ενδεχόμενο να αποκτήσετε αυτήν τη μηχανή κάμψης προφίλ TFM GM-SB-38CNC-2A1S. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Laedpfxex Np Ngs Aghsk Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Μέγ. ικανότητα κάμψης: 38 × 2 mm • Ελάχιστη ακτίνα κάμψης: 20 mm • Μέγιστη ακτίνα κάμψης: 200 mm • Μέγιστη γωνία κάμψης: 180° • Ακρίβεια κάμψης: ±0,1° • Ακρίβεια περιστροφικής γωνίας: ±0,1° • Ακρίβεια τροφοδοσίας: ±0,1° • Αποτελεσματικό μήκος πάνω από τον πυρήνα: 3200 mm • Ταχύτητα κάμψης: 65°/sec • Ταχύτητα περιστροφής σωλήνα: 180°/sec Επιπλέον πληροφορίες Ταχύτητα τροφοδοσίας: 900 mm/sec Ισχύς κινητήρα υδραυλικού συστήματος: 4 kW Ροή αντλίας λαδιού: 17 L/min Μέγιστη πίεση: 160 kg/cm² Διαστάσεις Βάθος μηχανήματος 4000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, - Κατασκευαστής: VOLVO - Μοντέλο: EC140 BLC - Έτος: 2001 - Ώρες λειτουργίας περίπου 11.500 ωρ. (ο μετρητής εκτός λειτουργίας) - Αντικατεστημένη περιστρεφόμενη βάση - Περιστροφικό σύστημα Engcon - Κεντρική λίπανση - Εργοταξιακός φωτισμός - Ισχύς κινητήρα: 69 kW - Εξαρτήματα: 2 κουβάδες συμπεριλαμβάνονται Διαστάσεις και βάρος: - Βάρος: 14.800 κιλά - Πλάτος ερπύστριας: 700 mm - Συνολικό πλάτος μεταφοράς: 2,7 m - Συνολικό μήκος μεταφοράς: 7,63 m Laedpfx Agsx Np Najhsk - Συνολικό ύψος μεταφοράς: 2,83 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Με CNC έλεγχο HEIDENHAIN TNC 426, αυτόματο αλλαγέα εργαλείων 30 θέσεων, ηλεκτρονικό χειροτροχό και μεταφορέα ρινισμάτων. Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 2600 x 650 mm Διαδρομές κίνησης: Άξονας X: 2200 mm, άξονας Y: 600 mm, άξονας Z: 800 mm Στροφές ατράκτου: 20 – 6000 στρ./λεπτό Κώνος ατράκτου: ISO 50 Ισχύς ατράκτου: 28 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 15 τ Ledpfx Aex Np I Negheak

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472.275 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.891 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, ενεργειακή απόδοση: C, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός: 15.256 ccm Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική μετάδοση) Υδραυλικά ανατροπής Χαμηλού θορύβου Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο: 16.109 kg Ρεταρντέρ Αυτόματος κλιματισμός Συνολικό επιτρεπτό βάρος συνδυασμού: 90.000 kg Laodpfx Agsx Np I Aohsk Ηλιοπροστασία Περιμετρικοί φάροι Αερόκορνες 1 κρεβάτι Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός αξόνων: 3, Αυτή η τρισδιάστατη πρέσα κάμψης SAFAN Darley E-Brake Premium κατασκευάστηκε το 2019. Διαθέτει CNC-ελεγχόμενο, σερβοηλεκτρονικό σύστημα με άξονες Y1/Y2, X και R και διαδρομή 300 mm. Το σύστημα ελέγχου EC10 υποστηρίζει πολλαπλές μορφές αρχείων και διαθέτει διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Αυτή η πρέσα κάμψης SAFAN Darley E-Brake Premium είναι ιδανική για ακριβείς εργασίες κάμψης. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα. • Συστήματα ελέγχου και λογισμικό: • Έλεγχος EC10 με οθόνη split-screen σε ρυθμιζόμενο βραχίονα • SafanDarley EC Control με βραχίονα τοποθετημένο στο κέντρο (χειρισμός και από τις δύο πλευρές) • Υποστήριξη αρχείων DWG, DXF, PDF, JPG, PNG, BMP, WMV • Ελληνικό εγχειρίδιο και HMI • Πακέτο λογισμικού EC20 για EC10 Split-Screen με EC Profiler και 2D προσομοίωση κάμψης • Αυτόματος υπολογισμός ακολουθίας κάμψης και γραφική απεικόνιση για αρχεία AutoPol και Radan • Άξονες και διαδρομή: • CNC-ελεγχόμενοι άξονες Y1/Y2 (Διαδρομή 300 mm) • CNC-ελεγχόμενος άξονας X • CNC-ελεγχόμενος άξονας R • CNC-ελεγχόμενοι άξονες Z1+Z2 (τύπος G) με ανεξάρτητη ρύθμιση θέσης δακτύλων πίσω βατήρα • CNC-ελεγχόμενος dX άξονας σε δάκτυλο Z2, διαδρομή 100 mm (+/- 50 mm), με σκληρυμένους 3D δακτυλίους πίσω βατήρα • Αυξημένο πλάτος εγκατάστασης Q = 650 mm, διαδρομή 300 mm • Εργαλεία και στηρίγματα: • Υποδοχή άνω εργαλείου NSCL-II HC Premium με υδραυλική σύσφιξη, σκληρυμένη επιφάνεια, με υδραυλικό συγκρότημα • Ύψος εργασίας άνω εργαλείου 80 mm, μήκος σύσφιξης 1275 mm • OB II HC Premium τραπέζι σύσφιξης με σφήνα ρύθμισης, υδραυλική σύσφιξη, σκληρυμένη επιφάνεια • Διαστάσεις τραπεζιού 110 x 87 x 1275 mm, με υδραυλικό συγκρότημα • Μέτρηση: • E-Bend S μέτρηση πάχους λαμαρίνας στον πίσω βατήρα Z1 • Ασφάλεια και φωτισμός: Ledex Np Ehepfx Agheak • CNC-προγραμματιζόμενο φωτοηλεκτρικό σύστημα ασφαλείας • Εξοπλισμός ασφαλείας σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία μηχανών MRL/2006/42/ΕΚ • Μπροστινός φωτισμός χώρου εργασίας και πίσω φωτισμός εργαλείων • Εργονομία (ενσωματωμένη στη μηχανή): • Εργονομικό πακέτο: κάτοπτρο με ελεύθερο χώρο για τα πόδια και κεκλιμένο υποπόδιο • Ποδοδιακόπτης χρήσης επί υποποδίου ή εδάφους • Αναγνώριση και λογιστικά στοιχεία: • Κωδικός TARIC: 8462 2110 • Βάρος κύριας μηχανής: 3.250 kg; διαστάσεις: 2.330 x 1.809 x 2.649 mm • Δευτερεύουσα παλέτα: 90 kg; 1.300 x 800 x 900 mm Επιπλέον εξοπλισμός • Εργονομικό σύστημα τραπεζιού: κεντρικό τμήμα (ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση) και αριστερά/δεξιά τμήματα (ρυθμιζόμενα σε ύψος) • Ρυθμιζόμενη καρέκλα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, υποπόδιο και πλάτη, σε ροδάκια • Αριστερή μεταλλική ντουλάπα με πέντε ρυθμιζόμενα ράφια σε ύψος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 4.071 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.380 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 2.300 χιλ., συνολικό βάρος: 9.060 κιλ, κενό βάρος: 5.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Η Hyster/Yale βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Μόνο 4071 ώρες λειτουργίας, αυθεντικές. Υδραυλικός ρυθμιστής θέσης περονών + πλευρική μετατόπιση Lsdpfxox Np D Rj Agheak Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να κανονίσουμε τη μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. ===== WhatsApp στα Αγγλικά από 9:00 έως 21:00 WhatsApp στα Γερμανικά μεταξύ 9 π.μ. και 21 μ.μ. WhatsApp στα Γαλλικά μεταξύ 9 π.μ. και 21 μ.μ. WhatsApp στα Γαλλικά, από 9:00 έως 21:00. ===== Η εταιρεία μας ειδικεύεται σε περονοφόρα τεσσάρων κατευθύνσεων, πλευρικούς φορτωτές και κλασικά αντίβαρα περονοφόρα. Διαθέτουμε εξειδικευμένο προσωπικό με εμπειρία άνω των 20 ετών στον κλάδο των ανυψωτικών και δομικών μηχανημάτων. Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς στον κλάδο των περονοφόρων στην Πολωνία και πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές παλετών EPAL EUR και φημιζόμαστε για την εξαιρετική ποιότητα και την έγκαιρη παράδοσή μας. Πριν από την παράδοση στον πελάτη, ελέγχουμε τον εξοπλισμό και πραγματοποιούμε πλήρη τεχνικό έλεγχο και συντήρηση. Όλες οι απαραίτητες επισκευές πραγματοποιούνται. Ο πελάτης παραλαμβάνει το περονοφόρο έτοιμο προς χρήση. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να διεκπεραιώσουμε την έγκριση του εξοπλισμού από το Κρατικό Γραφείο Τεχνικής Επιθεώρησης (UDT). Κύριος στόχος της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των λογιστικών του ζητημάτων. Γνωρίζουμε πώς να προετοιμάσουμε σωστά το μηχάνημα ώστε ο πελάτης να είναι ικανοποιημένος και να μας προτείνει σε άλλους. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να επωφεληθείτε των υπηρεσιών μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρων ανυψωτικών; Επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 8.945 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.145 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.230 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, μέγεθος πίσω ελαστικού: 7,00-12, συνολικό βάρος: 7.890 κιλ, κενό βάρος: 5.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.230 χιλ., συνολικό μήκος: 3.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.860 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Νέα τιμή 19.900 EUR // Παλιά τιμή 24.900 EUR Lsdpjx Np D Defx Aghoak Το ανυψωτικό Hyster ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Έκδοση για κοντέινερ Πωλούμε ανυψωτικά μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. ===== WhatsApp στα Αγγλικά μεταξύ 9:00 και 21:00 WhatsApp στα Γερμανικά μεταξύ 9:00 και 21:00 WhatsApp στα Γαλλικά μεταξύ 9:00 και 21:00 WhatsApp στα Γαλλικά (ρωσικά) από 9:00 έως 21:00 ===== Είμαστε εταιρεία εξειδικευμένη σε ανυψωτικά τεσσάρων κατευθύνσεων, πλαϊνούς φορτωτές και ανυψωτικά αντίβαρου. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρία στον κλάδο των ανυψωτικών και κατασκευαστικών μηχανημάτων. Διαθέτουμε τους καλύτερους μηχανικούς στον κλάδο των ανυψωτικών στην Πολωνία, με πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές παλετών EPAL EUR, γνωστοί για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν την παράδοση στον πελάτη, ελέγχουμε τον εξοπλισμό και διενεργούμε πλήρη τεχνικό έλεγχο. Όλες οι απαραίτητες επισκευές πραγματοποιούνται. Ο πελάτης παραλαμβάνει το ανυψωτικό έτοιμο για εργασία. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να διενεργήσουμε την αποδοχή του εξοπλισμού από την Κρατική Υπηρεσία Τεχνικού Ελέγχου. Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των λογιστικών του προβλημάτων. Ξέρουμε πώς να προετοιμάσουμε κατάλληλα το μηχάνημα ώστε ο πελάτης να είναι ευχαριστημένος και να μας προτείνει σε άλλους. Επικοινωνήστε μαζί μας για να επωφεληθείτε από τις υπηρεσίες μας. Χρειάζεστε προμηθευτή ανυψωτικών μηχανημάτων; Επικοινωνήστε μαζί μας.