M-Sport UK Ltd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Τεχνικές λεπτομέρειες: Ppedoykrgiepfx Abmjp Διάμετρος κατεργασίας: 65 mm Μήκος κατεργασίας: 80 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 30 kW Διάμετρος οπής ατράκτου: 79 mm Στροφές: 25 - 4500 σ.α.λ. Διαδρομή χερουλιού I - εγκάρσιο: 155 mm Διαδρομή χερουλιού II - εγκάρσιο: 82 mm Διαμήκης διαδρομή (άξονας z): 280 / 130 mm Βάρος μηχανήματος περ.: 6,5 t Απαιτούμενος χώρος περ.: 10,8 x 3,8 x 1,8 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Διάμετρος περιστροφής 60 mm Μήκος περιστροφής 200 mm Αριθμός αντικειμενοφόρων πλακών Pjdpfxet Hw Ats Abmspp Συνολική απαίτηση ισχύος 20 kW Βάρος μηχανήματος περίπου τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Διάτρηση 30 mm, έλεγχος INDEX C 200, ταχύτητα ατράκτου 7.500 στροφές ανά λεπτό οπίσθια κατεργασία, τσοκ 3 σιαγόνων, οδηγούμενα εργαλεία, Φορτωτής τεμαχίων WHU 80

Έτος κατασκευής: 1981, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 225, Κατασκευαστής: Schütte Τύπος: ADH 160 Αριθμός μηχανής: 225 Έτος κατασκευής: 1981 Βάρος: 11t Γενικά / τεχνικά στοιχεία: Μέγιστο μήκος περιστροφής: 125mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: 168mm Μέγιστο βάθος διάτρησης: 125mm Ρυθμιζόμενος αριθμός τεμαχίων: από 3,4 έως 450 δευτερόλεπτα. Ώρες λειτουργίας: 8.200h Ταχύτητα ατράκτου εργασίας: από 90 - 1120 στροφές ανά λεπτό Εμβαδόν (μήκος x πλάτος x ύψος): περίπου 4730 x 1700 x 2120 mm Παροχή ρεύματος: 380V / 50Hz Αξεσουάρ: 7 Διασταυρούμενη διαφάνεια 8 Διαμήκης ολίσθηση Συσκευή κοπής νήματος 4x τσοκ 2 σιαγόνων Ø160mm Τύπος τσοκ: Τσοκ με διάμετρο σύσφιξης 15 Τύπος τσοκ: Röhm 0W-406 682 Δύναμη σύσφιξης 1200 da N 4x τσοκ 3 σιαγόνων Ø160mm Τύπος τσοκ: Τσοκ με διάμετρο σύσφιξης 15 Ppodpfx Ajipu U Uobmsp Τύπος τσοκ: Röhm 1W-406 681 Δύναμη σύσφιξης 1800 da N Βραχίονας εισαγωγής πάνω από το τσοκ 100mm. Το τεμάχιο τροφοδοτείται στον βραχίονα εισαγωγής μέσω ενός περιστρεφόμενου βραχίονα και μιας περιστροφικής αρπάγης. Παρατήρηση: Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση και έχει πολύ λίγες ώρες λειτουργίας. Η μηχανή είναι ρυθμισμένη για μισά στροφαλοφόρα άκρα για μικρούς κινητήρες εσωτερικής καύσης.