Mauno Vuorsola
Mauno Vuorsola από Pori
Τα πρώτα φορτηγά το 1947
Ο Olavi Vuorsola ξεκίνησε μετά τον πόλεμο το 1947 τις οδικές μεταφορές. Αρχικά το όχημα ήταν ένα Volvo, με αριθμό κυκλοφορίας τον οποίο ο παππούς θυμάται ως LV-127.
Λίγο αργότερα προστέθηκαν τα Ford Thames και Rhine Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Citroën, Diamond, Federal και φορτηγά της White. Την καλύτερη περίοδο, δούλευαν οκτώ οχήματα. Τότε τα φορτία μεταφέρονταν – και σε πολλές περιπτώσεις εκφορτώνονταν – με το χέρι. Συνήθως μεταφέρονταν κορμοί ξύλου, πριστή ξυλεία, άμμος, χαλίκι, ζώα προς σφαγή και αγροτικά προϊόντα.
Στη φωτογραφία, φόρτωμα κορμοδέματος στο δρόμο Leppäruhka το 1952 με συνδυασμό ημιρυμουλκούμενου GMC 6X6 και μηχανικό γερανό ξυλείας από το εργαστήριο Saarinen του Pomarkku. Βοηθός, ο Leo Heer.
Επιχειρηματίας μηχανημάτων από το 1974
Ο Mauno Vuorsola ξεκίνησε ως επιχειρηματίας μηχανημάτων στις αρχές του 1974. Αρχικά, τα οχήματα και εξοπλισμός ήταν κυρίως εκσκαφείς και αυτοεκφορτούμενα φορτηγά, στη συνέχεια προστέθηκαν μπουλντόζες, φορτηγά, ρυμουλκούμενα, θραυστήρες και διάφορα άλλα μηχανήματα χωματουργικών εργασιών. Ορισμένες από τις δραστηριότητες σε τεχνικά έργα και μεταφορές πωλήθηκαν κατά τη διάρκεια των ετών.
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1991. Στην αρχή δραστηριοποιούμασταν κυρίως σε εργασίες θραύσης στη Φινλανδία και στη Σουηδία. Η εταιρεία λεγόταν αρχικά Oy Nordiska Berg Teknik AB. Αργότερα, η δραστηριότητα επικεντρώθηκε στη Φινλανδία και το όνομα άλλαξε σε Vuorsola Ltd.
Διαδοχή γενεών
Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, αποφασίστηκε να επικεντρωθεί η εταιρεία στον κλάδο των γερανών και τα υπόλοιπα μηχανήματα πουλήθηκαν ή εκμισθώθηκαν. Την ίδια περίοδο, ο Mikko ξεκίνησε να αναλαμβάνει την ευθύνη των υποθέσεων της εταιρείας και προοδευτικά ανέλαβε ως CEO. Σήμερα, η μικρότερη αδερφή του Mikko, Satu Vuorsola, είναι υπεύθυνη για τα δρομολόγια και το γραφείο.
Σήμερα, ο στόλος μας περιλαμβάνει αρκετά βαριά φορτηγά με γερανούς Hiab, γερανοφόρα φορτηγά, ισχυρούς γερανούς World Power για εγκαταστάσεις σε στενούς χώρους, βαρέα συστήματα μεταφοράς με λαστιχοφόρες πλατφόρμες, συνοδευτικά οχήματα (σάτοαυτοκίνητα), αρθρωτά φορτηγά, φορτωτές τροχοφόρους, εκσκαφείς, πύργους γερανούς, εναέριες πλατφόρμες, διάφορους τύπους ρυμουλκούμενων, οχήματα για ειδικές μεταφορές, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό μεταφοράς βαρέων μηχανημάτων.
Mauno Vuorsola
Kirvesmiehenkatu 7
28130 Pori
Φινλανδία
Τρέχουσες προσφορές παρόμοιων εμπόρων
Sasbachwalden KASTOGKS U
Rietmolen BrentaETYELEC
Babberich AsquithRDG
Chemnitz EppleMD 300 - 910
Zaragoza Gleason-PfauterP1501
Τουρκία FABO Mobile Impact CrusherMobile Impact Crusher PRO-90
Schwabach WEIPERTW 801 v
Heteren SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 45 ThermoKing SLXi 300
Wolica Druga Wyrówniarka SAC FS 400 | strugarka heblaFS400
Zaragoza JuaristiMX7-RAM
Großkarolinenfeld KroneBDF Stahl Wechselkoffer Türen
Großkarolinenfeld Weconverzinkte Plattform 28 Zurringe
Großkarolinenfeld xLkw Planen zum abdecken von Brennholz
Cassola SUNLIGHTCLIFF 540 VAN LIFE
Großkarolinenfeld SOMMERVerzinkte BDF Lafette 235/75R17,5 BPW
Großkarolinenfeld sonstigeAusgleichsbock für gekröpften Tieflader
Großkarolinenfeld sonstigeAusgleichsbock für gekröpften Tieflader
Плевен STANKO5M161
Augsburg ZeppelinEdelstahlsilos 70 m³
Holzheim MagniMJP07OF - 6,70m Elektro Mastarbeitsbühne
Rheinfelden RuthmannTBR 220 / NISSAN CABSTAR
Alpen RuthmannTBR 200 / RENAULT MAXITY
Alpen RuthmannTB 270 / NISSAN CABSTAR
Frankfurt am Main RuthmannTBR 250 / NISSAN CABSTAR
Bremen RuthmannT 230 / MAN TGL 8.180 4X2 BB























































































































































































































































