Optitec Srls

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 129.500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 10, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 10 ταχύτητες, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Άνετα καθίσματα οδηγού - Μπλοκέ διαφορικό - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ανασηκώμενος άξονας - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Αντηλιακή προστασία - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΚΑΘΑΡΟ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, SCANIA R113-360HL 6x2, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΚΑΡΩΤΣΑΣ, ΜΕ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ, ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ, 10 ΕΛΑΣΤΙΚΑ & ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! 360HP, EURO 2, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 6 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ (ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ & ΕΝΕΚΤΗΡΕΣ)!! 10 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ!! 10 ΕΛΑΣΤΙΚΑ!! 2x ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΙΣΧΥΟΣ (PTO)!! ΑΝΤΗΛΙΑΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ!! Κ.Α.!! ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΚΑΡΩΤΣΑΣ OVA ALUMNIUM; ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ x ΥΨΟΣ: Περίπου 7,10 x 2,45 x 2,15 μ. (Περίπου 38 m3)!! ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ!! ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΕΣ!! 4 ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΑ!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΑΨΟΓΑ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ!! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ!! (ΠΑΝΩ ΑΠΟ 75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ! ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΟΙΒΑΣΗ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ! ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ "ONE STOP SHOP"! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΜΑΣ ΤΑΙΝΙΑ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( / ) ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΟΥ ΕΤΑΙΡΟΣ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ" = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.020 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 10 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ, 10 ταχύτητες, κιβώτιο ταχυτήτων Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Φρένα: Φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μπλοκέ διαφορικό. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Μείωση: απλή Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Ανασηκώμενος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9300 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 11.700 kg Μεικτό ωφέλιμο φορτίο: 15.800 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 27.500 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευαστή υπερκατασκευής: OVA ALUMINIUM BULK KIPPER Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 120 cm Αντλία: Ναι Laedpfx Ahoz D Un Sj Isg Ανατροπέας: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.790 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 1958, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / κατά τη διάρκεια μεταφοράς, Ledpfx Ahsz D Un Ej Isag Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Έτος κατασκευής: 1958 Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται με επιπλέον 19% ΦΠΑ. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 643.194 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα αντι-εισόδου - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα = Περισσότερες πληροφορίες = Lsdpfez D Umzjx Ah Ioag Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: 89-BPS-1 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/55· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/70· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.565 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.435 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 19.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 kg Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έγκυρος έως 11.2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, συνολικό μήκος: 7.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.670 χιλ., 2005 VAN HOOL, δεξαμενή τύπου SWAP BODY, μήκους 20 ποδιών 34.600 λίτρα / 1 διαμέρισμα / 4 διαφράγματα UN PORTABLE T11 θέρμανση με ατμό εκκένωση από το κάτω μέρος EMKD έγκυρο για 5 χρόνια + επιθεώρηση CSC έως 08-2028 = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Μάιος 2005 Έτος μοντέλου: 2005 Υλικό που μπορεί να μεταφερθεί: Χημικά Βάρη Ljdpsz D Umhefx Ah Ieag Βάρος χωρίς φορτίο: 4.475 kg Μέγιστο φορτίο: 31.525 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 25.000 λίτρα Μάρκα υπερκατασκευής: CIMC 2016, 20FT, 25.000L, L4BN, UN Portable, T11, θέρμανση με ατμό, εκκένωση από το κάτω μέρος, 5Y: 10/2022 Αριθμός θαλάμων: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.184 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.589 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 911 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.307 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Δισκόφρενα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω σκαλοπάτι, εσωτερική επένδυση, ξύλινο δάπεδο φόρτωσης, έξτρα μακρύ, δεξιός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, υψηλή οροφή, ταχογράφος, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαχωριστικό τοίχωμα, θερμομονωτικά τζάμια, ρολόι & στροφόμετρο, ένδειξη φθοράς τακακιών, 3θυρο, 1ο χέρι, Euro6e, πράσινο σήμα περιβάλλοντος (4), ζάντες ατσάλινες, κάμερα οπισθοπορείας, μαύρο, αερόσακος συνοδηγού, δεξιά συρόμενη πόρτα, πλοήγηση με έγχρωμη οθόνη, έγχρωμη οθόνη για το σύστημα πλοήγησης, βοήθεια στάθμευσης, κάμερα βοήθειας στάθμευσης, αισθητήρες βοήθειας στάθμευσης πίσω, αισθητήρες εμπρός, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, θερμαινόμενα καθίσματα, ραδιόφωνο/MP3, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, θερμομονωτικά τζάμια με χρώμα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ξύλινες λεπτομέρειες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, άνετα καθίσματα, πίσω κίνηση, 3ο φως φρένου, μεσαίο μπράτσο, έκδοση για Γερμανία, διαθέσιμες επιπλέον εξοπλισμοί, επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση. Δεκτές ανταλλαγές. Δυνατή χρηματοδότηση – επικοινωνήστε μαζί μας για μία προσαρμοσμένη προσφορά. Δυνατή πανελλαδική παράδοση. 502 Ψηφιακό έξτρα: Ενημερώσεις ευφυούς υποβοηθού ταχύτητας A50 Εμπρός άξονας με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο AR2 Μετάδοση άξονα i = 3,923 B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος BH1 Λειτουργία HOLD C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι CB7 Σταθεροποίηση (Στάδιο I) CL1 Ρύθμιση τιμονιού σε κλίση και ύψος CL3 Τιμόνι δερμάτινο CT1 Αποσβεστήρας κραδασμών CW2 Κατάργηση χαμηλώματος οχήματος D03 Υψηλή οροφή D50 Διαχωριστικό τοίχωμα πλήρους έκτασης E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) E1E Ψηφιακό έξτρα: Πλοήγηση με σκληρό δίσκο E1U Υποδοχή USB 5V E3D Προεγκατάσταση DSP Box E3J Προεγκατάσταση για διακόπτες E43 Υποδοχή τρέιλερ 13 πόλων E7M MBUX πολυμέσο E D8 Προεγκατάσταση ηλεκτρικού ειδικής παραμετροποίησης ES0 Θέση για εκκίνηση/βοήθεια ES5 Πακέτο φόρτισης κονσόλας οργάνων EW6 Ψηφιακό έξτρα: Remote Services Plus EY2 Ψηφιακό έξτρα: Live Traffic Information EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz EY6 Διαχείριση βλαβών F1K Κρεμάστρα στο θάλαμο οδηγού F2W Πακέτο χειμώνα F64 Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι F68 Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί Ledpoz D Ulqjfx Ah Ieag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.304 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.589 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 911 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.307 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Δισκόφρενα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω σκαλοπάτι, εσωτερική επένδυση, ξύλινο δάπεδο φόρτωσης, έξτρα μακρύ, δεξιός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, υψηλή οροφή, ταχογράφος, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαχωριστικό τοίχωμα, θερμομονωτικά τζάμια, ρολόι & στροφόμετρο, ένδειξη φθοράς τακακιών, 3θυρο, 1ο χέρι, Euro6e, πράσινο σήμα περιβάλλοντος (4), ζάντες ατσάλινες, κάμερα οπισθοπορείας, μαύρο, αερόσακος συνοδηγού, δεξιά συρόμενη πόρτα, πλοήγηση με έγχρωμη οθόνη, έγχρωμη οθόνη για το σύστημα πλοήγησης, βοήθεια στάθμευσης, κάμερα βοήθειας στάθμευσης, αισθητήρες βοήθειας στάθμευσης πίσω, αισθητήρες εμπρός, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, θερμαινόμενα καθίσματα, ραδιόφωνο/MP3, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, θερμομονωτικά τζάμια με χρώμα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ξύλινες λεπτομέρειες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, άνετα καθίσματα, πίσω κίνηση, 3ο φως φρένου, μεσαίο μπράτσο, έκδοση για Γερμανία, διαθέσιμες επιπλέον εξοπλισμοί, επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση. Δεκτές ανταλλαγές. Δυνατή χρηματοδότηση – επικοινωνήστε μαζί μας για μία προσαρμοσμένη προσφορά. Δυνατή πανελλαδική παράδοση. 502 Ψηφιακό έξτρα: Ενημερώσεις ευφυούς υποβοηθού ταχύτητας A50 Εμπρός άξονας με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο AR2 Μετάδοση άξονα i = 3,923 B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος BH1 Λειτουργία HOLD C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι CB7 Σταθεροποίηση (Στάδιο I) CL1 Ρύθμιση τιμονιού σε κλίση και ύψος CL3 Τιμόνι δερμάτινο CT1 Αποσβεστήρας κραδασμών CW2 Κατάργηση χαμηλώματος οχήματος D03 Υψηλή οροφή D50 Διαχωριστικό τοίχωμα πλήρους έκτασης E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) E1E Ψηφιακό έξτρα: Πλοήγηση με σκληρό δίσκο E1U Υποδοχή USB 5V E3D Προεγκατάσταση DSP Box E3J Προεγκατάσταση για διακόπτες E43 Υποδοχή τρέιλερ 13 πόλων E7M MBUX πολυμέσο E D8 Προεγκατάσταση ηλεκτρικού ειδικής παραμετροποίησης ES0 Θέση για εκκίνηση/βοήθεια ES5 Πακέτο φόρτισης κονσόλας οργάνων EW6 Ψηφιακό έξτρα: Remote Services Plus EY2 Ψηφιακό έξτρα: Live Traffic Information EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz EY6 Διαχείριση βλαβών F1K Κρεμάστρα στο θάλαμο οδηγού F2W Πακέτο χειμώνα F64 Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι F68 Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί Ljdpfxjz D Ulws Ah Isag

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 494.359 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Ledpfsz D Ukaox Ah Isag Κυβισμός κινητήρα: 6.700 κυβ. εκ. Μπροστινός άξονας: Στερεοί Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.740 kg Μέγιστο φορτίο: 4.160 kg Συνολικό βάρος: 11.900 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναφέρονται χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν απορρέουν κανένα δικαιώματα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας, ώστε να μπορέσουμε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Μηχανές διάβρωσης με βυθιζόμενο ηλεκτρόδιο / EDM Διαδρομή X: 450 mm Διαδρομή Y: 300 mm Διαδρομή Z: 300 mm Laodpfxjz D Uiie Ah Iog Διαστάσεις πάγκου X: 820 mm Διαστάσεις πάγκου Y: 400 mm Μέγιστο βάρος ηλεκτροδίου: 30 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 800 kg Άξονας C Γεννήτρια: 60 Αμπέρ Σύστημα ψύξης Αφαιρούμενο δοχείο Σύστημα ελέγχου Exeron Το Exeron 312 MF είναι μια ακριβής και αξιόπιστη μηχανή διάβρωσης με βυθιζόμενο ηλεκτρόδιο, ιδανική για απαιτητικές εργασίες διάβρωσης στην κατασκευή εργαλείων και καλουπιών. Η μηχανή διαθέτει αυτόματο αλλαγέα ηλεκτροδίων με 20 θέσεις, το σύστημα ελέγχου Exeron MF10 (Multiform-Exowin 10) και βρίσκεται σε άριστη, λειτουργική κατάσταση. Αυτήν τη στιγμή μπορεί να ελεγχθεί και να τεθεί σε λειτουργία, και όλα τα έγγραφα και τα αρχεία συντήρησης είναι διαθέσιμα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Πλάτος εργασίας 600 χιλ. Lasdpfx Aez D Uhfsh Ieg Χειροκίνητη ρύθμιση της απόστασης μεταξύ των κυλίνδρων Διακόπτης ασφαλείας Κινητή κατασκευή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, Κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος CNC Τύπος μηχανήματος: DMG CTX beta 500 V6 Σύστημα ελέγχου: Siemens 840 D Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: 42.067 ώρες Ώρες λειτουργίας άξονα: 20.209 ώρες ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 500 mm Διάμετρος τόρνευσης: 410 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω στο κρεβάτι: 700 mm Διάμετρος οπής άξονα: 87 mm Διάμετρος διόδου ράβδου: 77 mm Άξονας C: 0,01° Κύριος άξονας: ISM 76 Εύρος ταχύτητας: 25 - 5.000 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα: 25 / 34 kW Ροπή: 280 Nm Αντίθετος άξονας: ISM 52 Διαδρομές Άξονας Υ: mm Αριθμός περιστροφικών εργαλειοθηκών: 1 Υποδοχή εργαλείων: VDI 40 Κινούμενα εργαλεία: 12 Ταχύτητα κινούμενων εργαλείων: 4.000 Ισχύς κινητήρα κινούμενων εργαλείων: 11,3 kW Lasdpfxez D Ug Io Ah Iog Χαρακτηριστικά εξοπλισμού Μεταφορέας γκορδέων Αυτόματος γεμιστήρας ράβδων: LNS QLS 80 S2

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος CNC Τύπος μηχανήματος: DMG CTX Beta 800 V4 Σύστημα ελέγχου: Heidenhain 4290 Έτος κατασκευής: 2009 Διαθέσιμο από: άμεσα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 800 mm Διάμετρος τόρνευσης: 410 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από το τραπέζι: 700 mm Διάμετρος διελεύσεως ράβδου: 67 mm Άξονας C Κύριος άξονας Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 5.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 34 / 25 kW Lajdpfxjz D Ugzj Ah Isg Ουρά Διαδρομές Άξονας X: 300 mm Άξονας Y: 60 +/- mm Άξονας Z: 800 mm Αριθμός αποθηκών εργαλείων: 1 Θέσεις εργαλείων: 12 Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: VDI 40 Κινούμενα εργαλεία: 12 Χαρακτηριστικά εξοπλισμού Μεταφορέας γκορτσών Αντλίες υψηλής πίεσης Τσόχα: Schunk Πιστόλι ψεκασμού γκορτσών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αυτόματη μηχανή με ενσωματωμένο σύστημα μεταφοράς προϊόντων, τοποθετημένη σε σειρά, για χειροκίνητη τοποθέτηση του προϊόντος στον ιμάντα ή για ενσωμάτωση σε πλήρως αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής. Κατάλληλη για τη συσκευασία μεμονωμένων ή ήδη συσκευασμένων προϊόντων, όπως κουτιά, δίσκους, δεσμίδες καλωδίων, παρκέ ή ελαφριά έως πολύ ελαφριά προϊόντα με ελάχιστο ύψος 3 mm, όπως κουτιά, λινά υφάσματα, συσκευασίες χαρτιού, περιοδικά, φυλλάδια. Σε λειτουργία έως τις 23.09.2026. Τιμή: 7.995,00 € Lodpfxoz D Ugus Ah Ieag Διαθέσιμη ποσότητα: 2 μηχανές Η μεταφορά μπορεί να οργανωθεί για τον αγοραστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.649 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος διπλό κατάστρωμα V7 1650 για 11x3 EURO παλέτα. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και Modulation. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για CargoWatch. FP διπλή ανοιγόμενη μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλή κλειδαριά από ανοξείδωτο ατσάλι. Μηχανικό. Πλαστικό κουτί εργαλείων με στήριγμα καπακιού, καλύμματα και συρτάρι πίσω από την μονάδα. SCHMITZ μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου 245λτ. 1 στόμιο πλήρωσης· πιστοποίηση για BIO-diesel. Ljdpfx Asz D Ugbsh Ioag Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (κενό) – 4.000 mm. Ράφι παλετών για 36 Euro-/24 ISO-παλέτες. Υποπλαίσιο ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ανυψούμενος μπροστινός άξονας. Πληροφορίες για ελαστικά Αριστερά μπροστά – 5 mm Δεξιά μπροστά – 5 mm Αριστερά στη μέση – 8 mm Δεξιά στη μέση – 7 mm Αριστερά πίσω – 5 mm Δεξιά πίσω – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 321.032 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 7, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Ledpfx Ajz D Uf Dsh Ioag Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. Ανεξάρτητο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες). Πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης χωρητικότητας 33 λίτρων, τοποθετημένος κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-tachograph έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρός ελαστικά – 315/60 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/60 R22.5. Σταθερός άξονας σύνδεσης SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 από χυτό μέταλλο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενές καυσίμων με μέγιστη χωρητικότητα 570 ΛΙΤΡΑ (150 US GALLONS), ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων αριστερά με σκαλοπάτια 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικά Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκοί Αεροτομή οροφής Πλευρική αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 10 mm Εμπρός δεξιά – 10 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 6 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 252.750 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.177 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Προβλεπτικό Σύστημα Ελέγχου Ταχύτητας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Globetrotter XL Διαχωρισμένο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη για τη διατήρηση της προσοχής του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με ανάρτηση - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: με ανάρτηση - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια κλίνης 700 x 1900 mm Lsdpfsz D Ufwsx Ah Ioag Κάτω επιφάνεια κλίνης, τοποθετημένη στο κέντρο, πλάτους 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος θερμαντήρας 33 λίτρα ψυγείο/καταψύκτης με διαχωριστικά κάτω από την καμπίνα Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 315/70R22.5 Σύστημα σύζευξης JSK 37 της Jost, σταθερό ή με ολίσθηση 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για μέγιστη οικονομία καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών, έγχρωμη. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής Πλαϊνό αεροδυναμικό προστατευτικό για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 13 mm Μπροστά δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 12 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 4 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 298.192 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.177 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Lsdpoz D Ufqjfx Ah Isag Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας I-See – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Καμπίνα Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, με SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Επεκταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αναρτημένη – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: αναρτημένη – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm Κάτω επιφάνεια ύπνου στο κέντρο, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από την καμπίνα Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1, έξυπνος ταχογράφος, έκδοση 2 – απαιτείται σύμφωνα με τη νομοθεσία από τις 21.08.2023 315/70R22.5 Σύνδεσμος τροχού Jost JSK 37, σταθερός ή ρυθμιζόμενος 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για μέγιστη οικονομία καυσίμου για το σύστημα I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη εμφάνισης πληροφοριών, έγχρωμη. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξατομίκευση μέσω του δικτύου Dynafleet. Εξωτερικά χαρακτηριστικά Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φώτα πορείας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροτομή οροφής Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – για τρακτέρ μεγάλης καμπίνας Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 14 mm Μπροστά δεξιά - 14 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 14 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 13 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 15 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 15 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S/70032, πλάτος λείανσης: 1.360 χιλ., ισχύς: 49 kW (66,62 ίππους), τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, Η ανακατασκευασμένη αυτόματη λειαντική μηχανή μεγάλης επιφάνειας, κατάλληλη για επίπεδη λείανση, προορίζεται για βαθμονόμηση και τελική λείανση μασίφ ξύλου. Αυτό το μοντέλο ανήκει στην ανώτερη σειρά αυτόματων λειαντικών μηχανών μεγάλης επιφάνειας, η οποία διακρίνεται για το εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο, την υψηλή ποιότητα λείανσης και την ευέλικτη χρήση. Κύρια εξαρτήματα: Lsdpfx Ahoz D Ufds Ioag 1. Χαλύβδινος κύλινδρος - 15 kW 2. Κύλινδρος από σκληρό καουτσούκ - 15 kW 3. Μηχανική, ρυθμιζόμενη βάση - 11 kW + Μονάδα βουρτσίσματος - καθαρισμού στην έξοδο (χωρίς εργαλείο). Πλάτος λείανσης 1360 mm Εύρος πάχους εργασίας 3 - 160 mm Μηχανική ρύθμιση του πάχους εργασίας με οθόνη LCD Αυτόματο κεντράρισμα του ιμάντα τροφοδοσίας Συνολική μέγιστη ισχύς 49,8 kW Μεταφορέας σε καλή κατάσταση Πρότυπο ασφαλείας CE Βάρος περίπου 4000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, ΠΑΡΑΓΩΓΟΣ KAESER ΤΥΠΟΣ CS91 ΣΕΙΡΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ 7601345 ΕΤΟΣ 1997 ΙΣΧΥΣ (kW) 55 ΠΑΡΟΧΗ (m3/min) 9,55 ΠΙΕΣΗ (bar) 7,5 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ/ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ) 14215 / 71583 ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ όχι ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΑΠΟΞΗΡΑΝΤΗΣ όχι ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ όχι ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ (ΑΕΡΑΣ/ΝΕΡΟ) αέρας ΣΤΟ ΔΕΞΑΜΕΝΗ όχι Laedpfx Ahez D Ud Hj Iog ΕΓΓΡΑΦΑ όχι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ/ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8102046714, μεταχειρισμένος διαχωριστής λαδιού/νερού Atlas Copco OSC 1250 Ljdpfjz D Udyjx Ah Ieag για συμπιεστές με παροχή έως και 75 m³/λεπτό Ο OSC 1250 είναι μεταχειρισμένος και σε καλή κατάσταση. Συμπεριλαμβάνονται 4 καινούργιες θήκες φίλτρων (βλ. φωτογραφία). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Παροχή όγκου με ξηραντήρες και φίλτρα μέγ.: 1250 λίτρα/δευτ. ελάχ.: 608 λίτρα/δευτ. Παροχή όγκου χωρίς ξηραντήρες και φίλτρα μέγ.: 1563 λίτρα/δευτ. ελάχ.: 839 λίτρα/δευτ. Υπολειμματική συγκέντρωση λαδιού στην έξοδο: μέγ. ≤10 mg/λίτρο Συνδέσεις: Είσοδος συμπυκνωμάτων: 2 x ¾" Έξοδος νερού: ¾" Σύνδεση δοκιμής: ¼" Διαστάσεις: Πλάτος: 800 mm Ύψος: 960 mm Μήκος: 850 mm Βάρος: 91 kg Επισκεφθείτε τα καταστήματά μας στην Έρλανγκεν. Σε μια έκταση πάνω από 450 τ.μ., θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων και καινούργιων συμπιεστών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Έτος κατασκευής: 2017 Lsdpjz D Udtjfx Ah Ieag Κατάσταση: πολύ καλή Μετρητής: περίπου 762.000 φύλλα Διαμόρφωση: - Κεφαλή τροφοδοσίας Heidelberg - Πνευματική πίεση - Αυτόματη διαλογή - Κύλινδρος PTFE με αντι-κολλητική επιφάνεια (καινούργιος) - Μονάδα για μερική εφαρμογή φύλλου χρυσού - Δονητικός μηχανισμός ανάκρουσης - Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστη ταχύτητα πλαστικοποίησης - 20 μ./λεπτό - Τροφοδοσία φύλλων - αυτόματη - Σύστημα τροφοδοσίας - κεφαλή δοσομέτρησης Heidelberg - ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗ - 540 χιλ. - Ρύθμιση της πορείας των φύλλων - αυτόματη, PLC - Ακρίβεια της απόστασης - ±2 χιλ. - Διαλογή - αυτόματη, σε κύκλο - Βάρος χαρτιού - 115–500 γρ./τ.μ. - Πίεση των κύριων κυλίνδρων - πνευματική - Ελάχ. διαστάσεις φύλλου - 200 × 300 χιλ. - Μέγ. διαστάσεις φύλλου - 530 × 740 χιλ. - Μέγ. απόδοση - περίπου 1.650 φύλλα B2/ώρα - Χρόνος προθέρμανσης - περίπου 8 λεπτά - Θερμοκρασία πλαστικοποίησης - 80–140 °C - Εξωτερικός συμπιεστής - 150 λίτρα/λεπτό, 6–8 bar - Τροφοδοσία - 400 V / 50 Hz Αυτόματη, βιομηχανική μηχανή πλαστικοποίησης, μορφής B2+, προορισμένη για μονόπλευρη, θερμική πλαστικοποίηση ψηφιακά και συμβατικά τυπωμένων φύλλων. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με αυτόματο ανυψωτικό μηχανισμό με σύστημα τάνυσης Heidelberg, πνευματική πίεση των κυλίνδρων πλαστικοποίησης και αυτόματη διαλογή των πλαστικοποιημένων φύλλων. Κατάλληλη τόσο για ψηφιακές εκτυπώσεις όσο και για μεγαλύτερες παραγωγές συμβατικής εκτύπωσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 772.500 χλμ, ισχύς: 332 kW (451,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.100 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - 2 κρεβάτια - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Άνετα καθίσματα οδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF16 = Σημειώσεις = ΚΑΛΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ RENAULT PREMIUM 450DXI ALLIANCE HIGH ROOF 4x2, μονάδα τράκτορα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF16, 2 δεξαμενές ντίζελ και κλιματισμό!! 450 ίπποι, EURO 5!! ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ZF16!! ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ!! ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΤΙΖΕΛ 700+400 ΛΙΤΡΩΝ!! ΨΥΓΕΙΟ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΕΒΑΤΙ!! Κ.Α.!! ΚΑΛΗ ΜΟΝΑΔΑ ΤΡΑΚΤΟΡΑ, ΕΤΟΙΜΗ ΓΙΑ ΒΑΡΙΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ!! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ RENAULT 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x2 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ, ΦΟΡΤΩΣΗ, ΣΤΟΙΒΑΣΜΟΣ Ή ΜΕΤΑΦΟΡΑ?? ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΥΠΟΥ "ONE STOP SHOP"!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( / ) ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ: ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΑΡΤΝΕΡ ΣΑΣ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ" = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ZF16, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια. Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Μείωση: απλή μείωση. Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Βάρη Ledpez D Udaofx Ah Ijag Αναλογιστικό βάρος: 7.769 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.731 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.500 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα φορτίου: 1.100 λίτρα Ύψος επιφανείας φόρτωσης: 116 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΚΟΡΔΕΛΟΠΡΙΟΝΟ HTZ 1300 PLUS • Ισχύς κύριου κινητήρα: 75 kW • Μέγιστη διάμετρος κορμού: 1250 mm • Μέγιστο μήκος κορμού: 6 m • Διάμετρος τροχού: 1320 mm • Πλήρως αυτόματο σύστημα κοπής με MEBOR V1040 OPTI FAST • Αυτόματη συσκευή αφαίρεσης και καθοδήγησης σανίδων • Υψηλής ταχύτητας σερβομηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος της κεφαλής • 6 υδραυλικά στηρίγματα • 6 υδραυλικοί κύλινδροι • 3 συσκευές περιστροφής κορμών • 6 υδραυλικές γωνίες • Ανυψωτικός ιμάντας μεταφοράς για σανίδες Lsdpfxez D Uc Ae Ah Ijag Το μηχάνημα πωλείται σε συνδυασμό με πλατφόρμα στοίβαξης κορμών (με βραχίονες φόρτωσης υψηλής ταχύτητας). Το μηχάνημα θα ανακαινιστεί στο εργοστάσιο.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 400 V, D&K PROTEUS: πλήρως αυτοματοποιημένο μηχάνημα πλαστικοποίησης φύλλων, τύπου Β1. Laedpfx Ahez D Uane Ieg Ταχύτητα παραγωγής: 35 μέτρα/λεπτό. Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 760 x 1050 χιλιοστά. Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 210 x 220 χιλιοστά. Εύρος βάρους χαρτιού: 115 - 600 γραμμάρια/τετραγωνικό μέτρο. Σύστημα στοίβαξης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1988, Παντογράφος CNC, κατασκευαστής MAHO, μοντέλο MH 500 W, με σύστημα ελέγχου Heidenhain TNC 232. Εξοπλισμένος με μηχανικό σφιγκτήρα RÖHM, πλάτος γνάθων 125 mm. Διαδρομές: X 500 mm, Y 380 mm, Z 350 mm. Τραπέζι: 700 mm x 350 mm. Laodpfxsz D T U Ds Ah Ijg Σύστημα συγκράτησης άξονα: ISO 40. Ταχύτητες άξονα: 20 - 4000 στροφές/λεπτό, ρυθμιζόμενες συνεχώς. Βάρος μηχανήματος: περίπου 2000 kg. Διαθέσιμα έγγραφα μηχανήματος. Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και μπορεί να επιδειχθεί κατά τη λειτουργία του. Πολύ καθαρό μηχάνημα, σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρω προς πώληση μια αξιόπιστη μηχανή λείανσης παρκέ τύπου TRIO της εταιρείας Eugen Lägler. Η συσκευή είναι ένα πραγματικό εργαλείο για επαγγελματική επεξεργασία δαπέδων και κατασκευάστηκε στη Γερμανία. Laedpfx Ahoz D T Uqe Isg - Κατασκευαστής: Eugen Lägler GmbH - Μοντέλο: TRIO - Έτος κατασκευής: 2006 - Αριθμός μηχανής: 06065-05 - Ισχύς: 1,8 kW στα 230 V / 50 Hz - Ταχύτητα: 2.800 στροφές/λεπτό - Κατανάλωση ρεύματος: 11,2 A - Βαθμός προστασίας: IP54 Η μηχανή έχει στιβαρή κατασκευή και χαρακτηριστική πράσινο-κίτρινη χρωματική απόχρωση. Διαθέτει ενσωματωμένο σωλήνα αναρρόφησης και δοχείο συλλογής σκόνης, γεγονός που εξασφαλίζει καθαρή εργασία. Η κατάσταση της μηχανής είναι καλή, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία της, και είναι έτοιμη για χρήση. Χάρη στην σύνδεση στα 230 Volt, η μηχανή μπορεί να λειτουργήσει χωρίς να απαιτείται τριφασικό ρεύμα.