Dbs Ike

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: καινούργιο,

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: καινούργιο,

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο),

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 385.244 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προνοητικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise Control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο πάτωμα. Συσσωρευτές AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος κινδύνου (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, comfort. Στήριγμα μπράτσου και στις δύο πλευρές για το κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές πάνω κρεβάτι (στενό). Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντικό νερού καμπίνας. Εξαγώγιμο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά Στοιχεία Ταχογράφος Continental VDO 4.1 Smart, έκδοση 2 - υποχρεωτικό από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέμπτης γενιάς αυτόματου φρεναρίσματος. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41. Σέλα ρυμούλκησης εργοστασίου, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή καυσίμου 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι, κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο, κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Truck Data Center 7. Διεπαφή για σύστημα διαχείρισης στόλου (FMS). Εξωτερικά LED κύριος προβολέας. Προβολείς ομίχλης αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά μέσα - 5 mm Πίσω αριστερά έξω - 5 mm Πίσω δεξιά μέσα - 5 mm Πίσω δεξιά έξω - 5 mm Fjdpfozt H Dtex Ap Iopk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Fpjdpfx Apozt H Dmo Iok Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoW) Άξονες KRONE με αεριοσύστημα ανάρτησης και δισκόφρενα Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 χιλ. Εμπρός δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 351.512 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης (PPC). Έλεγχος ταχύτητας. Καμπίνα L BigSpace, 2,50 μέτρα, επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, ευθυγραμμισμένος εξακύλινδρος, 12,8 λίτρα, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Πρόσθετος θερμαντήρας νερού, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP). Βοηθός διατήρησης λωρίδας. Ενεργός βοηθός πέδησης 5. Fpodpfszt H Dgex Ap Iok Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση κίνησης άξονα 2,41. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου από το εργοστάσιο, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρα + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδώνεται. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδώνεται. Περιοριστής ταχύτητας, 80 χλμ/ώρα. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 8 χιλ. Εμπρός δεξιά - 8 χιλ. Πίσω αριστερά εσωτερικά - 11 χιλ. Πίσω αριστερά εξωτερικά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά εσωτερικά - 11 χιλ. Πίσω δεξιά εξωτερικά - 11 χιλ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 16 kW (21,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 26 λ, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.466 h, Κινητήρας: Ερπυστριακός Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.000 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 372 x 99 x 230 cm Τύπος κινητήρα: Caterpillar C1.1 Μέγιστο ύψος εργασίας: 355 cm Μέγιστη εμβέλεια: 387 cm Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3ος υδραυλικός κύκλωμα - 4ος υδραυλικός κύκλωμα - Φωτιστικό εργασίας - Αεροσυμπιεστής - Ελαστικά ερπύστρια - Λειτουργία σφυριού/ταξινόμησης - Ραδιόφωνο Bluetooth - Πλάκα ώθησης - Σύστημα γρήγορης αλλαγής = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Γενικά Fpsdpjzt H A Njfx Ap Iek Χώρα κατασκευής: Κίνα Ρυθμιζόμενο πλαίσιο Επεκτεινόμενη λεπίδα ολίσθησης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 2.850 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), αριθμός θέσεων: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: καφέ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 395/85R20, Έτος κατασκευής: 2023, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12.2025, προς πώληση κατόπιν παραγγελίας ΠΕΛΑΤΗ! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ σε 36 μήνες από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας! Η καμπίνα ήταν αρχικά γκρι χρώματος· επαναβαφής σε χρώμα «petra-copper-metallic» – απόχρωση της Land Rover. Το πλαίσιο και η καμπίνα επιπλέον επικαλύφθηκαν και συντηρήθηκαν πλήρως. Μια βάση για τη ρεζέρβα έχει τοποθετηθεί πλέον στο πίσω μέρος, κάτω από το πλαίσιο. Εκτός από τον βασικό εξοπλισμό, υπάρχουν οι ακόλουθες εργοστασιακές επιλογές. Μπλοκάρισμα διαφορικού στον εμπρόσθιο άξονα που κινείται. Αναλογία μετάδοσης στον πίσω άξονα i = 5,72. Ρεζέρβα, διαστάσεις ίδιες με τα ελαστικά του σασί. Μπαταρίες 170 Ah για Eurocargo. Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταριών, ηλεκτρικός, τοποθετημένος στην καμπίνα. Γεννήτρια 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere). Μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere). Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει τρίτη υποδοχή DIN, κεραία και καλωδίωση στον πίνακα οργάνων, χωρίς τη συσκευή λήψης. Οι καθρέφτες μπροστά και ο καθρέφτης για την ράμπα ρυθμίζονται χειροκίνητα, αλλά διαθέτουν θέρμανση. Κάθισμα συνοδηγού πολυτελείας, ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις, με αερανάρτηση, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ζώνη ασφαλείας, με θέρμανση και στήριξη για την οσφυϊκή μοίρα. Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην κεντρική κονσόλα. Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα και 3ο κλειδί οχήματος. Κάθισμα οδηγού HI-Comfort, με αερανάρτηση, με λειτουργία ψύξης ή θέρμανσης σε 3 επίπεδα, ρυθμιζόμενο σε πολλές θέσεις, με στήριξη για την οσφυϊκή μοίρα και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων. Ραδιόφωνο Iveco DAB+, Bluetooth, με ενσωματωμένο μικρόφωνο, υποδοχές mini-USB/AUX-In, οθόνη LCD. Κλιματισμός με χειροκίνητη ρύθμιση. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με χειριστήρια στο τιμόνι. Κρεβάτι στο κάτω μέρος, αναδιπλούμενο, σε 3 μέρη. Φίλτρο γύρης για την καμπίνα. Πίσω καθρέφτης για πλάτος υπερκατασκευής 2500 mm. Τζάμια μπροστά και πλαϊνά με σκούρο χρώμα. Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς. Ρολά ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά τζάμια, πλευρά οδηγού και συνοδηγού. Fjdpfx Aezt H Apsp Iopk Φίλτρο αντηλιακής προστασίας ενσωματωμένο στο παρμπρίζ. Ανεξάρτητος θερμαντήρας ντίζελ/αέρα με χρονόμετρο (Eberspächer, AirTronic D2), θερμική ροή 2,2 kW. Προετοιμασία για φώτα σήμανσης 360°. Υποδοχή ρυμουλκού για λειτουργία 12 Volt, 13 ακίδων. Υποδοχή ρυμουλκού για λειτουργία 24 Volt, 15 ακίδων. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, με χωρητικότητα 200 λίτρων, με κλειδαριά. Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου τύπου Racor με διαχωριστή, με θέρμανση. Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο, ο αριθμός των δεξαμενών εξαρτάται από την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμουλκού. Οριζόντιο διαμήκες δοκός, τιμή D 120 kN. Ελατήρια παραβολής στον μπροστινό άξονα. Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής στον πίσω άξονα. Σωλήνας εξάτμισης στο αριστερό πλάι. Προσαρμογή του σωλήνα εξάτμισης για διέλευση σε ρυάκια. Διασύνδεση CAN-Bus "CAN-OPEN" για τον έλεγχο της υπερκατασκευής. Συμπιεστής αέρα 360 ccm, συνιστάται για λειτουργία με ρυμουλκούμενο με ενιαίο σύστημα πέδησης. Προς πώληση κατόπιν παραγγελίας ΠΕΛΑΤΗ! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! Δυνατότητα αγοράς/χρηματοδότησης/μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς/leasing/μίσθωσης. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον! Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης! Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης! Η διεύθυνση είναι η διεύθυνση των γραφείων, όχι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 2.850 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 395/85R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2023, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12.2025, προς πώληση κατόπιν παραγγελίας ΠΕΛΑΤΗ! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ σε 36 μήνες από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας! Η καμπίνα ήταν αρχικά γκρι χρώματος· επαναβαφής σε χρώμα «petra-copper-metallic» – απόχρωση της Land Rover. Το πλαίσιο και η καμπίνα επιπλέον επικαλύφθηκαν και συντηρήθηκαν πλήρως. Μια βάση για τη ρεζέρβα έχει τοποθετηθεί πλέον στο πίσω μέρος, κάτω από το πλαίσιο. Εκτός από τον βασικό εξοπλισμό, υπάρχουν οι ακόλουθες εργοστασιακές επιλογές. Μπλοκάρισμα διαφορικού στον εμπρόσθιο άξονα που κινείται. Αναλογία μετάδοσης στον πίσω άξονα i = 5,72. Ρεζέρβα, διαστάσεις ίδιες με τα ελαστικά του σασί. Μπαταρίες 170 Ah για Eurocargo. Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταριών, ηλεκτρικός, τοποθετημένος στην καμπίνα. Γεννήτρια 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere). Μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere). Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει τρίτη υποδοχή DIN, κεραία και καλωδίωση στον πίνακα οργάνων, χωρίς τη συσκευή λήψης. Οι καθρέφτες μπροστά και ο καθρέφτης για την ράμπα ρυθμίζονται χειροκίνητα, αλλά διαθέτουν θέρμανση. Κάθισμα συνοδηγού πολυτελείας, ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις, με αερανάρτηση, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ζώνη ασφαλείας, με θέρμανση και στήριξη για την οσφυϊκή μοίρα. Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην κεντρική κονσόλα. Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα και 3ο κλειδί οχήματος. Κάθισμα οδηγού HI-Comfort, με αερανάρτηση, με λειτουργία ψύξης ή θέρμανσης σε 3 επίπεδα, ρυθμιζόμενο σε πολλές θέσεις, με στήριξη για την οσφυϊκή μοίρα και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων. Ραδιόφωνο Iveco DAB+, Bluetooth, με ενσωματωμένο μικρόφωνο, υποδοχές mini-USB/AUX-In, οθόνη LCD. Κλιματισμός με χειροκίνητη ρύθμιση. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με χειριστήρια στο τιμόνι. Κρεβάτι στο κάτω μέρος, αναδιπλούμενο, σε 3 μέρη. Φίλτρο γύρης για την καμπίνα. Πίσω καθρέφτης για πλάτος υπερκατασκευής 2500 mm. Τζάμια μπροστά και πλαϊνά με σκούρο χρώμα. Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς. Ρολά ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά τζάμια, πλευρά οδηγού και συνοδηγού. Φίλτρο αντηλιακής προστασίας ενσωματωμένο στο παρμπρίζ. Ανεξάρτητος θερμαντήρας ντίζελ/αέρα με χρονόμετρο (Eberspächer, AirTronic D2), θερμική ροή 2,2 kW. Προετοιμασία για φώτα σήμανσης 360°. Υποδοχή ρυμουλκού για λειτουργία 12 Volt, 13 ακίδων. Υποδοχή ρυμουλκού για λειτουργία 24 Volt, 15 ακίδων. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, με χωρητικότητα 200 λίτρων, με κλειδαριά. Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου τύπου Racor με διαχωριστή, με θέρμανση. Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο, ο αριθμός των δεξαμενών εξαρτάται από την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμουλκού. Οριζόντιο διαμήκες δοκός, τιμή D 120 kN. Ελατήρια παραβολής στον μπροστινό άξονα. Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής στον πίσω άξονα. Σωλήνας εξάτμισης στο αριστερό πλάι. Προσαρμογή του σωλήνα εξάτμισης για διέλευση σε ρυάκια. Διασύνδεση CAN-Bus "CAN-OPEN" για τον έλεγχο της υπερκατασκευής. Συμπιεστής αέρα 360 ccm, συνιστάται για λειτουργία με ρυμουλκούμενο με ενιαίο σύστημα πέδησης. Προς πώληση κατόπιν παραγγελίας ΠΕΛΑΤΗ! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! Fpjdpfezt H Acjx Ap Iok Δυνατότητα αγοράς/χρηματοδότησης/μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς/leasing/μίσθωσης. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον! Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης! Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης! Η διεύθυνση είναι η διεύθυνση των γραφείων, όχι

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1. Γραμμή επεξεργασίας ξυλείας EWD BHZ (Κέντρο επεξεργασίας ξυλείας) Fedpfjzt Hzlsx Ap Iepk Αποθήκευση ξυλείας Σύστημα ανύψωσης με συρματόσχοινο Διαμήκης μεταφορέας Σύστημα ανύψωσης με συρματόσχοινο EWD H84: Εισαγωγή με FZ1, μηχανισμός ευθυγράμμισης EWD FZ3: Μηχανισμός ευθυγράμμισης, 2x75KW EWD EVW: Μηχανισμός με οριζόντια ρολά EWD FR22 T4: Πριονοκορδέλα, ύψος κοπής 330mm, 4x80KW EWD SK: Σφήνα διαχωρισμού Πλήρης αυτοματοποίηση της γραμμής παραγωγής Πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση και σύστημα ελέγχου Πλήρες υδραυλικό σύστημα 2. Γραμμή πλάνισης άκρων EWD FR9 T2 Διαμήκης μεταφορέας Μηχανισμός διαχωρισμού Σειρά οριζόντιων ρόλων ευθυγράμμισης Διαμήκης μεταφορέας Πριονοκορδέλα για κοπή άκρων Εισαγωγή πλάνισης άκρων με σύστημα μέτρησης Πριονοκορδέλα πλάνισης άκρων FR9 με πριόνι διαχωρισμού Σφήνα διαχωρισμού Διαμήκης μεταφορέας τροφοδοσίας Μηχανισμός διαλογής υπολειμμάτων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΤΟΡΝ NC – Γυαλόστραβος μηχανών υψηλής πίεσης Πλάτος σιαγόνων: 125 χιλ. ----- Κατάσταση του προϊόντος: Πολύ καλή κατάσταση, μεταχειρισμένο. Δεν περιλαμβάνεται χειροκίνητος μηχανισμός. Fpsdpjzt Hzfefx Ap Ijk