μηχάνημα δοκιμής υλικώνZwickRoell, Schenk-Trebel
RME 250 kN
μηχάνημα δοκιμής υλικών
ZwickRoell, Schenk-Trebel
RME 250 kN
EXW VB συν ΦΠΑ
6.000 €
Έτος κατασκευής
1985
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Breitenbach 

Εμφάνιση εικόνων
Εμφάνιση χάρτη
Στοιχεία για το μηχάνημα
- Ονομασία μηχανήματος:
- μηχάνημα δοκιμής υλικών
- Κατασκευαστής:
- ZwickRoell, Schenk-Trebel
- Μοντέλο:
- RME 250 kN
- Έτος κατασκευής:
- 1985
- Κατάσταση:
- χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο)
- Λειτουργικότητα:
- περιορισμένη λειτουργικότητα
Τιμή & Τοποθεσία
EXW VB συν ΦΠΑ
6.000 €
- Τοποθεσία:
- Breitenbach, Ελβετία

Καλέστε
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A211-70057
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 18.03.2026
Περιγραφή
Συσκευή ελέγχου υλικών Schenk-Trebel, τύπος RME 250 kN
• Πλαίσιο φορτίου και μονάδα κίνησης από Schenk Trebel, έτος κατασκευής 1985, συνολικό ύψος περ. 3,3 m. Διαδρομή τραβέρσας περ. 2 m
• Εκσυγχρονισμός περ. τέλος 2003: Εξοπλισμένη με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου "testControl" της ZwickRoell
• Αναβάθμιση το 2010: Σύστημα μέτρησης μεταβολής μήκους MultiXtens της ZwickRoell, με περιστρεφόμενο μηχανισμό και δύο ζεύγη αισθητήρων (βλ. φωτογραφία) καθώς και νέο testControl-modul
• Πληροφορία: Το testControl-modul λειτουργεί σε συνδυασμό με το τρέχον λογισμικό "testXpert III" της ZwickRoell (μία άδεια για το testXpert III έκδοση 1.51 περιλαμβάνεται στην τιμή)
• Θάλαμος ρυθμιζόμενης θερμοκρασίας, εισερχόμενος στον χώρο δοκιμής της μηχανής (βλ. φωτογραφία), έτος κατασκευής 2006 της RS-Simulatoren Prüf- & Messtechnik, με δυνατότητα θέρμανσης έως περ. 200°C· δυνατότητα ψύξης με υγρό άζωτο έως περ. –40°C
• Αισθητήρες μέτρησης δύναμης: 250 kN και 50 kN (επί του παρόντος εγκατεστημένοι, βλ. φωτογραφία μηχανής), επιπλέον: 5 kN, 1 kN και 500 N (βλ. φωτογραφία)
Lhsdpfx Afeyhb Rlonsd
• 2 σιαγόνες συγκράτησης δοκιμίων (βλ. φωτογραφία)
Τα εξαρτήματα (σύμφωνα με τις φωτογραφίες ή το σύστημα MultiXtens) μπορούν να πωληθούν και μεμονωμένα κατόπιν συνεννόησης.
Κατάσταση της μηχανής
Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε για δοκιμές τα τελευταία χρόνια μέχρι τις αρχές του 2026. Χρησιμοποιήθηκαν: ο αισθητήρας δύναμης 50 kN και ο αισθητήρας διαδρομής τραβέρσας (και οι δύο αισθητήρες: τελευταία βαθμονόμηση στις 06.05.2024 συμπεριλαμβανομένων των τυπικών εργασιών επιθεώρησης). Μια βλάβη στον σερβοενισχυτή της μονάδας κίνησης (εξάρτημα στο testControl-modul) προκαλεί από το φθινόπωρο του 2025 συχνές διακοπές σύνδεσης με το λογισμικό και διακοπή της λειτουργίας της κίνησης μέχρι την επανεκκίνηση του υλικού και του λογισμικού. Ο σερβοενισχυτής ή ολόκληρο το testControl-modul πρέπει να αντικατασταθούν (πληροφορίες για το κόστος μπορούν να ζητηθούν από τον προμηθευτή).
Ο αισθητήρας δύναμης 250 kN βαθμονομήθηκε τελευταία φορά στις 11.02.2021, αλλά δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μετρήσεις από τότε.
Οι υπόλοιποι αισθητήρες δύναμης, το σύστημα MultiXtens και ο θάλαμος θερμοκρασίας δεν χρησιμοποιήθηκαν ή βαθμονομήθηκαν τα τελευταία χρόνια.
Οι δύο υδραυλικές σιαγόνες σύσφιξης που φαίνονται στις φωτογραφίες τοποθετημένες στη μηχανή θα αφαιρεθούν και θα παραμείνουν στον πωλητή.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
• Πλαίσιο φορτίου και μονάδα κίνησης από Schenk Trebel, έτος κατασκευής 1985, συνολικό ύψος περ. 3,3 m. Διαδρομή τραβέρσας περ. 2 m
• Εκσυγχρονισμός περ. τέλος 2003: Εξοπλισμένη με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου "testControl" της ZwickRoell
• Αναβάθμιση το 2010: Σύστημα μέτρησης μεταβολής μήκους MultiXtens της ZwickRoell, με περιστρεφόμενο μηχανισμό και δύο ζεύγη αισθητήρων (βλ. φωτογραφία) καθώς και νέο testControl-modul
• Πληροφορία: Το testControl-modul λειτουργεί σε συνδυασμό με το τρέχον λογισμικό "testXpert III" της ZwickRoell (μία άδεια για το testXpert III έκδοση 1.51 περιλαμβάνεται στην τιμή)
• Θάλαμος ρυθμιζόμενης θερμοκρασίας, εισερχόμενος στον χώρο δοκιμής της μηχανής (βλ. φωτογραφία), έτος κατασκευής 2006 της RS-Simulatoren Prüf- & Messtechnik, με δυνατότητα θέρμανσης έως περ. 200°C· δυνατότητα ψύξης με υγρό άζωτο έως περ. –40°C
• Αισθητήρες μέτρησης δύναμης: 250 kN και 50 kN (επί του παρόντος εγκατεστημένοι, βλ. φωτογραφία μηχανής), επιπλέον: 5 kN, 1 kN και 500 N (βλ. φωτογραφία)
Lhsdpfx Afeyhb Rlonsd
• 2 σιαγόνες συγκράτησης δοκιμίων (βλ. φωτογραφία)
Τα εξαρτήματα (σύμφωνα με τις φωτογραφίες ή το σύστημα MultiXtens) μπορούν να πωληθούν και μεμονωμένα κατόπιν συνεννόησης.
Κατάσταση της μηχανής
Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε για δοκιμές τα τελευταία χρόνια μέχρι τις αρχές του 2026. Χρησιμοποιήθηκαν: ο αισθητήρας δύναμης 50 kN και ο αισθητήρας διαδρομής τραβέρσας (και οι δύο αισθητήρες: τελευταία βαθμονόμηση στις 06.05.2024 συμπεριλαμβανομένων των τυπικών εργασιών επιθεώρησης). Μια βλάβη στον σερβοενισχυτή της μονάδας κίνησης (εξάρτημα στο testControl-modul) προκαλεί από το φθινόπωρο του 2025 συχνές διακοπές σύνδεσης με το λογισμικό και διακοπή της λειτουργίας της κίνησης μέχρι την επανεκκίνηση του υλικού και του λογισμικού. Ο σερβοενισχυτής ή ολόκληρο το testControl-modul πρέπει να αντικατασταθούν (πληροφορίες για το κόστος μπορούν να ζητηθούν από τον προμηθευτή).
Ο αισθητήρας δύναμης 250 kN βαθμονομήθηκε τελευταία φορά στις 11.02.2021, αλλά δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μετρήσεις από τότε.
Οι υπόλοιποι αισθητήρες δύναμης, το σύστημα MultiXtens και ο θάλαμος θερμοκρασίας δεν χρησιμοποιήθηκαν ή βαθμονομήθηκαν τα τελευταία χρόνια.
Οι δύο υδραυλικές σιαγόνες σύσφιξης που φαίνονται στις φωτογραφίες τοποθετημένες στη μηχανή θα αφαιρεθούν και θα παραμείνουν στον πωλητή.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Τελευταία σύνδεση: την περασμένη εβδομάδα
Εγγεγραμμένος από: 2026
1 Καταχώρηση online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+41 61 59... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα














