Μετασχηματιστής

15 MVA Öl-Trafo, 2008, 20-15kV/10,5kV Siemens, TSLN7244, Ynd5

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 300 kvar Σύστημα αντιστάθμισης άεργου ισχύος Κατασκευαστής: Schrack Energietechnik Τύπος: KRSMO-P-TS-25/12 Fi 7% Ονομαστική ισχύς: 300 kvar Ονομαστική τάση: 400 V Ονομαστική συχνότητα: 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 432 A Hsdpfsk D Dxbex Amzsw Ρελέ ελέγχου αέργου ισχύος: Frako RM9612 Ηλεκτρικό περίβλημα Rittal: με ενσωματωμένο ανεμιστήρα. Κατασκευαστής: Rittal Τύπος: TS8806 Διαστάσεις: 610 x 830 x 2000 mm

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004 Βάρος χωρίς φορτίο: 6.700 kg Hodpfxsx If Tlj Amzsw Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 390 x 170 x 210 cm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Στατικός μετατροπέας συχνότητας Hsdpfxohutxzs Amzsw Κατασκευαστής: GARBE LAHMEYER & Co. AG Τύπος SU3760.2aFZ231 Έτος κατασκευής: 1989 Αριθµός κατασκευής: A2K 60229 0001 Ονομαστική ισχύς 500 kVA Τύπος ρεύματος D Τάση δικτύου 380 βολτ Συχνότητα εισόδου 50 Hz Ρεύμα εισόδου 760 Amp. Τύπος ισχύος εισόδου 760 Amp. Τάση εξόδου 380 βολτ Συχνότητα εξόδου 50 Hz Ρεύμα εξόδου 760 Amp. Τύπος εξόδου ισχύος 760 Amp. - Μονάδα ελέγχου GARBE LAHMEYER τύπου AEB 60 Διαστάσεις θαλάμου (Π x Υ x Β) 2250 x 800/900 x 2550 mm Διαστάσεις μεταφοράς (Π x Υ x Β) 2430 x 1100 x 2700 mm Βάρος 1660 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 7.430 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, τύπος καυσίμου: υβριδικό, ισχύς: 1.500 kW (2.039,43 ίππους), συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: τριφασικός, κατασκευαστής κινητήρων: Wärtsilä, Σύνολο Ηλεκτροπαραγωγής Diesel – 1.5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Αυτό το σύνολο ηλεκτροπαραγωγής diesel της Wartsila έχει χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για δοκιμαστικούς σκοπούς από το VTT Technical Research Centre της Φινλανδίας και έχει καταγράψει μόνο 7.430 ώρες λειτουργίας από καινούργιο. Αρχικά, κατασκευάστηκε ως ένας συμβατικός κινητήρας diesel, ικανός να καίει διάφορα βαρέα καύσιμα με ιξώδες έως 730 cSt σε 50°C. Αργότερα, ο κινητήρας αναβαθμίστηκε από τη Wartsila ώστε να ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του μοντέλου LN-E της σειράς 32 και εξοπλίστηκε με κατάλληλα συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου, κυλινδροκεφαλές, έμβολα και χιτώνια για λειτουργία Dual Fuel (DF) και Gas Diesel (GD). Η αναβάθμιση περιλάμβανε την εγκατάσταση anti-polishing δακτυλιδιών, αύξηση της ισχύος του κινητήρα και εφαρμογή εντελώς νέου συστήματος ελέγχου. Η μονάδα έχει χρησιμοποιηθεί για δοκιμές διαφόρων καυσίμων και εξαρτημάτων εκ μέρους της Wartsila. Η συντήρηση πραγματοποιούνταν αποκλειστικά από τη Wartsila και διατηρείται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση. Hodpfxjyfflzs Amzjw Με τα χρόνια, η Wartsila εγκατέστησε καινούρια εξαρτήματα και συστήματα ελέγχου. Σήμερα, ο κινητήρας είναι διαμορφωμένος για λειτουργία σε τρεις διαφορετικές λειτουργίες: – Ως συμβατικός κινητήρας diesel με χρήση βαρέως πετρελαίου (HFO) – Ως Wartsila 32DF (Dual Fuel), με χρήση φυσικού αερίου και ελαφρού ντίζελ – Ως Wartsila GD (Gas Diesel), όπου το αέριο συμπιέζεται σε υψηλή πίεση και εγχύεται στον κύλινδρο, αναφλέγεται με μικρή ποσότητα ελαφρού ντίζελ ως πιλότος Φυσικά, για την εναλλαγή μεταξύ λειτουργιών απαιτείται αντικατάσταση συγκεκριμένων εξαρτημάτων, όπως turbo, χιτώνια κυλίνδρου, έμβολα και κυλινδροκεφαλές. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα καθώς και πλήθος επιπλέον ανταλλακτικών (μερικά καινούρια) συμπεριλαμβάνονται στο ίδιο πακέτο. Μπορούμε να παρέχουμε λεπτομερέστερες πληροφορίες κατόπιν ζήτησης. Υποστήριξη για τεχνική εγκατάσταση στον χώρο του πελάτη μπορεί να παρασχεθεί με ξεχωριστή συμφωνία. Το μηχάνημα βρίσκεται επί του παρόντος στην Κότκα και δύναται να αποσταλεί ακτοπλοϊκώς σε οποιοδήποτε κατάλληλο λιμάνι προορισμού. Προσφορές διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.