Μεταχειρισμένο Μηχανές διαμόρφωσης οδοντωτών τροχών προς πώληση (46)

Κατάσταση: πολύ καλό (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 230 mm, μήκος τροφοδοσίας άξονας Υ: 25 mm, μήκος τροφοδοσίας άξονας Ζ: 150 mm, διάμετρος τεμαχίου (μέγ.): 300 mm, ονομαστική διάμετρος: 130 mm, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Bwshxowc Tg Ne D Ng Eol Έλεγχος: Siemens 840 D Ονομαστικός συντελεστής σε χάλυβα με περίπου. Αντοχή εφελκυσμού 600 N/mm²: 4 Μεγαλύτερο πλάτος δοντιού: 25 mm Μεγαλύτερη ονομαστική διάμετρος: 130 mm Μέγιστη γωνία έλικας όταν χρησιμοποιείτε τροχούς κοπής διαμέτρου 125 mm: ± 45° Τεμάχιο εργασίας με εσωτερικό γρανάζι Ονομαστικός συντελεστής σε χάλυβα με περίπου. Αντοχή εφελκυσμού 600 N/mm²: 4 mm Μεγαλύτερο πλάτος δοντιού: 25 mm Μεγαλύτερη διάμετρος ταλάντευσης: 300 mm Μεγαλύτερη εσωτερική διάμετρος: 130 mm Εργαλείο Μέγιστη επιτρεπόμενη διάμετρος τροχού κοπής: 175 mm Στήριγμα τροχού κοπής – διάμετρος: 1¼ ίντσες Στήριγμα τροχού κοπής – κωνικότητα στον άξονα διαμόρφωσης: κοίλο απότομο κωνικό PKP 45 – Bauer Ταξιδιωτικά μονοπάτια Ακτινικό (άξονας Χ): 230 mm Χειροκίνητη εγκάρσια μετατόπιση της στήλης (άξονας Υ): ± 25 mm Εύρος ρύθμισης της αξονικής ολίσθησης (άξονας Z): 150 mm Τραπέζι τεμαχίου εργασίας Εξωτερική διάμετρος: 168,14 mm Διάμετρος: 65.532 χλστ Άτρακτος ώθησης Μέγιστο μήκος διαδρομής (άξονας V): 30 mm Εύρος ρύθμισης του άξονα του άξονα: ± 0,25° ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μήκος: 6.435 χλστ Πλάτος: 4.560 χλστ Ύψος: 4.400 χλστ Βάρος: περίπου. 11.000 κιλά

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2007, μέγ. διάμετρος δοντιού 2000 mm διάμετρος τεμαχίου εργασίας 2700 mm διάμετρος τραπεζιού 1500 mm Ενότητα - μέγιστο 22 έλεγχος 840D ταχύτητα 3,5 σ.α.λ φορτίο τραπεζιού μέγιστο 20000 KG απόσταση άξονα 70...1220 χλστ μήκος διαδρομής 30...330 mm ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου 10...200 εγκεφαλικά επεισόδια/λεπτό συνολική απαίτηση ισχύος 138 kW Βάρος μηχανής περίπου 38 t Απαίτηση χώρου περίπου 11x5 m Μηχανή: Πλήρης CNC μηχανή με ηλεκτρονικό σύνδεσμο κύλισης για άξονες C και D και ψηφιακή τεχνολογία κίνησης INDRAMAT. Εγγενώς άκαμπτο κρεβάτι μηχανής σε συγκολλημένη κατασκευή. Ακτινικός άξονας (άξονας Χ) με σκληρυμένους οδηγούς, συρόμενος οδηγός με περιτύλιγμα, Διαμήκης οδηγός με ρουλεμάν κυλίνδρων. Bwshx D Ngov E R Eij Ejl Προφορτωμένη σφαιρική βίδα γείωσης με προφορτωμένο παξιμάδι χωρίς οπισθοδρόμηση. Ψηφιακή τεχνολογία μετάδοσης κίνησης AC με κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς οπισθοδρόμηση. Γραμμικό σύστημα μέτρησης για ακτινική τοποθέτηση. Ελεύθερο τραπέζι μηχανής με ηλεκτροϋδραυλικά προφορτωμένο διπλό γρανάζι, μερική διάμετρος γραναζιού 1365 mm, υδροστατικά αξονικά και ακτινικά ρουλεμάν, αυτόματη αντιστάθμιση του βάρους του τεμαχίου εργασίας. Τραπέζι με διάμετρο 500 mm συνεχές, ανοιχτό στο κάτω μέρος. υδρόψυκτοι ψηφιακοί σερβοκινητήρες AC. Το μηχάνημα πρέπει να εγκατασταθεί σε βάση Στάση: Βάση μηχανής ως εξαιρετικά άκαμπτη χυτή κατασκευή για αξονική διαδρομή 1200 mm. Αξονικός άξονας (άξονας Z) με σκληρυμένους οδηγούς, ολισθαίνοντα οδηγό, διαμήκη οδηγό και Περιτύλιγμα με ρουλεμάν κυλίνδρων. Βίδα γείωσης με προφορτωμένο παξιμάδι χωρίς οπισθοδρόμηση. Τεχνολογία ψηφιακής κίνησης AC. Περιστροφικός κωδικοποιητής για αξονική τοποθέτηση. Κεφαλή διαμόρφωσης γραναζιών: SK 4.1 με υδραυλικό σερβοκινητήρα NC για κίνηση του άξονα και ανύψωση τροχού κοπής, μήκος διαδρομής 330 mm, διάμετρος κρουστικού άξονα 160 mm. Υδροστατικά τοποθετημένος άξονας κρούσης, ευθύς οδηγός και πλευρικός οδηγός της ανύψωσης. Μέγιστη διάμετρος εργαλείου 300 mm. Ισχύς κινητήρα κίνησης 30 KW Ταχύτητα διαδρομής από 10 - 200 DH/min, ταχύτητα ανύψωσης από 5 - 45 m/min. Ταχύτητα του άξονα πρόσκρουσης για εργασία και διαδρομή επιστροφής ανεξάρτητα μεταξύ τους προγραμματιζόμενος. Στην περιοχή κοπής η ταχύτητα του άξονα είναι σταθερή. Μέγιστη ταχύτητα κοπής 10 rpm, τεχνολογία ψηφιακής μετάδοσης AC. Η κατεύθυνση ανύψωσης του τροχού κοπής για εσωτερικές και εξωτερικές ταχύτητες μπορεί να αντιστραφεί χειροκίνητα. Πλευρική μετατόπιση του άξονα του άξονα κατά 50 mm από το κέντρο του μηχανήματος έως Αποφυγή σύγκρουσης διαδρομής επιστροφής του τροχού κοπής που ρυθμίζεται χειροκίνητα.

Κατάσταση: πολύ καλό (μεταχειρισμένο), Διάμετρος τροχού - max. 630 mm Πλάτος τροχού 180 mm Bohx Dowgizko Ng Ejwl Μονάδα - max. 8 Μονάδα - τουλάχιστον 1 Διάμετρος διάτρησης τραπεζιού 160 mm Ταχύτητα διαδρομής 47 - 300 διαδρομές/λεπτό Διάμετρος τροχού κοπής 125 mm Ύψος εγκατάστασης 100 - 330 mm Διάμετρος τεμαχίου 0 - 750 mm Μέγιστο μήκος διαδρομής 200 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 12 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 5,8 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 2,5 x 2,1 x 3,1 m Η LORENZ S8 αποτελεί εξέλιξη του δοκιμασμένου τύπου S7/500. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά αυτού του τύπου μηχανήματος περιλαμβάνουν ένα σημαντικό αυξημένη ισχύ κίνησης, ενισχυμένο σώμα από χυτοσίδηρο και στοιχεία γραναζιών, απλή λειτουργία του ηλεκτρικού χειριστηρίου με μπουτόν, αυτόματη αλλαγή του ρυθμού διαδρομής του αριθμού των κτυπημάτων για την αυτόματη αλλαγή των ταχυτήτων κοπής όταν ταχύτητες κοπής σε διάφορα βήματα, ρυθμιζόμενη γωνία ανύψωσης για την ανύψωση του τραπεζιού, περιστρεφόμενο τραπέζι εργασίας, ανακυκλούμενη λίπανση για όλα τα κινούμενα μέρη και Ρύθμιση βάθους δοντιών με δυνατότητα εναλλαγής προαιρετικά χωρίς οδοντωτή πρόωση. Το κάτω και το άνω άνω κιβώτια ταχυτήτων λειτουργούν σε λουτρό λαδιού. Η μηχανή είναι κατάλληλη για εσωτερικές και εξωτερικά γρανάζια. Επέκταση στήλης 150 mm, υποδοχή μετρητή, σύσφιξη τραπεζιού, μεταφορέας ροκανιδιών, αλλαγή γραναζιών, εγχειρίδια, πολύ καλή κατάσταση!

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 1977, Διάμετρος τροχού - μέγ. 500 χιλ. Bwehx D Ngewf D Nyo Ejl Πλάτος τροχού 75 mm Μονάδα - μέγ. 5 Ενότητα - ελάχ. 0,4 Συνολική απαιτούμενη ισχύς 5 kW Βάρος μηχανής περίπου. 4 τόνοι εξωτερικό γρανάζι Μεγαλύτερη διάμετρος βήματος για ευθύγραμμους οδοντωτούς τροχούς ..... 500 mm Μεγαλύτερη διάμετρος βήματος για ελικοειδή γρανάζια ..... 450 mm Μέγιστο πλάτος δοντιού ..... 75 mm εσωτερικό γρανάζι Μεγαλύτερη διάμετρος βήματος για ευθύγραμμους οδοντωτούς τροχούς ..... 440 mm Μεγαλύτερη διάμετρος βήματος για ελικοειδή γρανάζια ..... 420 mm Μέγιστο πλάτος δοντιού ..... 75 mm Μεγαλύτερο βήμα σε χάλυβα για ευθύγραμμους οδοντωτούς τροχούς ..... Ενότητα 5 Αριθμός ρυθμιζόμενων κινήσεων εμβόλου ..... 18 Εύρος ρυθμών κρούσης εμβόλου ..... ανά λεπτό. 45–425 Διάμετρος κύκλου βήματος του τροχού κοπής κανονική ..... 4" Πείρος στερέωσης για τροχούς κοπής ..... 1¾" Διάμετρος άξονα τραπεζιού ..... 125 mm Απαιτούμενη ισχύς ..... περίπου. 3 kW

Κατάσταση: καλό (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξωτερικό γρανάζι – μέγ. εξωτερική διάμετρος: 420 mm Εσωτερική μετάδοση - μέγ. εσωτερική διάμετρος: 370 mm Εξωτερική διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 420 mm Bwohx D Nswb Ef Isg Esl Μέγιστος αριθμός ενότητας: 8 Μέγιστο μήκος διαδρομής: 130 mm Ρυθμοί εγκεφαλικού επεισοδίου (απεριόριστα μεταβλητοί): 25–800 ώρες/λεπτό Φορτίο τραπεζιού: 1150 kg Βάρος μηχανής: 8.500 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3600 x 3300 x 3000 mm

Κατάσταση: καλό (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 29406, Η παρτίδα αποτελείται από: (1) Μηχανή διαμόρφωσης γραναζιών CNC Η θέση αποτελείται από: (1) Μηχανή διαμόρφωσης γραναζιών CNC Τεχνικές λεπτομέρειες: Αγγλικός: μέγιστη διάμετρος 130mm, μέγιστο πλάτος όψης 25mm, ελάχιστη/μέγιστη μονάδα 0,5-4, διαδρομές 500 - 2.500 στροφές/λεπτό, διάμετρος άξονα 85mm, CNC Siemens Sinumerik 840D, 400V 50Hz 49kW, ΜxΠxΥ 6,4x4,5x4,4m, βάρος 12to Τα εξαρτήματα του συστήματος Gantry ή/και των γερανών δεν περιλαμβάνονται στο πεδίο εφαρμογής. Bwohx D Ngev R Tmts Esl Γερμανός: μέγ. διάμετρος 130 mm, μέγ. πλάτος όψης 25mm, ελάχιστο/μέγιστο. Μονάδα 0,5-4, διαδρομές 500 - 2.500 1/λεπτό, διάμετρος άξονα 85mm, CNC Siemens Sinumerik 840D, 400V 50Hz 49kW, ΜxΠxΥ 6,4x4,5x4,4m, βάρος 12ton Τα εξαρτήματα του συστήματος γερανών ή/και των γερανών δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση.

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2002, Διάμετρος τροχού - μέγ. 130 χιλιοστά Πλάτος τροχού 25 mm Μονάδα - μέγ. 3 Ενότητα - ελάχ. 0,5 Διάμετρος άξονα με ώθηση 85 mm Ρυθμός κρούσεων - συνεχώς μεταβαλλόμενος 500 - 2500 κρούσεις/λεπτό διαδρομή 30 mm Το μηχάνημα είναι ημιτελές και πωλείται ως μεταφορέας ανταλλακτικών. Τα ακόλουθα εξαρτήματα δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση: Bjhov N Ra Iex D Ng Eswl - Μονάδα αντιστάθμισης - Siemens PCU50 - Υδραυλική μονάδα - Σύσφιξη τεμαχίου εργασίας - Τσακ Δείτε τις φωτογραφίες για το εύρος παράδοσης. Τα αξεσουάρ, τα εργαλεία και οι συσκευές σύσφιξης που εμφανίζονται περιλαμβάνονται μόνο στο περιεχόμενο της συσκευασίας παράδοσης. εάν αυτό αναφέρεται στις πρόσθετες πληροφορίες. Αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα και πληροφορίες καθώς και Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση!

Κατάσταση: χρήζει επισκευής (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Yağ kaçağı mevcut. Çalışmıyor. Bwohx D Ngsvb Uh Hs Esl

Κατάσταση: πολύ καλό (μεταχειρισμένο), Διάμετρος τροχού - max. 180 mm Πλάτος τροχού 60 mm Μονάδα - max. 4 Μονάδα - τουλάχιστον 0,5 Ταχύτητα διαδρομής 236 - 630 διαδρομές/λεπτό Διάμετρος τραπεζιού 160 mm Bwjhxouwwmzs D Ng Ejl Διάμετρος διάτρησης τραπεζιού 75 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 6 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 2,5 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 2,1 x 1,5 x 2,3 m Υδροστατικό, με αντίθετη στήριξη, πολύ καλή κατάσταση!

Κατάσταση: καλό (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Μέγιστη διάμετρος βήματος εξωτερικού γραναζιού 300 mm Μέγιστη διάμετρος βήματος εσωτερικού γραναζιού 300 mm Μέγιστη εξωτερική διάμετρος τεμαχίου εργασίας (εξοπλισμός) 450 mm Ενότητα - μέγιστο 6 πλάτος δοντιού - μέγιστο 100 mm Μέγιστη γωνία λοξοτομής (με εργαλείο Ø 125 mm) +- 45 ° Ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου - συνεχώς μεταβλητός 130 - 1300 κτυπήματα/λεπτό Ελάχιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και άξονα εργαλείου 200 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και άξονα εργαλείου 450 mm Χειροκίνητη πλευρική αλλαγή βάσης +/- 25 mm Χειροκίνητη γωνία περιστροφής του άξονα εργαλείου +/- 0,5 ° Μέγιστη ταχύτητα εργαλείου 30 σ.α.λ Μέγιστη ταχύτητα τεμαχίου 55 σ.α.λ Μέγιστη διάμετρος εργαλείου 7 ίντσες τάση 400 V Bshx D Ngovu E Nzs Eswl συχνότητα 50 Hz Μέγιστο ρεύμα γραμμής 95 A Δοχείο υδραυλικής μονάδας και κυκλοφορούσας μονάδας λίπανσης 160 L χωρητικότητα ψυκτικού 550 l βάρος τεμαχίου εργασίας 1000 kg Σύστημα ελέγχου Siemens Simunerik 840 C Βάρος μηχανής περίπου 10,5 t Απαίτηση χώρου περίπου 3,22 x 3,05 x 2,85 m Μηχάνημα διαμόρφωσης γραναζιών Gleason PFAUTER Mod Η αρθρωτή μηχανή κοπής γραναζιών CNC με μαχαίρι κοπής για κατεργασία Εξωτερικά και εσωτερικά κυλινδρικά γρανάζια, με ίσια ή ελικοειδή Ελικοειδής οδοντωτός τροχός, καθώς και οποιοσδήποτε άλλος οδοντωτός τροχός με οδοντωτό τροχό ή προφίλ διαθέσιμο για αρθρώσεις πίσσας. Ο κύκλος εργασίας ελέγχεται από ένα CNC Μονάδα, με ειδικό λογισμικό για την κατεργασία των γραναζιών, ελεγχόμενη. Εφαρμογή --> Το PSA 300 αναπτύχθηκε για την παραγωγή: - γρανάζια με ίσια εξωτερικά δόντια - γρανάζια με ίσια εσωτερικά δόντια - γρανάζια με εξωτερικά ελικοειδή δόντια - γρανάζια με εσωτερικό ελικοειδή γρανάζια

Κατάσταση: καλό (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 70.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτός ο κουλοχέρης PSA 500 είναι σε άριστη κατάσταση σε γερμανικό εργοστάσιο κιβωτίων ταχυτήτων. Η εταιρεία κατασκευάζει αποκλειστικά δικά της ειδικά προϊόντα – χωρίς ανταλλακτικά υπεργολαβικά, χωρίς παραγωγή αυτοκινήτων, χωρίς μαζική παραγωγή. Εξατομικευμένα προϊόντα της υψηλότερης ποιότητας. Πρόκειται για μια μεμονωμένη παραγωγή ανταλλακτικών υψηλής ακρίβειας. Για δεκαετίες, αυτό το μηχάνημα έτρεχε μόνο 3-4 βάρδιες την εβδομάδα. Κουλοχέρης – CNC control SIEMENS 840C Ηλεκτρικό σύστημα Τροφοδοσία: 400 V / 50 Hz (τριφασικό, πρότυπο IEC) Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 45 kW Δυνατότητα CNC/PLC: Ναι Κινητήρες & Κινητήρες Κινητήρας ακτινικού άξονα "X": 6 Nm / 3000 rpm (σερβομηχανισμός AC, αυξητικός κωδικοποιητής) Κινητήρας αξονικού άξονα "Z": 6 Nm / 3000 rpm (σερβομηχανισμός AC, αυξητικός κωδικοποιητής) Περιστροφή εργαλείου "B": 20 Nm / 3000 rpm (σερβομηχανισμός AC, αυξητικός κωδικοποιητής) Περιστροφή τεμαχίου εργασίας "C": 20 Nm / 3000 rpm (σερβομηχανισμός AC, αυξητικός κωδικοποιητής) Μοτέρ αμορτισέρ “E”: 95 Nm / 2000 rpm Κινητήρας εκκεντροφόρου "A": 5 Nm / 6000 rpm (σερβομηχανισμός AC, αυξητικός κωδικοποιητής) Οδοντωτός ιμάντας κίνησης "V": 5 Nm / 3000 rpm (σερβομηχανισμός AC, αυξητικός κωδικοποιητής) Ικανότητες επεξεργασίας Μέγ. διάμετρος κύκλου βήματος εξωτερικά: 500 mm Μέγ. διάμετρος βήματος εσωτερικά: 600 mm Μέγ. συνολική διάμετρος τεμαχίου (συμπεριλαμβανομένης της συσκευής σύσφιξης): 750 mm Behxjwb Epyj D Ng Eewl Μέγ. ενότητα: 8 Μέγ. Μήκος αλυσοτροχού: 200 mm (στάνταρ) Μέγ. γωνία βίδας (με εργαλείο Ø125 mm): ± 45° Ρυθμιζόμενη συχνότητα διαδρομής: 30–500 κτυπήματα/λεπτό Απόσταση εργαλείων-τραπεζιού (ελάχ./μέγ.): -50 / +400 mm Ελάχ. απόσταση μεταξύ τραπεζιού και άξονα εργαλείου: 300 mm Μέγ. απόσταση μεταξύ τραπεζιού και άξονα εργαλείου: 450 mm Χειροκίνητη μετατόπιση ατράκτου: ± 25 mm Χειροκίνητη κλίση άξονα: ± 0,5° Μέγ. φορτίο τραπεζιού: 1000 kg Μέγ. Ταχύτητα εργαλείου: 15 σ.α.λ Μέγ. Ταχύτητα τεμαχίου εργασίας: 22 rpm Διαστάσεις μηχανήματος Μήκος: 4790 mm Πλάτος: 3320 mm Ύψος: 3775 χλστ Χωρητικότητα των πρόσθετων μονάδων Μονάδα υδραυλικής/λίπανσης (σύστημα επιστροφής): 190 λίτρα Μονάδα λίπανσης κατανάλωσης: 6 λίτρα Μονάδα ψύξης – δεξαμενή λαδιού στη βάση: 590 λίτρα Βάρος Καθαρό βάρος (στεγνό): 13.000 kg Χρωστικός Μηχάνημα, καλύμματα, μονάδες: Γκρι RAL 7035 Πόρτες ντουλαπιού ελέγχου: Μπλε RAL 5012

Κατάσταση: πολύ καλό (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1979, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.500 kg, διάμετρος γραναζιού: 180 mm, διάμετρος τροχού: 180 mm, Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί επιτόπου Behewbvwnsx D Ng Eswl

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2004, Τεχνικές λεπτομέρειες: 130 mm Πλάτος τροχού: 25 mm Μονάδα - μέγ.: 3 Ενότητα - ελάχ.: 0,5 Έλεγχος: Siemens 840D Διάμετρος ατράκτου κρούσης: 85 mm Ταχύτητα κρούσης - απείρως μεταβλητή: 500 - 2500 κρούσεις/λεπτό Χτύπημα: 30 mm Bwohjvi Ninex D Ng Esl Συνολική απαίτηση ισχύος: 48 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 11,5 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου ΠxΠxΥ: 4,7 x 3,0 x 3,3 m Εξοπλισμός: -Αντισταθμιστής με άκρη -μεταφορέας τεμαχίων υδραυλικά κινούμενος βραχίονας αντίθλιψης και γραμμικοί οδηγοί *

Κατάσταση: καλό (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1977, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 150-5036, Μεταχειρισμένος Bwshevvrh Hex D Ng Eol σε κατάσταση λειτουργίας

Κατάσταση: πολύ καλό (μεταχειρισμένο), Διάμετρος τροχού - max. 300 / 400 mm Πλάτος τροχού 76 mm Μονάδα - max. 6 Μονάδα - τουλάχιστον 0,5 Μονάδα ελέγχου BWO CNC 921 Μετατόπιση θέσης διαδρομής 94 mm/διαδρομή Χτύπημα 82 mm Ταχύτητα διαδρομής 75 - 1000 διαδρομές/λεπτό Αριθμός δοντιών 5 - 200 Υποδοχή τροχού κοπής SK 45 Διάμετρος τραπεζιού 400 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 50 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 7,5 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 5,0 x 3,8 x 3,4 m Μηχανή σε πολύ καλή κατάσταση! Bohx D Ngjuwwlqs Eswl

Κατάσταση: καλό (μεταχειρισμένο), Διάμετρος τροχού - max. 1000 mm Πλάτος τροχού 160 mm Μονάδα - max. 7 Μονάδα - τουλάχιστον 0,4 Συνολική απαίτηση ισχύος 8 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 5,6 τόνοι Το μηχάνημα αυτό προορίζεται για τη μορφοποίηση και την έλξη ακανόνιστων και ελικοειδών τροχών. και ελικοειδών οδοντωτών τροχών με τη μέθοδο της τριβής. Μέσω μιας ειδικής συσκευής μπορούν επίσης να παραχθούν γρανάζια με τη χειροκίνητη μέθοδο. Συνήθως χρησιμοποιούνται τροχοί κοπής με διάμετρο βήματος περίπου 4" = 100 m/m. χρησιμοποιούνται συνήθως. Καθώς το μηχάνημα λειτουργεί σύμφωνα με τη μέθοδο της οδοντωτής κοπής, μπορούν να κοπούν όλοι οι αριθμοί δοντιών με Ο τροχός κοπής μιας συγκεκριμένης μονάδας μπορεί να κόψει όλους τους αριθμούς δοντιών. Διαστάσεις για εξωτερικό οδοντωτό τροχό: - διάμετρος τροχού για γρανάζια: 1000 mm - Μεγαλύτερη διάμετρος τροχού για ελικοειδή γρανάζια: 750 mm - Μεγαλύτερο πλάτος δοντιών: 160 mm Διαστάσεις για εσωτερικά γρανάζια: - 750 mm: Μεγαλύτερη διάμετρος τροχού για γρανάζια: 750 mm - Μεγαλύτερη διάμετρος τροχού για ελικοειδή γρανάζια: 750 mm - Μεγαλύτερο πλάτος δοντιών: 130 mm - μεγαλύτερο βήμα προς πλάνισμα σε χάλυβα: 8,5/8,6 μονάδα - Διάτρηση του άξονα του τραπεζιού: 160 mm - Αριθμός διαδρομών εμβόλου: 6 - Αριθμός τροχών κοπής: 8 Bjhx D Njudn E Sog Eowl Πρόσθετες πληροφορίες + αξεσουάρ: - Προέκταση βάσης 50 mm - Μέγ. Ύψος εγκατάστασης 2540 mm - Έτος κατασκευής άγνωστο - συμπεριλαμβανομένων των τροχών αλλαγής

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2002, διάμετρος τροχού - μέγιστο 125 mm Bohsvxwx Nex D Ng Eowl Ενότητα - μέγιστο 3 πλάτος δοντιού μέγιστο (γρανάζι) 24 χλστ Σύστημα ελέγχου SINUMERIK 840 D διάμετρος τραπεζιού 145 mm οπή τραπεζιού 80 mm Επιτραπέζιες ταχύτητες συνεχώς μεταβλητές 0,03 - 50 rpm απόσταση άξονα -25 έως +180 mm γωνία περιστροφής μέγιστη 12 μοίρες Γωνία έλικας - μέγιστο 45 ° Ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου (διπλή διαδρομή) 1.500 - 3.000 DH/min Ταχύτητες ατράκτου ελάχ./μέγ. σ.α.λ Ρύθμιση θέσης διαδρομής 70 mm μήκος διαδρομής ελάχ./μέγ. 0 - 30 χλστ διάμετρος άξονα 85 mm στήριγμα τροχού κοπής HSK 80 B ισχύς κίνησης 7,5 kW συνολική απαίτηση ισχύος 30 KVA Βάρος μηχανής περίπου 8 t Απαίτηση χώρου περίπου 4,3 x 2,8 x 2,9 m Εργαλείο: Αριθμός δοντιών = 1 - 200 Ενότητα ελάχ Τεμάχιο εργασίας: Αριθμός δοντιών = 1 - 1500 Ενότητα ελάχ Πάγκος περιστρεφόμενος με 4 θέσεις συσκευή αυτόματης αλλαγής τεμαχίου εργασίας Γραμμικός μεταφορέας τεμαχίου εργασίας

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2001, Μονάδα ελέγχου SIEMENS Επιφάνεια τραπεζιού 160 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 10 τόνοι Ονομαστική διάμετρος εργασίας 130 mm Ονομαστική μονάδα 3 mm Μέγιστη αξονική διαδρομή 250 mm Bshx D Noudc S Teg Eewl Γωνία περιστροφής του στροφέα +/- 45 Μέγιστη εργοστασιακή ταχύτητα 1000 rpm Μέγιστη διάμετρος εστιών 80 mm Μέγιστο μήκος εστιών/συνολικό μήκος 170/245 mm Μέγιστη μετατόπιση πλάκας 170 mm Μέγιστη ταχύτητα εστιών 3000rpm

Κατάσταση: καλό (μεταχειρισμένο), Διάμετρος τροχού - max. 180 mm Πλάτος τροχού 58 mm Μονάδα - max. 4 Μονάδα - τουλάχιστον 0,5 Χτυπήματα ανά λεπτό 200 - 710 Συνολική απαίτηση ισχύος 3 kW Bwshx D Nouayw Sjg Ejl Βάρος μηχανήματος περίπου 3 τόνοι Καλή κατάσταση, αλλαγή τροχών κ.λπ. Έτος κατασκευής περίπου 1964

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2002, διάμετρος τροχού - μέγιστο 125 mm Ενότητα - μέγιστο 3 πλάτος δοντιού μέγιστο (γρανάζι) 24 χλστ Σύστημα ελέγχου SINUMERIK 840 D διάμετρος τραπεζιού 145 mm Bwehevxwhdex D Ng Eel οπή τραπεζιού 80 mm Επιτραπέζιες ταχύτητες συνεχώς μεταβλητές 0,03 - 50 rpm απόσταση άξονα -25 έως +180 mm γωνία περιστροφής μέγιστη 12 μοίρες Γωνία έλικας - μέγιστο 45 ° Ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου (διπλή διαδρομή) 1.500 - 3.000 DH/min Ταχύτητες ατράκτου ελάχ./μέγ. σ.α.λ Ρύθμιση θέσης διαδρομής 70 mm μήκος διαδρομής ελάχ./μέγ. 0 - 30 χλστ διάμετρος άξονα 85 mm στήριγμα τροχού κοπής HSK 80 B ισχύς κίνησης 7,5 kW συνολική απαίτηση ισχύος 30 KVA Βάρος μηχανής περίπου 8 t Απαίτηση χώρου περίπου 4,3 x 2,8 x 2,9 m Εργαλείο: Αριθμός δοντιών = 1 - 200 Ενότητα ελάχ Τεμάχιο εργασίας: Αριθμός δοντιών = 1 - 1500 Ενότητα ελάχ Πάγκος περιστρεφόμενος με 4 θέσεις συσκευή αυτόματης αλλαγής τεμαχίου εργασίας Γραμμικός μεταφορέας τεμαχίου εργασίας

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Έτος κατασκευής: 2005, Βάρος μηχανήματος περίπου 7,800 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 3380 x 3950 x 3015 m Bohx Djudc S Hj Ng Ejwl Τεμάχιο εργασίας με εξωτερικό κιβώτιο ταχυτήτων: -(χάλυβας W/περίπου 600 N/mm2): 3 mm -Μέγιστο πλάτος: 26 mm -Μεγαλύτερη διάμετρος: 100 mm Τεμάχιο εργασίας με εσωτερικό γρανάζι: -Μεγαλύτερη μονάδα (χάλυβας με περίπου 600 N/mm2): 3 mm -Μέγιστο πλάτος: 26 mm -Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 150 mm -Μεγαλύτερη εσωτερική διάμετρος: 100 mm Εργαλείο: -Κώνος τοποθέτησης στην άτρακτο φρεζαρίσματος: HSK-D63 -Διάμετρος της ατράκτου φρεζαρίσματος: 85 mm -Μέγιστο μήκος διαδρομής: 30 mm Διαδρομές κίνησης της μηχανής: - Μέγιστο μήκος φρεζαρίσματος -Κατευθυντικές (άξονας Χ): 180 mm -Περιστρεφόμενος στύλος (άξονας Β): -Διαδρομή ακτίνας (Χ): 1,5 χλστ: -1 - +11 μοίρες Τραπέζι κατεργασίας του μηχανήματος: -Εξωτερική διάμετρος: 220 mm S23i7dru -Διάμετρος σύσφιξης: 160 mm -Αύλακας: 63 mm Ταχύτητες: -Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Χ: 12.000 mm/min -Τραπέζι εργασίας (άξονας C): 0-400 min-1 -Κοπτικό (άξονας Γ2): 0-300 min-1 500-3.000 min-1 Ηλεκτρικός εξοπλισμός: -Τάση λειτουργίας: 480V -Τάση τροφοδοσίας: 115V -Τάση ελέγχου: 24V -Συχνότητα: 60 Hz -Συνδεδεμένο φορτίο του μηχανήματος: 35 kVA Εμβαδόν διατομής του καλωδίου: 35 mm2 -Ασφάλεια προστασίας: 80 A

Κατάσταση: καλό (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Μέγιστη διάμετρος βήματος εξωτερικού γραναζιού 300 mm Μέγιστη διάμετρος βήματος εσωτερικού γραναζιού 300 mm Μέγιστη εξωτερική διάμετρος τεμαχίου εργασίας (εξοπλισμός) 450 mm Ενότητα - μέγιστο 6 πλάτος δοντιού - μέγιστο 100 mm Μέγιστη γωνία λοξοτομής (με εργαλείο Ø 125 mm) +/- 45 ° Ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου - συνεχώς μεταβλητός 130 - 1300 κτυπήματα/λεπτό βάρος τεμαχίου εργασίας 1000 kg Ελάχιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και άξονα εργαλείου -55 / +300 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και άξονα εργαλείου 200 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ επιφάνειας τραπεζιού και άξονα εργαλείου 350 mm Χειροκίνητη πλευρική αλλαγή βάσης +/- 25 mm Χειροκίνητη γωνία περιστροφής του άξονα εργαλείου +/- 0,5 ° Μέγιστη ταχύτητα εργαλείου 15 σ.α.λ Μέγιστη ταχύτητα τεμαχίου 27 σ.α.λ Μέγιστη διάμετρος εργαλείου 7 ίντσες τάση 400 V συχνότητα 50 Hz Μέγιστο ρεύμα γραμμής 70 A συνολική απαίτηση ισχύος 48 kW Βάρος μηχανής περίπου 11 t Απαίτηση χώρου περίπου 4,27 x 3,11 x 2,87 m Σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 840 C Bjhx Dsvu E Nus Ng Eowl τρύπα τραπεζιού 40 χλστ κωνικότητα του κύριου άξονα SK 45 Μηχάνημα διαμόρφωσης γραναζιών Gleason PFAUTER Mod Η αρθρωτή μηχανή κοπής γραναζιών CNC με μαχαίρι κοπής για κατεργασία Εξωτερικά και εσωτερικά κυλινδρικά γρανάζια, με ίσια ή ελικοειδή Ελικοειδής οδοντωτός τροχός, καθώς και οποιοσδήποτε άλλος οδοντωτός τροχός με οδοντωτό τροχό ή προφίλ διαθέσιμο για αρμούς πίσσας. Ο κύκλος εργασίας ελέγχεται από ένα CNC Μονάδα, με ειδικό λογισμικό για την κατεργασία των γραναζιών, ελεγχόμενη. Εφαρμογή --> Το PSA 300 αναπτύχθηκε για την παραγωγή: - γρανάζια με ίσια εξωτερικά δόντια - γρανάζια με ίσια εσωτερικά δόντια - γρανάζια με εξωτερικά ελικοειδή δόντια - γρανάζια με εσωτερικό ελικοειδή γρανάζια

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, Διάμετρος τροχού - max. 180 mm Πλάτος τροχού 45 mm Μονάδα - max. 4 Μονάδα - τουλάχιστον 0,5 Μήκος διαδρομής μέγ. 0 - 52 mm Στήριγμα ατράκτου εσωτερικά MK 4 Διάμετρος τραπεζιού 160 mm Διάμετρος διάτρησης τραπεζιού 75 mm Ταχύτητα κρούσης 355 - 630 κρούσεις/λεπτό Εύρος πρόωσης 0,008 - 0,4 mm/διαδρομή Απαιτούμενος χώρος περίπου 2,30 x 1,50 x 2,36 m Bwshx D Ngju Uu S Te Eel Ισχύς κίνησης 6 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 2.500 kg Έτος κατασκευής: περίπου 1970 Υδραυλική σύσφιξη στο τραπέζι Ανταλλάξιμοι τροχοί

Κατάσταση: ως καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, διάμετρος τροχού - μέγιστο 100 mm πλάτος τροχού 26 χλστ Ενότητα - μέγιστο 31 Ενότητα - ελάχιστη 0,1 Σύστημα ελέγχου Siemens 840 D SL συνολική απαίτηση ισχύος 45 kW Βάρος μηχανής περίπου 7 t Απαίτηση χώρου περίπου 4x3x2,5 m Μηχάνημα διαμόρφωσης γραναζιών Gleason 100S για την παραγωγή εσωτερικών και εξωτερικών οδοντωτών κυλινδρικών γραναζιών και άλλα που εμφανίζονται τακτικά στην κυλινδρική περιφέρεια του τεμαχίου εργασίας κυλιόμενα προφίλ και σχήματα καθώς και για την παραγωγή προφίλ σε διαδικασία ενός μέρους. Τεχνικά στοιχεία: τεμάχιο εργασίας ονομαστική διάμετρος 100 mm Μεγαλύτερη περιφερειακή διάμετρος 150 mm Ονομαστική μονάδα μηχανής περίπου 3 mm (Τιμή κατευθυντήριας γραμμής ανάλογα με την αντίστοιχη εργασία επεξεργασίας.) Εύρος ταχύτητας διαδρομής άξονα κρούσης 0 - 3.000 σ.α.λ Εύρος ρύθμισης θέσης διαδρομής (χειροκίνητη) 20 mm Μέγιστο πλάτος δοντιού 26 mm Ελάχιστη κλίση του υδροστατικού κεκλιμένος οδηγός 400 χλστ Μικρότερη/μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ εργαλείου - 20/+ 180 mm και άξονας τεμαχίου εργασίας Εύρος κλίσης βάσης (χειροκίνητο) - 1/+ 11° Bwehjv Ehbbsx D Ng Eol βάση εργαλείου (χειροκίνητη σύσφιξη) HSK-D63 (κούφιο κωνικό στέλεχος κατά DIN 69063) Βάρος μηχανής περίπου 7.000 kg με κελί ρομπότ

Κατάσταση: χρησιμοποιημένο, διάμετρος τροχού - μέγιστο 180 mm πλάτος τροχού 45 mm Ενότητα - μέγιστο 4 Ενότητα - ελάχ μήκος διαδρομής μέγ θήκη ατράκτου μέσα στο MK 4 διάμετρος τραπεζιού 160 mm διάμετρος οπής τραπεζιού 75 mm ρυθμός εγκεφαλικού εγκεφαλικού επεισοδίου/λεπτό εύρος τροφοδοσίας mm/διαδρομή Απαίτηση χώρου περίπου 2,30 x 1,50 x 2,36 m ισχύς κίνησης 6 kW Βάρος μηχανής περίπου 2.500 kg Bwjhx D Njtycg Sjg Eol Με σχάρα και πινιόν αλλαγή σετ ταχυτήτων Έτος κατασκευής: περίπου 1981