ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FLIEGL Tiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden

Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη.

#Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους
Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση
Περιστρεφόμενη πλάκα με στιβαρό στεφανικό έδρανο
Πίσω στήριξη, αναδιπλούμενη
Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης
Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο
Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος
Τεταρτημόρια φτερά μπροστά από τον πρώτο άξονα
Επεκτεινόμενα πλαίσια αύξησης πλάτους έως 3.000 mm
Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης
Ξύλινα δοκάρια 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm
1 ζεύγος θηκών τροχών, ενσωματωμένες στην περιοχή του χαμηλού ύψους, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 400 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού.
2 ζεύγη θηκών τροχών μεταξύ των αξόνων, ενσωματωμένες στο χαμηλό ύψος, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 300 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού.
Απόσταση μεταξύ των δοκών του κύριου πλαισίου εξωτερικά, περίπου 1280 mm (περιοχή θηκών τροχών)
Κάλυμμα θηκών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο
#Άγκιστρα πρόσδεσης, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους
1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο μακρύ δοκό μπροστά, ενσωματωμένες με κλίση, 10 τόνοι το καθένα.
4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης, 5 τόνοι το καθένα.
7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα.
1 x μπροστά, στην κλίση
6 x στο χαμηλό ύψος
Η πρώτη άγκιστρα πρόσδεσης είναι 250 mm από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 mm από το πίσω μέρος, η απόσταση μεταξύ των άγκιστρων πρόσδεσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1100 mm.
Ζεύγος θηκών για ράβδους, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (μπορούν να μετατραπούν σε άγκιστρα πρόσδεσης 5 τόνων)
Hedpozl Uv Usfx Af Ssfi
Επιπλέον, άγκιστρα πρόσδεσης με ιμάντα, 10 τόνοι το καθένα.
1 x στην κλίση
1 x στην οπίσθια κλίση, στο πιο πίσω εξωτερικό μέρος.
#Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα
Συνδετήρας με δοκιμασμένο άξονα σύνδεσης 40 mm
#Άξονες + ανάρτηση
Άξονες με τύμπανα και φρένα SAF
"Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
#Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα
#Σύστημα φρένων
Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής
Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus
2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα
Υποδοχές για ABS/EBS και σύνδεση αέρα στο συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι
24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος
Ενότητα πληροφοριών ημιρυμουλκούμενου, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μήνυματα συστήματος
#Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED
2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED
2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, LED
Υποδοχές για το ηλεκτρικό σύστημα στον συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι
Προειδοποιητικές πινακίδ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.