Φορτηγό 3 κατευθύνσεων

Fliegl TLK 118

Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου
Κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με έδρανα σφαιρών διαμέτρου 80 mm
Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά
2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Προστασία υποσκαφής από χάλυβα
Dsdsi Rizbopfx Adkjcn
Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για ράμπες ανόδου
Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα
Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Ύψος δοκού ρυμούλκησης ρυθμιζόμενο μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες Euro επιλογής μας, με τριγωνικό έδρανο και φρένα S-cam
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στηρίγματα χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (κούνια)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
κατά την επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα βαμμένες στο εργοστάσιο σε ασημί χρώμα
Σύστημα πέδησης
Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χρωματική τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση.
Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατράκτο
Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα
Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h
Δύο συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα
Ηλεκτρικά
12 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, χωρίς πλευρικά κίτρινα φώτα LED, πλευρικοί ανακλαστήρες
2 λευκά φώτα τοποθέτησης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω
1 x 7-πολικός σύνδεσμος 12 Volt μπροστά με καλώδιο επέκτασης κατά περίπου 60 cm
Υδραυλικά
Τρίπλευρος μηχανισμός ανατροπής, πολύκυλινδρική πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας,
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως μέγιστη πίεση 170 bar, χωρίς περιοριστή. Εφόσον απαιτείται να τοποθετηθεί στο φορτηγό.
Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης
Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού
Καρότσα ανατροπής
Σταθερή καρότσα με πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, πλευρικές σανίδες σε όλο το μήκος, αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με κεντρική κλειδαριά από κάτω. Κολώνες πίσω αφαιρούμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρική κλειδαριά υπό την καρότσα.
Μήκος πλατφόρμας περίπου 4.500 mm, πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω
Πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm
5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνοι ο καθένας
Οδηγίες λειτουργίας
Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην είναι εφικτό το πλήρες φορτίο με την τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης & σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης/έλξης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανό)
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση DEKRA και πιστοποιητικό, για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h για ελκυστήρα LoF, (Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h)
Έτοιμο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Χωρίς πλευρικούς αντανακλαστικούς/ταινίες αντανακλαστικές σύμφωνα με ECE R 048
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο
Σημείωση! Εάν η καρότσα είναι γαλβανισμένη, δεν θα βαφτεί!
Σημείωση! Το εσωτερικό της καρότσας μόνο με αστάρι!
Ευρείες ελαστικά με επιπλέον χρέωση δυνατή. 355 / 60 R 18, ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.