τυπική μονάδα τράκτορα

FORD FORD FMAX 500 2023 RETARDER KM 190000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.950 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (κεντρικό και πίσω μπλοκέ διαφορικό, υποπολλαπλασιασμός μετάδοσης), με 7 καθίσματα Knsdofarx Uepfx Am Esb Δεξαμενή νερού: 2.500 λίτρα Αντλία: Metz, 2.800 l/min Επιπλέον εξοπλισμός: σωλήνας ταχείας επίθεσης δεξιά με 50 μέτρα σωλήνα Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 7.100 x 2.300 x 3.000 mm Μεταξόνιο: 3.800 mm Ελαστικά: 275/70 R22.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, IVECO STRALIS 460 Έτος 2014 Πετρέλαιο / Euro 6C 0 χλμ. – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Χειροκίνητο κιβώτιο / Κυβισμός 10.308 / 338 kW Μικτό βάρος: 26,0 τόνους Kedpfxswdxadj Am Ejnb Ωφέλιμο φορτίο: 12.960 κιλά Μήκος μεταξονίου: 4.300 mm Σταθερή καρότσα: 5.370 x 2.550 mm – Ύψος πλευρών: 800 mm Γερανός PK 32080 D – 5 Εξοχές Τηλεχειριστήριο Φορτηγό με κλιματισμό

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: καινούργιο, Μάρκα NXZ Μοντέλο: 6316, 6318, 6319, 6320, 6326, 6328, 30224, 30315, 30316, 30324, 30328, 30330, 32221, 32315, 32316, 32317 Έτος κατασκευής: αχρησιμοποίητο Βάρος (kg) περίπου 11360 Κατασκευάζεται στην Κίνα Σχόλια Συσκευασμένα ή τυλιγμένα, συσκευασμένα σε χαρτοκιβώτια ανά πολλά τεμάχια Κατάσταση πώλησης Πωλείται μόνο ως πλήρης ποσότητα Kedpfxsqa An Uj Am Eonb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μίνι εκσκαφέας New Holland E 50 B SR. * Λειτουργικό βάρος: 4.945 kg Ksdpfxjup R Uus Am Eenb * Κλιματισμός * Έτος κατασκευής: 2012 * Ώρες λειτουργίας: 4000 * Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση * Άμεσα έτοιμο για χρήση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Χτίστηκε το 1996 Kodpfsd Tnh Iox Am Ejnb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 562.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 12.177 kg * Ύψος οχήματος: 3.950 mm * Πλάτος οχήματος: 2.600 mm * Μήκος οχήματος: 6.000 mm * Τύπος | Πρώτος άξονας: Continental R * Διάσταση ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 8.000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Goodyear R * Διάσταση ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 11.500 kg * Μεταξόνιο: 380 cm * Καμπίνα: Ναι * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Εμπρός * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Παραβολικά ελατήρια * Κατευθυνόμενος άξονας | Πρώτος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κινούμενος άξονας | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διαφορικό μπλοκέ | Δεύτερος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Δεύτερος άξονας: Ναι Επιπλέον εξοπλισμός: * Διπλό πεντάλ * Δοχείο καυσίμου αλουμινίου * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου ελκτικής πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο * Αυτόματος κλιματισμός * Υποδοχή κάμερας για ρυμουλκούμενο * Σπόιλερ οροφής * Διαφορικό μπλοκέ * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Κλιματισμός Kjdsy Svp Eepfx Am Eonb * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων * Ραδιόφωνο/CD player * Δισκόφρενα * Πλαϊνά ποδιές * Σπόιλερ Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλείστε να ενημερώνεστε εκ των προτέρων για τα κόστη και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.535 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ Εσωτερικός αριθμός: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, σύστημα ανάκτησης νερού FFG Umwelttechnik, Flensburg * Υλικό δεξαμενής S355J2+N * Συνδυασμένο όχημα υψηλής πίεσης για έκπλυση και αναρρόφηση λάσπης με ανάκτηση νερού * Μέγ. πίεση λειτουργίας -1 / 0,5 bar Knjdpswv Dg Hjfx Am Esb * Περίπου 11.000 λίτρα όγκος δεξαμενής (όγκος αέρα) * Περίπου 8.200 λίτρα μέγ. όγκος λάσπης * Περίπου 6.600 λίτρα μέγ. όγκος νερού * Άδειασμα με εμβολοφόρο πύρο και τρεις θέσεις εμβόλου * Αυτοματοποιημένη διαδικασία εμβόλου με κλειστό καπάκι * Σύστημα ελέγχου FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Αυτόματη ανάκτηση νερού Πλαίσιο Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ίπποι / 335 kW * EURO 6 * Όγκος καυσίμου περίπου 290 λίτρα * Χρώμα πλαισίου Novagrau * Χρώμα καμπίνας MB 9147 Arktikweiß * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ψυγείο * Πολυμέσες οθόνες Σύστημα αναρρόφησης Samson TruckMaster 2500 με περίπου 2.200 m3/h * Αντλία δακτυλίου νερού * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα υψηλής πίεσης URACA P3-45 G60 * Περίπου 340 λίτρα/λεπτό σε 205 bar * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα βαρούλκου FFG Multifunktionsausleger XL * Μέγ. εμβέλεια περίπου 6.200 mm (τηλεσκοπικό) * Περίπου 200° υδραυλική περιστροφή * Παράλληλη καθοδήγηση σωλήνα υψηλής πίεσης και σωλήνα αναρρόφησης * Βαρούλκο υψηλής πίεσης στην κορυφή της δεξαμενής για 200 μέτρα DN 25 * Συσκευή μέτρησης μήκους σωλήνα DN 25 * 2ο βαρούλκο υψηλής πίεσης στο βραχίονα για 80 μέτρα DN 13 (υδραυλικό) * Βαρούλκο σωλήνα αναρρόφησης για περίπου 20 μέτρα DN 125 στην κορυφή της δεξαμενής Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: υδραυλικό βαρούλκο στο βραχίονα * Ανακλινόμενος κάδος απορριμμάτων * Μέγγενη * Στηρίγματα * Νεροχύτης, με ζεστό νερό * 7 προβολείς εργασίας * 4 περιστρεφόμενα φώτα ασφαλείας και φώτα LED μπροστά και πίσω * Κάμερα οπισθοπορείας * Θήκη για σωλήνες και κλειστό ντουλάπι εξοπλισμού * Ντουλάπα ρούχων, με θέρμανση * Σύνδεση για πνευματική δοκιμή * Διάφορα στηρίγματα για εργαλεία και εξοπλισμό Τεχνικά χαρακτηριστικά GGW 26.000 KG * Βάρος χωρίς φορτίο 18.975 KG * Μήκος 8.990 mm * Ύψος 3.650 mm * Πλάτος 2.550 mm Πλαίσιο - Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα - Συσκευή μέτρησης, Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, Ηχοσύστημα: Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB / DAB+, Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση οπισθοπορείας, Μπαταρία 220 Ah, Πολυμεσική οθόνη, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Βοηθός φώτων πορείας και βοηθός φώτων στροφής, Ανάρτηση: Ελατήρια εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, 3 φύλλα, Πυροσβεστήρας, Παραθυροφωρτίδα με έγχρωμο φίλτρο, Όχημα χωρίς φρένο για ρυμουλκούμενο, Όχημα χωρίς άγκιστρο ρυμουλκούμενου, Γεννήτρια 150 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 330-12, Κλείδωμα κιβωτίου ανεξάρτητο από το κιβώτιο, Διαφορικό πίσω άξονα 300, Πτερύγια 3 τεμαχίων, Πτερύγια 3 τεμαχίων με προστατευτική επένδυση, Θερμαινόμενο κουτί / ψυγείο, Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Βοηθητικός άξονας 9 t, διευθυνόμενος, με δυνατότητα αποφόρτισης, Βοηθητική μονάδα ανεξάρτητη από το κιβώτιο και συνδεδεμένη με το κιβώτιο MB 1,2, Βοηθητική μονάδα MB 131-2c, Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, Προεξοχή πλαισίου 1650 mm, Αισθητήρας βροχής, Ακουστικός προειδοποιητής οπισθοπορείας και φλας (οπτική σήμανση εξωτερικά), Επιπλέον κλειδί με τηλεχειριστήριο (2), Αυτόματος διακόπτης, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα συνοδηγού βελούδο, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα οδηγού βελούδο, Καθίσματα στην καμπίνα: Βραχίονε

Κατάσταση: καινούργιο, Ηλεκτρική πρέσα κάμψης MVD Mod. S40. Χρήσιμο μήκος κάμψης : mm 1250. Ασκούμενη ισχύς: Ton 40 Αριθμητικός έλεγχος: ESA S630 Ελεγχόμενοι άξονες αριθ. 4 (Y1-Y2-X-R) Knjdpfx Amjrp E A Ts Ejb Μέγιστη διαδρομή άξονα Υ : mm 310 Εσωτερικό διάκενο : mm 500 Οπίσθια διαδρομή μητρώου : mm 750 Ισχύς κύριου κινητήρα : 2 x 4,3 Kw Οπίσθιο μητρώο UNIMEC ( Made in Italy ) Ζυγαριά GIVI MISURE ( Made in Italy ) Σύνδεσμοι με ταχεία απελευθέρωση τύπου PROMECAM Ταχύτερη Πιο σύντομες διαδικασίες αναδίπλωσης Εξαιρετικά αποτελέσματα αναδίπλωσης Χαμηλότερο κόστος συντήρησης και παραγωγής Αθόρυβο Λιγότερη κατανάλωση ενέργειας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΟΔΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΟΡΦΩΝ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΑΚΡΩΝ ΔΙΠΛΩΝ ΟΔΩΝ (Half Street) με αυτόματο σύστημα γρήγορου χειρισμού (handling): Α) Σταθμός τροφοδοσίας "RBO" (πύλη) mod. Advantage C 320 διπλός σταθμός, πλήρης με κεντρικό μηχανοκίνητο μεταφορέα κυλίνδρων. Β) ΣΤΡΟΦΗ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ (διαμήκης/διασταυρούμενος), με διπλό κώνο "RBO" Mod. GPK-1 Γ) Μηχανή διαστασιολόγησης και διαγράμμισης άκρων διπλής όψης "BIESSE" Mod. Stream SB2 11.0 D) WENDER (180° ανάποδα) "RBO" Mod. Ribaltatore Ε) ΚΟΥΜΠΙ ΣΤΡΟΦΗΣ (εγκάρσιο/διαμήκες), με διπλό κώνο "RBO" Mod. GPK-2 Knsdpfx Amohvah No Esb ΣΤ) ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ (πύλη) "RBO" Mod. Advantage SC 3200 διπλός σταθμός, πλήρης με κεντρικό μηχανοκίνητο μεταφορέα κυλίνδρων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1983, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 1983, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, MB Trac 700 K Knsdsi R Ag Tspfx Am Esb Road and Rail Dual-mode Rail guidance Coupling rod Safety inspection (UVV) 07/2012 approx. 1,500 h original is in daily operation