Βαν με κουρτίνα πλευράς

FORD Transit Pritsche Plane 4,25m Klima Temp. DAB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, IVECO STRALIS 460 Έτος 2014 Πετρέλαιο / Euro 6C 0 χλμ. – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Χειροκίνητο κιβώτιο / Κυβισμός 10.308 / 338 kW Μικτό βάρος: 26,0 τόνους Ωφέλιμο φορτίο: 12.960 κιλά Pgsdpfx Aaowdxado Ijt Μήκος μεταξονίου: 4.300 mm Σταθερή καρότσα: 5.370 x 2.550 mm – Ύψος πλευρών: 800 mm Γερανός PK 32080 D – 5 Εξοχές Τηλεχειριστήριο Φορτηγό με κλιματισμό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 562.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 12.177 kg * Ύψος οχήματος: 3.950 mm * Πλάτος οχήματος: 2.600 mm * Μήκος οχήματος: 6.000 mm * Τύπος | Πρώτος άξονας: Continental R * Διάσταση ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 8.000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Goodyear R * Διάσταση ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 11.500 kg * Μεταξόνιο: 380 cm * Καμπίνα: Ναι Podpfjy Svp Esx Aa Isgt * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Εμπρός * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Παραβολικά ελατήρια * Κατευθυνόμενος άξονας | Πρώτος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κινούμενος άξονας | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διαφορικό μπλοκέ | Δεύτερος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Δεύτερος άξονας: Ναι Επιπλέον εξοπλισμός: * Διπλό πεντάλ * Δοχείο καυσίμου αλουμινίου * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου ελκτικής πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο * Αυτόματος κλιματισμός * Υποδοχή κάμερας για ρυμουλκούμενο * Σπόιλερ οροφής * Διαφορικό μπλοκέ * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Κλιματισμός * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων * Ραδιόφωνο/CD player * Δισκόφρενα * Πλαϊνά ποδιές * Σπόιλερ Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλείστε να ενημερώνεστε εκ των προτέρων για τα κόστη και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 294.000 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Ford Transit, σχολικό λεωφορείο, 9 θέσεις, επιπλέον ψηλό, μακρύ, κλιματισμός, ABS, συρόμενη πόρτα δεξιά, πίσω πόρτες τύπου πορτάλ, έτοιμο για χρήση, άμεσα διαθέσιμο για παραλαβή. Pgsdpfoyrybdox Aa Iot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα πεπιεσμένου αέρα με συμπιεστή και δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα – κοχλιοφόρος συμπιεστής KAESER SK26 (έτος κατασκευής 2005) – δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Gebre GmbH χωρητικότητας 750 l (έτος κατασκευής 1996), τοποθετημένη σε 3 πόδια με μανόμετρο. Pgedpfx Ajw Tbtkea Ist Μηχάνημα (πρόσθετο): Συμπιεστής αέρα με δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, έτη κατασκευής 1996 – 2005 Παροχή περίπου: 2,2 m3/h Μέγ. επιτρεπτή πίεση λειτουργίας του συμπιεστή: 10 bar Χωρητικότητα δεξαμενής πεπιεσμένου αέρα: 750 l Μέγ. επιτρεπτή πίεση λειτουργίας δεξαμενής: 11 bar Ισχύς: 15 kW Ρεύμα: 31 A Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Μήκος: 0,8 m Πλάτος: 0,8 m Ύψος: 1,03 m Χειρισμός / Έλεγχος: Πίνακας ελέγχου στον συμπιεστή Βασική κατασκευή: Δεξαμενή σε 3 πόδια Εξοπλισμός: Συμπιεστής πεπιεσμένου αέρα, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Βάρος: 290 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.535 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ Εσωτερικός αριθμός: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, σύστημα ανάκτησης νερού FFG Umwelttechnik, Flensburg * Υλικό δεξαμενής S355J2+N * Συνδυασμένο όχημα υψηλής πίεσης για έκπλυση και αναρρόφηση λάσπης με ανάκτηση νερού * Μέγ. πίεση λειτουργίας -1 / 0,5 bar * Περίπου 11.000 λίτρα όγκος δεξαμενής (όγκος αέρα) * Περίπου 8.200 λίτρα μέγ. όγκος λάσπης * Περίπου 6.600 λίτρα μέγ. όγκος νερού * Άδειασμα με εμβολοφόρο πύρο και τρεις θέσεις εμβόλου * Αυτοματοποιημένη διαδικασία εμβόλου με κλειστό καπάκι * Σύστημα ελέγχου FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Αυτόματη ανάκτηση νερού Πλαίσιο Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ίπποι / 335 kW * EURO 6 * Όγκος καυσίμου περίπου 290 λίτρα * Χρώμα πλαισίου Novagrau * Χρώμα καμπίνας MB 9147 Arktikweiß * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ψυγείο * Πολυμέσες οθόνες Σύστημα αναρρόφησης Samson TruckMaster 2500 με περίπου 2.200 m3/h * Αντλία δακτυλίου νερού * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα υψηλής πίεσης URACA P3-45 G60 * Περίπου 340 λίτρα/λεπτό σε 205 bar * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα βαρούλκου FFG Multifunktionsausleger XL * Μέγ. εμβέλεια περίπου 6.200 mm (τηλεσκοπικό) * Περίπου 200° υδραυλική περιστροφή * Παράλληλη καθοδήγηση σωλήνα υψηλής πίεσης και σωλήνα αναρρόφησης * Βαρούλκο υψηλής πίεσης στην κορυφή της δεξαμενής για 200 μέτρα DN 25 * Συσκευή μέτρησης μήκους σωλήνα DN 25 * 2ο βαρούλκο υψηλής πίεσης στο βραχίονα για 80 μέτρα DN 13 (υδραυλικό) * Βαρούλκο σωλήνα αναρρόφησης για περίπου 20 μέτρα DN 125 στην κορυφή της δεξαμενής Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: υδραυλικό βαρούλκο στο βραχίονα * Ανακλινόμενος κάδος απορριμμάτων * Μέγγενη * Στηρίγματα * Νεροχύτης, με ζεστό νερό * 7 προβολείς εργασίας * 4 περιστρεφόμενα φώτα ασφαλείας και φώτα LED μπροστά και πίσω * Κάμερα οπισθοπορείας * Θήκη για σωλήνες και κλειστό ντουλάπι εξοπλισμού * Ντουλάπα ρούχων, με θέρμανση Pgjdpfx Aewv Dg Hja Iot * Σύνδεση για πνευματική δοκιμή * Διάφορα στηρίγματα για εργαλεία και εξοπλισμό Τεχνικά χαρακτηριστικά GGW 26.000 KG * Βάρος χωρίς φορτίο 18.975 KG * Μήκος 8.990 mm * Ύψος 3.650 mm * Πλάτος 2.550 mm Πλαίσιο - Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα - Συσκευή μέτρησης, Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, Ηχοσύστημα: Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB / DAB+, Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση οπισθοπορείας, Μπαταρία 220 Ah, Πολυμεσική οθόνη, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Βοηθός φώτων πορείας και βοηθός φώτων στροφής, Ανάρτηση: Ελατήρια εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, 3 φύλλα, Πυροσβεστήρας, Παραθυροφωρτίδα με έγχρωμο φίλτρο, Όχημα χωρίς φρένο για ρυμουλκούμενο, Όχημα χωρίς άγκιστρο ρυμουλκούμενου, Γεννήτρια 150 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 330-12, Κλείδωμα κιβωτίου ανεξάρτητο από το κιβώτιο, Διαφορικό πίσω άξονα 300, Πτερύγια 3 τεμαχίων, Πτερύγια 3 τεμαχίων με προστατευτική επένδυση, Θερμαινόμενο κουτί / ψυγείο, Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Βοηθητικός άξονας 9 t, διευθυνόμενος, με δυνατότητα αποφόρτισης, Βοηθητική μονάδα ανεξάρτητη από το κιβώτιο και συνδεδεμένη με το κιβώτιο MB 1,2, Βοηθητική μονάδα MB 131-2c, Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, Προεξοχή πλαισίου 1650 mm, Αισθητήρας βροχής, Ακουστικός προειδοποιητής οπισθοπορείας και φλας (οπτική σήμανση εξωτερικά), Επιπλέον κλειδί με τηλεχειριστήριο (2), Αυτόματος διακόπτης, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα συνοδηγού βελούδο, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα οδηγού βελούδο, Καθίσματα στην καμπίνα: Βραχίονε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 485.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Scania R 420 8x4 Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή, γερανός 80t Fassi τηλεχειριζόμενος με πέμπτο τροχό Αρ. αναφοράς: 0824570 * Κατάσταση: πολύ καλή * Κινητήρας: 309 KW / 420 HP * Κυβισμός: 11.705 cm³ * Βάρος χωρίς φορτίο: 21.100 kg * ABS * EBS * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Παροχή ισχύος (PTO) * Υδραυλικό σύστημα * Ανάρτηση: Αέρας/φύλλο – Αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Προστατευτική τέντα με επιπλέον φώτα * Προβολείς ομίχλης * Κόρνα αέρα στην οροφή * Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση και άνεση * Υποβραχιόνιο οδηγού * Αυτόνομος θερμαντήρας * Υποδοχή 24/12V * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * CD-Radio / USB / AUX * Καθρέπτης ελιγμών δεξιά * Διευθυντήριος άξονας * Αποθηκευτικό κουτί αριστερά / αλουμινίου * Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: Μ: 4.300 mm, Π: 2.480 mm Pedpfx Aajyfkf Te Iogt Γερανός Fassi έως μέγ. 80,00 t * Έως 16,15 μ., + flycip έως 23,55 μ. Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/55 R22,5 αερανάρτηση 40% 2ος άξονας: 385/55 R22,5 αερανάρτηση 40% διευθυντήριος άξονας 3ος άξονας: 315/70 R22,5 αερανάρτηση 35% 4ος άξονας: 315/70 R22,5 αερανάρτηση 35% ---Τιμή: 125.900 € + 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΟΔΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΟΡΦΩΝ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΑΚΡΩΝ ΔΙΠΛΩΝ ΟΔΩΝ (Half Street) με αυτόματο σύστημα γρήγορου χειρισμού (handling): Α) Σταθμός τροφοδοσίας "RBO" (πύλη) mod. Advantage C 320 διπλός σταθμός, πλήρης με κεντρικό μηχανοκίνητο μεταφορέα κυλίνδρων. Podpfx Aehvah Nsa Isgt Β) ΣΤΡΟΦΗ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ (διαμήκης/διασταυρούμενος), με διπλό κώνο "RBO" Mod. GPK-1 Γ) Μηχανή διαστασιολόγησης και διαγράμμισης άκρων διπλής όψης "BIESSE" Mod. Stream SB2 11.0 D) WENDER (180° ανάποδα) "RBO" Mod. Ribaltatore Ε) ΚΟΥΜΠΙ ΣΤΡΟΦΗΣ (εγκάρσιο/διαμήκες), με διπλό κώνο "RBO" Mod. GPK-2 ΣΤ) ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ (πύλη) "RBO" Mod. Advantage SC 3200 διπλός σταθμός, πλήρης με κεντρικό μηχανοκίνητο μεταφορέα κυλίνδρων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 350 λ, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Κίνηση: τροχοί Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 20.800 kg Pgjdjy Tyf Topfx Aa Iet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R 650 φορτηγό Berger / ρυμουλκό AWU 410 8x4 Πολλαπλά διαθέσιμα!!! Έτη 2021 / 2023 / 2024, όλα σχεδόν ομοιόμορφα ως προς την κατασκευή Διαθέτουμε επίσης R660 και R770 υπό κατασκευή / Ολοκλήρωση Οκτώβριος 2024 Πραγματικό απόβαρο: 26.900 kg / πλήρως καταχωρήσιμο παντού Μεταφερόμενο φορτίο πραγματικά 7.100 kg στα 80 km/h Υπερκατασκευή OMARS ή World Power 120t με γερανό 10 μέτρων / διπλής επέκτασης 4x πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα εμπρός και πίσω 20t / εμπρός με 2x12t βαρούλκα, σε κάθε πλευρά Κάθε ρεαλιστική ειδική επιθυμία μπορεί να υλοποιηθεί Ορίτζιναλ εγκατεστημένος αναλογικός ταχογράφος! Χαρτόδισκος! 2x 20t οπίσθια βαρούλκα με δύο ταχύτητες Μεταξόνιο 5750 mm και 6150 mm Σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά Conti Πλήρης ασύρματος έλεγχος όλης της υπερκατασκευής (με ρύθμιση έντασης) + δεύτερο τηλεχειριστήριο μόνο για τα βαρούλκα Έναρξη/διακοπή κινητήρα και αύξηση στροφών στο πίσω πάνελ ελέγχου Πίσω άξονες 15t / Εμπρός άξονες 9t Pedpfxokkt Dmo Aa Iegt Τεχνικό μέγιστο ελκυστικό βάρος: 160.000 kg Αύξηση ισχύος έως 950 PS με εγγύηση κατόπιν αιτήματος Υδραυλική γεννήτρια 220 / 380 V με το πάτημα κουμπιού κατόπιν αιτήματος Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα γαλβανισμένα ή από V4A / πνευματικός mast φωτισμού LED Το πλαίσιο διαθέτει όλα όσα υπάρχουν: Ανεξάρτητη αερανάρτηση καμπίνας, δερμάτινα κλιματιζόμενα καθίσματα, σύστημα πλοήγησης με ηχοσύστημα, ντουλάπια, ηλεκτρική ηλιοροφή και άλλα πολλά Έχουμε και άλλα οχήματα υπό κατασκευή/ Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turboretarder / Scania S και R 660 8x4 με επιλογή εξοπλισμού ακόμα διαθέσιμη Λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα δεν αποκλείονται / πουλάμε μόνο βάση των ΓΟΣ μας

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το μοντέλο KINGWAY LRT23 είναι ένας σύγχρονος, συμπαγής ερπυστριοφόρος φορτωτής με σύστημα διεύθυνσης τύπου skid-steer, σχεδιασμένος για αποδοτική εργασία σε απαιτητικές εδαφικές και χωρικές συνθήκες. Χάρη στη συμπαγή κατασκευή του και την υψηλή ευελιξία του, ο LRT23 είναι ιδανικός για κατασκευαστικά έργα, εργασίες κηπουρικής & διαμόρφωσης τοπίου, καθώς και για δημοτικές εφαρμογές. Ο KINGWAY LRT23 αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για επαγγελματίες που αναζητούν ένα συμπαγές αλλά ταυτόχρονα ισχυρό μηχάνημα, που συνδυάζει λειτουργικότητα, ανθεκτικότητα και χαμηλά λειτουργικά έξοδα. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: LRT23 Βάρος λειτουργίας: 880 kg Όγκος κάδου: 0,15 m³ Ταχύτητα πορείας: 0–4 km/h Μέγ. ικανότητα ανύψωσης: 350 kg Μέγ. ύψος εργασίας: 2100 mm Μέγ. ύψος άξονα ασφάλισης: 1800 mm Μέγ. ύψος ανατροπής: 1480 mm Απόσταση ανατροπής (μέγ. ύψος): 430 mm Μεταξόνιο: 760 mm Απόσταση από το έδαφος: 110 mm Γωνία κλίσης κάδου: 30° ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Πλάτος κάδου: 1150 mm Συνολικό μήκος: 2285 mm Συνολικό πλάτος: 1090 mm Πλάτος σασί: 810 mm Συνολικό ύψος: 1270 mm Ακτίνα στροφής: 1300 mm ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Κατασκευαστής: RATO Μοντέλο: 740 Μέγ. ισχύς: 16,8 kW Μέγ. στροφές: 3600 σ.α.λ Ψύξη: Αερόψυκτος Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα: 1,7 l Καύσιμο: Βενζίνη ΕΡΠΥΣΤΡΙΕΣ ΚΑΟΥΤΣΟΥΚ: Διαστάσεις (πλάτος × βήμα × αρ. κρίκων): 200 × 72 × 32 ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝ: Ρεζερβουάρ καυσίμου: 18 l Δεξαμενή υδραυλικού: 30 l ΤΙΜΗ: Pgsdpfoyk Ehaox Aa Ist 5.600€ καθαρά 6.664€ μικτά