Ανατρεπόμενο φορτηγόGinaf
X6 5350 CTSE 10x6 AJK Kipper 26 m3 Euro 6
Ανατρεπόμενο φορτηγό
Ginaf
X6 5350 CTSE 10x6 AJK Kipper 26 m3 Euro 6
Έτος κατασκευής
2014
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Haps 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία μηχανήματος:
- Ανατρεπόμενο φορτηγό
- Κατασκευαστής:
- Ginaf
- Έτος κατασκευής:
- 2014
- Κατάσταση:
- πολύ καλή (μεταχειρισμένο)
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία:
- Haps, Κάτω Χώρες

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
Διαστάσεις και βάρος
Συνολικό μήκος:
10.350 χιλ.
Συνολικό πλάτος:
2.550 χιλ.
Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος καυσίμου:
ντίζελ
Τύπος μετάδοσης:
αυτόματο
Καύσιμο:
ντίζελ
Αριθμός ταχυτήτων:
12
Άξονες και τροχοί
Μεταξόνιο:
7.510 χιλ.
Επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1):
9.000 κιλ
Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2):
9.000 κιλ
Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3):
11.500 κιλ
Φρένα
Φρένα:
φρενάρισμα κινητήρα
Εξοπλισμός
Σύστημα πλοήγησης
Κλιματισμός
Κεντρικό κλείδωμα
Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου
Προβολείς ομίχλης
Ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων
Bluetooth
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης
Χαρακτηριστικά ασφαλείας
ABS
Τεκμηρίωση και πιστοποίηση
Κατηγορία εκπομπών:
Euro 6
Περισσότερες λεπτομέρειες
Χιλιομετρική ένδειξη:
469.000 χλμ
Ισχύς:
375 kW (509,86 ίππους)
Πρώτη ταξινόμηση:
10/2014
Αριθμός θέσεων:
2
Καμπίνα οδηγού:
ημερήσια καμπίνα
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A225-05032
- Αριθμός αναφοράς:
- Ginaf X6 5350 CTSE 10x6
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 10.09.2026
Περιγραφή
= Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Διπλά πεντάλ χειρισμού
Csdpfx Aezr Hwkel Rerh
- Σύστημα συναγερμού
- Υδραυλικός ενισχυτής φρένων
- Ραδιόφωνο/CD player
- Αισθητήρας βροχής
- Περιστρεφόμενος φάρος
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Σκίαστρο
- Εργαλειοθήκη
- Ρεβέρσα (PTO)
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης
= Σημειώσεις =
10x6
Euro 6
Πίσω ανατροπέας AJK 26 m³
Σύστημα πίεσης
Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 21.11.2026
469.000 χλμ
Σε άριστη κατάσταση!
Άμεσα διαθέσιμο για χρήση
= Επιπλέον πληροφορίες =
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc
Διαμόρφωση αξόνων
Διαμόρφωση αξόνων: 10x6
Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg
Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg
Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg
Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg
Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg
Βάρη
Άδειο βάρος: 20.020 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 33.480 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 53.500 kg
Λειτουργικότητα
Κατασκευαστής υπερκατασκευής: AJK ανατροπέας πίσω με καλύμματα
Τύπος ανατροπέα: Πίσω
Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση
Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: ελεγμένο έως 11.2026
Τεχνική κατάσταση: άριστη
Οπτική κατάσταση: άριστη
Ταυτοποίηση
Αρ. κυκλοφορίας: 19-BFH-1
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
- Διπλά πεντάλ χειρισμού
Csdpfx Aezr Hwkel Rerh
- Σύστημα συναγερμού
- Υδραυλικός ενισχυτής φρένων
- Ραδιόφωνο/CD player
- Αισθητήρας βροχής
- Περιστρεφόμενος φάρος
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Σκίαστρο
- Εργαλειοθήκη
- Ρεβέρσα (PTO)
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης
= Σημειώσεις =
10x6
Euro 6
Πίσω ανατροπέας AJK 26 m³
Σύστημα πίεσης
Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 21.11.2026
469.000 χλμ
Σε άριστη κατάσταση!
Άμεσα διαθέσιμο για χρήση
= Επιπλέον πληροφορίες =
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc
Διαμόρφωση αξόνων
Διαμόρφωση αξόνων: 10x6
Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg
Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg
Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg
Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg
Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg
Βάρη
Άδειο βάρος: 20.020 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 33.480 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 53.500 kg
Λειτουργικότητα
Κατασκευαστής υπερκατασκευής: AJK ανατροπέας πίσω με καλύμματα
Τύπος ανατροπέα: Πίσω
Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση
Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: ελεγμένο έως 11.2026
Τεχνική κατάσταση: άριστη
Οπτική κατάσταση: άριστη
Ταυτοποίηση
Αρ. κυκλοφορίας: 19-BFH-1
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2013
45 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+31 485 2... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα


































