φρέζα

Huron NU5

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Στροφείο DP 2000 Διάμετρος τσοκ 2000 mm Μήκος 4500 mm Διαθέσιμες 2 βάσεις για εργαλεία μαζί με το μηχάνημα Cjdpfx Ahjv Hx R Nj Dehd Βάρος περίπου 22 τόνοι Διαθέσιμο βίντεο με το μηχάνημα σε λειτουργία!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Διάμετρος τροχού - μέγιστο 500 mm Πλάτος τροχού 200-400 mm Ενότητα 12 Ταχύτητα 0-3250 σ.α.λ Πίεση πέδησης έως 95 Nm Εσωτερικός κώνος #39 Έλεγχος Fanuc 16 Συνολική απαίτηση ισχύος 15 kW Csdpevr Hf Ejfx Ah Djhd Βάρος μηχανής περίπου 6 t Απαίτηση χώρου περίπου 2.350 x 2.240 x 2.500 mm ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΥΕΛΙΚΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΣΚΛΗΡΟΥ, ΤΕΛΕΙΩΜΕΝΟΥ ΚΑΙ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΣΠΕΙΡΑΛΟΥ ΚΩΝΟΥ ΚΑΙ ΣΕΤ ΤΡΟΧΩΝ ΥΠΟΕΙΔΗΣ Το μηχάνημα δοκιμής κωνικών γραναζιών T 60 είναι ένα μηχάνημα δοκιμών CNC με τρία γραμμικά Άξονες για πλήρως αυτόματη δοκιμή σκληρών και μαλακών σπειροειδών κώνων και Σετ τροχών υποειδών με γωνία άξονα 90°. Προσφέρει ευέλικτους φακούς και Υποκειμενικές επιλογές δοκιμών με ταχύτητες έως 3.250 λεπτά και ροπές πέδησης έως 95 Nm.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 2.286 χιλ., Ο δοκιμαστής γωνιακού υποειδούς αριθ. 61 έχει σχεδιαστεί για τη δοκιμή μεγάλων κωνικών και υποειδών οδοντωτών τροχών διαμέτρου έως 90" και με γωνίες άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Μπορούν επίσης να προσαρμοστούν οδοντωτοί, ελικοειδείς και εσωτερικοί οδοντωτοί τροχοί. Ο άξονας κίνησης ή ο άξονας γραναζιών μπορεί να περιστρέφεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση με συνιστώμενη ταχύτητα ατράκτου 600 στροφές ανά λεπτό. Τοποθετείται σε μια κεφαλή η οποία είναι κατακόρυφα ρυθμιζόμενη σε μια στήλη, έτσι ώστε η άτρακτος να μπορεί να μετατοπιστεί είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή της ατράκτου του γραναζιού για τη δοκιμή υποειδών γραναζιών. Η στήλη της κεφαλής του γραναζιού είναι ρυθμιζόμενη γωνιακά σε οριζόντιο επίπεδο, ώστε να επιτρέπει τη δοκιμή γραναζιών με οποιαδήποτε γωνία άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Προδιαγραφές: Ατράκτου κίνησης έως τη μύτη του άξονα πέδησης. (γωνία άξονα 90 μοιρών και χωρίς πρόσοψη): 38-1/2" Max. / 7-5/8" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοίρες και χωρίς πρόσοψη): 60" Max. / 10" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοιρών και με πρόσοψη 54"): 60" Μέγ. / 28" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς την κεντρική γραμμή του άξονα κίνησης (Για οδοντωτούς τροχούς): 56" Max. / 6" Min. Απόσταση μεταξύ της μύτης του άξονα πέδησης και της μύτης του Ατράκτου κίνησης (για οδοντωτούς τροχούς): 36-1/2" Max. / 0" Min. Μετατόπιση του άξονα κίνησης είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης: 10" Εύρος γωνιών άξονα: 0 - 360 μοίρες Μέγιστη διάμετρος γραναζιού: 90" Διάμετρος πλάκας πρόσοψης: Μέγιστη διάμετρος 54" Έξω ρουλεμάν: Διάμετρος οπής 3" Chjdpfx Aortrzdjh Djd Ατράκτους: 1: 100 - 400 Στροφές ανά λεπτό του σετ τροχαλιών του άξονα κίνησης αριθ. 2: 250 - 600 Διάμετρος της κωνικής οπής (μεγάλο άκρο): 6" Κωνική ανά πόδι: 3/4" Βάθος κωνικής: 8" Οπή μέσω άξονα: 5-1/2" Καθαρό βάρος του μηχανήματος: 20,000# Καθαρό βάρος του μηχανήματος με εξωτερικό στήριγμα και πλάκα κλίνης: 24,000#

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: Arthur Klink Έτος κατασκευής: 1990 Μοντέλο: RISZ 16 x 1250 x 400 / HG Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά: Κάθετη μηχανή εσωτερικής χάραξης πολύ καλή κατάσταση Δύναμη έλξης: 16.000kg Ταχύτητα εκκαθάρισης: έως 27,5 m/min αδιαβάθμητα μεταβαλλόμενη Csdslpadyspfx Ah Dshd Ταχύτητα όπισθεν: έως 34 m/min αδιαβάθμητα μεταβλητή Μέγιστη διαδρομή: 1250mm Σπάσιμο: 4 τεμάχια Αξεσουάρ: - Αλλαγή εργαλείων: Αυτόματη αλλαγή εργαλείων - Αυτόματη τροφοδοσία τεμαχίων (ειδικά για κάθε τεμάχιο) - Υδραυλική διάταξη σύσφιξης εργαλείων (ειδικά για κάθε τεμάχιο) Παρατήρηση: Υψηλής απόδοσης μηχανή παραγωγής για την παραγωγή μεγάλου όγκου με υψηλή ταχύτητα κοπής!

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Forst RF 16 μηχανή εσωτερικής διάνοιξης -WKG 1371- Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: Forst Τύπος: RF 16 Max. Δύναμη έλξης: 16t Max. Χτύπημα: 1200mm Chsdpfx Ahjhu E N De Djd Max. Ταχύτητα κοπής: 5,6m/min Max. Διάμετρος τεμαχίου εργασίας: Ø 700mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου Διάμετρος εργαλείου: Ø 120mm Κάθισμα υποδοχής τεμαχίου: Ø 70mm Σημείωση: Λείπει η βαλβίδα ελέγχου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 1.- Μέγεθος πλάκας Ø 400 mm 2.- Κεντρική οπή 3.- Κεντρικό ύψος 250 mm 4.- Θέση εργασίας Κατακόρυφη πλάκα (οριζόντιος άξονας) 5.- Χωρητικότητα φορτίου (κεντραρισμένο στην πλάκα) * Οριζόντιος άξονας (κατακόρυφη πλάκα) 500 Kg * Κατακόρυφος άξονας (οριζόντια πλάκα) 1.250 Kg * Κατακόρυφος άξονας με ουραίο υπομόχλιο (οριζόντια πλάκα) 1.250 Kg 6.- Στρογγυλή πλάκα Ø 400mm στερεωμένη στη σέλα του τραπεζιού με τη βοήθεια ενός συνδυασμένου ρουλεμάν ακριβείας τύπου THK, τύπου RE25025 και ενός άκαμπτου ακτινικού ρουλεμάν στο πίσω μέρος. Αυτό προσδίδει στο τραπέζι μεγάλη ακαμψία. 7.- SPIRSIN σκληρυμένη μετάδοση ταχυτήτων από χάλυβα. Αναλογία 90/1 Ref. 90-90/1-I 8.- Μετάδοση μεταξύ κινητήρα και γραναζιού με τροχαλίες και οδοντωτό ιμάντα. Αναλογία 48/36=1.333/1 9.- Συνολική αναλογία: 120/1 Chodpfjhq Uklox Ah Ded 10.- Συνιστώμενη ροπή (τύπος Alpha iF12/3000 HV) 12 Nm 11.- Ταχύτητα κινητήρα 3.000 rpm 12.- Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 25 rpm 13.- Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης .....P = 50 bar. 14.- Ροπή σύσφιξης.....3.800 Nm 15.- Διακόπτης πίεσης για την επιβεβαίωση των σημάτων σύσφιξης/απόσφιξης. 16.- Μέγιστη αξονική δύναμη.....55.000 N. 17.- Ροπή εφαπτομενικής σύσφιξης.....3.800 Nm. 18.- Ροπή κλίσης..... 8.950 Nm. 19.- Εξοπλισμένο με κωδικοποιητή ακριβείας HEIDENHAIN, τύπου RCN 2390F, απευθείας στον άξονα του τσοκ. α. Τοποθέτηση ..... ± 5 δευτερόλεπτα. β. Επαναληψιμότητα ..... ± 1,5 sec. 20.- Επιπεδότητα του περιστρεφόμενου τσοκ 0,030 mm 21.- Ευθυγράμμιση μεταξύ της βάσης και της πιατέλας ..... 0,020 mm 22.- Ομόκεντρος της κεντρικής οπής 0,010 mm 23.- Βάρος χωρίς κινητήρα (περίπου) [...]