Strung

WMW Zerbst DP 2000

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 2.286 χιλ., Ο δοκιμαστής γωνιακού υποειδούς αριθ. 61 έχει σχεδιαστεί για τη δοκιμή μεγάλων κωνικών και υποειδών οδοντωτών τροχών διαμέτρου έως 90" και με γωνίες άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Μπορούν επίσης να προσαρμοστούν οδοντωτοί, ελικοειδείς και εσωτερικοί οδοντωτοί τροχοί. Ο άξονας κίνησης ή ο άξονας γραναζιών μπορεί να περιστρέφεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση με συνιστώμενη ταχύτητα ατράκτου 600 στροφές ανά λεπτό. Τοποθετείται σε μια κεφαλή η οποία είναι κατακόρυφα ρυθμιζόμενη σε μια στήλη, έτσι ώστε η άτρακτος να μπορεί να μετατοπιστεί είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή της ατράκτου του γραναζιού για τη δοκιμή υποειδών γραναζιών. Η στήλη της κεφαλής του γραναζιού είναι ρυθμιζόμενη γωνιακά σε οριζόντιο επίπεδο, ώστε να επιτρέπει τη δοκιμή γραναζιών με οποιαδήποτε γωνία άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Προδιαγραφές: Ατράκτου κίνησης έως τη μύτη του άξονα πέδησης. (γωνία άξονα 90 μοιρών και χωρίς πρόσοψη): 38-1/2" Max. / 7-5/8" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοίρες και χωρίς πρόσοψη): 60" Max. / 10" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοιρών και με πρόσοψη 54"): 60" Μέγ. / 28" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς την κεντρική γραμμή του άξονα κίνησης (Για οδοντωτούς τροχούς): 56" Max. / 6" Min. Απόσταση μεταξύ της μύτης του άξονα πέδησης και της μύτης του Ατράκτου κίνησης (για οδοντωτούς τροχούς): 36-1/2" Max. / 0" Min. Μετατόπιση του άξονα κίνησης είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης: 10" Εύρος γωνιών άξονα: 0 - 360 μοίρες Μέγιστη διάμετρος γραναζιού: 90" Διάμετρος πλάκας πρόσοψης: Μέγιστη διάμετρος 54" Έξω ρουλεμάν: Διάμετρος οπής 3" Ατράκτους: 1: 100 - 400 Bwjdortrzdjpfx Ai Asu Στροφές ανά λεπτό του σετ τροχαλιών του άξονα κίνησης αριθ. 2: 250 - 600 Διάμετρος της κωνικής οπής (μεγάλο άκρο): 6" Κωνική ανά πόδι: 3/4" Βάθος κωνικής: 8" Οπή μέσω άξονα: 5-1/2" Καθαρό βάρος του μηχανήματος: 20,000# Καθαρό βάρος του μηχανήματος με εξωτερικό στήριγμα και πλάκα κλίνης: 24,000#

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: Arthur Klink Έτος κατασκευής: 1990 Μοντέλο: RISZ 16 x 1250 x 400 / HG Τεχνικά στοιχεία: Bedpfxelpadyj Ai Aowu Τεχνικά: Κάθετη μηχανή εσωτερικής χάραξης πολύ καλή κατάσταση Δύναμη έλξης: 16.000kg Ταχύτητα εκκαθάρισης: έως 27,5 m/min αδιαβάθμητα μεταβαλλόμενη Ταχύτητα όπισθεν: έως 34 m/min αδιαβάθμητα μεταβλητή Μέγιστη διαδρομή: 1250mm Σπάσιμο: 4 τεμάχια Αξεσουάρ: - Αλλαγή εργαλείων: Αυτόματη αλλαγή εργαλείων - Αυτόματη τροφοδοσία τεμαχίων (ειδικά για κάθε τεμάχιο) - Υδραυλική διάταξη σύσφιξης εργαλείων (ειδικά για κάθε τεμάχιο) Παρατήρηση: Υψηλής απόδοσης μηχανή παραγωγής για την παραγωγή μεγάλου όγκου με υψηλή ταχύτητα κοπής!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος γραναζιού: 508 χιλ., συνολικό ύψος: 1.780 χιλ., συνολικό μήκος: 2.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., ΜΟΝΤΈΛΟ 610 GLEASON GEAR ROUGHER/FINISHER Εξοπλισμένο με: Bodpertryksfx Ai Aswu Υδραυλική συγκράτηση εργασίας Κρεμαστός έλεγχος Μεταφορέας τσιπ Πλάκα δείκτη Εκκεντροειδές της Γενεύης Αλλαγή γραναζιών Υδραυλικό σύστημα Σύστημα ψυκτικού υγρού Εγχειρίδια Προδιαγραφές: Μέγιστη διάμετρος βήματος γραναζιών: 20" Διάμετροι κόφτη: 9", 10.5", 12",14",16", 18" Ολικό βάθος: 1.250" Γωνία ρίζας: 60 έως 80 μοίρες Πλάτος επιφάνειας: 3,0" Ακραία αναλογία (ελάχιστο): 2,25 προς 1 Αριθμός δοντιών: 20 έως 75 Διάμετρος της οπής κωνικότητας στο μεγάλο άκρο: 3-27/64" Ταχύτητες κοπής (ανά λεπτό) για χονδροκοπή: 15,6' έως 87,7' Προωθήσεις (δευτερόλεπτα ανά δόντι) για εκχόνδριση: 3 έως 35 Ταχύτητες κοπής (ανά λεπτό) για φινίρισμα: 6,8' έως 20,5' Προωθήσεις (δευτερόλεπτα ανά δόντι) για φινίρισμα: 3 έως 9 Χώρος δαπέδου: 118" x 86,5" x 70" H Βάρος: 17.500 lbs.

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Forst RF 16 μηχανή εσωτερικής διάνοιξης -WKG 1371- Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: Forst Τύπος: RF 16 Bsdpfx Ajhu E N Dsi Aswu Max. Δύναμη έλξης: 16t Max. Χτύπημα: 1200mm Max. Ταχύτητα κοπής: 5,6m/min Max. Διάμετρος τεμαχίου εργασίας: Ø 700mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου Διάμετρος εργαλείου: Ø 120mm Κάθισμα υποδοχής τεμαχίου: Ø 70mm Σημείωση: Λείπει η βαλβίδα ελέγχου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1982, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 1.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 700 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.066 στρ./λ., συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, οπτική ακρίβεια, 3 άξονες Bwedpjzh Ht Dofx Ai Aou πάχος τραπεζιού 1635X460 χιλ. διαδρομές 1300X700X550 χιλ. μέγιστη ταχύτητα άξονα 2066 στροφές βάρος 4000 κιλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 1.- Μέγεθος πλάκας Ø 400 mm 2.- Κεντρική οπή 3.- Κεντρικό ύψος 250 mm 4.- Θέση εργασίας Κατακόρυφη πλάκα (οριζόντιος άξονας) 5.- Χωρητικότητα φορτίου (κεντραρισμένο στην πλάκα) * Οριζόντιος άξονας (κατακόρυφη πλάκα) 500 Kg * Κατακόρυφος άξονας (οριζόντια πλάκα) 1.250 Kg * Κατακόρυφος άξονας με ουραίο υπομόχλιο (οριζόντια πλάκα) 1.250 Kg 6.- Στρογγυλή πλάκα Ø 400mm στερεωμένη στη σέλα του τραπεζιού με τη βοήθεια ενός συνδυασμένου ρουλεμάν ακριβείας τύπου THK, τύπου RE25025 και ενός άκαμπτου ακτινικού ρουλεμάν στο πίσω μέρος. Αυτό προσδίδει στο τραπέζι μεγάλη ακαμψία. 7.- SPIRSIN σκληρυμένη μετάδοση ταχυτήτων από χάλυβα. Αναλογία 90/1 Ref. 90-90/1-I 8.- Μετάδοση μεταξύ κινητήρα και γραναζιού με τροχαλίες και οδοντωτό ιμάντα. Αναλογία 48/36=1.333/1 9.- Συνολική αναλογία: 120/1 10.- Συνιστώμενη ροπή (τύπος Alpha iF12/3000 HV) 12 Nm 11.- Ταχύτητα κινητήρα 3.000 rpm 12.- Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 25 rpm 13.- Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης .....P = 50 bar. 14.- Ροπή σύσφιξης.....3.800 Nm 15.- Διακόπτης πίεσης για την επιβεβαίωση των σημάτων σύσφιξης/απόσφιξης. 16.- Μέγιστη αξονική δύναμη.....55.000 N. 17.- Ροπή εφαπτομενικής σύσφιξης.....3.800 Nm. 18.- Ροπή κλίσης..... 8.950 Nm. 19.- Εξοπλισμένο με κωδικοποιητή ακριβείας HEIDENHAIN, τύπου RCN 2390F, απευθείας στον άξονα του τσοκ. α. Τοποθέτηση ..... ± 5 δευτερόλεπτα. Bwedpshq Uklofx Ai Aju β. Επαναληψιμότητα ..... ± 1,5 sec. 20.- Επιπεδότητα του περιστρεφόμενου τσοκ 0,030 mm 21.- Ευθυγράμμιση μεταξύ της βάσης και της πιατέλας ..... 0,020 mm 22.- Ομόκεντρος της κεντρικής οπής 0,010 mm 23.- Βάρος χωρίς κινητήρα (περίπου) [...]

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Huron NU5, Παγκόσμια Μηχανή Φρεζαρίσματος Πρώην ιδιοκτησίας Πανεπιστημίου, σε άριστη κατάσταση Διαστάσεις τραπεζιού: 1.635 × 460 mm Διαδρομή κατά μήκος – X: 1.300 mm Διαδρομή κατά πλάτος – Y: 700 mm Διαδρομή κατά ύψος – Z: 500 mm Κώνος άξονα: ISO 40 Εύρος ταχύτητας άξονα: 30–2.066 στροφές/λεπτό Εύρος ταχύτητας τραπεζιού: 1,6–820 mm/λεπτό Ταχεία διαδρομή – X/Y/Z: 2.800 mm/λεπτό Μέγιστη απόσταση από το κεφάλι έως το τραπέζι: 649 mm Κύριος κινητήρας: 8,7 kW / 11,7 hp Διαστάσεις μηχανήματος: 2.361 × 2.500 × 1.648 mm Πωλείται από την *Jet Machinery Ltd* Bsdpfx Aisz D Dlyj Aewu Αριθμός στοκ Jet Machinery: #79260 Αριθμός σειράς μηχανήματος: 5568 Παρόλο που καταβλήθηκε κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλιστεί η ακρίβεια των παραπάνω πληροφοριών, δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι είναι απολύτως ακριβείς. Συνιστούμε στους ενδιαφερόμενους αγοραστές να ελέγξουν τυχόν σημαντικές λεπτομέρειες. Νόμος για την Υγεία και την Ασφάλεια στην Εργασία του 1974: Δεν είναι εύλογα πρακτικό για εμάς, ως προμηθευτές, να διασφαλίσουμε ότι τα προϊόντα συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του Νόμου σχετικά με τα μέτρα ασφαλείας κ.λπ. για τη συγκεκριμένη εφαρμογή του πελάτη. Οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι ένας ειδικός σε θέματα ασφάλειας θα επιθεωρήσει τα προϊόντα πριν από τη χρήση.