Strung

WMW Zerbst DP 2000

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Πωλείται ανακατασκευασμένη κύρια άτρακτος Mazak για VTC 200 ή VTC 300. Η άτρακτος έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή, τα ρουλεμάν και οι ενδιάμεσοι δακτύλιοι έχουν αντικατασταθεί. Ο κώνος έχει επανατροχιστεί. Έπειτα έχει γίνει ζυγοστάθμιση. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 12.000 στρ./λεπτό. Διαθέτουμε και άλλες ανακατασκευασμένες ατράκτους Mazak σε απόθεμα, στείλτε μας το αίτημά σας. Πρόκειται για ανταλλακτική άτρακτο, δηλαδή απαιτείται παλιό εξάρτημα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας. Ijdevdkdiopfx Afnotd

Κατάσταση: καινούργιο, Τόρνος γενικής χρήσης Bernardo 660 x 2000 Τεχνικές προδιαγραφές Απόσταση στο κέντρο 2000 mm Κέντρο ύψους 330 mm Διάμετρος ταλάντωσης πάνω από το κρεβάτι 660 mm Διάμετρος ταλάντωσης κατά την εκκίνηση 900 mm Διάμετρος ταλάντωσης πάνω από διασταυρούμενη ολίσθηση 460 mm Διάσταση κλίνης 400 mm Διάμετρος άξονα 105 mm Άξονας στήριξης DIN 55029, -8 Εύρος ταχύτητας (16) 25 - 1600 σ.α.λ. Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (25) 0,044 - 1,48 mm / U Πλάτος τροφοδοσίας σχεδίου (25) 0,022 - 0,740 mm / U Μετρικές κλωστές (54) Διαστάσεις μηχανής (W x D x H) 3630 x 1200 x 1520 mm Βάρος περίπου 7/16 - 80 Gg / 1 "Διάμετρος καρφίτσας 90 mm Διαδρομή μανικιών 235 mm Θήκη για μανίκια MK 5 Ισχύς κινητήρα 7,5 kW (10,0 PS) . 2900 kg Χαρακτηριστικά & Οφέλη Ευέλικτες δυνατότητες εφαρμογής στη γενική μηχανολογία, παραγωγή, παραγωγή μεμονωμένων εξαρτημάτων, ... Κεντρικός, εύχρηστος διακόπτης για τροφοδοσίες και σπειρώματα με άξονα καθοδήγησης και τροφοδοσίας Prism κρεβάτι κατασκευασμένο από γκρι χυτοσίδηρο, επαγωγικά σκληρυμένο και ακριβείας ρουλεμάν ατράκτου με ρουλεμάν γωνιακής επαφής σε σχεδιασμό ακριβείας Στερεωμένοι και γειωμένοι οδοντωτοί τροχοί και άξονες, επίσης στον τροφοδότη Ταχείας διαδρομής κατά μήκος και επίπεδη ως στάνταρ για τη μείωση των μη παραγωγικών χρόνων Μεγάλη οπή κοπής (105 mm) για τεμάχια μεγάλης διαμέτρου ο μηχανικός συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων Ηλεκτρομηχανικό ποδόπληκτρο για μείωση του μη παραγωγικού χρόνου Μεγαλύτερη απόδοση κοπής ακόμη και κατά την περιστροφή του προσώπου Για την ενίσχυση του οδηγού κρεβατιού και την ελαχιστοποίηση Itsdpfx Asfbbx Rofnod [...]

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεννήτρια οδοντωτών τροχών Herringbone MDV 2000 Χαρακτηριστικά MDV 2000: Μέγιστη διάμετρος τροχού: 2000 mm Ελάχιστη διάμετρος τροχού: 50 mm Isdpfxofx Ibne Afnjtd Μέγιστο module: 12 Ελάχιστο module: 3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Μέγιστο πλάτος τροχού λείανσης: 15 mm Μέγιστη διάμετρος τροχού λείανσης: 110 mm Iodpfx Afsvibc Hjnstd Διάστημα module - max. 0,5 - 10 Γωνία εμπλοκής: 15 - 25° Ταχύτητα περιστροφής: 2800 στροφές/λεπτό Απαίτηση συνολικής ισχύος: 0,4 kW Βάρος μηχανήματος περ. 0,02 t Διαστάσεις περ. 0,4 x 0,2 x 0,2 m Για προφίλ διαμορφωμένων κοχλιών λείανσης για μηχανές λείανσης οδοντωτών επιφανειών. Τελική και ενδιάμεση διαμόρφωση στα παρακάτω μοντέλα: NZA, AZA, RZ 300 E, RZ 301 S, RZ 362 A, AM,... Δεξιά πλάκα ρύθμισης με μικρομετρικό κοχλία ρύθμισης αξονικά Αριστερή πλάκα ρύθμισης με μικρομετρικό κοχλία ρύθμισης ακτινικά 2 ακριβή μηχανοκίνητα άτρακτοι για υποδοχή διαμαντόδισκων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, Διάμετρος τροχού - μέγιστο 175 mm Πλάτος τροχού 710 mm Ενότητα - μέγιστο 4,5 Ενότητα - ελάχ Βάρος 4,5 τόνοι Συνολική απαίτηση ισχύος 10,5 kW Itjdpfovzhfrox Afnsd Εξοπλισμός/αξεσουάρ: - κληματαριές φρεζαρίσματος - Συσκευές σύσφιξης - Τεκμηρίωση

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: Arthur Klink Έτος κατασκευής: 1990 Μοντέλο: RISZ 16 x 1250 x 400 / HG Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά: Κάθετη μηχανή εσωτερικής χάραξης πολύ καλή κατάσταση Itodpfx Afolpadyjnjd Δύναμη έλξης: 16.000kg Ταχύτητα εκκαθάρισης: έως 27,5 m/min αδιαβάθμητα μεταβαλλόμενη Ταχύτητα όπισθεν: έως 34 m/min αδιαβάθμητα μεταβλητή Μέγιστη διαδρομή: 1250mm Σπάσιμο: 4 τεμάχια Αξεσουάρ: - Αλλαγή εργαλείων: Αυτόματη αλλαγή εργαλείων - Αυτόματη τροφοδοσία τεμαχίων (ειδικά για κάθε τεμάχιο) - Υδραυλική διάταξη σύσφιξης εργαλείων (ειδικά για κάθε τεμάχιο) Παρατήρηση: Υψηλής απόδοσης μηχανή παραγωγής για την παραγωγή μεγάλου όγκου με υψηλή ταχύτητα κοπής!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 2.286 χιλ., Ο δοκιμαστής γωνιακού υποειδούς αριθ. 61 έχει σχεδιαστεί για τη δοκιμή μεγάλων κωνικών και υποειδών οδοντωτών τροχών διαμέτρου έως 90" και με γωνίες άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Μπορούν επίσης να προσαρμοστούν οδοντωτοί, ελικοειδείς και εσωτερικοί οδοντωτοί τροχοί. Ο άξονας κίνησης ή ο άξονας γραναζιών μπορεί να περιστρέφεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση με συνιστώμενη ταχύτητα ατράκτου 600 στροφές ανά λεπτό. Τοποθετείται σε μια κεφαλή η οποία είναι κατακόρυφα ρυθμιζόμενη σε μια στήλη, έτσι ώστε η άτρακτος να μπορεί να μετατοπιστεί είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή της ατράκτου του γραναζιού για τη δοκιμή υποειδών γραναζιών. Η στήλη της κεφαλής του γραναζιού είναι ρυθμιζόμενη γωνιακά σε οριζόντιο επίπεδο, ώστε να επιτρέπει τη δοκιμή γραναζιών με οποιαδήποτε γωνία άξονα από 0 έως 135 μοίρες. Προδιαγραφές: Ατράκτου κίνησης έως τη μύτη του άξονα πέδησης. (γωνία άξονα 90 μοιρών και χωρίς πρόσοψη): 38-1/2" Max. / 7-5/8" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοίρες και χωρίς πρόσοψη): 60" Max. / 10" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς τη μύτη του άξονα κίνησης (γωνία άξονα 90 μοιρών και με πρόσοψη 54"): 60" Μέγ. / 28" Min. Κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης προς την κεντρική γραμμή του άξονα κίνησης Isdportrzdofx Afnotd (Για οδοντωτούς τροχούς): 56" Max. / 6" Min. Απόσταση μεταξύ της μύτης του άξονα πέδησης και της μύτης του Ατράκτου κίνησης (για οδοντωτούς τροχούς): 36-1/2" Max. / 0" Min. Μετατόπιση του άξονα κίνησης είτε πάνω είτε κάτω από την κεντρική γραμμή του άξονα πέδησης: 10" Εύρος γωνιών άξονα: 0 - 360 μοίρες Μέγιστη διάμετρος γραναζιού: 90" Διάμετρος πλάκας πρόσοψης: Μέγιστη διάμετρος 54" Έξω ρουλεμάν: Διάμετρος οπής 3" Ατράκτους: 1: 100 - 400 Στροφές ανά λεπτό του σετ τροχαλιών του άξονα κίνησης αριθ. 2: 250 - 600 Διάμετρος της κωνικής οπής (μεγάλο άκρο): 6" Κωνική ανά πόδι: 3/4" Βάθος κωνικής: 8" Οπή μέσω άξονα: 5-1/2" Καθαρό βάρος του μηχανήματος: 20,000# Καθαρό βάρος του μηχανήματος με εξωτερικό στήριγμα και πλάκα κλίνης: 24,000#

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος γραναζιού: 508 χιλ., συνολικό ύψος: 1.780 χιλ., συνολικό μήκος: 2.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., ΜΟΝΤΈΛΟ 610 GLEASON GEAR ROUGHER/FINISHER Εξοπλισμένο με: Υδραυλική συγκράτηση εργασίας Κρεμαστός έλεγχος Μεταφορέας τσιπ Πλάκα δείκτη Εκκεντροειδές της Γενεύης Αλλαγή γραναζιών Υδραυλικό σύστημα Σύστημα ψυκτικού υγρού Εγχειρίδια Προδιαγραφές: Μέγιστη διάμετρος βήματος γραναζιών: 20" Διάμετροι κόφτη: 9", 10.5", 12",14",16", 18" Ολικό βάθος: 1.250" Γωνία ρίζας: 60 έως 80 μοίρες Πλάτος επιφάνειας: 3,0" Ακραία αναλογία (ελάχιστο): 2,25 προς 1 Αριθμός δοντιών: 20 έως 75 Διάμετρος της οπής κωνικότητας στο μεγάλο άκρο: 3-27/64" Ταχύτητες κοπής (ανά λεπτό) για χονδροκοπή: 15,6' έως 87,7' Προωθήσεις (δευτερόλεπτα ανά δόντι) για εκχόνδριση: 3 έως 35 Ταχύτητες κοπής (ανά λεπτό) για φινίρισμα: 6,8' έως 20,5' Προωθήσεις (δευτερόλεπτα ανά δόντι) για φινίρισμα: 3 έως 9 Χώρος δαπέδου: 118" x 86,5" x 70" H Βάρος: 17.500 lbs. Itedpfxsrtryko Afnsd

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Forst RF 16 μηχανή εσωτερικής διάνοιξης -WKG 1371- Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: Forst Τύπος: RF 16 Max. Δύναμη έλξης: 16t Max. Χτύπημα: 1200mm Max. Ταχύτητα κοπής: 5,6m/min Max. Διάμετρος τεμαχίου εργασίας: Ø 700mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου Διάμετρος εργαλείου: Ø 120mm Κάθισμα υποδοχής τεμαχίου: Ø 70mm Σημείωση: Λείπει η βαλβίδα ελέγχου Itodpehu E N Dofx Afnjd

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 1.- Μέγεθος πλάκας Ø 400 mm 2.- Κεντρική οπή 3.- Κεντρικό ύψος 250 mm 4.- Θέση εργασίας Κατακόρυφη πλάκα (οριζόντιος άξονας) 5.- Χωρητικότητα φορτίου (κεντραρισμένο στην πλάκα) * Οριζόντιος άξονας (κατακόρυφη πλάκα) 500 Kg * Κατακόρυφος άξονας (οριζόντια πλάκα) 1.250 Kg * Κατακόρυφος άξονας με ουραίο υπομόχλιο (οριζόντια πλάκα) 1.250 Kg 6.- Στρογγυλή πλάκα Ø 400mm στερεωμένη στη σέλα του τραπεζιού με τη βοήθεια ενός συνδυασμένου ρουλεμάν ακριβείας τύπου THK, τύπου RE25025 και ενός άκαμπτου ακτινικού ρουλεμάν στο πίσω μέρος. Αυτό προσδίδει στο τραπέζι μεγάλη ακαμψία. 7.- SPIRSIN σκληρυμένη μετάδοση ταχυτήτων από χάλυβα. Αναλογία 90/1 Ref. 90-90/1-I 8.- Μετάδοση μεταξύ κινητήρα και γραναζιού με τροχαλίες και οδοντωτό ιμάντα. Αναλογία 48/36=1.333/1 9.- Συνολική αναλογία: 120/1 10.- Συνιστώμενη ροπή (τύπος Alpha iF12/3000 HV) 12 Nm Isdpfx Aehq Uklsfnjtd 11.- Ταχύτητα κινητήρα 3.000 rpm 12.- Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 25 rpm 13.- Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης .....P = 50 bar. 14.- Ροπή σύσφιξης.....3.800 Nm 15.- Διακόπτης πίεσης για την επιβεβαίωση των σημάτων σύσφιξης/απόσφιξης. 16.- Μέγιστη αξονική δύναμη.....55.000 N. 17.- Ροπή εφαπτομενικής σύσφιξης.....3.800 Nm. 18.- Ροπή κλίσης..... 8.950 Nm. 19.- Εξοπλισμένο με κωδικοποιητή ακριβείας HEIDENHAIN, τύπου RCN 2390F, απευθείας στον άξονα του τσοκ. α. Τοποθέτηση ..... ± 5 δευτερόλεπτα. β. Επαναληψιμότητα ..... ± 1,5 sec. 20.- Επιπεδότητα του περιστρεφόμενου τσοκ 0,030 mm 21.- Ευθυγράμμιση μεταξύ της βάσης και της πιατέλας ..... 0,020 mm 22.- Ομόκεντρος της κεντρικής οπής 0,010 mm 23.- Βάρος χωρίς κινητήρα (περίπου) [...]