Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά

Hyster H16.00XM-12

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 15.360 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.620 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 Kjdpfxjx Hkldo Ah Hsfa - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 106 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 3.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροδυναμικό αυτόματο κιβώτιο Powershift, 3 ταχύτητες Έτος κατασκευής: 2023 Βάρος χωρίς φορτίο: 46.760 kg Ανυψωτική ικανότητα: 33.000 kg Ύψος κατασκευής: 370 cm Πιστοποίηση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή KALMAR DCG 330-12 ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΤΡΙΠΛΟ ΜΑΣΤ ΜΕ ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ (TRIPLEX-FREIHUB) ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΟΚΟΥ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ Ksdpev Hn D Esfx Ah Hjfa 33.000kg σε 120cm Κοντό μεταξόνιο = 475cm Πιρούνια Μήκος=300cm, Πλάτος=30cm, Πάχος=11cm Κάμερα εμπρός και πίσω κίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΠΑΚΕΤΟ LED ΠΛΑΙΣΙΟ / ΑΜΑΞΩΜΑ: - Ράβδος ρυμούλκησης - Σκαλοπάτια με αντιολισθητική προστασία - Εξωτερικοί καθρέφτες αριστερά και δεξιά τοποθετημένοι στα εμπρός φτερά - Ισχυρά και προστατευτικά φτερά ΚΑΜΠΙΝΑ: - Καμπίνα EGO - Διαφανή και σκληρυμένα τζάμια ασφαλείας, πάχους 6 mm - Διαφανή παράθυρα με συρόμενα ανοίγματα στις αριστερές και δεξιές πόρτες - Πλήρεις πόρτες με κλειδαριές αριστερά και δεξιά - Πλήρες σύστημα χειρισμού στη δεξιά κονσόλα, περιλαμβάνει διακόπτη φωτισμού, περιστροφικό διακόπτη για την οθόνη, μοχλούς για το σύστημα διαχείρισης φορτίου (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, διπλής λειτουργίας) - Πολλαπλών λειτουργιών μοχλός αριστερά, με κόρνα, φλας - Σύστημα πέδησης με πεντάλ αριστερά και δεξιά - Άνεση καμπίνας, περιλαμβάνει καθρέφτες, χειρολαβές, εσωτερικό φωτισμό κ.λπ. - Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και πλυντήρες, υαλοκαθαριστήρας οροφής - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο τιμόνι καθ’ ύψος, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο πλευρικά και κατά μήκος, με μπίλια τιμονιού - Εξωτερικοί προβολείς όπισθεν - Κεκλιμένη καμπίνα οδηγού - Αριστερή χειρολαβή - Αυτόματη θέρμανση και εξαερισμός (ECH) με φίλτρο καθαρού αέρα - Πεντάλ ελέγχου ταχύτητας δεξιά - Πρότυπο σύστημα κλειδώματος Kalmar - Θήκη ποτηριού - Γάντζος ρούχων - Έγχρωμη οθόνη: στάθμη καυσίμου, ένδειξη - θερμοκρασία κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων - πίεση λαδιού κινητήρα - τάση μπαταρίας - ρολόι και ημερομηνία - μετρητής ωρών λειτουργίας - ειδοποίηση συντήρησης - ταχύτητα - στροφές κινητήρα (RPM) - πληροφορίες με pop-up - ένδειξη AdBlue ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ: - Διάταξη διεύθυνσης Kalmar, με διπλής ενέργειας υδραυλικό κύλινδρο ΚΙΝΗΤΗΡΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ: - Κινητήριος άξονας Axletech ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ: - Ηλεκτρικός σερβομηχανισμός - Οπτικό δείκτη στάθμης υδραυλικού λαδιού - Αντλίες μεταβλητής παροχής - Φίλτρο υψηλής πίεσης - Αυτόματη αύξηση στροφών κινητήρα κατά το χειρισμό φορτίου - Κανονικοί γωνίες κλίσης 5° εμπρός / 10° πίσω ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: - Ηλεκτρικό σύστημα 24 V - Οπίσθια φώτα και φώτα φρένων LED - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας στα εμπρός φτερά, LED - Ιστός με 2 προβολείς εργασίας - Φλας με προειδοποιητικά, LED - Κεντρικός διακόπτης ΕΛΑΣΤΙΚΑ: - Michelin 16.00x25

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3235, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.590 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 5.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., λειτουργικό βάρος: 23.360 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Rear mud guards, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Hyster H16.00XM-12 από την Uniktruck Ksdpfx Aeul D Efeh Hefa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° Kfsdpsxpx R Djfx Ah Hoa - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 747 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 7.850 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό με πετρέλαιο Kfedpfx Aevgh U Rsh Hja Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Τεχνική κατάσταση: καλή Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 300-15/8.00 Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 7.00-12/5.00 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινοί προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρες καμπίνα, Πιστοποιητικό CE, φως ασφαλείας, Μήκος περονών: 2,40 μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ωφελιμο φορτίο: 15.850 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 7.920 χιλ., - Λειτουργία: κάθισμα - Κέντρο φόρτωσης: 1200 mm - Απόσταση φόρτωσης 1077 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σε 8900 mm Kfsdpfexd Ehrex Ah Hsa - Ακτίνα στροφής 5253 mm - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής 840 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33 / 0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34 / 0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h N 97 / 99 - Μέγιστη δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο N 126 / 128 - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24 / 42 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32 / 35. - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) sec 5,9 / 6,5 - Εξάρτημα πίεσης MPa 15 - Ρυθμός ροής λαδιού εξαρτημάτων l/min 105 - Επίπεδο θορύβου, αυτί οδηγού (LpAz), σύμφωνα με το EN 12053 Stage IIIA dB(A 78 - Επίπεδο θορύβου, αυτί οδηγού (LpAz), σύμφωνα με το EN 12053 Stage IIIB dB(A) 75 - Άξονας συσκευής ρυμούλκησης - Φορτίο άξονα πέδησης λειτουργίας με φορτίο εμπρός/πίσω (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) kg 41.640 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω (1200 mm απόσταση φορτίου κέντρου) kg 39.145 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 13.078 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός mm 2400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω mm 2175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10 /12 (°) - Ύψος καθίσματος 2145 χλστ - Κάθισμα με πλήρη ανάρτηση, ζώνη ασφαλείας, λάμπα ανάγνωσης, επιπλέον ανεμιστήρας. - Ισχυρό turbodiesel με intercooling. - Διάφορες διαμορφώσεις κινητήρα διασφαλίζουν ότι οι εκπομπές καυσαερίων πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Stage IIIA ή Stage IIIB για μηχανήματα εκτός δρόμου - Χάρη στο φίλτρο δύο σταδίων υψηλής απόδοσης με προφίλτρο κυκλώνα χωρίς συντήρηση, το φορτηγό είναι επίσης κατάλληλο για περιβάλλοντα λειτουργίας με σκόνη - Ένα γενναιόδωρο σύστημα ψύξης για σχεδόν τροπικές συνθήκες λειτουργίας - Σύστημα εξάτμισης από χάλυβα με επίστρωση αλουμινίου, ανθεκτικό στη σκουριά. - APC200 πλήρως αυτόματο σύστημα soft shift. Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει επίσης κλειδαριά οπισθοπορείας για προστασία από την αλλαγή κατεύθυνσης κατά την οδήγηση - Προστασία κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων με αρχική μείωση ισχύος και αργότερα διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. - Δισκόφρενα βυθισμένα στο λάδι. - Βασικό σετ λαμπτήρων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 620 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.210 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.988 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.950 κιλ, συνολικό μήκος: 3.045 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Kjdpfov Uttnsx Ah Hefa Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Με το MC25, το οποίο διατίθεται ως δίτροχο ή τετράτροχο, μπορείτε να φορτώνετε φορτία με ασφάλεια και ακρίβεια σε κάθε έδαφος. Η απόσταση 30 cm από το έδαφος εγγυάται εξαιρετική ικανότητα αναρρίχησης στα χωράφια σας. Η καλή ορατότητα σε όλους τους χώρους και η συμπαγής και στιβαρή σχεδίαση εξασφαλίζουν βέλτιστη ασφάλεια κατά την εργασία. Ανακαλύψτε το MC25, το νέο σας συνεργάτη για περισσότερη παραγωγικότητα! Αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό Manitou χωμάτινου εδάφους διατίθεται επίσης με τεχνολογία κίνησης δύο ή τεσσάρων τροχών στην έκδοση MC 25-2 ή MC25-4 ή MC 30-2 ή MC 30-4. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, ημι-καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, κατασκευαστής κινητήρων: Toyota, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος περονών: 1.220 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Αριθμός κυλίνδρων: 4 Kodpow Duwxsfx Ah Hsfa Κυβισμός κινητήρα: 2.486 κ.εκ. Τύπος κινητήρα: Toyota IDZ II Δεξαμενή καυσίμου: 60 λίτρα

Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 17.465 h, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), κενό βάρος: 39.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 3.250 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 5.060 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, πλάτος κατασκευής: 3.000 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M11643*18226, Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel Fahrgestellnummer: M11643*18226 Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Κατηγορία ISO: Terminal West Τύπος ιστού: Duplex Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF-WG191 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 14.00-24 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 40 - 60% Πίσω ελαστικά Τύπος: Υπερελαστικά Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 14.00-24 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 20 - 40% Περιγραφή: Διαθέσιμο headspreader Kfsdpfx Ajuh Atloh Hea Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κεντρική λίπανση/ κεντρική λίπανση κινητή καμπίνα κάμερας ( ELME 508 Headspreader διαθέσιμο )

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Toyota, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος περονών: 1.220 χιλ., Αριθμός κυλίνδρων: 4 Kedpfx Ahow Dux Ao Hsfa Τύπος κινητήρα: Toyota IDZ II Δεξαμενή καυσίμου: 60 λίτρα