Περονοφόρο όχημα

Kalmar DCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1985, Μεταχειρισμένος σπαστήρας σιαγόνων Rcodpfx Aoyluqyomzeh Κατασκευαστής: Skoda Τύπος: 1017 / 1200 x 900 Διαστάσεις εισόδου: 1000 x 700 mm Διαστάσεις εξόδου: 130-250 mm Ηλεκτροκινητήρας: 130 KW Δοχείο τροφοδοσίας Μεταφορική ταινία με μεταβατικό χοάνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 873 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 7.850 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 600 Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Τεχνική κατάσταση: καλή Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 300-15/8.00 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 7.00-12/5.00 Rcsdpfxjvgh U Rs Amzjh Πλάγια μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, φως ασφαλείας,

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.690 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 65.000 κιλ, Γερανός Rcsdpfx Amoy Eh Itozeh JMG MC 650S Κίνηση: Ηλεκτρικό Έτος κατασκευής: 2026 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 65.000

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Svedala Rsdpfx Ajywng Hjmzsch * Άνοιγμα τροφοδοσίας: 900 x 800 mm * Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας 110 kW.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ο πετρελαιοκίνητος θραυστήρας σιαγόνων PE250X400 με κόσκινο αναφέρεται συνήθως σε έναν κινητό θραυστήρα σιαγόνων εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πρωτογενή θραύση διαφόρων πρώτων υλών και περιλαμβάνει ένα σύστημα κοσκίνισης για το διαχωρισμό του θρυμματισμένου υλικού σε διάφορα μεγέθη. Ακολουθούν βασικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με μια τέτοια διαμόρφωση: 1. Κινητήρας ντίζελ: - Ο κινητήρας ντίζελ παρέχει την ισχύ για τον σιαγονοθραυστήρα, καθιστώντας τον κατάλληλο για τοποθεσίες όπου η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να μην είναι άμεσα διαθέσιμη ή πρακτική. Οι κινητήρες ντίζελ είναι γνωστοί για την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία τους. 2. Θραυστήρας σιαγόνων (PE250X400): - Το "PE250X400" υποδεικνύει το μέγεθος ανοίγματος του σιαγονοθραυστήρα σε χιλιοστά. Σε αυτή την περίπτωση, ο σιαγονοθραυστήρας έχει άνοιγμα εισόδου περίπου 250mm x 400mm, επιτρέποντάς του να θρυμματίζει διάφορα υλικά με διαφορετικά μεγέθη. 3. Σύστημα διαλογής: - Η ενσωμάτωση ενός κόσκινου επιτρέπει το διαχωρισμό του θρυμματισμένου υλικού σε διαφορετικά μεγέθη με βάση το μέγεθος των σωματιδίων. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για την παραγωγή διαφόρων ποιοτήτων τελικών προϊόντων. 4. Κινητή διαμόρφωση: - Ένας κινητός σιαγονοθραυστήρας με κινητήρα ντίζελ και κόσκινο είναι συχνά τοποθετημένος σε κινητό πλαίσιο, καθιστώντας εύκολη τη μετακίνησή του από τη μία τοποθεσία στην άλλη. Αυτή η κινητικότητα είναι ιδιαίτερα επωφελής για εφαρμογές σε εργοτάξια ή λατομικές εργασίες. Rjdpfeq Nfu Esx Amzoch 5. Χειρισμός υλικών: - Η πρώτη ύλη τροφοδοτείται στον σιαγονοθραυστήρα, όπου θρυμματίζεται με την παλινδρομική κίνηση της κινητής σιαγόνας έναντι της σταθερής σιαγόνας. Στη συνέχεια, το θρυμματισμένο υλικό διέρχεται από το κόσκινο και τα σωματίδια διαφορετικού μεγέθους απορρίπτονται ανάλογα. 6. Ρυθμιζόμενο μέγεθος εξόδου: - Ο σιαγόνας σπαστήρα διαθέτει συνήθως ρυθμιζόμενη ρύθμιση εξόδου, επιτρέποντας στους χειριστές να ελέγχουν το μέγεθος του τελικού θρυμματισμένου υλικού. 7. Εφαρμογές: - Οι σιαγονοθραυστήρες ντίζελ με οθόνες χρησιμοποιούνται συνήθως σε κατασκευές, ορυχεία και λατομεία για την επεξεργασία διαφόρων υλικών, όπως σκυρόδεμα, χαλίκι, βράχος και άλλα αδρανή υλικά. 8. Συντήρηση και λειτουργία: - Η τακτική συντήρηση του κινητήρα ντίζελ, των εξαρτημάτων του σπαστήρα σιαγόνων και της σίτας είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση και η μακροζωία. 9. Αποδοτικότητα καυσίμου: - Οι κινητήρες ντίζελ είναι γενικά γνωστοί για την αποδοτικότητα καυσίμου τους, γεγονός που τους καθιστά κατάλληλους για εφαρμογές όπου απαιτείται αξιόπιστη πηγή ενέργειας χωρίς πρόσβαση σε ηλεκτρικά δίκτυα. Όταν εξετάζετε το ενδεχόμενο ενός πετρελαιοκίνητου σπαστήρα σιαγόνων με κόσκινο, είναι σημαντικό να αξιολογήσετε παράγοντες όπως η απαιτούμενη χωρητικότητα, η σκληρότητα του υλικού και οι επιθυμητές προδιαγραφές του τελικού προϊόντος. Επιπλέον, επιλέξτε έναν αξιόπιστο κατασκευαστή που είναι γνωστός για την παραγωγή αξιόπιστου και υψηλής ποιότητας κινητού εξοπλισμού θραύσης και κοσκίνισης.

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.100 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Terex Pegson Premiertrak 400 Έτος κατασκευής 2016 6.100 ώρες λειτουργίας Είσοδος 1100x700 mm Κινητήρας Scania DC09 Εύρος ρύθμισης του μεγέθους των κόκκων από 0-65 έως 0-150 mm Παραγωγικότητα 150-250 τόνοι ανά ώρα, ανάλογα με το υλικό Βάρος 45 τόνοι Εξοπλισμένο με πλευρικό μεταφορέα Εξοπλισμένο με μαγνητικό διαχωριστή πάνω από τον ιμάντα Rcedpfx Asxvcduemzoh Εξοπλισμένο με ζυγαριά ιμάντα Νέα, περιστρεφόμενη σιαγόνα από χάλυβα 18%Mn2%Cr και νέα σφήνες για τις σιαγόνες Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση λειτουργίας, έτοιμο για χρήση σαν καινούργιο.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Metso/CFBK Rodpfx Amoy H Igxezech * Τύπος: 940 S * Περιλαμβάνει: ηλεκτροκινητήρα 110 kW * Περιλαμβάνει: υδραυλική μονάδα και μονάδα ελέγχου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Κινητή μηχανή κοσκίνισης Extec 5000 Rcedpozlbzwsfx Amzsh -Έτος κατασκευής 1995 -Τύπος κινητήρα: ηλεκτρικός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Άνοιγμα σιαγόνων: 500 x 300 mm Άνοιγμα σχισμής: 30 - 80 mm Rodpfsy Tyaqex Amzsch Βάρος: 6.100 kg Απαιτούμενη ισχύς: 22 kW Το μηχάνημα έχει επισκευαστεί πλήρως στο συνεργείο και είναι εξοπλισμένο με νέες σιαγόνες θραύσης και νέα πλαϊνά σφήνες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: F222E01622V, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 46.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.700 χιλ., ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), κενό βάρος: 72.900 κιλ, συνολικό μήκος: 11.875 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.200 χιλ., Ειδικό όχημα για τη μεταφορά πλήρων κοντέινερ (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: F222E01622V Κέντρο βάρους φορτίου: Δεν διατίθενται πληροφορίες Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: 5 ταχυτήτων, Spicer Off-Highway TE-30 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, μέγεθος: 18.00-25 40PR Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά οπίσθιου άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά οπίσθιου άξονα, μέγεθος: 18.00-25 40PR Rjdpfxsyng R Ds Amzjch Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατάσταση: 80 - 100% Τηλεσκοπικός διανομέας Hyster 817 (για κοντέινερ 20-40 ποδιών), τέσσερις άγκιστρα ανύψωσης κάτω από την κεντρική δοκό του διανομέα, τηλεσκοπικός βραχίονας με δύο επίπεδα, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης στο διανομέα στη θέση των 30 ποδιών, αυτόματο σύστημα λίπανσης για το βασικό όχημα και τον εξωτερικό βραχίονα. Πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποίηση CE, διπλοί τροχοί, χειριστήριο joystick, υδραυλικά πλυντήρια παρμπρίζ, φώτα LED.