Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel

Hyster H20XM-9

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1985, Μεταχειρισμένος σπαστήρας σιαγόνων Κατασκευαστής: Skoda Τύπος: 1017 / 1200 x 900 Διαστάσεις εισόδου: 1000 x 700 mm Διαστάσεις εξόδου: 130-250 mm Ηλεκτροκινητήρας: 130 KW Todpsyluqysfx Amzjd Δοχείο τροφοδοσίας Μεταφορική ταινία με μεταβατικό χοάνη

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.690 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 65.000 κιλ, Γερανός Tedpfx Amsy Eh Itozjd JMG MC 650S Κίνηση: Ηλεκτρικό Έτος κατασκευής: 2026 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 65.000

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Svedala Tsdeywng Hopfx Amzod * Άνοιγμα τροφοδοσίας: 900 x 800 mm * Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας 110 kW.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ο πετρελαιοκίνητος θραυστήρας σιαγόνων PE250X400 με κόσκινο αναφέρεται συνήθως σε έναν κινητό θραυστήρα σιαγόνων εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πρωτογενή θραύση διαφόρων πρώτων υλών και περιλαμβάνει ένα σύστημα κοσκίνισης για το διαχωρισμό του θρυμματισμένου υλικού σε διάφορα μεγέθη. Ακολουθούν βασικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με μια τέτοια διαμόρφωση: 1. Κινητήρας ντίζελ: - Ο κινητήρας ντίζελ παρέχει την ισχύ για τον σιαγονοθραυστήρα, καθιστώντας τον κατάλληλο για τοποθεσίες όπου η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να μην είναι άμεσα διαθέσιμη ή πρακτική. Οι κινητήρες ντίζελ είναι γνωστοί για την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία τους. 2. Θραυστήρας σιαγόνων (PE250X400): - Το "PE250X400" υποδεικνύει το μέγεθος ανοίγματος του σιαγονοθραυστήρα σε χιλιοστά. Σε αυτή την περίπτωση, ο σιαγονοθραυστήρας έχει άνοιγμα εισόδου περίπου 250mm x 400mm, επιτρέποντάς του να θρυμματίζει διάφορα υλικά με διαφορετικά μεγέθη. 3. Σύστημα διαλογής: - Η ενσωμάτωση ενός κόσκινου επιτρέπει το διαχωρισμό του θρυμματισμένου υλικού σε διαφορετικά μεγέθη με βάση το μέγεθος των σωματιδίων. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για την παραγωγή διαφόρων ποιοτήτων τελικών προϊόντων. 4. Κινητή διαμόρφωση: - Ένας κινητός σιαγονοθραυστήρας με κινητήρα ντίζελ και κόσκινο είναι συχνά τοποθετημένος σε κινητό πλαίσιο, καθιστώντας εύκολη τη μετακίνησή του από τη μία τοποθεσία στην άλλη. Αυτή η κινητικότητα είναι ιδιαίτερα επωφελής για εφαρμογές σε εργοτάξια ή λατομικές εργασίες. 5. Χειρισμός υλικών: - Η πρώτη ύλη τροφοδοτείται στον σιαγονοθραυστήρα, όπου θρυμματίζεται με την παλινδρομική κίνηση της κινητής σιαγόνας έναντι της σταθερής σιαγόνας. Στη συνέχεια, το θρυμματισμένο υλικό διέρχεται από το κόσκινο και τα σωματίδια διαφορετικού μεγέθους απορρίπτονται ανάλογα. 6. Ρυθμιζόμενο μέγεθος εξόδου: Tjdpfx Amoq Nfu Eszsd - Ο σιαγόνας σπαστήρα διαθέτει συνήθως ρυθμιζόμενη ρύθμιση εξόδου, επιτρέποντας στους χειριστές να ελέγχουν το μέγεθος του τελικού θρυμματισμένου υλικού. 7. Εφαρμογές: - Οι σιαγονοθραυστήρες ντίζελ με οθόνες χρησιμοποιούνται συνήθως σε κατασκευές, ορυχεία και λατομεία για την επεξεργασία διαφόρων υλικών, όπως σκυρόδεμα, χαλίκι, βράχος και άλλα αδρανή υλικά. 8. Συντήρηση και λειτουργία: - Η τακτική συντήρηση του κινητήρα ντίζελ, των εξαρτημάτων του σπαστήρα σιαγόνων και της σίτας είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση και η μακροζωία. 9. Αποδοτικότητα καυσίμου: - Οι κινητήρες ντίζελ είναι γενικά γνωστοί για την αποδοτικότητα καυσίμου τους, γεγονός που τους καθιστά κατάλληλους για εφαρμογές όπου απαιτείται αξιόπιστη πηγή ενέργειας χωρίς πρόσβαση σε ηλεκτρικά δίκτυα. Όταν εξετάζετε το ενδεχόμενο ενός πετρελαιοκίνητου σπαστήρα σιαγόνων με κόσκινο, είναι σημαντικό να αξιολογήσετε παράγοντες όπως η απαιτούμενη χωρητικότητα, η σκληρότητα του υλικού και οι επιθυμητές προδιαγραφές του τελικού προϊόντος. Επιπλέον, επιλέξτε έναν αξιόπιστο κατασκευαστή που είναι γνωστός για την παραγωγή αξιόπιστου και υψηλής ποιότητας κινητού εξοπλισμού θραύσης και κοσκίνισης.

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.100 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Terex Pegson Premiertrak 400 Έτος κατασκευής 2016 6.100 ώρες λειτουργίας Είσοδος 1100x700 mm Κινητήρας Scania DC09 Εύρος ρύθμισης του μεγέθους των κόκκων από 0-65 έως 0-150 mm Παραγωγικότητα 150-250 τόνοι ανά ώρα, ανάλογα με το υλικό Tsdoxvcdujpfx Amzod Βάρος 45 τόνοι Εξοπλισμένο με πλευρικό μεταφορέα Εξοπλισμένο με μαγνητικό διαχωριστή πάνω από τον ιμάντα Εξοπλισμένο με ζυγαριά ιμάντα Νέα, περιστρεφόμενη σιαγόνα από χάλυβα 18%Mn2%Cr και νέα σφήνες για τις σιαγόνες Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση λειτουργίας, έτοιμο για χρήση σαν καινούργιο.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Metso/CFBK * Τύπος: 940 S Todpfx Amey H Igxezsd * Περιλαμβάνει: ηλεκτροκινητήρα 110 kW * Περιλαμβάνει: υδραυλική μονάδα και μονάδα ελέγχου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Κινητή μηχανή κοσκίνισης Extec 5000 Tedpfx Amjzlbzwjzjd -Έτος κατασκευής 1995 -Τύπος κινητήρα: ηλεκτρικός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Άνοιγμα σιαγόνων: 500 x 300 mm Άνοιγμα σχισμής: 30 - 80 mm Βάρος: 6.100 kg Απαιτούμενη ισχύς: 22 kW Todoy Tyaqopfx Amzsd Το μηχάνημα έχει επισκευαστεί πλήρως στο συνεργείο και είναι εξοπλισμένο με νέες σιαγόνες θραύσης και νέα πλαϊνά σφήνες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος: CPCD50-XC11H Χωρητικότητα ανύψωσης: 5.000 kg (σε απόσταση κέντρου βάρους 500 mm) Κίνηση: Πετρέλαιο Κινητήρας: Κινητήρας Xinchai προδιαγραφών εκπομπών V, 60 kW/2200 σ.α.λ. Ιστός ανύψωσης: Διπλός (διμερής) Ύψος ανύψωσης: 3.000 mm (μέγιστο ύψος περονών) Ελεύθερη ανύψωση: 150 mm (σταθερό συνολικό ύψος) Πλάτος μηχανήματος: 1.510 mm Ύψος μηχανήματος (με κάθισμα να κλίνει): 2.350 mm Πιρούνια: 1 ζεύγος, 1.520 x 150 x 50 mm Πλάτος διαδρόμου (AST): 4.960 mm Κύλινδροι κλίσης: 6° εμπρός – 12° πίσω Ελαστικά: Συμπαγή (SE): εμπρός: 300-15-18PR, πίσω: 7.00-12-12PR Tsdpsy It Uqjfx Amzed Διεύθυνση: Πίσω τροχοί, υδραυλική διεύθυνση Σύστημα πέδησης: Υδραυλικά αυτόματα ρυθμιζόμενα φρένα ταμπούρου / μηχανικό χειρόφρενο Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο, υδροδυναμικό Ταχύτητα: με φορτίο 23 km/h, χωρίς φορτίο 24 km/h Υδραυλικό σύστημα: Βαλβίδα ελέγχου 4/4 Φωτισμός: Πλήρης LED (δύο προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω, φλας, φώτα φρένων και όπισθεν) Μπαταρία: Μπαταρία εκκίνησης χωρίς συντήρηση Εξοπλισμός: Κόρνα, φλας, καθρέφτες οπισθοπορείας, ηλεκτρική όπισθεν, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και ζώνη ασφαλείας για περισσότερη άνεση και ασφάλεια Εξοπλισμός ασφαλείας: Σταθεροποιητής, χειρολαβή, μπάρα τιμονιού, αυτόματο σύστημα απαγόρευσης εκκίνησης Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλικός πλευρικός μετατοπιστής περονών, πλευρικός μετατοπιστής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Kleemann * Τύπος: SSTR 1250 * Άνοιγμα τροφοδοσίας: 1250 x 950 mm * Συμπερ.: Ηλεκτροκινητήρας * Βάρος: περ. 38 τόνοι. Tsdeywmpajpfx Amzed