κλειστό βαν

Iveco Daily 70 C 21 LBW Carrier Mehrkammer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, IVECO STRALIS 460 Έτος 2014 Πετρέλαιο / Euro 6C 0 χλμ. – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Lodpfx Ajwdxadeazort Χειροκίνητο κιβώτιο / Κυβισμός 10.308 / 338 kW Μικτό βάρος: 26,0 τόνους Ωφέλιμο φορτίο: 12.960 κιλά Μήκος μεταξονίου: 4.300 mm Σταθερή καρότσα: 5.370 x 2.550 mm – Ύψος πλευρών: 800 mm Γερανός PK 32080 D – 5 Εξοχές Τηλεχειριστήριο Φορτηγό με κλιματισμό

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 100 h, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, ισχύς: 102 kW (138,68 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός κυλίνδρων: 4, συνολικό βάρος: 555 κιλ, τύπος ψύξης: νερό, Μάρκα: John Deere Μοντέλο: JD4045PWL Έτος κατασκευής: 2017 Ledpfxoytf Rmo Aazsrt Σειριακός αριθμός: CD4045U040324 Ισχύς (kW): 102 Μοντέλο κινητήρα: Turbo Stage III Καύσιμο: Πετρέλαιο Διαστάσεις ΜxΠxΥ (mm): 880 x 750 x 1070 Βάρος (kg) περίπου: 555 Απόθεμα διαθέσιμο: 1 Κατασκευάστηκε στη: Γαλλία Σχόλια: Κινητήρας για κατασκευαστικά μηχανήματα, κατάλληλος για τηλεσκοπικό φορτωτή Manitou MLT840/1040

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Ljdpfx Asg Sk Tvoazjrt Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 8.200 h, Takeuchi TB 216 Ledpfx Aajxl Uz Dozert Έτος κατασκευής 2015 8200 ώρες λειτουργίας Martin Powertilt 3 κουτάλες Πρόσθετη υδραυλική λειτουργία στο βραχίονα Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 562.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 12.177 kg * Ύψος οχήματος: 3.950 mm * Πλάτος οχήματος: 2.600 mm * Μήκος οχήματος: 6.000 mm * Τύπος | Πρώτος άξονας: Continental R * Διάσταση ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 8.000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Goodyear R * Διάσταση ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 11.500 kg * Μεταξόνιο: 380 cm * Καμπίνα: Ναι * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Εμπρός * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Παραβολικά ελατήρια * Κατευθυνόμενος άξονας | Πρώτος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κινούμενος άξονας | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διαφορικό μπλοκέ | Δεύτερος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Δεύτερος άξονας: Ναι Επιπλέον εξοπλισμός: * Διπλό πεντάλ * Δοχείο καυσίμου αλουμινίου * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου ελκτικής πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο * Αυτόματος κλιματισμός * Υποδοχή κάμερας για ρυμουλκούμενο * Σπόιλερ οροφής * Διαφορικό μπλοκέ * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Κλιματισμός * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων * Ραδιόφωνο/CD player * Δισκόφρενα * Πλαϊνά ποδιές * Σπόιλερ Lrsdpfxey Svp Ej Aazjt Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλείστε να ενημερώνεστε εκ των προτέρων για τα κόστη και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.535 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ ΑΓΟΡΑΣΤΕ ++ Εσωτερικός αριθμός: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, σύστημα ανάκτησης νερού FFG Umwelttechnik, Flensburg * Υλικό δεξαμενής S355J2+N * Συνδυασμένο όχημα υψηλής πίεσης για έκπλυση και αναρρόφηση λάσπης με ανάκτηση νερού * Μέγ. πίεση λειτουργίας -1 / 0,5 bar * Περίπου 11.000 λίτρα όγκος δεξαμενής (όγκος αέρα) * Περίπου 8.200 λίτρα μέγ. όγκος λάσπης * Περίπου 6.600 λίτρα μέγ. όγκος νερού * Άδειασμα με εμβολοφόρο πύρο και τρεις θέσεις εμβόλου * Αυτοματοποιημένη διαδικασία εμβόλου με κλειστό καπάκι * Σύστημα ελέγχου FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Αυτόματη ανάκτηση νερού Πλαίσιο Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ίπποι / 335 kW * EURO 6 * Όγκος καυσίμου περίπου 290 λίτρα * Χρώμα πλαισίου Novagrau * Χρώμα καμπίνας MB 9147 Arktikweiß * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης Lrjdpfx Aaowv Dg Hszot * Ψυγείο * Πολυμέσες οθόνες Σύστημα αναρρόφησης Samson TruckMaster 2500 με περίπου 2.200 m3/h * Αντλία δακτυλίου νερού * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα υψηλής πίεσης URACA P3-45 G60 * Περίπου 340 λίτρα/λεπτό σε 205 bar * Κίνηση με ιμάντα, χαμηλής συντήρησης Σύστημα βαρούλκου FFG Multifunktionsausleger XL * Μέγ. εμβέλεια περίπου 6.200 mm (τηλεσκοπικό) * Περίπου 200° υδραυλική περιστροφή * Παράλληλη καθοδήγηση σωλήνα υψηλής πίεσης και σωλήνα αναρρόφησης * Βαρούλκο υψηλής πίεσης στην κορυφή της δεξαμενής για 200 μέτρα DN 25 * Συσκευή μέτρησης μήκους σωλήνα DN 25 * 2ο βαρούλκο υψηλής πίεσης στο βραχίονα για 80 μέτρα DN 13 (υδραυλικό) * Βαρούλκο σωλήνα αναρρόφησης για περίπου 20 μέτρα DN 125 στην κορυφή της δεξαμενής Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: υδραυλικό βαρούλκο στο βραχίονα * Ανακλινόμενος κάδος απορριμμάτων * Μέγγενη * Στηρίγματα * Νεροχύτης, με ζεστό νερό * 7 προβολείς εργασίας * 4 περιστρεφόμενα φώτα ασφαλείας και φώτα LED μπροστά και πίσω * Κάμερα οπισθοπορείας * Θήκη για σωλήνες και κλειστό ντουλάπι εξοπλισμού * Ντουλάπα ρούχων, με θέρμανση * Σύνδεση για πνευματική δοκιμή * Διάφορα στηρίγματα για εργαλεία και εξοπλισμό Τεχνικά χαρακτηριστικά GGW 26.000 KG * Βάρος χωρίς φορτίο 18.975 KG * Μήκος 8.990 mm * Ύψος 3.650 mm * Πλάτος 2.550 mm Πλαίσιο - Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα - Συσκευή μέτρησης, Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, Ηχοσύστημα: Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB / DAB+, Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση οπισθοπορείας, Μπαταρία 220 Ah, Πολυμεσική οθόνη, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Βοηθός φώτων πορείας και βοηθός φώτων στροφής, Ανάρτηση: Ελατήρια εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, 3 φύλλα, Πυροσβεστήρας, Παραθυροφωρτίδα με έγχρωμο φίλτρο, Όχημα χωρίς φρένο για ρυμουλκούμενο, Όχημα χωρίς άγκιστρο ρυμουλκούμενου, Γεννήτρια 150 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 330-12, Κλείδωμα κιβωτίου ανεξάρτητο από το κιβώτιο, Διαφορικό πίσω άξονα 300, Πτερύγια 3 τεμαχίων, Πτερύγια 3 τεμαχίων με προστατευτική επένδυση, Θερμαινόμενο κουτί / ψυγείο, Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Βοηθητικός άξονας 9 t, διευθυνόμενος, με δυνατότητα αποφόρτισης, Βοηθητική μονάδα ανεξάρτητη από το κιβώτιο και συνδεδεμένη με το κιβώτιο MB 1,2, Βοηθητική μονάδα MB 131-2c, Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, Προεξοχή πλαισίου 1650 mm, Αισθητήρας βροχής, Ακουστικός προειδοποιητής οπισθοπορείας και φλας (οπτική σήμανση εξωτερικά), Επιπλέον κλειδί με τηλεχειριστήριο (2), Αυτόματος διακόπτης, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα συνοδηγού βελούδο, Επένδυση καθίσματος / υλικό: Κάθισμα οδηγού βελούδο, Καθίσματα στην καμπίνα: Βραχίονε

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 24732, Διατρητική μηχανή Ficep 1105 ,110tns, πολυλειτουργική μηχανή ,διάτρηση 30 x 25,διάτμηση 510 x 16mm,400 x 19mm,300 x 22mm,200 x 25mm,γωνίες κοπής 90º 150 x 150x16mm,γωνίες κοπής 45º 100 x 100x10mm,κοπή στρογγυλών και τετράγωνων 50mm,διάτρηση μέγιστης διαμέτρου 32 esp 26mm,με διάφορα στοιχεία εργασίας,με ηλεκτρικό στοπ,με διάφορα εξαρτήματα, σε καλή κατάσταση. Lrjdpfstvfcmsx Aazjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 101.864 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, συνολικό μήκος: 7.130 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Σφάλμα: Σύστημα υψηλής πίεσης, σφάλμα στη διαχείριση της πίεσης του κοινού αγωγού. Το μεταχειρισμένο Iveco Daily 35 S11 C30C είναι ένα ευέλικτο φορτηγό, ιδανικό για επαγγελματικές εφαρμογές. Το όχημα, το οποίο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 2010, έχει διανύσει 101.864 χιλιόμετρα. Εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα ντίζελ 2.287 κυβικών εκατοστών, αποδίδει 78 kW (106 ίππους). Συμμορφώνεται με την προδιαγραφή εκπομπών Euro 4 και διαθέτει πράσινη περιβαλλοντική σήμανση (Επίπεδο 4). Το φορτηγό, με το ύψος του κουβουκίου 2.800 mm, το πλάτος 2.090 mm και το μήκος 7.130 mm, προσφέρει επαρκή χώρο φόρτωσης. Σημαντικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού περιλαμβάνουν μια κάμερα, έναν ενιαίο χώρο φόρτωσης και ράφια. Η μέγιστη επιτρεπόμενη συνολική μάζα είναι 3.500 kg. Το όχημα είναι βαμμένο σε ένα εντυπωσιακό κίτρινο χρώμα και διαθέτει τέσσερις πόρτες και μία θέση για τον οδηγό. Μπορείτε να κανονίσετε μια επίσκεψη για να το δείτε χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Ljdpfxoxmbdue Aazert Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 485.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Scania R 420 8x4 Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή, γερανός 80t Fassi τηλεχειριζόμενος με πέμπτο τροχό Αρ. αναφοράς: 0824570 * Κατάσταση: πολύ καλή * Κινητήρας: 309 KW / 420 HP Lodpfoyfkf Tex Aazsrt * Κυβισμός: 11.705 cm³ * Βάρος χωρίς φορτίο: 21.100 kg * ABS * EBS * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Παροχή ισχύος (PTO) * Υδραυλικό σύστημα * Ανάρτηση: Αέρας/φύλλο – Αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Προστατευτική τέντα με επιπλέον φώτα * Προβολείς ομίχλης * Κόρνα αέρα στην οροφή * Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση και άνεση * Υποβραχιόνιο οδηγού * Αυτόνομος θερμαντήρας * Υποδοχή 24/12V * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * CD-Radio / USB / AUX * Καθρέπτης ελιγμών δεξιά * Διευθυντήριος άξονας * Αποθηκευτικό κουτί αριστερά / αλουμινίου * Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: Μ: 4.300 mm, Π: 2.480 mm Γερανός Fassi έως μέγ. 80,00 t * Έως 16,15 μ., + flycip έως 23,55 μ. Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/55 R22,5 αερανάρτηση 40% 2ος άξονας: 385/55 R22,5 αερανάρτηση 40% διευθυντήριος άξονας 3ος άξονας: 315/70 R22,5 αερανάρτηση 35% 4ος άξονας: 315/70 R22,5 αερανάρτηση 35% ---Τιμή: 125.900 € + 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 680.000 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλού θορύβου - Ενταρντέρ - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αεροανάρτηση - Αεροκόρνα - Κάλυμμα ηλιοπροστασίας - Θερμαντήρας καμπίνας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Φώτα ξένου (Xenon) - Πλάγιος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κεντρική λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.500 kg· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 15.100 kg Φορτίο: 12.900 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Lodpewtfvwsfx Aazsrt Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger PK 18502-SH E CE σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 10-BXP-5