Μηχανή κυλινδρικής λείανσης - Universal

KELLENBERGER Kel-Varia UR225-1500 FANUC

Διάμετρος τροχού λείανσης 450 mm
Μήκος λείανσης 1500 mm
Ύψος κέντρου 225 mm
Σύστημα ελέγχου FAGOR
ΝΕΟ: Σύστημα ελέγχου CNC FANUC με Kellenberger Blue Solution

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
-T1 Διάμετρος τροχού λείανσης 500 mm
-T2 Διάμετρος τροχού λείανσης 400 mm
-T6 Εσωτερική μονάδα λείανσης
-T7 Εσωτερική μονάδα λείανσης
-Κινητήρας άξονα, ψυκτικός με νερό, 9,8 KW
-Σύστημα μέτρησης εργαλείων Marposs
-Ενεργός τοποθέτηση κατά μήκος
-Σετ Kel
-GAP στα T1 και T2 από την ELASO, ενσωματωμένο χωρίς επαφή στην
διεπαφή ελέγχου
-GAP στα T3/T4 μέσω αισθητήρα ρευστού
-Ημιαυτόματη ισορροπία από την ELASO, ενσωματωμένη στην διεπαφή ελέγχου
για τα T1/T2
-Κέντρο περιστροφής, υδραυλικό με λεπτή ρύθμιση +/- 150 μm
-Συσκευή λείανσης στο κάτω τραπέζι, στην πλευρά του άξονα του τεμαχίου
-Συσκευή λείανσης στο κάτω τραπέζι, στην πλευρά του κέντρου περιστροφής
-Συσκευή λείανσης στο πάνω τραπέζι
-Νέο περίβλημα, φιλικό προς τον χειριστή και εύκολο στη συντήρηση

ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ:
Άξονας τεμαχίου με απευθείας κίνηση
*συνιστάται ανεπιφύλακτα για λείανση μη κυκλικών επιφανειών
*μέγιστο βάρος τεμαχίου σε κίνηση 75 kg
*βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων 150 kg
*ψυκτικό με νερό
*MK5 σε συνδυασμό με σύντομη κωνική υποδοχή DIN 55026
*Ελεγχόμενη θέση άξονα
*σταθερή βάση
Άξονας Β με απευθείας κίνηση, ύψος κέντρου 225 mm
*εξαιρετικά ανθεκτικός στις στρεβλώσεις
*υψηλής ακρίβειας στην τοποθέτηση
*ανάλυση °
*ψυκτικό με νερό
ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ:

-πλήρης ανακαίνιση της μηχανής σύμφωνα με το πρωτόκολλο μετρήσεων Kellenberger
-νέα βαφή

Υδραυλική μονάδα, νέα:
-καλύτερη ρύθμιση θερμοκρασίας (ψύκτης λαδιού)
-εξοικονόμηση ενέργειας: μόνο μία αντλία. Ακόμα και αυτή δεν λειτουργεί συνεχώς!
-Έλεγχος πίεσης
-Έλεγχος της αναλογίας νερού στο υδροστατικό λάδι.
(Οι πιθανές ζημιές στις πτυχώσεις εντοπίζονται έγκαιρα)
Υδροστατική βίδα σε x
-δεν φθείρεται, καθώς δεν υπάρχει επαφή κατά τη λειτουργία
-δεν υπάρχουν απώλειες ακρίβειας, ακόμη και σε μακροχρόνια λειτουργία υπό πλήρες φορτίο και
στη μέγιστη
ταχύτητα
-λειτουργεί χωρίς τριβή σε χαμηλές ταχύτητες
-καμία αλλαγή στην δύναμη τριβής κατά την αλλαγή κατεύθυνσης περιστροφής
-μεταφέρει ακόμη και τις μικρότερες περιστροφικές κινήσεις
-δεν υπάρχει φαινόμενο "stick-slip" ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες
-καμία διακύμανση της δύναμης τριβής λόγω της κυκλικής κίνησης των σφαιρών
-υψηλότερη αξονική ακαμψία σε σχέση με τις βίδες με σφαιρικά ρουλεμάν
-πολύ καλύτερη απόσβεση, οδηγώντας σε καλύτερη επιφάνεια του τεμαχίου και
μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του εργαλείου
-δεν υπάρχουν κραδασμοί λόγω της κυκλικής κίνησης των σφαιρών
-κατάλληλη και για υψηλές ταχύτητες και επιταχύνσεις
-μια καλή εναλλακτική λύση για τον γραμμικό κινητήρα με υψηλότερη ακρίβεια και, σε πολλές περιπτώσεις,
μικρότερη
θέρμανση.
-πολύ χαμηλότερη απώλεια ισχύος και, κατά συνέπεια, δεν υπάρχουν προβλήματα με τα πριονίδια στον
μόνιμο μαγνήτη
-πολύ χαμηλότερη απαιτούμενη ισχύς ψύξης σε σύγκριση με τους γραμμικούς κινητήρες

Ηλεκτρική ανακαίνιση:
-Νέα, σύγχρονα συστήματα ελέγχου CNC για μηχανές κυλινδρικής λείανσης
-Νέα διεπαφή ελέγχου BEMA για κυλινδρική λείανση
-Νέα κατασκευή ηλεκτρικού πίνακα
-Νέα τεχνολογία κίνησης
Fpedpfeuxfu Nex Adiop
-Αντικατάσταση όλων των ηλεκτρικών καλωδίων, συμπεριλαμβανομένων των
διακοπτών πίεσης Berus, κ.λπ.
-Νέες απόλυτες γραμμικές κλίμακες σε x και z
-Νέος απόλυτος περιστροφικός κωδικοποιητής (για τον άξονα Β)

Σύστημα ελέγχου:

Το λογισμικό λείανσης αποτελείται από μια βασική άδεια χρήσης
και διάφορες επιλογές, ανάλογα με
τον εξοπλισμό της μηχαν

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.