Μεταχειρισμένο Κίνηση Αργής Τροφοδοσίας προς πώληση (29.005)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, - Χρήσιμο μήκος κοπής: 1600 mm - Προεξοχή πριονόδισκου: 100 mm - Πάχος πλάκας: 6 - 22 mm (+/- 1 mm ανοχή ανά πλάκα και εντός της ίδιας πλάκας) Πριόνι διαίρεσης πλακών με τραπέζι τροφοδοσίας και συσκευή στοίβαξης Κατασκευαστής: Giben Τύπος: Prismatic 2 h100 SPT Έτος κατασκευής: 1999 Τεχνικά χαρακτηριστικά - Χρήσιμο μήκος κοπής: 1600 mm - Προεξοχή πριονόδισκου: 100 mm - Διάμετρος τσόκας: 117 mm - Ύψος εργασίας: 950 mm - Διαστάσεις αναβαθρού τραπεζιού: 1600 x 2700 mm - Μέγιστο ύψος στοίβας: 620 mm - Διαστάσεις: 2444 x 1220 mm, 2500 x 1250 mm - Πάχος πλάκας: 6 - 22 mm (+/- 1 mm ανοχή ανά πλάκα και εντός της ίδιας πλάκας) Πριονόκεφαλο υψηλής ταχύτητας - 2 άξονες οδήγησης: 40 mm - Κίνηση του πριονόκεφαλου μέσω κινητήρα με ρυθμιζόμενη συχνότητα - Ταχύτητα τροφοδοσίας: 1 - 100 μ./λεπτό - Ταχύτητα επιστροφής: 100 μ./λεπτό Ρύθμιση της ταχύτητας του πριονόκεφαλου από τον πίνακα ελέγχου. Αυτόματος έλεγχος μήκους κοπής σύμφωνα με τις διαστάσεις των πλακών - Στροφές προ-κόπτη: 5035 σ.α.λ. - Στροφές πριονόδισκου HM: 3760 σ.α.λ. - Ισχύς κινητήρα κύριου πριονιού: 11 kW - Ισχύς κινητήρα προ-κόπτη: 2,2 kW - Κύριος πριονόδισκος: 400 mm - Κύριος άξονας πριονιού: 75 mm - Δίσκος προ-κόπτη: 215 mm - Ρύθμιση του προ-κόπτη από έξω σε βηματικά διαστήματα: 0,025 mm - Αλλαγή του κύριου πριονιού και του προ-κόπτη μέσω συστήματος γρήγορης σύσφιξης (πνευματικό) Σύστημα ολίσθησης - Τραπέζι στήριξης στην περιοχή του συστήματος ολίσθησης με ελεύθερα κινούμενες ράγες κυλίνδρων - Ανώτερο σύστημα ολίσθησης με 3 ρυθμιζόμενες τσόκες που φέρουν πατενταρισμένα, αρθρωτά κατώτερα δάχτυλα σύσφιξης - Κίνηση του συστήματος ολίσθησης μέσω σερβοκινητήρα - Ροπή κίνησης: 6,5 Nm - Ταχύτητα τροφοδοσίας: 1 - 60 μ./λεπτό - Ταχύτητα επιστροφής: 60 μ./λεπτό - Αγωγή καλωδίων μέσω καλωδίου ολίσθησης - 2 μπροστινοί οδηγοί Αυτόματη τροφοδοσία μέσω αναβαθρού τραπεζιού - Διαστάσεις: 1600 x 2700 mm - Αναβαθρό τραπέζι 4 στηλών με 12 ελεύθερες ομάδες κυλίνδρων - Αυτόματη μέτρηση ύψους στοίβας κατά την ανύψωση των πλακών μέσω του συστήματος ελέγχου - Ελάχιστες διαστάσεις πλακών: 2000 x 1200 mm - Μέγιστο ύψος στοίβας χωρίς λάκκο: 620 mm - Μέγιστο φορτίο: 12 t - Ύψος εισόδου: 330 mm Τραπέζι στήριξης - 2 τεμ. τραπέζια στήριξης με επένδυση PVC 2000 x 510 mm Σύστημα ελέγχου μηχανής G-Drive 1D Σύστημα αναρρόφησης - 1 ακροφύσιο αναρρόφησης στη δοκό πίεσης: 115 mm - 1 ακροφύσιο αναρρόφησης στο κάτω μέρος, πλάγια στο κρεβάτι της μηχανής: 200 mm - Η αναρρόφηση των πριονιδιών γίνεται απευθείας στην μονάδα πριονίσματος μέσω μεταλλικών καναλιών σε ένα κανάλι πριονιδιών που είναι διατεταγμένο κατά μήκος της γραμμής πριονίσματος και σφραγίζεται με εύκαμπτα λαστιχένια χείλη. Παράμετροι απόδοσης - Μέση διάρκεια κύκλου/κοπής: περίπου 25 δευτερόλεπτα Ποιότητα - Ακρίβεια κοπής: +/- 0,15 mm εγγυάται (για επίπεδες πλάκες) - Γωνιακότητα: +/- 0,15 mm/μ Dkedezuyywjpfx Al Rju Σημείωση: Τα τεχνικά δεδομένα και οι περιγραφές είναι αποσπάσματα από την τότε επιβεβαίωση της παραγγελίας. Τα δεδομένα χρησιμεύουν για ενημέρωση και δεν είναι δεσμευτικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2050Πάχος φύλλου: 4Διάμετρος ρολού κορυφής: 130 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.352, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Dkodpfxjd Ab Nwo Al Rju Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., διάμετρος ρότορα: 500 χιλ., Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης 97VK1000 είναι ένας εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας σχεδιασμένος για εταιρείες σέρβις και επισκευής που ειδικεύονται στη συντήρηση βιομηχανικών κινητήριων αξόνων βάρους έως 1000 kg. Παρέχει ακριβή και αποτελεσματική ζυγοστάθμιση των αξόνων κάρδανου, μειώνοντας τον χρόνο επισκευής και εξασφαλίζοντας υψηλή παραγωγικότητα των διαδικασιών εργασίας. Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης 97VK1000 είναι ο τέλειος συνδυασμός υψηλής τεχνολογίας, αξιοπιστίας και ευελιξίας, καθιστώντας το ένα απαραίτητο εργαλείο για μηχανικούς και τεχνικούς που ασχολούνται με τη συντήρηση και την επισκευή βιομηχανικών αξόνων καρδανίου. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ 1. Σχεδιασμός με σκληρό ρουλεμάν: Σχεδιασμένο με γνώμονα την υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία, το μηχάνημα ζυγοστάθμισης 97VK1000 διαθέτει σκληρό ρουλεμάν σχεδιασμό για να εξισορροπεί άξονες με μεγάλες αρχικές ανισορροπίες. Dedpswc T Utjfx Al Rjku 2. Σχεδιασμός και εξοπλισμός γενικής χρήσης: Το 97VK1000 είναι εξοπλισμένο με εξοπλισμό γενικής χρήσης για την εξισορρόπηση αξόνων με φλάντζες διαφόρων σχημάτων και μεγεθών. Ειδικές πλάκες και αντάπτορες επιτρέπουν μήκη καρτανίου έως 6000 mm και διαμέτρους φλάντζας έως 500 mm. 3. Γρήγορη και αποτελεσματική διαδικασία εξισορρόπησης: Χάρη στον σύντομο κύκλο μέτρησης ανισορροπίας, το 97VK1000 παρέχει γρήγορη και ακριβή ρύθμιση, η οποία μειώνει τον χρόνο επισκευής και αυξάνει την παραγωγικότητα των εργασιών σέρβις και συντήρησης. 4. Ασφάλεια και ευκολία στη λειτουργία: Οι βιδωτές υποδοχές παρέχουν άνεση και ασφάλεια κατά την εργασία στο μηχάνημα, η ασύγχρονη μεταβλητή συχνότητα κίνησης επιτρέπει απεριόριστα μεταβλητό έλεγχο ταχύτητας χωρίς να σταματά τον κινητήρα, παρέχοντας βέλτιστες λειτουργίες για εξισορρόπηση. ΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ • Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης μας. • Η διαδικασία εξισορρόπησης εμφανίζεται σε πραγματικό χρόνο και παρακολουθείται η συμπεριφορά ανισορροπίας του ρότορα στην οθόνη για να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. • Η μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος σε οποιαδήποτε στιγμή λειτουργίας, η ρύθμιση και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιείται από τον ίδιο τον χειριστή. • Χωρίς την επίδραση εξωτερικών παραγόντων δόνησης στο αποτέλεσμα της μέτρησης, έχει υψηλό βαθμό προστασίας από διάφορους τύπους παρεμβολών. • Εύκολη εκμάθηση δεξιοτήτων εργασίας και συντήρησης για κάθε εργαζόμενο. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εύρος βάρους ισορροπημένων αξόνων 50 - 1000 kg Μέγιστη διάμετρος σωλήνα 300 mm Μέγιστη διάμετρος φλάντζας 500 mm Μέγιστο μήκος άξονα μετάδοσης κίνησης 6000 mm Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειμματική ειδική ανισορροπία 10 g*mm/kg Ταχύτητα περιστροφής ρότορα 300 – 1000 rpm Ισχύς ηλεκτροκινητήρα 11 kW Παράμετροι δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Επισκευάζετε βιομηχανικούς κινητήριους άξονες; Στη συνέχεια μπορούμε να προσφέρουμε επιπλέον έναν πάγκο εργασίας συναρμολόγησης-συγκόλλησης για βαρείς άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά! 👇

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, απόσταση μεταξύ των μονάδων: 1350 mm δύο κινητήρες, ισχύος 5,5 kW ο καθένας τροφοδοσία υλικού από αποθήκη υδραυλική μετάδοση Dkedpfxszz Nizj Al Rou χειροκίνητη ρύθμιση της πίεσης του άνω κυλίνδρου

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2050Πάχος φύλλου: 3Διάμετρος ρολού κορυφής: 110 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Dodod Ab N Ajpfx Al Rsku Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.136, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1050Πάχος φύλλου: 5Διάμετρος ρολού κορυφής: 110 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα Dsdpfx Aljd Ab N He Roku - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 725, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, 3 μεταχειρισμένοι κάδοι αποθήκευσης υλικών Djdpsz I Uy Asfx Al Rsku -Ζώνη μεταφοράς στην είσοδο του κάδου -Ζώνη μεταφοράς στην έξοδο, στο κάτω μέρος

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1550Πάχος φύλλου: 3.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 110 Τεχνικά στοιχεία: - Οπίσθιος κύλινδρος με μοτέρ - Συσκευή κωνικής κάμψης - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Επάνω και κάτω κύλινδροι που κινούνται από ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Χειροκίνητη κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - EURO 1.166, -- Dksdpfx Asd Ab N Dsl Rsu - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 995, -- - Ειδική τάση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1550Πάχος φύλλου: 4.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 130 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου Dodpfx Aed Ab Nxsl Rsku - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.117, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 4.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 120 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 823, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Dodpfx Aljd Ab Nzj Roku Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, SAMSYS MUS 2000 / Αποθήκη φόρτωσης ράβδων -Σήμανση CE -Έτος κατασκευής 2000 -Χώρα προέλευσης: Ελβετία -Διάμετρος ράβδων: 5 - 80 mm -Μήκος ράβδων: 250 - 1550 mm -Διαμήκης κίνηση: 600 mm -Ρύθμιση ύψους: 775 - 1175 mm Dkjdpoz Eqwxefx Al Rsu Διαστάσεις: Μ x Π x Υ 2,2 x 1,1 x 1,7 μέτρα / Βάρος 500 kg Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, Ο κωδικός ανταλλακτικού 0685763C (που συχνά αναφέρεται ως 685763) αντιστοιχεί στον μηχανισμό φόρτισης ελατηρίων MCH-M της Merlin Gerin. Αυτός ο βιομηχανικός ηλεκτρικός ενεργοποιητής έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αυτοματοποίηση της φόρτισης ελατηρίων αποθήκευσης ενέργειας σε βαρέος τύπου διακόπτες κυκλώματος. Βασικές Τεχνικές Προδιαγραφές Παράμετρος Λεπτομέρειες Προδιαγραφών Κατασκευαστής Merlin Gerin (ιστορική μάρκα της Schneider Electric) Τύπος/Συστατικό Γραναζωτός κινητήρας MCH-M / Ηλεκτρικός ενεργοποιητής (κινητήρας φόρτισης ελατηρίων) Κατάλογος/Κωδικός Ανταλλακτικού 685763 (το επίθημα C υποδηλώνει το επίπεδο τεχνικής αναθεώρησης) Ονομαστική Τάση Ελέγχου (U s) 200/240 V AC (στους 50/60 Hz) ή 200/240 V DC Κατανάλωση Ισχύος 180 VA Ονομαστική Τιμή Ενσωματωμένου Διακόπτη Ορίου 10 A στα 240 V AC (ενσωματωμένος διακόπτης ορίου/διακόπτης φόρτισης ελατηρίου) Dsdez Ezv Sopfx Al Rjku Τεχνικό Επίπεδο Αρ. 01 Καθαρό Βάρος Περίπου 1,78 kg έως 1,97 kg (3,92 lbs έως 4,34 lbs) Συμβατότητα Συστήματος Αυτός ο μηχανισμός κινητήρα έχει σχεδιαστεί ειδικά ως αξεσουάρ διακόπτη σύνδεσης για παλαιότερους, διακόπτες κυκλώματος υψηλής έντασης της Schneider Electric / Merlin Gerin (ACB) και μονωμένους διακόπτες κυκλώματος (ICCB): Πλαίσια της σειράς Masterpact M (από M08 έως M63) Πλαίσια της σειράς Masterpact MP Πλαίσια της σειράς Masterpact MC Λειτουργική Περιγραφή Ο μηχανισμός MCH-M λειτουργεί ως διεπαφή τηλεχειρισμού με κινητήρα. Όταν εφαρμόζεται ηλεκτρική ενέργεια στο κύκλωμα, ο κινητήρας λειτουργεί αυτόματα για να συμπιέσει τα ελατήρια κλεισίματος υψηλής τάσης στο εσωτερικό του διακόπτη Masterpact. Μόλις συμπιεστούν πλήρως, ο ενσωματωμένος διακόπτης φόρτισης ελατηρίου 10A ενεργοποιείται μηχανικά. Αυτό διακόπτει την παροχή ρεύματος στον κινητήρα και προετοιμάζει τον μηχανισμό του διακόπτη για μια άμεση εντολή τηλεχειρισμού κλεισίματος ή για μια αυτοματοποιημένη εντολή επανασύνδεσης του συστήματος.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2018 Kronen KUJ – μηχανή κοπής σε κύβους, λωρίδες και φέτες – μεταχειρισμένη Μηχανή κοπής σε κύβους, λωρίδες και φέτες με ενσωματωμένο μεταφορέα εισαγωγής για την επεξεργασία λαχανικών και φρούτων. Dedpfx Aloz H Ax De Reku Αυτή η KUJ είναι μια μεταχειρισμένη μηχανή κοπής της Kronen, κατασκευασμένη το 2018 στο Κελ, Γερμανία. Κόβει σε κύβους, λωρίδες και φέτες και είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι. Ένας κεκλιμένος μεταφορέας εισαγωγής με εγκάρσιες επιφάνειες και μια φαρδιά χοάνη φόρτωσης μεταφέρει το προϊόν προς τη μονάδα κοπής. Η μονάδα κοπής είναι τοποθετημένη σε περιστρεφόμενους τροχούς, ώστε να μπορεί να μετακινηθεί μεταξύ των διαφόρων θέσεων εργασίας, ενώ ο μεταφορέας στηρίζεται σε ρυθμιζόμενα πόδια. Ένα κουμπί έκτακτης ανάγκης είναι τοποθετημένο στο πλάι του μεταφορέα. Βρίσκεται στην Έμμελοορντ, στην Ολλανδία. Διαθέσιμη άμεσα – η τιμή παρέχεται κατόπιν αιτήματος. Περισσότερες φωτογραφίες και πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά: / Τύπος μηχανής: Μηχανή κοπής σε κύβους, λωρίδες και φέτες Κατάσταση: Μεταχειρισμένη Τύποι κοπής: Κύβοι, λωρίδες και φέτες Εισαγωγή: Κεκλιμένος μεταφορέας με εγκάρσιες επιφάνειες και φαρδιά χοάνη φόρτωσης Μετακινησιμότητα: Μονάδα κοπής σε περιστρεφόμενους τροχούς· μεταφορέας σε ρυθμιζόμενα πόδια Ασφάλεια: Κουμπί έκτακτης ανάγκης στον μεταφορέα Κατασκευή: Ανοξείδωτο ατσάλι Προέλευση: Kronen, Κελ (Γερμανία)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος ταινιοδρόμου: 2.310 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 380 χιλ., συνολικό μήκος: 2.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 500 χιλ., Μεταφορική ταινία INTERROLL BM 8411 Είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων και μετάδοση ροπής. Dsdsv Skd Eopfx Al Roku Προσθέτουμε πόδια στήριξης. Μήκος: 231 cm Πλάτος: 38 cm Κατάσταση: καινούργιο! Προσφέρουμε περισσότερους από 100 κυλινδρικούς μεταφορείς από τον κατασκευαστή Interroll - σε διάφορα μεγέθη...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση: γραμμή μεταφοράς κορμών ξυλείας με μηχανισμό ανατροπής (Interlog AB). Το σύνολο της γραμμής περιλαμβάνει: Dkodpfoz Az Awox Al Rsu Μεταφορικός ιμάντας για κορμούς, μήκους 43 μέτρων Ανιχνευτής μετάλλων Μεταφορικός ιμάντας για κορμούς Μηχανισμός ανατροπής κορμών Μεταφορικός ιμάντας για την αποθήκευση των κορμών Υδραυλική μονάδα και υδραυλικά Όλος ο υπάρχων ηλεκτρικός και ηλεκτρονικός εξοπλισμός που ανήκει στη γραμμή Η γραμμή έχει αποσυναρμολογηθεί και συσκευαστεί σε κιβώτια μεταφοράς (συνολικά 3 φορτία). Τα επιμέρους στοιχεία μπορούν επίσης να πωληθούν ξεχωριστά. Η γραμμή βρίσκεται στη Σουηδία. Επικοινωνήστε μαζί μας και θα απαντήσουμε με χαρά στις ερωτήσεις σας και θα σας κάνουμε μια καλή προσφορά!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7610 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πλάτος εισόδου 410mm - Ύψος εισόδου 140mm - Πλάτος κυλίνδρου 430mm - Διάμετρος κυλίνδρου 400mm - Αριθμός μαχαιριών 2 τεμ. - Διαστάσεις κόσκινου 80x130mm - Επάνω: ένας κύλινδρος έλξης με οδοντωτό περίβλημα Dedpfsztq Uvox Al Rjku - Κάτω: 2 κύλινδροι έλξης με οδοντωτό περίβλημα - Μήκος ιμάντα τροφοδοσίας 2850mm - Πλάτος ιμάντα τροφοδοσίας 390mm - Αυτόματη αλλαγή κατεύθυνσης - Κύριος κινητήρας 30kW - Κινητήρας τροφοδοσίας 2×2,2kW - Διαστάσεις μηχανήματος (μήκος/πλάτος/ύψος) 4800x1550x1200mm - Βάρος περίπου 2200kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Κατασκευή πολωνική – Αυτόματη αλλαγή κατεύθυνσης – Με ιμάντα μεταφοράς – Διαθέσιμη τεχνική τεκμηρίωση – Τεμαχιστής μεταχειρισμένος, σε πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 75900 PLN Καθαρή τιμή: 17651 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση την συναλλαγματική ισοτιμία 4,30 PLN/EUR (σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων της συναλλαγματικής ισοτιμίας, η τιμή ενδέχεται να αλλάξει)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος στήριξης: 45 χιλ., Πωλούνται περίπου 60 διάφορα, μεταχειρισμένα, εν μέρει καινούργια, εργαλεία, συσκευασμένα στην αρχική τους συσκευασία, κατάλληλα, για παράδειγμα, για ένα μηχάνημα Spinner TTS με υποδοχή BMT45. Όλα τα εργαλεία είναι της μάρκας HEIMATEC. 8 209 02 003 1 τεμ. Καινούργιο, στη συσκευασία 8 240 08 021 1 τεμ. Καινούργιο, στη συσκευασία 8 240 08 057 2 τεμ. Καινούργιο, στη συσκευασία 8 010 45 126 6 τεμ. 4 τεμ. καινούργια, στη συσκευασία / 2 τεμ. καινούργια, χωρίς συσκευασία 8 039 45 090 4 τεμ. 2 τεμ. καινούργια, στη συσκευασία / 2 τεμ. καινούργια, χωρίς συσκευασία 8 030 45 262 2 τεμ. Καινούργιο, χωρίς συσκευασία 8 010 45 127 5 τεμ. Καινούργιο, στη συσκευασία Dodezv Rdpopfx Al Rjku Η λίστα δείχνει μόνο τις καινούργιες υποδοχές εργαλείων. Υπάρχουν επίσης περίπου 40 μεταχειρισμένα εργαλεία, διαφόρων τύπων, αλλά όλα με υποδοχή BMT 45. Παρακαλούμε, δείτε τις φωτογραφίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος κυλίνδρου: 50 χιλ., πλάτος ρολού: 310 χιλ., ισχύς: 0,37 kW (0,50 ίππους), τάση εισόδου: 380 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 120 κιλ, Κατασκευαστής: KNAPP Πλάτος τροχιάς: 315 mm / συνολικό πλάτος: 385 mm Πλάτος ρολού: 310 mm Υλικό ρολού: Ατσάλι Διάμετρος ρολού: 50 mm Ρολλά με ρουλεμάν από ατσάλι Πλαίσιο από τρυπητό ατσάλι με ηλεκτροστατική βαφή Μήκος εσωτερικής καμπύλης: 1400 mm Μήκος εξωτερικής καμπύλης: 2450 mm Εσωτερική απόσταση τροχιάς: 625 mm Συνολική διάμετρος: 1380 mm Dkedpfx Aewynwdol Rou Κίνηση SEW Eurodrive Ισχύς: 0,25 kW, ταχύτητα: 39 m/min

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), συναρμολογήθηκαν δύο «μηχανήματα», οι διαστάσεις τους φαίνονται στις εικόνες. Dksdpfxoz Hdnts Al Rou

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1050Πάχος φύλλου: 5.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 130 Τεχνικά στοιχεία: Dkjdod Ab Nyjpfx Al Reu - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 799, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 4Διάμετρος ρολού κορυφής: 110 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 827, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές! Dkjdped Ab N Eofx Al Reu

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 5.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 140 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.489, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Dkedpsd Ab Nvefx Al Rou Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2050Πάχος φύλλου: 4.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 140 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Dsdpfxsd Ab Nuo Al Rsku Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.489, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταφορικός ιμάντας Schulz με καμπύλη και κίνηση 90° Κατασκευαστής: Schulz Τύπος: Μεταφορικός ιμάντας με καμπύλη Γωνία: 90° Πλάτος κυλίνδρων: 490 mm Ονομαστικό/Εξωτερικό πλάτος (ΟΠ): 530 mm Εσωτερική ακτίνα (ΕΑ): 1100 mm Αριθμός κυλίνδρων: 22 τεμ., κωνικού σχήματος Διάμετρος κυλίνδρων, κωνικού σχήματος: περίπου 55 ... 80 mm καμπύλη μεταφορικού ιμάντα Κίνηση: Γρανάζι κινητήρα SEW Dkjdpotzbv Tjfx Al Rju Ταχύτητα μεταφοράς: 0,33 m/s 2 στηρίγματα με ρυθμιζόμενο ύψος συστήματα μεταφοράς, μεταφορικός ιμάντας με καμπύλη Συνολικές διαστάσεις: περίπου 1870 x 530 x 800 mm (Μ x Π x Υ) Άλλα προϊόντα σε διαφορετικά μεγέθη – καινούργια και μεταχειρισμένα – μπορείτε να βρείτε στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Scheugenpflug A310 K4750-X11 Μονάδα προετοιμασίας και τροφοδοσίας υλικών. Το ολοκληρωμένο σύστημα A310 προετοιμάζει ταυτόχρονα το υλικό διανομής ενώ το φορτώνει από το βαρέλι. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας συμβάλλει επίσης στη βελτιστοποίηση του ιξώδους του μέσου διανομής. Το εφαρμοζόμενο κενό εκκενώνει τον αέρα που έχει παγιδευτεί στο υλικό ήδη κατά την προετοιμασία. Για μια διαδικασία διανομής χωρίς φυσαλίδες απαιτείται υλικό με απαέρωση. Η συνεχής κυκλοφορία του υλικού διανομής αποτρέπει την καθίζηση των περιεχόμενων υλικών πλήρωσης και διατηρεί τις ιδιότητες των συστατικών του υλικού διανομής σε σταθερό επίπεδο. Η ένταση της ανάδευσης προσαρμόζεται στο υλικό διανομής που παρασκευάζεται. Χρησιμοποιείται για l υλικά: Dkedpfx Aetp Df Hel Rou - Ένα και δύο συστατικών - Υγρό έως μέσου ιξώδους - Μη λειαντικά έως πολύ λειαντικά - Μη γεμισμένα έως πολύ γεμισμένα Τεχνικά στοιχεία: - (1C-60 l) 700 x 1950 x 1000 mm Π x Υ x Β (2C-60/60 l) 700 x 1950 x 1400 mm - Βάρος: 240 kg (1C-60 l) 400 kg (2C-60/60 l) - Όγκος τροφοδοσίας: 250 ml/διαδρομή - Παροχή ρεύματος: 3~ 400 V, 50/60 Hz, CEE 16 A - Ισχύς εκκένωσης εκτοξευτήρα: 12 l/min (σε 6 bar) - Ισχύς εκκένωσης αντλίας κενού: 242 - 283 l/min - Ισχύς θέρμανσης: έως 80°C - Περιφερειακή ταχύτητα της λεπίδας ανάδευσης: 39 rpm - Ισχύς θέρμανσης δεξαμενής: (230 V) περίπου 1000 W Καλή κατάσταση λειτουργίας. Παρακαλούμε ελέγξτε και τις άλλες καταχωρήσεις μας.