Μεταχειρισμένο Ομογενοποιητής Bertoli H5 150 S/S προς πώληση (73.973)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), UDA 150 S - τροφοδότης χαρτονιών ή θηκών, κατάλληλος για τοποθέτηση εκτυπωτή ή μηχανισμού τοποθέτησης ετικετών - ευρέως χρησιμοποιούμενος στη φαρμακευτική βιομηχανία - φαίνεται σε καλή κατάσταση - μερικά ανταλλακτικά και βασικά ηλεκτρολογικά σχέδια περιλαμβάνονται στη μηχανή. Dcsdpsxyyz Esfx Amaek ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ Διαθέσιμη εξαγωγική τεκμηρίωση και αποστολή.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος φύλλου 1000 mm Πάχος φύλλου 8,0 mm Πλάτος βάσης 1070 mm Διάμετρος άνω ρολού 150 mm Dcedofv H A Hepfx Amaek Ικανότητα κάμψης 6,o mm Συνδεδεμένο φορτίο 4,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 1,4 t Απαιτούμενος χώρος περίπου 2,6 x 0,65 x 1,1 mm Μηχανή κάμψης λαμαρίνας με συσκευή κάμψης προφίλ - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος πίσω κύλινδρος - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος κάτω κύλινδρος (τάση υλικού) - Ψηφιακή οθόνη για την κίνηση του πίσω κυλίνδρου - Ψηφιακή οθόνη για την κίνηση του κάτω κυλίνδρου (σύσφιξη υλικού) - Σκληρυμένοι κύλινδροι - Κωνική έλαση - Περιστρεφόμενος άνω κύλινδρος - Κινητήρας φρένων - Διακοπή έκτακτης ανάγκης - Τεκμηρίωση στα αγγλικά - 400 V

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος ιμάντα 150 mm Μήκος ιμάντα 2000 mm Ταχύτητα ιμάντα 14,5 + 29 m/sec Πλάτος λείανσης 460 x 150 Plantisch mm Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης 100 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 4,0 kW 100% ED Βάρος 84,0 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 1080 x 520 x 1000 mm Με 2 ταχύτητες στάνταρ, ιδανικό για λείανση ανοξείδωτου χάλυβα Εξοπλισμός: - για λείανση ακμών, επιφανειών και για κυλινδρική λείανση. - Η επίστρωση γραφίτη στην επιφάνεια λείανσης της όψης αυξάνει τις ιδιότητες ολίσθησης του λειαντικού ιμάντα του ιμάντα λείανσης - Σταθερή τάση του ιμάντα χάρη στη διάταξη τάνυσης με ελατήριο - Φιλική προς το χρήστη αλλαγή ιμάντα, γρήγορη και απλή - Καλή απόδοση λείανσης λόγω υψηλής ταχύτητας του ιμάντα - Γρήγορη ρύθμιση για οριζόντια και κεκλιμένη θέση Dcodpfx Amjxabf Eoask - Καθολική εφαρμογή για το εμπόριο και τη βιομηχανία - Μεγάλη επίπεδη επιφάνεια λείανσης με προστατευτικό κάλυμμα - Συμπεριλαμβάνεται λεπτή ρύθμιση για παράλληλη κίνηση του ιμάντα Πεδίο παράδοσης - Ιμάντας λείανσης K 80 - Αρθρωτός προστατευτικός δίσκος - Τραπέζι λείανσης και στήριξης - Στοπ τεμαχίου - Ακροφύσιο αναρρόφησης σκόνης - Διακόπτης προστασίας κινητήρα - Τύμπανο λείανσης με καουτσούκ - Επίστρωση γραφίτη - Πλαίσιο βάσης - Κρεβάτι. Εγχειρίδιο στα γερμανικά

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος ιμάντα 150 mm Μήκος ιμάντα 2000 mm Ταχύτητα ιμάντα 29,0 m/sec Πλάτος λείανσης 460 x 150 Plantisch mm Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης 100 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 4,0 kW 100% ED Βάρος μηχανήματος περίπου 84,0 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 1080 x 520 x 1000 mm Περιγραφή: - Καλή απόδοση λείανσης λόγω της υψηλής ταχύτητας του ιμάντα - Γρήγορη ρύθμιση για οριζόντια και κεκλιμένη θέση - Συνεχής επιφάνεια λείανσης προσώπου για βέλτιστη λείανση μακρών τεμαχίων εργασίας - Σταθερή τάση ιμάντα χάρη στη διάταξη τάνυσης με ελατήριο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθολικά για λείανση ακμών, επιφανειών και κυλινδρική λείανση - Περιλαμβάνει σύστημα γρήγορης σύσφιξης για γρήγορη αλλαγή ιμάντα - Απλή ρύθμιση της παράλληλης διαδρομής του ιμάντα με τη χρήση της βίδας ρύθμισης Dodjxabkzspfx Amasck - Η επικάλυψη γραφίτη στην επιφάνεια λείανσης της επιφάνειας της όψης αυξάνει τις ιδιότητες ολίσθησης του ιμάντα λείανσης Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: - Ιμάντας λείανσης K 80 - Αρθρωτός προστατευτικός δίσκος - Τραπέζι λείανσης και στήριξης - Στοπ για το τεμάχιο - Ακροφύσιο αναρρόφησης σκόνης - Ξεχωριστό κουμπί απενεργοποίησης - Πλαίσιο βάσης

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή λείανσης Belt Bernardo MS 150 x 2000 S-2 Διαστάσεις ταινίας 150 x 2000 mm Ταχύτητα ιμάντα 14,5 / 29 m / sec. Δίσκος επαφής x W 200/155 mm Πλαίσιο επίπεδης λείανσης 460 x 150 mm Σύνδεση αναρρόφησης 100 mm Ισχύς κινητήρα S1 100% 2.1 / 2.8 kW Ισχύς εγγραφής κινητήρα S6 40% 2.8 / 3.6 kW Τάση 400 V Μήκος 1080 mm Πλάτος 520 mm Ύψος 1000 mm Βάρος περίπου. 85 kg Dcodpod Rw Rhsfx Amaek

Κατάσταση: καινούργιο, Ostas 3 κυλίνδρων στρογγυλή μηχανή κάμψης SMR-S 1070 x 150 Τεχνικές προδιαγραφές: Ο ειδικός εξοπλισμός περιλαμβάνεται στην τιμή: σκληρυμένοι κύλινδροι μηχανοκίνητη ρύθμιση του πίσω κυλίνδρου ψηφιακή οθόνη Dedsiw D Ecjpfx Amajck πλάτος φύλλου 1070 mm πάχος φύλλου 8,0 mm max. πάχος φύλλου 7,0 mm κάμψη μήκος ρολού 1070 mm μικρότερη διάμετρος 225 mm διάμετρος ρολού 150 mm βάρος 1400 kg διάσταση L-W-H 2600 x 630 x 1020 mm κινητήρας 4,5 KW Εξοπλισμός: άνω και κάτω κύλινδρος με ηλεκτρική κίνηση ο άνω κύλινδρος μπορεί να περιστραφεί συσκευή κωνικής κάμψης ασύμμετρη διάταξη κυλίνδρων αυτοφρενούμενος κύριος κινητήρας Πίνακας ελέγχου και χειρισμού γραμμή ασφαλείας, σήμα CE οι τιμές ισχύουν για St-37 / 240 N/mm²

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 508.877 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1991, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Ναι WVML044053G070621 = Περαιτέρω πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 5.260 kg Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 5.140 kg Μεικτό βάρος: .400 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1WBE674 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αντληθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Αν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 Dcodpjymrvpsfx Amask 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, OSTAS PLATE ROLLER TYPE SMR-S 1070 x 150 - Χωρητικότητα 1070 x 8 mm - Ηλεκτρικός ρυθμιζόμενος πίσω κύλινδρος - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος κύλινδρος πυθμένα (σύσφιξη υλικού) - Ψηφιακή ένδειξη για την κίνηση του πίσω κυλίνδρου - Σκληρυμένοι κύλινδροι - Κωνικοί κύλινδροι - Περιστρεφόμενος κύλινδρος - Κεντρική λίπανση σύστημα - Στάση έκτακτης ανάγκης - Τεκμηρίωση Ψηφιακή ανάγνωση για κίνηση στο κάτω ρολό (σύσφιξη υλικού) - Σκληρυμένοι κύλινδροι - Κωνικοί κύλινδροι - Άνω ρολό που μπορεί να μετατοπιστεί - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Κινητήρας φρένων - Στάση έκτακτης ανάγκης - Τεκμηρίωση - 400V ΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ DUTCHMACH Μεταλλουργία μηχανήματα ENSCHEDE Djdegg N R Aopfx Amaeck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Το γαλακτοκομικό ομογενοποιητής BERTOLI H3075 είναι εξοπλισμός που χρησιμοποιείται στη γαλακτοβιομηχανία κυρίως για την ομογενοποίηση του γάλακτος και κρέμα. Εδώ είναι μερικά βασικά σημεία γι"αυτό: 1. Λειτουργία: Ο ομογενοποιητής λειτουργεί διασπώντας μόρια λιπών στο γάλα, εξασφαλίζοντας ένα ομοιόμορφο και ομαλό μείγμα. Αυτή η διαδικασία βοηθά στην αποτροπή του διαχωρισμού της κρέμας και βελτιώνει τη διάρκεια ζωής και την ποιότητα του γαλακτοκομικού προϊόντος προϊόντα. 2. Εφαρμογές: Συνήθως χρησιμοποιείται στην παραγωγή ποικιλίας γαλακτοκομικών προϊόντων όπως γάλα, γιαούρτι, παγωτό, και τυρί. 3. Προδιαγραφές: Αν και οι συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές μπορεί να διαφέρουν, κοινές λειτουργίες μπορεί να περιλαμβάνουν: * Χωρητικότητα: Συνήθως μετριέται σε λίτρα ανά ώρα, δηλώνοντας την ποσότητα γάλακτος που μπορεί να επεξεργαστεί. * Πιεστικά Ποιότητα: Η πιέση λειτουργίας που χρησιμοποιείται κατά τη διαδικασία ομογενοποίησης. * Υλικό: Συνήθως κατασκευάζεται από ανοξείδωτο ατσάλι για υγιεινή χρήση και ανθεκτικότητα. 1. Αποδοτικότητα: Το μοντέλο H3075 είναι γνωστό για την αποδοτικότητά του στην κατανάλωση ενέργειας σε σχέση με την απόδοσή του απόδοση. 2. Συντήρηση: Απαιτείται τακτική συντήρηση για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού της μονάδας και της ελέγχου μέρη για φθορά. Dodpfxox Aa Sps Amajck Χωρητικότητα: 10.000 λίτρα ανά ώρα Πίεση: 200 Bar Στάδια: 2 Ηλεκτρικές απαιτήσεις: 380/50 Hz Μέγ. KW : 75 Απαιτήσεις Αμπέρ: 137 A Κατάσταση: Πολύ καλά συντηρημένο πλήρες service το 2025

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 50 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα επεξεργασίας εικόνας αποτελούμενο από ασπρόμαυρη κάμερα 5 εκατομμυρίων pixel (αριθμός μοντέλου CA-H500M) και ελεγκτή επεξεργασίας εικόνας (αριθμός μοντέλου XG-X1500). Το σετ περιλαμβάνει καλώδια και λευκό οπίσθιο φωτισμό (αριθμός μοντέλου CA-DSW30). Djdpfx Amomza Iloaeck Τύπος: Κάμερα*1 Στοιχείο λήψης εικόνας: Στοιχείο λήψης εικόνας 2/3" ασπρόμαυρου CCD, 11x λήψη τετραγωνικών εικονοστοιχείων υψηλής ταχύτητας, 5.050.000 εικονοστοιχεία Μέγεθος κυψέλης 3, 45 x 3, 45 µm Αριθμός έγκυρων εικονοστοιχείων: 4.990.000 εικονοστοιχεία 2432 (H) x 2050 (V) Ταχύτητα μετάδοσης εικονοστοιχείων: 130 MHz (65 MHz x 2 κανάλια) Σύστημα σάρωσης: Πλήρες καρέ (61,2 ms), διαπλεκόμενο (40,3 ms) Σύστημα μετάδοσης: Ψηφιακή σειριακή μετάδοση Ηλεκτρονικό κλείστρο: 1/15, 1/30, 1/60, 1/120, 1/240, 1/500, 1/1000, 1/2000, 1/5000, 1/10000, 1/20000, 0,05 ms έως 9000 ms μπορούν να ρυθμιστούν με αριθμητικές τιμές. Βάση φακού: Βίδα C

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση αντλία κενού Rietschle VFT 40 (111) του γνωστού γερμανικού κατασκευαστή. Η συσκευή προορίζεται για βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν δημιουργία κενού, μεταξύ άλλων σε μηχανές συσκευασίας, εκτυπώσεως, ξυλουργίας, CNC και συστήματα μεταφοράς με υποπίεση. Dodpfxoziw N Sj Amaock Η αντλία είναι εξοπλισμένη με τριφασικό κινητήρα Flender ATB-Loher ισχύος 1,5 kW και τοποθετημένη σε στιβαρή βάση συναρμολόγησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Rietschle Μοντέλο: VFT 40 (111) Έτος κατασκευής: 1996 Χώρα προέλευσης: Γερμανία Τύπος: αντλία κενού Απόδοση: 40 m³/h (50 Hz) 48 m³/h (60 Hz) Μέγιστο υπόκεντρο (τελική πίεση): 150 mbar (abs) Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW (50 Hz) / 1,8 kW (60 Hz) Στροφές: 1420 σ.α.λ. (50 Hz) 1680 σ.α.λ. (60 Hz) Τροφοδοσία: 3×400 V Κλάση προστασίας κινητήρα: IP54 Σειριακός αριθμός: 1749048 Κατάσταση: Μεταχειρισμένη. Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Στιβαρή κατασκευή, έτοιμη για περαιτέρω χρήση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται επαγγελματική διπλόαξονική μηχανή τοποθέτησης οπών/πριτσινιών Constantin Hang Typ 150 3P, κατασκευασμένη στη Γερμανία το 1983. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για ταυτόχρονη τοποθέτηση δύο οπών ή πριτσινιών, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την παραγωγικότητα. Η μηχανή βρίσκει εφαρμογή σε βιβλιοδετεία, τυπογραφεία καθώς και σε μονάδες παραγωγής ντοσιέ, φακέλων, ημερολογίων, ετικετών και άλλων χαρτικών προϊόντων. Είναι εξοπλισμένη με δύο μονάδες εργασίας, ρυθμιζόμενο τραπέζι και ακριβείς οδηγητές που επιτρέπουν την ακριβή τοποθέτηση του υλικού. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Constantin Hang Maschinenfabrik Μοντέλο: Typ 150 3P Έτος κατασκευής: 1983 Σειριακός αριθμός: 35805 Χώρα κατασκευής: Γερμανία Τύπος: διπλόαξονη μηχανή οπών/πριτσινιών Δύο κεφαλές εργασίας Ρυθμιζόμενο τραπέζι εργασίας Οδηγοί και ρύθμιση θέσης υλικού Ισχυρή βιομηχανική κατασκευή Ηλεκτρική κίνηση Κατάσταση: μεταχειρισμένη Dcsdpfx Aoziwnnjmajk Εφαρμογές: τοποθέτηση οπών, πριτσινώσεις, παραγωγή ντοσιέ, παραγωγή φακέλων, ημερολόγια, διαφημιστικές ετικέτες, χάρτινες συσκευασίες, βιβλιοδεσία & εκτυπώσεις. Το μηχάνημα πωλείται στην κατάσταση που εμφανίζεται στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Hang 150 Διπλόκεφαλο Πριτσίνι για Κλασέρ Κατασκευαστής: Hang Γερμανία Η μηχανή έχει ανακατασκευαστεί και είναι έτοιμη προς χρήση. Dcsdpfx Amezhkiveaek Χρησιμοποιείται για το πριτσίνωμα όλων των τύπων μηχανισμών κρίκων. Δύο κεφαλές πριτσινιού με ρυθμιζόμενη απόσταση. Πάχος χαρτονιού: 0,2-4 mm Βάθος πρεσσάρισματος: 310 mm Απόσταση κεφαλών: ρυθμιζόμενη από 35-440 mm Χρόνος κύκλου: 0,5 δευτ. Βάρος: 570 kg Τροφοδοσία: 380V Ο κύκλος εκκινείται με ποδοπετάλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.275 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 10.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Dsdpjzqyt Asfx Amaeck - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Μειωτήρας στους τροχούς - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασίδα - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Γερανός: Fassi Τύπος: F2150 RAL.2.28 Βραχίονας: L816L JDP Ανυψωτικό: μέγιστο 6420 kg. Καλάθι εργασίας. Εμπρός και πίσω υποστηρίγματα. 4,75 μ. - 28.700 kg. 7,10 μ. - 18.520 kg. 12,10 μ. - 9.910 kg. 14,65 μ. - 7.840 kg. 17,20 μ. - 6.360 kg. 19,70 μ. - 5.310 kg. 22,10 μ. - 4.630 kg. 24,50 μ. - 4.100 kg. Βραχίονας: 27,10 μ.: 2.350 kg. 28,45 μ. - 1.700 kg. 30,75 μ. - 1.500 kg. 32,95 μ. - 1.320 kg. 35,10 μ. - 1.200 kg. 37,15 μ. - 1.100 kg. 39,05 μ. - 1.030 kg. 41,00 μ. - 970 kg. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 5 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Εμπρός άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 75%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 75%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Ωφέλιμο βάρος: 39.535 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 465 kg Μέγιστο συνολικό βάρος: 40.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / WINCH = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). Djdpjy U Auyjfx Amajck - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: Dcjdpey U Autefx Amask - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. Dcsdpfx Aowtairemask - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 26.653 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 853 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 3. Βαλβίδα - 4. Βαλβίδα - 5. Βαλβίδα - Προβολέας εργασίας (μπροστά) - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακή προστασία - Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 46.495 kg Μέγιστο φορτίο: 9.505 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg Λειτουργικότητα Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (14 τμήματα) Χωρητικότητα ανύψωσης: 30.000 kg Αριθμός βαλβίδων: 4 Μάρκα κατασκευής: FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Σήμανση CE: ναι Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή ΠΡΟΣΦΟΡΑ Volvo FH 540 10x4, επικεφαλής τράκτορας / φορτηγό με πλατφόρμα, με γερανό Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + υδραυλικός γρύλος Με χαρά σας παρουσιάζουμε αυτό το εξαιρετικά υψηλής ποιότητας Volvo FH 540 10x4, εξοπλισμένο με ένα από τα πιο ισχυρά συστήματα γερανών Fassi. Αυτό το όχημα σχεδιάστηκε ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες ανύψωσης και μεταφοράς και διακρίνεται για την τεράστια ικανότητα ανύψωσης, την τελευταίας τεχνολογίας τεχνολογία γερανού και την εξαιρετικά υψηλή ποιότητα κατασκευής. Ο συνδυασμός του Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, του L816 Fly-Jib, του υδραυλικού γρύλου και της αφαιρούμενης θήκης βαρών καθιστά αυτό το όχημα την ιδανική λύση για κατασκευαστικές εταιρείες, μεταφορές βαρέων φορτίων, έργα αιολικής ενέργειας, βιομηχανικές εφαρμογές και ειδικές εργασίες συναρμολόγησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FH 540 Τύπος: Επικεφαλής τράκτορας 10x4 / φορτηγό με πλατφόρμα Κινητήρας: Volvo D13K Euro 6 Κυβισμός: 12.777 cm³ Ισχύς: 540 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift, αυτόματο Φρένο κινητήρα: Volvo VEB+ Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter για μεγάλες αποστάσεις Ανάρτηση: Πλήρης αερανάρτηση Μπροστινοί άξονες: Εκδοχή 10 τόνων Ζάντες: Πρωτότυπες αλουμινένιες ζάντες Alcoa Dcedpfx Ameznb N Hoask Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με τον ισχυρό γερανό Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν: Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Υδραυλικός γρύλος Brevini Μπροστινή στήριξη Συνολικά 14 υδραυλικά εκτεινόμενα βραχίονες Ασύρματο τηλεχειριστήριο Περιστρεφόμενη βάση 360° Σύστημα XP Σύστημα Prolink Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας IMC Αυτόματος περιορισμός ροπής Επιπλέον ψύκτης υδραυλικού λαδιού Πλήρες υδραυλικό σύστημα Πιστοποίηση CE Απόδοση Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 30.000 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: περίπου 36 μέτρα Μεγάλη οριζόντια εμβέλεια Εξαιρετική απόδοση ανύψωσης ακόμη και σε μεγάλη απόσταση Ιδανικό για κατασκευές χάλυβα, προκατασκευασμένα στοιχεία σκυροδέματος, μετακίνηση μηχανημάτων, ανεμογεννήτριες και εργασίες συναρμολόγησης βαρέων φορτίων Κατασκευή Το όχημα είναι κατασκευασμένο ως επικεφαλής τράκτορας με πλατφόρμα και διαθέτει αφαιρούμενη θήκη βαρών. Θήκη βαρών Μήκος: 500 cm Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα Αφαιρούμενη κατασκευή θήκης βαρών Πολλαπλές θηλιές πρόσδεσης Θήκες για δοκούς Αντιολισθητικό δάπεδο Υψηλής ποιότητας κατασκευή Βάρη Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 56.000 kg ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, VOLVO FH 500 / 8x2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ Dedpfx Amou I Tvmoaock ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 316.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛ. ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 200/310/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΣΟΥΣΤΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: EPSILON Q150Z79 ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) RADEK - ????? Αρ. αναφοράς: 49290

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση βιομηχανικός ηλεκτροκινητήρας με ηλεκτρομαγνητικό φρένο συνεχούς ρεύματος. Πλήρης κινητήρια μονάδα που χρησιμοποιείται σε βιομηχανικά μηχανήματα, γερανογέφυρες, βαρούλκα, μεταφορείς και άλλες συσκευές που απαιτούν ακινητοποίηση του άξονα μετά τη διακοπή της τροφοδοσίας. Ο κινητήρας προέρχεται από αποσυναρμολόγηση βιομηχανικού μηχανήματος. Η οπτική κατάσταση είναι πολύ καλή – κανονικά ίχνη χρήσης, τεχνικά άψογος. Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο διασφαλίζει άμεσο σταμάτημα και μπλοκάρισμα του άξονα, κάτι που χρησιμοποιείται συχνά σε συστήματα μετάδοσης που απαιτούν υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής κινητήρα: Cantoni Τύπος κινητήρα: Τριφασικός Ισχύς: 5,5 kW Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Dcjdpfxsyridbo Amajk Στροφές: περίπου 950 σ.α.λ. Βαθμός προστασίας: IP55 Κλάση μόνωσης: F Φρένο: συνεχούς ρεύματος (DC) Ροπή φρένου: 150 Nm Τροφοδοσία φρένου: 180 V / 75 W Έτος κατασκευής: 2018 Κατασκευασμένο στην ΕΕ Η ΤΙΜΗ ΑΦΟΡΑ 1 ΤΕΜΑΧΙΟ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SL3120-1TE15-0AA4 Μονάδα Μονού Κινητήρα SN T-H56148980 A5E03721153 FS: B, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παραδίδεται όπως στις φωτογραφίες. Djdpfxex Euzmj Amasck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 621.495 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 46.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 550 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Φάρος οροφής - Θέρμανση καθίσματος - Βοηθητική θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Φώτα ξένων = Παρατηρήσεις = Εσωτερικός αριθμός αναφοράς: 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z κατασκευή μεταφοράς κοντών κορμών Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο! Όχημα: Volvo FH540 6x4 Ύψος σασί: HIGH (υψηλό· πρώην: STD), για ακριβείς διαστάσεις συμβουλευτείτε VBI/WIS (εξαρτάται από το μέγεθος των ελαστικών). Globetrotter καμπίνα ασφαλείας οδηγού, FH Μεταξόνιο: 4600 mm Εκπομπές ρύπων κατά Euro 6, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων Εκπομπές κατά Euro 6 Πετρελαιοκινητήρας 131, 551 PS/405 kW, 2652 Nm, φρένο κινητήρα με βαλβίδα πίεσης καυσαερίων (συμπ. διαχείρισης κινητήρα για I-Shift) 1-Shift AT2612F, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων, μέγιστη ροπή εισόδου: 2.600 Nm Κατασκευή: Pavic κοντοξυλία με μεταλλικό διάφραγμα προσκέφαλου 8x EXTE ALU πασσάλους στήριξης Σημείωση για τον γερανό φόρτωσης: Η οδοντωτή ράβδος του γερανού είναι ελαττωματική—απαιτείται επισκευή (δεν μπορεί να περιστραφεί!) Γερανός: Epsilon Q150Z 9,6 φορτωτής ξυλείας (Διπλό συρόμενο βραχίονα), ροπή ανύψωσης 140 kNm 4 αναλογικούς μοχλούς, 2 πετάλια Comfort Pack: - Διακόπτης φωτισμού ON/OFF - Εκκίνηση/διακοπή κινητήρα - Αυξομείωση στροφών - Κόρνα - 1 επιπλέον ελεύθερο διακόπτη - Θερμαινόμενο κάθισμα με αδιάβροχο και αφαιρούμενο κάλυμμα Djdpfxey T Nb Ds Amasck - Ηλεκτρολογικό κουτί με κλεμμοσειρά στη βάση - Ειδική βάση με τετραπλή στήριξη, συμπ. 2 επιπλέον γωνιακούς συνδέσμους - Ποδιά στα πόδια με επέκταση 170 mm - Μηχανισμός πριονιού ελεγχόμενος μέσω ποδοπεντάλ Για οποιαδήποτε απορία, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλασσόμαστε για προηγούμενη πώληση, λάθη και αλλαγές. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήση: Δασοκομία Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό· Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό· Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 15.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.400 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του σασί

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την πλάκα εξισορρόπησης: Κατασκευαστής: Bito PRO Η παράδοση περιλαμβάνει: 01x πλάκα εξισορρόπησης, μεταχειρισμένη Κατάλληλη για την βάση Μ· Τοποθετείται στον στύλο ραφιού P4-P6 Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο με Sendzimir Συνολικό πλάτος: περ. 150 mm Συνολικό βάθος: περ. 105 mm Πάχος υλικού: περ. 4,00 mm Απόσταση οπών (κέντρο - κέντρο): περ. 120 mm Βάρος: περ. 0,46 kg | τεμ. Dcjdpfsi Hkngex Amask

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: κ.: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch κ.: Simon Blank Σας προσφέρουμε εδώ ένα μεταχειρισμένο προφίλ CS Sigma. Η αναγραφόμενη τιμή αναφέρεται σε τιμή ανά τεμάχιο. Συμπεριλαμβάνεται στην παράδοση είναι: 01x CS Sigma προφίλ, μεταχειρισμένο χρώμα υλικού: λευκό κρέμα μήκος προφίλ: περίπου. 2,2 mm mm προφίλ dim: περίπου. 150 x 50 x 15 mm πάχος υλικού: περίπου. 2,25 mm βάρος / τεμ .: περίπου. 10.500 kg Τα προφίλ CS Sigma μπορούν να λυγίσουν ή να παρουσιάσουν μικρή ζημιά ή ελαφρά ζημιά ή σκουριά. Οι υπηρεσίες μας με μια ματιά: (τιμές κατόπιν αιτήματος) Συναρμολόγηση, ανέγερση των γενικών συνθηκών συναρμολόγησης που πρέπει να τηρούμε Επιθεώρηση ραφιών Επιθεώρηση ραφιών σύμφωνα με το DIN EN 15635 που πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του BGR 234 Οπτική επιθεώρηση για όλα τα συστήματα ραφιών Παράδοση με τα δικά μας στόλος οχημάτων (χωρίς εκφόρτωση) [...] Dedpfx Ajgfbyzsmaock

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εδώ σας προσφέρουμε ένα μεταχειρισμένο συνδετήρα ράφι προς πώληση. Συμπεριλαμβάνεται στην παράδοση: χρησιμοποιημένοι σύνδεσμοι ραφιών 01xΧρώμα υλικού: γαλβανισμένο αποστειρωμένοΕστάσιμο σχισμών: περίπου. 150 mm Προφίλ: περίπου. 35 x 25 mm βάρος / κομμάτι: περ. 0,214 kg / κομμάτι 02x εξαγωνικό μπουλόνι, M10 x 3502x εξαγωνικό παξιμάδι, M1002x ροδέλες, M10 Djdpfx Amed Tyhvoasck