Μεταχειρισμένο Φόρτωση Κελιού προς πώληση (16.211)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Guedez N Nq Hspfx Abueh Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 007966, Θέση 1: Φορτωτής SCM-EVOLUTION C Θέση 3: Εκφορτωτής SCM-EVOLUTION C Godpfx Abjwu Agpeujuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 669.107 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.090 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Σύστημα σύζευξης - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Hiab 422EP - 5 HIPRO 5 υδραυλικές επεκτάσεις. Περιστροφέας + 6η λειτουργία. Τηλεχειριζόμενο ραδιόφωνο. Gujdpfx Absz I U Efsujh Φορτηγό κουτί Διαστάσεις: 650 x 255 εκ. Ύψος φόρτωσης: 109 εκ. Μηχανισμοί ασφάλισης. Εργαλειοθήκες. Διαχύτης. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με ελατήρια δακτυλίου: 40 χιλ. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διευθυντήριμος; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 30%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 30%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 50%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 50%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Διευθυντήριμος; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Χωρητικότητα άδειου οχήματος: 18.559 κιλά Χωρητικότητα φόρτωσης: 9.441 κιλά Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 28.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab Συντήρηση APK (Τεχνική Περιοδική Επιθεώρηση): Ελεγμένο έως 01.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: CF 440 6x2 / HIAB 42 tm CRANE / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να προκύψει από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Διπλοκαμπίνα ψυκτικός ημιρυμουλκούς VAN ECK UT3Z | Carrier Vector 1950, ώρες λειτουργίας ντίζελ: 8791 ώρες | Συνολικό βάρος: 36.000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 22.900 kg | Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1ο επίπεδο: Μήκος: 13,20 μ., Πλάτος: 2,48 μ., Ύψος: 1,82 μ. 2ο επίπεδο: Μήκος: 9,65 μ., Πλάτος: 2,48 μ., Ύψος: 1,78 μ. Διάκενος μεταξύ των αξόνων: 1,50 μ. | Θύρες τύπου πύλης | Άξονες BPW με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Tridec | 2 ζώνες ψύξης, 2 εξατμιστές | Ελαστικά 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης, αλλαγών και προπώλησης. Gedpfx Absz Hvtzjueuh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, zGG: 30.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός πινακίδας: QAQT176 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε απορίες ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τις παραπάνω πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. MOB: Nederlands) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Κατά την πληρωμή μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβατε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Gedpfsy D Sifsx Abujuh IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρονται τέσσερις πανομοιότυποι θάλαμοι διακοπής ζύμωσης, κατάλληλοι για χρήση σε αρτοποιεία. Είναι εξοπλισμένοι με ένα κοινό ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Gsdpfjz Irlvex Abusuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειος ρυμουλκούμενος πλατφόρμας Faymonville F-S43-1ABA * Έτος κατασκευής: 03-2013 * Υδραυλική ανύψωση * Υδραυλικά ρυθμιζόμενες διπλές ράβδοι στήριξης Guodpfx Abjzq N N Houeh * Περιλαμβάνει βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Τρίτος άξονας με σύστημα διεύθυνσης * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.900 kg * Συνολικό βάρος: 31.100 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε πιθανή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Gedpfx Aoz N Nrkobusuh Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Guedez N Nqaspfx Abuoh Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.215 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρονικά παράθυρα – αριστερά - Ηλεκτρονικά παράθυρα – δεξιά = Σημειώσεις = Για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση, σας παρακαλούμε να κλείσετε ραντεβού. Ο κ. J. Ebert θα χαίρεται να σας εξυπηρετήσει. Χρώμα: Κόκκινο "Chili" μεταλλικό/με ειδικό εφέ Οροφή: Μαύρη Εσωτερικό: Ύφασμα, μαύρο Βραχίονας στην μπροστινή αριστερή πλευρά Πρίζα (σύνδεση 12V) στην κεντρική κονσόλα Σύστημα ήχου και πλοήγησης Multimedia Navi Pro Guedpez Rig Refx Abuoh Σύστημα ανοιχτής ακρόασης (Bluetooth) με φωνητικό έλεγχο, USB Θύρα σύνδεσης στην μπροστινή πλευρά (διπλή) Χρωματισμένη οροφή σε αντίθετο χρώμα Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός και πίσω Πακέτο ορατότητας Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων με ανίχνευση σήραγγας, Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, φώτα ανάγνωσης στο πίσω μέρος, εσωτερικός καθρέφτης με αυτόματη λειτουργία αντιθαμβωτικού Αντηλιακά γυαλιά με καθρέφτη (φωτιζόμενα) Σκούρα τζάμια πίσω (Solar Protect) Αερόσακοι οδηγού/επιβάτη Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) Τύπος κίνησης: Προσθιοκίνητος Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι Υπολογιστής ταξιδιού Σύστημα υποβοήθησης φρένων Ραδιόφωνο DAB (ψηφιακή λήψη) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (HSA, Hill Start Assist) Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, λειτουργία "One-Touch" Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με λειτουργία Start/Stop (6 ταχύτητες) Αμάξωμα: 5θυρο Κλιματισμός Σύστημα αερόσακων για το κεφάλι Τιμόνι (δερμάτινο, 3 ακτίνων) Ανανέωση μοντέλου Κινητήρας 1,2 λίτρων 96 kW Φίλτρο σωματιδίων για κινητήρες βενζίνης (OPF) Μεταξόνιο 2604 mm Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πίσω κάθισμα διαιρούμενο/αναδιπλούμενο Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d Φώτα LED Eco Πλευρικοί αερόσακοι στην μπροστινή πλευρά Σύστημα Start/Stop Φώτα ημέρας LED Αντικλεπτικό σύστημα Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια προσφορά για την ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Εάν επιθυμείτε να μισθώσετε ή να χρηματοδοτήσετε το όχημά σας, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια εξατομικευμένη προσφορά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας... ή επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη στη μεταφορά και για ενδιάμεσες πωλήσεις! Τηλέφωνο: - Μεταλλικό χρώμα, ζάντες αλουμινίου, ESP, σύστημα πλοήγησης, βιβλίο service, εγγύηση, αισθητήρας βροχής, ηλεκτρικοί καθρέφτες, Bluetooth, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα ανοιχτής ακρόασης, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, Isofix, αισθητήρας φωτός, μη καπνίζον όχημα, αυτόματο σύστημα Start/Stop, μπάρα οροφής, βραχίονας, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, δερμάτινο τιμόνι, έλεγχος πίεσης ελαστικών, USB, εσωτερικός καθρέφτης με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία, νέα επιθεώρηση, σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας, σκούρα τζάμια. = Επιπλέον πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 1.199 cc Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Αριθμός αξόνων: 8 Τύπος αξόνων: Αρθρωτοί άξονες Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: Υδραυλικό Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διάμετρος βασιλικού πείρου: 3,5" Χρώμα: RAL 5009, Αζούρ Μήκος κυρτού βραχίονα: 3700 mm Συνολικό πλάτος οχήματος: 2990 mm Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 15000 mm Τηλεσκοπική: Ναι / Μήκος επέκτασης 1: 8000 mm Ύψος πέδιλου: 1415 mm Μέγιστο βάρος πέδιλου: 30.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 96.000 kg Βάρος οχήματος: 36.200 kg Gjdpfx Abez Ed D Eououh Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 126.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 89.800 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ρομποτικό βραχίονα Bosch Scara SR 800 με μονάδα ελέγχου + κελί. Εδώ αγοράζετε ένα ρομποτικό βραχίονα Bosch Scara SR 800 σε άριστη κατάσταση λειτουργίας, με μονάδα ελέγχου και πλήρες κελί. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να αποστείλουμε μόνο τον ρομποτικό βραχίονα, χωρίς το κελί. Όλα λειτουργούν σωστά και έχουν υποβληθεί σε τακτική συντήρηση. Guodsyfhn Sjpfx Abuoh Μπορείτε να βρείτε περισσότερα προϊόντα – καινούρια και μεταχειρισμένα – στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής, κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Haver & Boecker SWA/MECII-20 – Σύστημα φόρτωσης Haver & Boecker SWA/MECII-20 – Σύστημα φόρτωσης χύδην υλικών με ενσωματωμένη ζυγαριά για τη φόρτωση φορτηγών ή βαγονιών με χύδην προϊόντα. Κατάλληλο για χύδην προϊόντα που ρέουν ελεύθερα και δεν παράγουν σκόνη. Περιγραφή Μάρκα: Haver & Boecker Τύπος: SWA/MECII-20 Έτος κατασκευής: 2003 Όρια θερμοκρασίας: -10 °C / 40 °C Τάση: 230V Συχνότητα: 50 Hz Πνευματική πίεση: 5 bar· Μέγ. 40 kg, Ελάχ. 10 kg Διαστάσεις: Τμήμα I: Μ2.43 x Π187 x Υ310 Τμήμα II: Μ240 x Π240 x Υ310 Ζυγαριά Haver με σκελετό Ηλεκτρονικά συστήματα ζύγισης και εκφόρτωσης MEC II-20 για τον έλεγχο των λειτουργιών ζύγισης και/ή των μηχανών Πλεονεκτήματα • Υψηλή ευκολία χρήσης • Απλή προγραμματισιμότητα • Έγκριση από τις PTB και OIML Gusdpfsg Sfa Tjx Abujh • Μνήμη για 99 διαφορετικά προϊόντα • Καθοδήγηση του χειριστή μέσω οθόνης με απλό κείμενο σε 6 επιλέξιμες γλώσσες Τερματικό χειριστή BT 15 Για την αυτόματη, απομακρυσμένη ρύθμιση των τύπων προϊόντων, συμπεριλαμβανομένης της μοτερ-οδηγούμενης ρύθμισης των παραμέτρων μήκους/πλάτους των σάκων. Περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – μπορείτε να βρείτε στο κατάστημά μας! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 006107, Θέση 1: Φορτωτής RBO-WINNER C Godpfxewuch Tj Abueuh Θέση 2: RBO-WINNER C περιστρεφόμενος δίσκος Θέση 3: RBO-WINNER C γυριστής πλακών Θέση 4: εκφορτωτής RBO-WINNER C

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.790 κιλ, συνολικό βάρος: 59.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Στο διαδίκτυό μας θα βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμά μας, με οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας. Κύκνος (Swan neck) * Σχεδιασμός SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περίπου 3.700 mm * Υδραυλική ανύψωση/κάθοδος και αποσύνδεση του κύκνου. Για οχήματα SZM: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πλαίσιο (Low bed) * Με εξωτερικά δοκάρια σε επεκτεινόμενη έκδοση * Σχεδιασμός SUPER LOW, μήκος περίπου 7.550 mm * Χαμηλό πλαίσιο με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες στα επεκτεινόμενα δοκάρια και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού πλαισίου. * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (περίπου LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη βιδωτών υποδοχών στο εσωτερικό δοκάρι για την τοποθέτηση βιδωτών δακτυλίων RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης * Με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο * Επιφάνεια με ραβδωτά μεταλλικά φύλλα και συνεχόμενη τριγωνική κοιλότητα για γερανό, περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (περίπου LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στην κοιλότητα (περίπου LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στην κοιλότητα (περίπου LC 16.000 daN) * 2 ζεύγη θηκών για βιδωτές μπάρες, περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο ΑΞΟΝΑΣ ΠΕΝΔΟΥΛΟΥ (PENDEL-AXLE) * Όλοι οι άξονες συνδέονται υποχρεωτικά με υδρο-μηχανικό τρόπο * Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης του άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βάνες διακοπής και προεξέχοντα εξαρτήματα για την ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Υδραυλική εξισορρόπηση του άξονα * Εργαλείο άξονα Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF - Κατασκευαστής της επιλογής μας. * Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα πέδησης * Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το επικεφαλής όχημα. Ηλεκτρική εγκατάσταση * Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Φωτισμός * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πλάκα σύνδεσης με πρίζες 24N * 24S & 15-πολική σύνδεση σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-πολική ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή * Από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκώδη δομή * Βαθμολογίες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο αντοχής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο αντοχής 690MPa) Gsdoz Sh H Topfx Abusuh Βαφή * Τελική βαφή αξόνων * Με 2 στρώσεις βαφής 2K, μονόχρωμη σε γκρι 34-0260 * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή αμμοβολής. * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K, μονόχρωμη σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω μέρος με μεταλλικό φινίρισμα και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. Η ανθεκτικότητα της βαφής έχει ελεγχθεί σε δοκιμή ψεκασμού με αλάτι σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ * Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών θέσεων για κοντέινερ 1x 20' ή 1x 40' * Κοντέινερ στα εξωτερικά δοκάρια. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ. * Γρύλος König 3,5 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Μια βάση για ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα * Γαλβαν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.580 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 56 x δακτύλιοι πρόσδεσης, μήκος φορέα άνω καταστρώματος περ. 3.850 mm, μήκος φορέα κάτω καταστρώματος περ. 9.600 mm, ύψος φόρτωσης 880 mm, 4 x ενδιάμεσα δοκάρια, 8 x υποδοχές δοκαριών στο εξωτερικό πλαίσιο, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες: 900 € -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, δείγματα φωτογραφιών -- Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: ! Guodpfxoz Rwalj Abujh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400178 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – Επίγειο ρυμουλκούμενο – 2 άξονες – υδραυλικές ράμπες Ανθεκτικό επίγειο ρυμουλκούμενο Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, κατασκευασμένο το 2007. Το ρυμουλκούμενο με δύο άξονες διαθέτει υδραυλικές ράμπες φόρτωσης, αερανάρτηση και ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg. Με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 31.000 kg, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών και εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: G400178 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Επίγειο ρυμουλκούμενο * Κατασκευαστής: Müller-Mitteltal * Μοντέλο: TS2 KOMPAKT * Πρώτη ταξινόμηση: 06/2007 * Έτος κατασκευής: 2007 * Άξονες: 2 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 31.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 23.900 kg * Συνολικό μήκος: 10.800 mm * Γερμανικό ρυμουλκούμενο Εξοπλισμός: * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Gujdezahg Depfx Abuoh * Αερανάρτηση * Πλαίσιο με δύο άξονες * Ανθεκτική κατασκευή επίγειου ρυμουλκουμένου Επιθεώρηση και δοκιμή λειτουργίας κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. ΑΓΓΛΙΚΑ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών. Με χαρά θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, συνολικό μήκος: 12.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Πληροφορίες στα γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Continental R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 445/45 R19.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Πρώτος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Continental R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Continental R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 445/45 R19.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 445/45 R19.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Τρίτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Τρίτος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 9000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Άξονας ανύψωσης | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση Πρόσθετος εξοπλισμός: Godpfx Aez E Ubzobusuh * Κεντρική λίπανση * Αρχική σελίδα * Άξονας ανύψωσης * SemCollection * Άξονας διεύθυνσης Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τις τιμές προς τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ. από τα γερμανικά σύνορα | Αεροδρόμιο Ρότερνταμ Χάγης σε απόσταση 20 χλμ. Αποποίηση ευθυνών: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. ---- Οι αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ράφια για τη μεταφορά γυάλινων προϊόντων 60 θέσεις φόρτωσης Gujdpfx Ajzty Rmsbujh Μέγιστο ύψος φόρτωσης: 1300 χιλ. Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης: 1500 κιλά Περισσότερες τεχνικές πληροφορίες θα βρείτε στο συνημμένο αρχείο με τα τεχνικά δεδομένα 4 μονάδες διαθέσιμες σε απόθεμα Σε πολύ καλή και καθαρή κατάσταση Όπως είναι Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 660.714 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.790 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 19,27 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.732 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.385 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., ώρες λειτουργίας: 12.701 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, ονομαστική ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26419M Αριθμός πλαισίου: WMA 10X ZZ5 GM6 854 38 Μοντέλο οχήματος: TGX 18.400 4x2 BDF/HB Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Όχημα με εναλλάξιμη πλατφόρμα Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 660714 Ώρες λειτουργίας: 12701 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Gusdpfx Aoz R Argsbujh Ημερομηνία κυκλοφορίας: 30.10.2015 Τελευταίος έλεγχος MFK ή TÜV: 30.12.2023 Καύσιμο: Diesel Γενική κατάσταση οχήματος: Πολύ καλή Κυβισμός: 12419 κυβ. εκ. Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Κύλινδροι: 6 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Υδραυλικό σύστημα: Όχι Επιδεδοτήρας / επιβραδυντής: Ναι Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Bluetooth, CD player, Διαφορικό με μπλοκάρισμα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, ESP, Ραδιόφωνο, Θερμαινόμενα καθίσματα, Αυτόνομη θέρμανση, Ρυθμιστής ταχύτητας, Κεντρικό κλείδωμα Μέγεθος καμπίνας: Καμπίνα με κρεβάτι Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες & Ελαστικά Διάταξη αξόνων: 4x2 Άξονας 1: 385/55 R22.5/11mm, Δισκόφρενα, Αερανάρτηση Άξονας 2: 315/70 R22.5/7mm, Δισκόφρενα, Αερανάρτηση Αριθμός αξόνων: 2 Βάρη & Διαστάσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40000 Ωφέλιμο φορτίο: 8790 Άδειο βάρος: 9210 Μεταξόνιο: 5600 Ύψος οχήματος: 3500 Μήκος οχήματος: 9500 Πλάτος οχήματος: 2550 Επιδομή Κατασκευαστής επιδομής: Containertransport Μοντέλο επιδομής: Σύστημα BDF με αναβατόρευμα Εσωτερικές διαστάσεις επιδομής (μήκος x πλάτος x ύψος): 6732x2385x1200 Αναβατόρευμα Μάρκα αναβατόρευματος: BÄR Μήκος πλάκας αναβατόρευματος: 1600 Ωφέλιμο φορτίο αναβατόρευματος: 2000 Έτος κατασκευής αναβατόρευματος: 2015

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ρομποτικός βραχίονας φόρτωσης και εκφόρτωσης της HALTER· Πρώην μοντέλο επίδειξης για τόρνους της DN Solutions (πρώην DOOSAN)· Διπλός πνευματικός λαβέτας για ακατέργαστα και τελικά εξαρτήματα· Gedpoz Ipmqefx Abueuh Εύκολη και γρήγορη ρύθμιση μέσω λογισμικού· Δυνατότητα παράλληλης προετοιμασίας κατά τη διάρκεια της κύριας λειτουργίας· ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ!!!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, μήκος υψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 12 θήκες πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες δοκοί στήριξης, 14 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 x 20 ft ISO κοντέινερ ή 1 x 40 ft ISO κοντέινερ. -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Gujdpfxjz Rltas Abush

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, συνολικό μήκος: 13.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/65 R22.5, μεταξόνιο: 9.870 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 445/65 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 445/65 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.040 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 38.960 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 48.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB 130R JKB Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Gsdozzcd Sspfx Abueuh Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OG-14-HH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.860 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 8 x κλειδαριές κοντέινερ, θήκες για πασσάλους, κρίκοι πρόσδεσης, επιπλέον χρέωση για ράμπες: 1.500 €· το όχημα προσφέρεται κατόπιν παραγγελίας πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Gjdpfx Aez R Tg Aobusuh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, Άδειο βάρος: 4.500 kg Φορτίο: 15.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 20.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κυκλοφορίας: OJK961 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Godpfey Uy D Esx Abusuh Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. MOB: Nederlands) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Αν πληρώσετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U