Μεταχειρισμένο Binns & Berry Παραλληλοτόρνος προς πώληση (241)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Weiler Praktikant 160 AC, μηχανή τόρνευσης κατασκευής 1996 με ψηφιακή ένδειξη Heidenhain 3 αξόνων, τσοκ τριών σιαγόνων, Multifix, οπίσθιο προστατευτικό, ηλεκτρικό προστατευτικό τσοκ, σύστημα σφιγκτήρων με σετ σφιγκτήρων, τροχοί αλλαγής ταχύτητας. Η μηχανή βρίσκεται σε καλή, λειτουργική κατάσταση. Κατόπιν συνεννόησης, μπορεί να τεθεί σε λειτουργία για επίδειξη. Predpfszpfw Dsx Af Aea

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τόρνος Angelini MAS 160 (παρόμοιος με Weiler Primus) Στροφές ατράκτου: 45-2840 στροφές/λεπτό Τσοκ με τρεις σιαγόνες: 140 χιλιοστά Διάμετρος διέλευσης ατράκτου: περίπου 35 χιλιοστά Πίσω κέντρο: Κώνος MK3 Απόσταση μεταξύ κορυφών: 500 χιλιοστά Ύψος κορυφής: περίπου 140 χιλιοστά Σύστημα ψύξης 2 βάσεις εργαλείων και διάφορα εξαρτήματα (μπλε κουτί) Το μηχάνημα έχει ελεγχθεί και λειτουργεί άψογα Podsy Ryrhopfx Af Aera

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, – Μέγιστη απόσταση μεταξύ των κέντρων: 900 mm – Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το τραπέζι: 300 mm – Διάμετρος τόρνευσης στην περιοχή του ρουλεμάν: 430 mm – Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το υποστήριγμα: 180 mm – Διάμετρος ανοίγματος του άξονα: 38 mm Prjdpfx Afjzwqygs Asa – 65–1810 στροφές/λεπτό – Διαμήκης και εγκάρσια μετατόπιση – Ψηφιακή ένδειξη Sino σε δύο άξονες – Φρένο – Σύστημα ψύξης – Φωτισμός – Προστατευτικό κάλυμμα – Σταθερή οδηγοί – Κινούμενη οδηγοί – Τρίσπινδος τσόκας – Τεστάσπινδος τσόκας – Κουμπί έκτακτης ανάγκης – Τεχνική τεκμηρίωση – 400V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 95 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 930 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 930 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 650 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 800 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 8 στρ./λ., συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Μεταχειρισμένο παγκόσμιο τόρνο PORĘBA TPK-90/5M, σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση, με εκτεταμένο επιπλέον εξοπλισμό και τις ακόλουθες προδιαγραφές: Διαθεσιμότητα: άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη, σε λειτουργική κατάσταση, μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή. Επιπλέον εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: Prjdpfx Afozwfgns Asa - μικρός οδηγός - μεγάλος οδηγός - κινούμενος οδηγός - τριμελής τσόχα Τεχνικά χαρακτηριστικά: - απόσταση μεταξύ κέντρων/μήκος στροφής: 5000 mm - διάμετρος στροφής πάνω από το τραπέζι: 930 mm - διάμετρος στροφής πάνω από το καρέκλι: 650 mm - διάμετρος στροφής στην εσοχή της γέφυρας: 1200 mm - διάμετρος της τρύπας του άξονα: 95 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 6.000 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 1 οδηγός: 7.500 kg - μέγιστο βάρος του τεμαχίου μεταξύ των κέντρων + 2 οδηγοί: 9.000 kg - αριθμός ταχυτήτων άξονα: 21 - εύρος ταχυτήτων (στροφές/λεπτό): 8 - 800 - αριθμός προωθήσεων: 80 - εύρος προώθησης (mm/στροφή): - κατά μήκος: 0,1 – 12,8 - κατά πλάτος: 0,05 – 6,4 - ισχύς κινητήρα: 16/22 kW (1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα) - συνολικές διαστάσεις: - συνολικό μήκος: 7500 mm - πλάτος: 1800 mm - ύψος: 1800 mm - συνολικό βάρος: 7300 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1974, Παράλληλο τόρνο SKODA SIU 160 x 8000 mm Αριθμός οδηγών: 3 Μέγιστη διάμετρος πάνω από το τραπέζι: 1.620 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω από την οριζόντια βάση: 1.250 mm Pjdpfx Afjzw Uifs Ajra Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 8.000 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεταξύ των κέντρων: 40.000 kg Ταχύτητα περιστροφής του άξονα: 0,45 – 224 στροφές/λεπτό Προαιρετικά εξαρτήματα: βάσεις στήριξης Διαθέσιμο βίντεο με το μηχάνημα σε λειτουργία

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 95 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 930 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 930 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 650 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 800 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 8 στρ./λ., συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Το καθολικά τόρνος PORĘBA TPK-90/6M έχει ανακατασκευαστεί και εκσυγχρονιστεί εκτενώς από εμάς. Διαθέτει τεχνικά χαρακτηριστικά που συμφωνούν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τις τεχνικές προδιαγραφές αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και καλύπτει επίσης τις απαιτήσεις της ΕΕ. Για το μηχάνημα ισχύει πλήρης εγγύηση 12 μηνών για ανταλλακτικά και ηλεκτρολογικό εξοπλισμό. Διαθεσιμότητα: Χρόνος παράδοσης από 3 έως 3,5 μήνες, ανακατασκευή κατά παραγγελία Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Απόσταση μεταξύ κέντρων/Μήκος κατεργασίας: 6000 mm - Μέγιστη διατομή κατεργασίας στον πάγκο: 930 mm - Μέγιστη διατομή κατεργασίας στο χειριστήριο: 650 mm - Μέγιστη διατομή κατεργασίας πάνω στην γέφυρα: 1200 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου: 95 mm - Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 6.000 kg - Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων + 1 σταθερό τσοκ: 7.500 kg - Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων + 2 σταθερά τσοκ: 9.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (σαλ): 8 - 800 - Αριθμός προωθήσεων: 80 - Εύρος προωθήσεων (mm/στρ): Pedpfx Aszwfc Nsf Aera Επιμήκης: 0,1 – 12,8 Εγκάρσια: 0,05 – 6,4 - Ισχύς κινητήρα: 16/22 kW (1η/2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 8500 mm - Πλάτος: 1800 mm - Ύψος: 1800 mm - Συνολικό βάρος: 8000 kg Βασικός εξοπλισμός: Κεντροφορείο, αντλία ψυκτικού, προστασία τσοκ, βάση εργαλείων Προαιρετικός εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διάφορες διαμέτρους και εκδόσεις - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, με οθόνη, εγκατάσταση και βαθμονόμηση - Σταθερό τσοκ 40-400 mm με ράουλα - Σταθερό τσοκ 400-600 mm με ράουλα - Συγκρότημα ταχείας αλλαγής εργαλείων MULTIFIX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1953, Περισσότερες φωτογραφίες, δεδομένα και λεπτομερείς πληροφορίες θα βρείτε στις σημειώσεις PDF. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή. Είμαστε στη διάθεσή σας. Pedpfx Aox R Tnvsf Aera

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Για Πώληση: Τόρνος WAGNER WDC 560×2000 – 2012 Γενική Περιγραφή: Μάρκα: WAGNER (Γερμανία) Μοντέλο: WDC 560×2000 Prodpfoyc Ticox Af Aea Έτος: 2012 Τύπος: Υψηλής ακρίβειας CNC τόρνος Έλεγχος: FANUC Oi-TD Εφαρμογές: Κατεργασία κυλινδρικών, κωνικών, σπειροτομημένων και μεγάλων τεμαχίων για μηχανουργικές, αυτοκινητοβιομηχανία, αεροπορικές ή ενεργειακές βιομηχανίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 560 mm Μέγιστο μήκος μεταξύ κέντρων: 2.000 mm Ύψος κέντρου: ~280–300 mm (ανάλογα με τη διαμόρφωση) Διαδρομή τραπεζιού (Χ): ~550 mm Άξονας: CNC FANUC, μεταβλητή ταχύτητα ανάλογα με τη διαμόρφωση Κινητή και σταθερή κεφαλή: για κατεργασία μεγάλων και ακριβών τεμαχίων Τσοκ: 4 ή 6 σιαγόνες (ανάλογα με τη διαμόρφωση) Εξοπλισμός & χαρακτηριστικά: CNC FANUC Oi-TD: ευέλικτος προγραμματισμός & αυτόματοι κύκλοι Οδηγοί από χυτοσίδηρο για ακαμψία και ακρίβεια Σύστημα λίπανσης και ενσωματωμένος δίσκος ρινισμάτων Εργαλειοφορέας & μεταβλητός πύργος εργαλείων (ανάλογα με τη διαμόρφωση) Δυνατότητα εξαρτημάτων για σπειροτόμηση, τόρνευση κωνικών ή μακριών τεμαχίων Διαστάσεις & βάρος: Διαστάσεις μηχανήματος: περ. 5,5 × 2 × 2,2 m (Μ × Π × Υ) Βάρος: ~7–9 τόνοι Κύρια πλεονεκτήματα: Μεγάλη χωρητικότητα: 560 mm διάμετρος × 2000 mm μεταξύ κέντρων Αξιόπιστος και δημοφιλής CNC FANUC για εύκολη συντήρηση και προγραμματισμό Ισχυρό και ακριβές μηχάνημα, ιδανικό για απαιτητικά μηχανουργεία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση προσφέρεται ένα ανθεκτικό τόρνο TOS Trenčín SUI 40 με οδηγό και τράβηγμα, με απόσταση μεταξύ των κέντρων 1.500 mm. Το μηχάνημα προέρχεται από βιομηχανική χρήση και εντυπωσιάζει με την στιβαρή κατασκευή του από χυτό σίδηρο, την υψηλή του ακαμψία και την άριστη ομαλότητα λειτουργίας του. Η δοκιμασμένη σειρά SUI της TOS θεωρείται μία από τις πιο ανθεκτικές συμβατικές μηχανές τόρνευσης στην κατηγορία της και, λόγω της ακρίβειας και της αξιοπιστίας της, εκτιμάται έως και σήμερα στη βιομηχανία, στην κατασκευή εργαλείων και σε εκπαιδευτικά εργαστήρια. Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση. Όλα τα σημαντικά εξαρτήματα είναι διαθέσιμα. Η βάση του μηχανήματος παρουσιάζει μια ικανοποιητική γενική εικόνα, οι οδηγοί και οι στηρίξεις φαίνονται καλά συντηρημένοι. Το τοποθετημένο τσοκ τριών σιαγόνων, η βάση στήριξης τεσσάρων εργαλείων, η ουρά και η προστατευτική ασπίδα αποτελούν μέρος της προσφοράς. Εξοπλισμός ✓ Απόσταση μεταξύ των κέντρων 1.500 mm ✓ Στιβαρή βάση μηχανήματος ✓ Οδηγός και τράβηγμα ✓ Τσοκ τριών σιαγόνων ✓ Βάση στήριξης τεσσάρων εργαλείων ✓ Ουρά ✓ Σύστημα ψύξης ✓ Προστατευτική ασπίδα στο τσοκ ✓ Διακόπτης έκτακτης ανάγκης ✓ Βιομηχανική έκδοση Πεδίο εφαρμογής Ιδανικό για: Predozmp Tkjpfx Af Asa Μηχανολογία Κατασκευή εργαλείων Συντήρηση Εργαστήρια μεταλλικών κατασκευών Επισκευαστικά εργαστήρια Εκπαιδευτικά εργαστήρια Παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων και μικρών σειρών Κατάσταση Μεταχειρισμένο Στερεή γενική κατάσταση Εμφανή σημάδια χρήσης, ανάλογα με την ηλικία Επιθεωρήσεις ιδιαίτερα επιθυμητές Πώληση από την τοποθεσία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 102 χιλ., ύψος κέντρου: 400 χιλ., μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., Μέγιστο ύψος άκρου 400 χιλ. Μέγιστο άνοιγμα μεταξύ άκρων 2000 χιλ. 26 ταχύτητες περιστροφής από 4,5 - 1400 στροφές/λεπτό - Prjdpszql D Hjfx Af Aoa - με κινούμενο επάνω στήριγμα - λειτουργία ταχείας κίνησης - Forkardt 400 χιλ. ..... Ειδική τιμή: 8.500,00 EUR, καθαρό.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μέγιστο ύψος στροφείου: 500 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ των κέντρων: 3000 mm Πλάτος βάσης: 755 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου πάνω στη βάση: 1000 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου πάνω στο καραβόστανο: 610 mm Διάμετρος οπής του άξονα: 130 mm Κώνος άξονα: D1-15 / Κωνικός σύνδεσμος 15 Εύρος ταχύτητας περιστροφής: 3,15–315 στροφές/λεπτό (21 βαθμίδες) Μέγιστη διαμήκης τροφοδοσία: 0,1–12 mm/στροφή (57 βαθμίδες) Pedpfx Afjzr E E Tj Aera Μέγιστη εγκάρσια τροφοδοσία: 0,05–6 mm/στροφή (57 βαθμίδες) Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης στους άξονες Z και X: 3700 / 1850 mm/λεπτό Μετρικό εύρος βιδωμάτων: 1–120 mm Αγγλικό εύρος βιδωμάτων: 3/8–28 σπειρώματα/ίντσα (TPI) Εύρος βιδωμάτων με διαμορφωμένο βήμα: 0,5–60 μονάδες Διαμετρικό βήμα: 1–56 DP Διάμετρος κυλίνδρου του κέντρου: 160 mm Κώνος κυλίνδρου του κέντρου: MK 6 Διαδρομή κυλίνδρου: 300 mm Ισχύς κινητήρα: 22 KW Βάρος: 14400 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) = 6350 x 2190 x 1810 mm Εξοπλισμός, χαρακτηριστικά - Δίσκος εργασίας διαμέτρου 800 mm - Σύστημα απεικόνισης 3 αξόνων - Σύστημα ψύξης - Σταθερό οδηγό σε εύρος διαμέτρου D20 - 480 mm - Περιστρεφόμενο οδηγό σε εύρος διαμέτρου D20 - 200 mm - Σύστημα στήριξης με 4 βάσεις - Προστατευτικό κάλυμμα τσοκ - Ταχεία μετακίνηση στο καραβόστανο (X/Z) - Ηλεκτρικός κινητήρας για την κίνηση του σώματος του κέντρου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33117, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Υψηλής απόδοσης τόρνος με οδηγό και έλκοντα άξονα Κατασκευαστής: Meuser Pjdpfx Ajzvgxcef Aera Μοντέλο: M Vi 625 x 8000 mm Έλεγχος: συμβατικός Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 8000 mm Διάμετρος πλάκας: 1250 mm Ισχύς κινητήρα: 30 ίπποι Ταχύτητες κοπής και προώθησης (βλ. εικόνα) Κινητήρας ταχείας κίνησης Τάση: 380 Volt / 50 Hz, τριφασικό ρεύμα Σύζευξη Ortlinghaus με ηλεκτρομαγνητικό φρένο Σύστημα υγρού τόρνευσης με αντλία ψυκτικού υγρού Λάμπα εργασίας Οδηγίες λειτουργίας Πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά: βλ. εικόνες Ενισχυμένες οδηγοί

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 270 χιλ., οπέρα άξονα: 77 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 505 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 505 χιλ., ύψος κέντρου: 250 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 1.500 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., πινελιά με φτερό: 180 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 80 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 180 χιλ., συνολικό μήκος: 3.095 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό ύψος: 1.525 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 13 στρ./λ., διάμετρος περιστροφής πάνω από την εγκάρσια τρόχλη: 270 χιλ., ελάχιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 1 χιλ., μέγιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 40 χιλ., βήματα μετρικού σπειρώματος: 29, πλάτος κρεβατιού: 340 χιλ., Διάμετρος τόρνευσης στο διάκενο: 700 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 13 στρ./λ., διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο έλκηθρο: 505 χιλ., συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 1 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 3 μ/λεπτό, στήριγμα πένας: MK 5, διάμετρος τσοκ τριών σιαγόνων: 250 χιλ., Trens SN500 Classic – Ανακατασκευασμένος Κεντρικός Τορνευτικός Μηχανισμός, 2001 Προσφέρουμε αυτόν τον πλήρως ανακατασκευασμένο κεντρικό τορνευτικό μηχανισμό Trens SN500 Classic, έτους κατασκευής 2001, ο οποίος έχει υποστεί πλήρη ανακαίνιση από τους αρχικούς τεχνικούς του εργοστασίου και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, σχεδόν σαν καινούργιος. Λεπτομέρειες μηχανήματος Κατασκευαστής: Trens Μοντέλο: SN500 Classic Έτος κατασκευής: 2001 Τύπος μηχανήματος: χειροκίνητος, γενικής χρήσης κεντρικός τορνευτικός μηχανισμός Τύπος ελέγχου: χειροκίνητος Μέγιστη απόσταση μεταξύ των ακμών: 505 mm Μέγιστη απόσταση πάνω από την οριζόντια βάση: 270 mm Μέγιστη απόσταση στο άνοιγμα της βάσης: 700 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1500 mm Ύψος των κέντρων: 250 mm Κώνος άξονα: BAJONET DIN (ISO702-III) B8 Διάμετρος άξονα: 77 mm Εύρος ταχύτητας άξονα: 12,5–2000 min⁻¹ (18 ταχύτητες) Ισχύς κύριου κινητήρα: 7,5 kW Μέγιστη ροπή: 1450 Nm Τυπική βάση εργαλείων: βάση εργαλείων 4 θέσεων, μέγιστο μέγεθος εργαλείου 32×25 mm Κύλινδρος οπίσθιας βάσης: MORSE 5, διάμετρος 80 mm, διαδρομή 180 mm Μετρικές σπείρες: 29 βήματα, 0,5–40 mm Σπείρες Whitworth: 38 βήματα, 1–80 TPI Διαστάσεις μηχανήματος (Υ×Π×Μ): 1525 mm × 1100 mm × 3095 mm Βάρος: περίπου 2400 kg (χωρίς αξεσουάρ) Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Τσοκ 3 γνάθων TOS Svitavy IUS 250/3-2-M1, ø 250 mm, βάση B8 Τσοκ 4 γνάθων Bison 4335-315-8, ø 315 mm, βάση B8 Στήριγμα, ø 10–115 mm, με 3 σημεία επαφής τριβής (διατίθενται σημεία επαφής κύλισης ως επιπλέον επιλογή με επιπλέον χρέωση) Οδηγός, ø 10–115 mm, με 2 σημεία επαφής τριβής (διατίθενται σημεία επαφής κύλισης ως επιπλέον επιλογή με επιπλέον χρέωση) Μεγάλο στήριγμα, ø 110–250 mm, με 3 σημεία επαφής τριβής (διατίθενται σημεία επαφής κύλισης ως επιπλέον επιλογή με επιπλέον χρέωση) Πεδίο εφαρμογής της ανακατασκευής Όλες οι οδηγοί επιφάνειες λείανθηκαν και υποβλήθηκαν σε χειροκίνητη λείανση Ο άξονας λείανθηκε και ανακατασκευάστηκε Ο κύλινδρος της οπίσθιας βάσης λείανθηκε Όλα τα νέα ρουλεμάν, συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν του άξονα Νέα γρανάζια Νέο φινίρισμα βαφής Prodpfx Aszndb Ejf Aoa Νέες πλάκες (πίνακες ταχυτήτων, τροφοδοσίας και σπειρών) Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη μηχανική κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. Διατίθεται για επιθεώρηση. Διατίθεται γεωμετρικό πρωτόκολλο. Ηλεκτρονικό εγχειρίδιο μηχανήματος σε USB. Για ερωτήσεις ή περισσότερες λεπτομέρειες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφώνου.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πωλείται το τόρνο που φαίνεται στις φωτογραφίες, κατασκευής της κινεζικής εταιρείας Sumore, μοντέλο SP2114. Η κατάσταση του μηχανήματος αξιολογείται ως πολύ καλή. Διαθέτει υψηλή ακαμψία και ακρίβεια. Το μηχάνημα είναι συνδεδεμένο και έτοιμο για χρήση. Αναλαμβάνουμε τη φόρτωση του μηχανήματος στην τοποθεσία. Διάμετρος τρυπανιού: 58 Τσόχα τόρνου: 250 Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 1500 Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 460 Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από το καρότσο: 260 Κώνος άξονα: MK 4 Ελάχιστες στροφές: 25 Prsdpjzqt Dzofx Af Aoa Μέγιστες στροφές: 2000 12 ταχύτητες περιστροφής του άξονα Σταθερή και κινητή υποστήριξη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, 630 x 2000 Συμπεριλαμβάνονται πολλά αξεσουάρ. Νέο σύστημα μέτρησης Acu-Rite, εγκατεστημένο πριν από 2 χρόνια. Prsdpfx Aezq Eh Sjf Aja

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τύπος 4 Τεχνικά στοιχεία : Πλάτος κέντρου περίπου 400 mm Κεντρικό ύψος πάνω από το κρεβάτι 120 mm 24 ταχύτητες από 71 - 2240 στροφές ανά λεπτό Ισχύς κίνησης 0,6 / 0,8 kW Pjdpfxjzt Syts Af Asra Διαμήκης πρόωση, απείρως μεταβαλλόμενη περίπου 6 - 450 mm/min

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1965, Τορνευτικό κέντρο LZ, κατασκευαστή HEID, τύπου VK56, έτος κατασκευής 1965. Μέγιστο ύψος κέντρου: 550 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm Ταχύτητες περιστροφής άξονα: 7-710 στροφές/λεπτό / Ισχύς κινητήρα άξονα περίπου 15 kW / Φρένο άξονα. Τετρασπινδύλι, διάμετρος 800 mm, Röhm. Prjdszw E Ifspfx Af Aoa Γρήγορη κίνηση στην κατεύθυνση του μήκους και της επιφάνειας. Σύστημα ψύξης, διάφορα πρόσθετα εξαρτήματα. Βάρος μεταφοράς (συνολικό): περίπου 7000 kg.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 01.01.0555, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 850 χιλ., οπέρα άξονα: 102 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.200 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 850 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.600 χιλ., ύψος κέντρου: 600 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 800 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 400 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, Τορνεύς Gurutzpe Super BT 600 x 3000mm, με οθόνη απεικόνισης διαστάσεων και αντιγραφέα με αισθητήρα, διαδρομή πάνω στο έδρανο 1180mm, πάνω στο εγκάρσιο καρότσι 850mm, πάνω στο κωνικό τμήμα 1570mm, μήκος του κωνικού τμήματος μπροστά από το τσοκ 620mm, διάμετρος του άξονα 102mm, ταχύτητες 2,8-400 rpm, κινητήρας 30 ίππων, τσοκ με 4 ανεξάρτητα δαγκάρια διαμέτρου 1000mm, πλάτος εδράνου 800mm, διάμετρος του άξονα του αντιστηρικτήρα 140mm, μέγιστο βάρος σε τορνεύς μεταξύ κέντρων 10 τόνοι με μια στήριξη 12 τόνων, εκτιμώμενο βάρος του τορνεύ και των εξαρτημάτων του 15000kg, σε πολύ καλή κατάσταση. Prodpfjztz Hcex Af Aja

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 580 χιλ., οπέρα άξονα: 104 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 870 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.150 χιλ., Σουβλί Geminis, μοντέλο GE 870 S, με απόσταση μεταξύ κέντρων 4000mm, σουβλί με πλήρη χυτοσιδηρό οδηγό, με οθόνη απεικόνισης διαστάσεων, περιστροφή στον οδηγό 870mm, με αυτόματο μηχανισμό στο καρότσι, με γρήγορες ταχύτητες στις βάσεις, με περιστρεφόμενη κεφαλή για γρήγορη αλλαγή εργαλείων, περιστροφή στη διατομή 580mm, περιστροφή στο κωνικό τμήμα 1100mm, μήκος κωνικού τμήματος 340mm, ταχύτητες 16-1250 στροφές ανά λεπτό, διάμετρος οπής του άξονα 104mm, διαθέτει τοποθετημένο τσοκ 3 γνάθων διαμέτρου 400mm με αυτόματο κεντράρισμα, διαθέτει επίσης τσοκ 4 ανεξάρτητων γνάθων διαμέτρου 800mm, διαθέτει 2 σταθερά στηρίγματα, διαθέτει επιπλέον ένα τσοκ 3 γνάθων γενικής χρήσης διαμέτρου 315mm, κύριος κινητήρας 18,5 kW, το σουβλί είναι συνολικά σε πολύ καλή κατάσταση. Prsdjzmp Hkopfx Af Aoa

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 340 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 340 χιλ., ύψος κέντρου: 170 χιλ., μήκος τόρνευσης: 650 χιλ., συνολικό μήκος: 1.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 900 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 3.000 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Το μηχάνημα είναι σχεδόν καινούργιο, προέρχεται από την εκπαίδευση και διαθέτει πλήρη σετ σφιγκτήρων. Prodjywfrtopfx Af Aja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Weiler Praktikant 160 B Τόρνος με άξονα οδηγού & έλξης, έτος κατασκευής 1992, με καινούργια 3-αξονική ψηφιακή ένδειξη της K&C, από εκπαιδευτικό εργαστήριο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: >> Έτος κατασκευής: 1992, Αρ. Μηχανής: 92-160-2994 >> Ύψος αιχμής: 160 mm >> Απόσταση μεταξύ κέντρων: 650 mm >> Στροφές ατράκτου: 24 έως 2500 σ.α.λ. >> Διάμετρος διέλευσης ατράκτου: 40 mm >> Κοντόκωνη κεφαλή ατράκτου DIN 55027 Μέγεθος 5 με μπαγιονέτ >> Αντιστήριγμα MK 3 >> Τροφοδοσίες: 0,02 έως 0,63 mm/στροφή >> Δυνατότητα κοπής σπειρωμάτων: μετρικά, ίντσας, Module και Diametral-Pitch >> Μετρικά βήματα σπειρώματος: 0,25 έως 8 mm >> Βάρος περίπου 680 kg >> Δυνατότητα ενεργοποίησης φρένου ατράκτου >> Μήκος: 1,6 m, Ύψος: 1,25 m, Βάθος: 0,7 m Εξοπλισμός & παρελκόμενα: Psdpszd Tycofx Af Aora >> 3-αξονική ψηφιακή ένδειξη της K&C με εγχειρίδιο χρήσης Λειτουργίες: εναλλαγή mm/inch, επιλογή συντεταγμένων ABS/INC, υποδιπλασιασμός τιμής ένδειξης, σημείο αναφοράς, προγραμματισμός εργαλείων 200 θέσεων, υπολογισμός κώνου, ακτίνα/διάμετρος, γρήγορη μηδενίση, αλλαγή φοράς μέτρησης >> Τσοκ τριών σιαγόνων 160 mm με 1 σετ σιαγόνες >> Σύστημα συγκράτησης εργαλείων με 2 μεταλλικές βάσεις >> Στοπ τραπεζιού >> Κέντρο ευθυγράμμισης >> Σύστημα ψύξης >> Οπίσθιο κάλυμμα >> Πόδια μηχανής >> Ηλεκτρονικό προστατευτικό ατράκτου >> Οδηγίες χρήσης Προαιρετικά με επιπλέον κόστος: τσοκ κολλετ, τετράγωνο τσοκ, σταθερές και κινητές υποστηρίξεις καθώς και πρόσθετα παρελκόμενα. Για την ασφάλεια: Ηλεκτρονικό προστατευτικό ατράκτου, καλύμματα οδηγού & άξονα έλξης, 2 επείγοντα διακόπτες διακοπής λειτουργίας, φρένο ατράκτου, ηλεκτρονική προστασία πόρτας γραναζιών. Σχετικά με το μηχάνημα: Προσφέρεται ένας Weiler Praktikant 160 B τόρνος με άξονα οδηγού & έλξης σε πολύ καλή κατάσταση. Όλοι οι άξονες κινούνται ομαλά και ελαφρά. Ακόμη και σε υψηλές στροφές ο Weiler λειτουργεί ήσυχα. Αυτή η νεότερη γενιά τόρνων Weiler είναι ιδιαίτερα φιλική προς το χειριστή, προσφέροντας φινίρισμα επιπέδου λείανσης. Εκμεταλλευτείτε τη δυνατότητα να δείτε τη μηχανή επί τόπου εν λειτουργία και να διαπιστώσετε την κατάστασή της.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, Προσφέρουμε προς πώληση αυτή τη μεταχειρισμένη μηχανή τόρνευσης Matra MD 25, τύπου κατευθυντικού/οδηγού βιδωτού άξονα, άγνωστου έτους κατασκευής. Έχει τοποθετηθεί επιπλέον προστατευτικό κάλυμμα. Τύπος: MD 25 Αριθμός σειράς: 3095 Podpfxjzi Uzfs Af Aera Τύπος ρεύματος: DS Συχνότητα: 50 Hz Τάση λειτουργίας: 380 V Τάση ελέγχου: 220 V Ονομαστικό ρεύμα: 17 A Ονομαστικό ρεύμα ασφάλειας: 35 A Αριθμός σχηματικού διαγράμματος: 112599100000 Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MC 0120, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 270 χιλ., οπέρα άξονα: 70 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 460 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 460 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 270 χιλ., ύψος κέντρου: 230 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 3.045 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 60 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Τορνευτικό μηχάνημα Colchester Mascot με άνοιγμα κλίνης Μοντέλο: Mascot 2000 Vari Speed Μέγιστη διάμετρος πάνω από την κλίνη: 460 χιλ. Μέγιστη διάμετρος στο άνοιγμα: 730 x 216 χιλ. Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1500 χιλ. Ταχύτητες άξονα: 60-2000 στροφές ανά λεπτό (μεταβλητές) Διάμετρος οπής άξονα: 76 χιλ. Κινητήρας: 11 KW Εξοπλισμός: Τσοκ τριών σιαγόνων διαμέτρου 300 χιλ. Πλάκα στήριξης διαμέτρου 600 χιλ. Ψηφιακή ένδειξη Γρήγορη βάση εργαλείων με υποδοχείς Pedpfezux Elsx Af Aera Διαστάσεις: 3045 x 1200 x 1450 χιλ. (ύψος) Βάρος: 2700 κιλά

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Βέλτιστο τόρνο D330 x 1000 SG -Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1000 mm -Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω στο έδρανο: 330 mm -Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω στη στήριξη: περίπου 190–200 mm -Διάμετρος οπής του άξονα: περίπου 38 mm -Εύρος ταχύτητας περιστροφής: περίπου 70 – 2000 σ.α.λ. (σε στάδια) -Τροφοδοσίες: διαμήκης και εγκάρσια, αυτόματη -Κοπή σπειρωμάτων: Μετρικό / Αυτοκρατορικό -Ισχύς κινητήρα: περίπου 1,5 – 2,2 kW -Τάση: 400 V / 3 φάσεις -Υποδοχή για το πίσω τσοκ: MK3 -Υποδοχή για τον άξονα: MK5 -Φωτιστικό εργασίας -Τσοκ τριών σιαγόνων -Multifix με 1 συγκράτηρα από ατσάλι Predpfx Aoztdv Tjf Aea -Πόδια μηχανής -Προστατευτικό για το τσοκ Διαστάσεις: Μ x Π x Υ 1,9 x 0,7 x 1,5 μέτρα / Βάρος 700 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Weiler Primus LZ G GS κατεργαστική τόρνος με κύρια και ελκυστική άτρακτο, Heidenhain 3 αξόνων, αξεσουάρ, σε άριστη κατάσταση!!! Τεχνικά στοιχεία: Prodpfx Aezg U Efof Aja >> Έτος κατασκευής: 1990, Αρ. Μηχανήματος: 4718 >> Ύψος αιχμής: 120 mm >> Απόσταση μεταξύ κέντρων: 430 mm >> Στροφές: 60 - 3000 σ.α.λ. σε 18 βαθμίδες μετάδοσης >> Διάμετρος διόδου άτρακτου: 23 mm >> Κωνική κεφαλή άτρακτου DIN 4 >> Πριονιωτή κεφαλή MK 2 >> Ταχύτητες προώθησης: 0,03 έως 0,15 mm/περιστροφή >> Δυνατότητα κοπής σπειρωμάτων μετρικών, inch, module και diametral-pitch >> Μετρικά βήματα σπειρώματος: 0,25 έως 2,5 mm >> Φρένο με μοτέρ >> Βάρος περίπου 360 kg >> Μήκος 1,2 m, ύψος 1,3 m, βάθος 0,65 m Εξοπλισμός και αξεσουάρ: >> 1 τεμάχιο τσοκ με 3 σιαγόνες 125 mm με 4 σετ σιαγόνων >> 1 τεμάχιο τσοκ με 4 σιαγόνες 125 mm με 2 σετ σιαγόνων >> Διάταξη κολαούζου για κολαούζα από 1-20 mm, αυξάνοντας ανά 0,5 mm >> Στοπ ατράκτου για κολάουζες >> Πολύσφιγγος τύπου Multifix μέγεθος Α με 3 βάσεις εργαλείων >> 3 τσοκ για τρυπάνια >> Σύστημα ψύξης κοπτικού υγρού Περί της μηχανής: Προσφέρεται τόρνος Weiler Primus GS με κύρια και ελκυστική άτρακτο σε άριστη κατάσταση. Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό. Το τρόχισμα όλων των συρόμενων είναι εξαιρετικά ομαλό και σταθερό. Ακόμα και σε υψηλές στροφές, ο τόρνος Weiler λειτουργεί αθόρυβα. Αυτή η νεότερη γενιά τόρνων Weiler είναι πολύ φιλική στη χρήση και μπορεί να επιτύχει επιφάνειες τύπου "καθρέφτη". Μπορείτε να επισκεφθείτε τον χώρο και να ελέγξετε τη μηχανή λειτουργώντας την υπό τάση.