Μεταχειρισμένο Bronse Ultima προς πώληση (79)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Μηχανή παραγωγής ψωμιών WP Multimatic MUS, μοντέλο Rollmeister SC 51 Έτος κατασκευής: 2009 Κατάλληλη για ψωμάκια κομμένα, στρογγυλά ψωμάκια και μακρόστενα ψωμάκια Μέγιστη ωριαία παραγωγικότητα: περίπου 5.100 τεμάχια Εύρος βάρους (χωρίς προζύμωση): 30-90 γραμμάρια Εύρος βάρους (ψωμάκια κομμένα): 40-65 γραμμάρια Προθάλαμος προζύμωσης Ι (πριν από το μακρύ τύλιγμα): 6 λεπτά Pgedpfx Aoz A Sd Iodceu Προθάλαμος προζύμωσης ΙΙ (μετά το μακρύ τύλιγμα, μέχρι την κοπή): 6 λεπτά Μηχανή διαίρεσης και επεξεργασίας ζύμης Multimatic MUS, 4 σειρές Κύλινδρος συμπίεσης στα ιμάντες διαστολής μετά από τη μηχανή διαμόρφωσης Σταθμός μακρού τύλιγματος Κύλινδρος συμπίεσης πριν από τον σταθμό κοπής, με δυνατότητα ρύθμισης ύψους Σταθμός κοπής Παράκαμψη για λειτουργία χωρίς προθάλαμο προζύμωσης Συσκευή τοποθέτησης για μεγέθη λαμαρίνων τύπου Euro Με θέρμανση και υγρασία Με στέγνωμα με αέρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: κλιματισμός, ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΗ ΣΥΝΑΛΛΑΓΗ Εξοπλισμός με κινούμενη πλατφόρμα CBS με Multilift Ultima 21Z.65 Flex για κινούμενες πλατφόρμες μήκους έως 7 μέτρα. Για πληροφορίες: Email: info. Τηλέφωνο: Δεχόμαστε ανταλλαγές οποιουδήποτε οχήματος, υπό την προϋπόθεση πραγματοποίησης εκτίμησης. Pgodexa Igijpfx Adceu Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης για οποιοδήποτε ποσό, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Είμαστε ΕΙΔΙΚΟΙ στις συναλλαγές από απόσταση, προσφέροντάς σας την καλύτερη λύση για να αγοράσετε τα οχήματά μας, ακόμη και αν κατοικείτε σε μεγάλη απόσταση από την επαρχία του Μπέργκαμο. Σας προσκαλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του οχήματος που αναφέρεται στην αγγελία. Η Lodotruck s.r.l. δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ασυνέπειες σε σχέση με την περιγραφή που περιλαμβάνεται στην αγγελία. Εάν ενδιαφέρεστε για το όχημα, στην απάντησή σας στην αγγελία, αναφέρετε: την πόλη και τον αριθμό τηλεφώνου σας. Σε περίπτωση ανταλλαγής, αναφέρετε: τη μάρκα, το μοντέλο, το χρώμα, τον μήνα και το έτος πρώτης κυκλοφορίας, τα χιλιόμετρα, τα βασικά αξεσουάρ, το κιβώτιο ταχυτήτων, τα kW/HP και την κατάσταση του οχήματος (ιδανικά με συνημμένες φωτογραφίες). Με αυτές τις πληροφορίες, θα μπορέσουμε να σας απαντήσουμε πιο γρήγορα. ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΕΛΑΤΩΝ: Δευτέρα έως Παρασκευή: 08:30 - 12:30 / 14:00-18:30 Σάββατο: 08:30 - 12:30

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ο άξονας οδήγησης μπορεί να αποφορτίζεται και να ανυψώνεται. ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Hiab, τύπου MULTILIFT ULTIMA 18S59, ανυψωτική ικανότητα 18.000 kg. ----* Κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο, 12 σχέσεις * Μπροστινός άξονας 8,0 t * Άξονας οδήγησης 7,5 t, με δυνατότητα αποφόρτισης και ανύψωσης * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα * Φρένο στάθμευσης, ηλεκτρονικό * Δευτερεύων επιβραδυντής με λάδι * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA) * Υποδοχή φρένων ρυμουλκούμενου Duomatic * Μεταξόνιο 4.600 mm * Αναρτημένο κάθισμα οδηγού, άνετο * Άνω άνετο κρεβάτι, φαρδύ, με δυνατότητα ρύθμισης * Κάτω άνετο κρεβάτι * Στρώμα κάτω, PremiumComfort * Καθρέφτης για ξύρισμα * Ηλεκτρική κουρτίνα ηλιοπροστασίας, 1 τεμαχίου * Εσωτερικός φωτισμός LED, για οδήγηση και διαμονή * Αυτόνομο κλιματιστικό, ηλεκτρικό * Αυτόματο κλιματιστικό * Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας * Βοηθητική θέρμανση με ζεστό νερό, καμπίνα * Ηχομόνωση και θερμομόνωση, καμπίνα * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή * Χώρος για το κάθισμα, χαμηλωμένος κατά 40 mm * Διασύνδεση, σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων FMS * Αυτόματη εκκίνηση/τερματισμός κινητήρα * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν με ταυτόχρονη ενεργοποίηση φώτων έκτακτης ανάγκης * Καμπίνα BigSpace, πλάτος 2,50 m, επίπεδο δάπεδο * Μακριά καμπίνα * Πλάτος καμπίνας 2,50 m * Άνετη ανάρτηση καμπίνας, αεριοστρόβιλοι * Εξωτερική ηλιοπετάσμα, διαφανές * Πνευματικές κόρνες, οροφή καμπίνας * MirrorCam * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Άνετο σύστημα κλειδώματος * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Προγνωστικό σύστημα ελέγχου κινητήρα (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Ελαστικά 315/70 R 22,5, πίσω άξονας * Ελαστικά 385/55 R 22,5, μπροστινός/άξονας οδήγησης/μπροστινός άξονας διεύθυνσης * Σχηματισμός τροχών 6x2 ENA * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Σύστημα πλοήγησης * Σύστημα μέτρησης φορτίου ανά άξονα * Δεξαμενή καυσίμου 630 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue 75 λίτρα * Αυτόματο σύστημα προσαρμογής φώτων (αυτόματος έλεγχος υψηλής/χαμηλής σκάλας και φώτα στροφής) * LED προβολείς * LED φλας σε σχήμα λωρίδας φωτός * 2 LED προβολείς εργασίας, κάτω, δεξιά και αριστερά * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Κινητήρας OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2500 Nm * Εκδοχή κινητήρα Euro 6, E * 3η γενιά κινητήρα OM471 * Επιβραδυντής κινητήρα υψηλής απόδοσης * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Απολήπτης κινητήρα πίσω, c, υδραυλική αντλία ISO 7653D * TruckLive * Πακέτο ασφαλείας (Safety Pack) * Πακέτο άνεσης (Sight Package), με LED προβολείς * Πακέτο κλιματισμού, με ηχομόνωση/θερμομόνωση * Actros L * Πακέτο χρώμιου, εσωτερικό * Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, 2 φύλλα * Στάνταρ άρθρωση ρυμουλκούμενου, D40, Rockinger * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP) * Σύστημα ελέγχου πλευρικής αστάθειας * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύστημα διατήρησης απόστασης * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Έλεγχος πίεσης ελαστικών Pgedpoz A Iuisfx Adceu * Αερόσακος, οδηγός * Ρυθμιστής ταχύτητας * Μοντέλο Actros, 5η γενιά * Εκδοχή βάρους 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι * EBS * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ----Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς καμία εγγύηση για τις πληροφορίες! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Πρόσθετος εξοπλισμός: Επεκτεινόμενο σε μία ενότητα Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι Δέστρες πρόσδεσης Ρεζέρβα με βάση στήριξης Μηχανικό σύστημα στήριξης Πίσω προστατευτική μπάρα με φώτα Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στο «λαιμό της κύκνου» Πινακίδες προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος Μηχανισμός ασφάλισης τύπου Twist-Lock για κοντέινερ Βάση βασιλικού άξονα 2,0 ίντσες = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2004 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 47.200 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Pedpfxozym T Us Adcegu Οπτική κατάσταση: καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, Kz. Haus. Εξοπλισμός: 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, μανέτα 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολέας εργασίας, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αέρα, άγκιστρο ρυμούλκησης με αέρα και φως, προστατευτική μπάρα, υδραυλικός διαμήκης κλείδωμα, οροφή, περιβαλλοντικό σήμα πράσινο. Μεταξόνιο: 4775 mm. Κατασκευή: με σύστημα φόρτωσης 26 τόνων Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ έως 7 μέτρα, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, φώτα ημέρας LED, επιπλέον θερμαντήρας νερού 3,8 kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, κλιματισμός, επιπλέον θερμαντήρας νερού 3,8 kW, φρένο κινητήρα EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητικός κινητήρας NH221/10, βοηθητικός κινητήρας που εξαρτάται από τον κινητήρα, στροφαλοφόρος άξονας. SAE-A 2 οπές 9T 16/32 (κωδικός: 0P4WB), SAE-A 2 οπές 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm συνεχούς/140Nm στιγμιαίου φορτίου. Διαθέσιμο περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 25.11.2025! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Pgsdpfx Adjvhnn Tscou

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.456 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.544 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, κτίριο συνεργείου, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική λήψη ισχύος, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλου/αέρος, ρυμουλκούμενο με αέρα + φώτα, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, EBS, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm, υπερκατασκευή: σύστημα απορριπτόμενης καρότσας HIAB Ultima 21S56 21t με υδραυλική ασφάλιση για κοντέινερ έως 6,5m, οπίσθιος άξονας με κορώνα 440 Hypoid 13,0t, λόγος μετάδοσης i = 2,733, άξονας υποστήριξης 7,5t ανυψούμενος, δισκόφρενα με εν μέρει καλύμματα σε εμπρός και πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/υποστηρικτικού άξονα, βραχίονες μετάδοσης σχεδιασμένοι για εύκολη αφαίρεση, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, οικονομικό/δυναμικό πρόγραμμα οδήγησης, Predictive Powertrain Control, κινητήρας 3ης γενιάς OM471, High Performance Engine Brake, αντλία NA MB 131-2c, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, σύστημα ευστάθειας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση προσοχής οδηγού, υποβοήθηση αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, Active Brake Assist 5, Remote Omline, Remote connect. Pgedsvhl Haopfx Adcou Ύψος κυλίνδρου περίπου 1330mm! Καινούριο όχημα από απόθεμα με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 03.07.2023! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Βυθίσματα τροχών Podpfxswta Ale Adcjgu * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αεροανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβάρος: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010---- Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp. Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά -- Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, Μηχανή διαχωρισμού και στρογγυλοποίησης ζύμης WP Multimatic MUC 5 Έτος κατασκευής: 1994 Κατάσταση: Θάλαμος διαχωρισμού ζύμης ανακατασκευασμένος, άμεσα έτοιμος για χρήση Pgjdpfx Adoz A Shmscou Τύπος: MUC 5, διατάξεως 5 σειρών Ρύθμιση βάρους με χειροκίνητο τροχό Εύρος βάρους: 30 έως 90 γρ. Περιλαμβάνει 1 κύλινδρο θαλάμου, ανάλογα με την επιλογή και τη διαθεσιμότητα Χωρητικότητα: 600 έως 2000 τεμάχια/ώρα ανά σειρά (ανάλογα με τον τύπο και το βάρος της ζύμης) Δυνατότητα μπλοκαρίσματος μεμονωμένων εμβόλων, π.χ., για λειτουργία σε 4 σειρές.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Kz. Haus, 1x αεροκάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φύλλα ανάρτησης, παροχές αέρα+φωτός για κοτσαδόρο, δοχείο αλουμινίου, 2ος άξονας με κατευθυνόμενους τροχούς, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ρουφ, γερανός πίσω από την καμπίνα, αναδιπλούμενος, πράσινη κάρτα περιβάλλοντος. Μεταξόνιο: 5600 mm. Κατασκευή: 26t απορριμματοφόρο σύστημα Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ από 5,25μ έως 6,75μ με τηλεχειριστήριο και γερανό κατά παραγγελία. Μήκος πλαισίου περίπου 8350mm! Pjdpfxsv Sdkro Adcjgu Με μεταχειρισμένο ή νέο γερανό 15-35 μτ, 10-20μ. Η τιμή εξαρτάται από την κατάσταση και το μέγεθος του γερανού! Δυνατότητα με κοτσαδόρο με επιπλέον χρέωση 900,- EUR! Διαθέσιμο περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 08.12.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, βάση πινακίδας, 1x κάθισμα με αερανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός φρένων κινητήρα, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φύλλα ανάρτησης, συνδέσεις αέρα + φώτα για κοτσαδόρο, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, 2ος άξονας κατευθυνόμενος, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ηλιοροφή, πράσινη οικολογική κάρτα. Μεταξόνιο: 5600 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα ανατροπής 26t Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ από 5,25m έως 6,75m με τηλεχειριστήριο, μήκος πλαισίου περ. 8350mm! Προαιρετικά με κοτσαδόρο, με επιπλέον κόστος 900€! Παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Ημερομηνία προσωρινής άδειας 08.12.2025! Τα στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Psdpfxevhmfwo Adcsgu

Κατάσταση: καινούργιο, Διπλός τελικό μηχάνημα φινιρίσματος 842 Multimatic με σύστημα ελέγχου, έτος κατασκευής 08/2014, αρχική τιμή 20.110 € - Μηχάνημα διαμόρφωσης ενδυμάτων και μηχάνημα φινιρίσματος παντελονιών, περιστρεφόμενα σε έναν κολόνα - Διαδικασία φινιρίσματος σε κλειστό θάλαμο - Ενσωματωμένο σύστημα εξαγωγής αέρα στο θάλαμο, αυτόματου ελέγχου - Οι πόρτες κλείνουν αυτόματα - Ευέλικτη επεξεργασία διαφόρων τύπων ενδυμάτων και μεγεθών Pgedpfjgtidhjx Adcsu - Ηλεκτρονικός έλεγχος με εννέα προγραμματιζόμενες θέσεις μνήμης - Ρύθμιση ροής αέρα για ιδιαίτερα ευαίσθητα ενδύματα - Εξοικονόμηση χώρου και ελάχιστη επιβάρυνση του χώρου εργασίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φινιρίσματος - Θέρμανση με εξωτερικό ατμό ή πλήρως ηλεκτρικό με ενσωματωμένη ηλεκτρική γεννήτρια ατμού Αναζητάτε μια συσκευή που να μπορεί να κάνει τα πάντα για σακάκια και άλλα; – Διπλός τελικός μηχάνημα φινιρίσματος 842 Multimatic Με το διπλό τελικό μηχάνημα φινιρίσματος 842 Multimatic, μπορείτε να φινιρίρετε αυτόματα σακάκια, παντελόνια, παλτό και παρόμοια είδη. Αποτελείται από ένα μηχάνημα διαμόρφωσης και ένα μηχάνημα φινιρίσματος παντελονιών. Οι δύο συσκευές είναι τοποθετημένες περιστρεφόμενες σε μια κολόνα. Για τη διαδικασία φινιρίσματος, το προηγουμένως τοποθετημένο στοιχείο (μηχάνημα διαμόρφωσης ή μηχάνημα φινιρίσματος παντελονιών) μεταφέρεται σε έναν θάλαμο. Οι πόρτες κλείνουν αυτόματα και η διαδικασία φινιρίσματος πραγματοποιείται στον κλειστό θάλαμο. Αυτόματη διαδικασία φινιρίσματος, υψηλή απόδοση, εξοικονόμηση ενέργειας, χαμηλός θόρυβος, μικρός απαιτούμενος χώρος. Έτος κατασκευής 08/2014, αρχική τιμή 20.110 € Η συσκευή λειτουργεί άψογα. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα προϊόντα – νέα και μεταχειρισμένα – στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Πλάτος κοπής 300 mm Ύψος κοπής 10-120 mm Πλάτος αλυσίδας 300 mm Ισχύς κινητήρα 22 kW WINTER ΠΟΛΥΔΙΣΚΟΠΡΙΟ MULTIMAX 300 - Έτος κατασκευής 2018 - Ελεγμένη λειτουργία, ΑΡΙΣΤΗ κατάσταση - Νέα αλυσίδα μεταφοράς! Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πλάτος αλυσίδας 300 mm - Ύψος κοπής 10 - 120 mm - Μέγ. διάμετρος δίσκου πριονιού Ø 380 mm - Ελάχιστη διάμετρος δίσκου πριονιού Ø 200 mm - Τρύπα δίσκου πριονιού Ø 70 mm - Άξονας πριονιού Ø 55 mm - Ελάχιστο μήκος τεμαχίου 600 mm (μονάδα) / 300 mm (σειριακό) - Ύψος εργασίας 740 mm - Διαστάσεις τραπεζιού 1530 x 760 mm - Στροφές 4000 rpm - Τροφοδοσία 7,5 - 30 m/min - Κινητήρας άξονα πριονιού 22 kW - Κινητήρας τροφοδοσίας 2,2 kW - Συνολική ισχύς σύνδεσης 25 kW - Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας τροφοδοσίας Pgodpoy Ehzmofx Adceu - Κάλυμμα πριονιού με σετ δακτυλίων φλάντζας - Βαλβίδα αντιεπιστροφής - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Αυτόματος διακόπτης αστέρα-τριγώνου - Υποδοχή απορρόφησης 2 x 150 mm - Διαστάσεις 2200 x 1500 x 1580 mm - Βάρος 2300 kg - Έκδοση CE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΡΟΧΟΣ (SWAN NECK) * Σχεδιασμένος κατά SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης. * Μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για διαμορφώσεις οχημάτων SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψους περίπου 400 mm. * Υποδοχή ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετική ράβδο, με πρίζες. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές νταρίκες. * Χωρίς εγκατάσταση των συνδέσεων τροφοδοσίας στο όχημα SZM. * Εξωτερικοί στήριγμα από τον μεγάλο τροχό με οπές στήριξης για βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης. * Η πρώτη οπή είναι περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια κάθε 400 mm. * 2 ζεύγη βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN). * 1 ζεύγος οριζόντια άγκιστρα πρόσδεσης στο πίσω τμήμα του μεγάλου τροχού (LC 10.000 daN). * Πάνω από τον μεγάλο τροχό, επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm. * Κωνικός άξονας 2 ιντσών (Königszapfen). * Πλάκα καθοδήγησης από τον μεγάλο τροχό για την πλάκα του άρθρωματος, πλάτους περίπου 500 mm. * 1 ζεύγος υποδοχών για δοκούς ενσωματωμένων στον μεγάλο τροχό, για αφαιρούμενες δοκούς περίπου 100 x 50 mm. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Εκτεταμένη έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. * Μια εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για τη στήριξη του βραχίονα του εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Μηχανικές στηρίγματα άρθρωσης με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. Μονάδα JOST B. * Στατική δοκιμαστική φόρτιση = περίπου 50.000 kg. Pgsdpfezz Ei Rox Adcju * Στην επιφάνεια φόρτωσης, συνεχής επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, η οποία διακόπτεται μεταξύ των αξόνων (επομένως, αυξάνεται η τιμή τριβής). * 1 ενδιάμεσος πίνακας, πλάτους περίπου 300 mm, για το επεκτεινόμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή. * 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτά μέχρι την εγκάρσια δοκό του μεγάλου τροχού, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β). * Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm, καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος - 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα. Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος. * Καλύμματα από αλουμίνιο για τις θήκες τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, τα οποία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως διευρυντικές πλάκες (εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με επεκτεινόμενες διευρύνσεις). * 1ος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης. Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας με διεύθυνση οδήγησης. * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μέσω της οπισθοπορείας και ενεργοποίηση με το χέρι. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά. Κατασκευαστής της επιλογής μας. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα. * Με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm. Επένδυση από σκληρό ξύλο. * Υδραυλικά α

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, αυτόνομος θερμαντήρας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, σύνδεση τρέιλερ με αέρα και φώτα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Pgedpfsx Ni Ipex Adceu Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9 μ. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα αποτροπής οπισθοκυλίσεως, σήμα έκτακτης φρεναρίσματος, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, πίσω άξονας υποειδής 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε μπροστινό και πίσω άξονα, ενισχυμένη ανάρτηση κατά της ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ηλιοροφή, LED μπροστινοί προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, συμπληρωματική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, αυτόματο cruise control με έλεγχο απόστασης ACC, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, εξάρτηση πρόσθετης μετάδοσης κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm (διαρκείας/σύντομη), μηχανικά ανακλινόμενη προστασία κάτω μέρους. Διατίθεται αναλυτικός εξοπλισμός πλαισίου και συστήματος ανατρεπόμενης πλατφόρμας, κατόπιν αιτήματος. Σύστημα ασύρματης αναβάθμισης περίπου 3.500€ καθαρά. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 19.12.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά & δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, πρόσθετη θέρμανση στάσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση φύλλου/αέρος, τελευταία άξονα ανυψωτική & κατευθυνόμενη, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, δοχείο αλουμινίου, προστασία κάτω αμαξώματος, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Διαξονικό μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα αποσυμπίεσης Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα εμπρός & πίσω, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός πέδησης, ένδειξη φθοράς τακακιών, ασφάλεια ανατροπής, σήμα ανάγκης πέδησης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρόσθιος άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας hypoid 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t κατευθυνόμενος & ανυψωτικός, σταθεροποιητής εμπρός & πίσω, στοιχείο υψηλής σταθεροποίησης κύλισης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, εμπρός φώτα LED, φώτα ημέρας LED, φώτα LED στροφής, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, βοηθός ανάγκης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem, κατανομή ροπής PTO βάσει κινητήρα 400/570Nm συνεχώς/προσωρινά, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία κάτω αμαξώματος. Αναλυτική λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα αποσυμπίεσης είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος! Psdex Ni I Aopfx Adcegu Ραδιοεπικοινωνιακή αναβάθμιση επιπλέον κόστος περ. 3.500€ καθαρά. Νέο όχημα από το απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 15.12.2025! Ενδέχεται αλλαγές στον εξοπλισμό, μη δεσμευτικές προδιαγραφές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα Komfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμος περιοριστής στροφών, PTO, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων & αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φωτός, ρεζερβουάρ αλουμινίου, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21t για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα σε μπροστινό και οπίσθιο άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα προστασίας από ακούσια κίνηση, σήμα φρένου έκτακτης ανάγκης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας Hypoid 13t, 9t υποστηρικτικός άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής μπροστά και πίσω, ενισχυμένη σταθεροποίηση ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ανακλινόμενη γυάλινη οροφή, LED προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση νερού 4kw, κάτω κρεβάτι, adaptive cruise control ACC, σύστημα έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, MAN MediaSystem Professional Navigation, PTO εξαρτώμενο από τον κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm συνεχές/βραχυχρόνιο, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία υποδαπέδου. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα ανατροπής διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Αναβάθμιση ασύρματου χειρισμού περίπου 3500€ καθαρά. Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια 19.12.2025! Η αναφορά αξεσουάρ γίνεται χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Pgjdjx Ni Ngepfx Adcju

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ισχύος, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου/αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμούλκα με παροχή αέρα και φώτων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21 τόνων για κοντέινερ έως 6,9 μέτρα Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο στάθμευσης, σήμα κινδύνου φρένου, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρός άξονας 8,5 τόνων, υποπλαίσιο πίσω άξονα hypoid 13 τόνων, τρίτος άξονας 9τ διευθυντήριος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες, βαρέως τύπου αντιολισθητική σταθεροποίηση, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή, LED εμπρός φώτα, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, αυτόματο φώτα μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, κάτω κρεβάτι, cruise control με προσαρμογή απόστασης ACC, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, πλευρική μετάδοση σχετιζόμενη με κινητήρα (σφόνδυλος 400/570Nm διαρκείας/σύντομου χρόνου), μηχανικά εκτεινόμενη πλευρική προστασία. Pgsdpfx Adeyffv Tjcju Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το σασί και το σύστημα ανατροπής διατίθεται και αποστέλλεται κατόπιν αιτήματος! Ραδιοχειριστήριο με επιπλέον κόστος περίπου 3.500€ +ΦΠΑ Καινούριο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, συνολικό μήκος: 495 χιλ., συνολικό ύψος: 780 χιλ., συνολικό πλάτος: 585 χιλ., συνολικό βάρος: 17 κιλ, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! EXW - Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση αναλαμβάνονται από τον αγοραστή! Η συσκευή είναι άμεσα διαθέσιμη! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαθέσιμος χώρος κατασκευής, άξονας X: 230 mm Διαθέσιμος χώρος κατασκευής, άξονας Y: 190 mm Διαθέσιμος χώρος κατασκευής, άξονας Z: 200 mm Ύψος στρώματος: 0,06–0,4 mm Επίπεδο κατασκευής: Θερμαινόμενη γυάλινη πλάκα Θερμοκρασία επιπέδου κατασκευής: έως 120 °C Διάμετρος νημάτων: 2,85 mm Θερμοκρασία ακροφυσίου: έως 280 °C Ταχύτητα εκτύπωσης: έως 150 mm/s Ροή υλικού: έως 24 mm³/s Συμβατά κεφαλάκια εκτύπωσης: AA 0,4; BB 0,4; AA 0,25; AA 0,8; BB 0,8; CC 0,4; CC 0,6; DD 0,4 Pjdoz Tf D Dspfx Adcogu ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τεχνολογία: Τήξη και στρώση (Fused Deposition Modeling, FDM) Λογισμικό Προετοιμασία εκτύπωσης: UltiMaker Cura, Cura Cloud Διαχείριση εκτυπωτή: UltiMaker Digital Factory Υποστηριζόμενα λειτουργικά συστήματα: Windows, macOS, Linux Περιβαλλοντικές συνθήκες Θερμοκρασία λειτουργίας: 15–32 °C Υγρασία κατά τη λειτουργία: 10–90 % RH, χωρίς συμπύκνωση Θερμοκρασία αποθήκευσης: 0–32 °C Υγρασία κατά τη μη λειτουργία: 10–90 % RH, χωρίς συμπύκνωση Τοποθέτηση: Μακριά από άμεσο ηλιακό φως Τροφοδοσία: 100–240 V AC Συχνότητα δικτύου: 50–60 Hz Κατανάλωση ρεύματος: 350 W Θόρυβος λειτουργίας: < 50 dB(A) Συνδεσιμότητα: WLAN 2,4 GHz, LAN, USB Εποπτεία: Κάμερα HD Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις: 495 × 585 × 780 mm Καθαρό βάρος: 14,4 kg Βάρος κατά τη λειτουργία: περίπου 17 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κεφαλή εκτύπωσης διπλής εξώθησης Αυτόματο σύστημα ανύψωσης ακροφυσίου Ανταλλάξιμα κεφαλάκια εκτύπωσης Διπλό σύστημα τροφοδοσίας με γρανάζια Αισθητήρες ροής νημάτων Διπλός φορέας μπομπίνας με αναγνώριση NFC Έγχρωμη οθόνη αφής Κάμερα HD Θερμαινόμενη γυάλινη πλάκα Βάση εκτύπωσης PEI Φορέας μπομπίνας με οδηγό υλικού Καλώδιο ρεύματος Καλώδιο Ethernet Μνήμεμα USB Εγχειρίδιο χρήσης Σήμανση CE Κεφαλάκι εκτύπωσης AA 0,4 – 2 τεμάχια Κεφαλάκι εκτύπωσης BB 0,4 – 1 τεμάχιο Κάλυμμα ακροφυσίου – 3 τεμάχια

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Προσφέρεται μια κυλινδρική στρογγυλοτρόχιστρο Koebau χωρίς κωνικό άκρο, για εξαιρετικά ακριβές τρόχισμα κυλινδρικών τεμαχίων εργασίας. Ισχύς κύριου κινητήρα: 18,5 kW, ελάχ./μέγ. διάμετρος τροχισμού: 2 mm/100 mm, μέγ. μήκος τεμαχίου εργασίας: περίπου 600 mm, διαστάσεις τροχού X/Y: 600 mm/200 mm, διαστάσεις ρυθμιστικού δίσκου X/Y: 300 mm/200 mm, ταχύτητα τροχισμού: 45 m/s. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα τροφοδοσίας υλικού, σύστημα διαχωρισμού τεμαχίων, στιβαρή βάση και πλατφόρμα σκάλας. Συνολικές διαστάσεις X/Y/Z: περίπου 2500 mm/2100 mm/2200 mm, βάρος: περίπου 4200 kg. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Podpszpa R Sefx Adcsgu

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 265134, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Διαιρέτης Multimatic MUS 6 WP Bakery. Πλήρως αυτόματο μηχάνημα για διαίρεση και στρογγυλοποίηση ζύμης. Κατάλληλο για ζύμες με απόδοση (TA) 148-160. Κύρια χαρακτηριστικά της συσκευής: - Απόδοση: έως 12.000 τεμάχια/ώρα, - Εύρος βάρους: 28 - 85 γρ., - Αριθμός σειρών: 6, Pgsdeuv Hrwjpfx Adceu - Υδραυλικό σύστημα κύριου εμβόλου, - Κατάσταση: σαν καινούριο (μετά από γενική ανακατασκευή), - Χωρητικότητα χοάνης: 50 λίτρα, - Στρογγυλό προϊόν, - Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Καμπίνα, 1 άνετο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής γκαζιού, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Κατασκευή: HIAB MULTILIFT Ultima 18S56, σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης κοντέινερ 4 μέτρων έως 6,5 μέτρων, μήκος πλαισίου από την καμπίνα περίπου 5900 χιλ., ύψος πλαισίου στο πίσω μέρος περίπου 1100 χιλ., ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΒΕΛΟΥΔΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ, ΠΡΟΒΟΛΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 1350 ΜΜ, ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΥΨΗΛΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΤΟΝΕΛ, ΚΑΜΠΙΝΑ M CLASSICSPACE, ΧΑΜΗΛΗ ΟΡΟΦΗ, 2,30 Μ, ΤΟΝΕΛ 320 ΜΜ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΙΑΣ, ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΛΑΣΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ, 2 ΤΗΛΕΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΑ ΚΛΕΙΔΙΑ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΦΩΤΟΣ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ, MERCEDES POWERSHIFT 3, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ G 280-16/11,7-0,69, ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ, 12,7 ΕΚ., ΜΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΒΙΝΤΕΟ, ΡΑΔΙΟ, ΜΕ ΘΥΡΑ USB, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, ΔΕΞΑΜΕΝΗ 290 Λ ΑΡΙΣΤΕΡΑ, 650 Χ 565 Χ 950 ΜΜ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM470 R6 10,7 Λ, 265 KW (360 HP), 1800 NM, ΕΚΔΟΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ EURO VI, E, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ MB 131-2C, ΑΝΤΛΙΑ, NMV, ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ MB 1,65, ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ NMV Ή ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΣΤΑΒΙΛΟΠΟΙΗΣΗΣ (ESP), ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΟΔΗΓΟΥ, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Pgjdpfx Aezbc H Uodcou Νέο όχημα από το απόθεμα, με άδεια κυκλοφορίας της 07.07.2026! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώρηση αφορά 1 από 2 μαγνητικούς αναδευτήρες Scientific Industries SI-300X MultiMagstir. Pgodpfx Aexx Arkjdcsu Η συσκευή βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Ο τετραθέσιος Multi Mag Stir Genie προσφέρει ανάδευση από χαμηλές έως υψηλές ταχύτητες και επεξεργάσιμα προφίλ μνήμης. Οι μικροεπεξεργαστές παρέχουν ακρίβεια και αναπαραγωγιμότητα στη λειτουργία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με έως τέσσερις φιάλες/ποτήρια των 1 L ή τρεις φιάλες τύπου spinner των 1 L και μέγιστο βάρος δείγματος 10,0 kg. Διαθέτει ευρύ φάσμα ταχύτητας, από 10 έως 1200 rpm, συμπεριλαμβανομένων αντιστροφής και διαλειμματικής ανάδευσης. Προσφέρει ανάδευση σε χαμηλές έως υψηλές ταχύτητες και επεξεργάσιμα προφίλ μνήμης. Διατίθενται επίπεδα ισχύος Χαμηλό/Μεσαίο/Υψηλό για διάφορους τύπους ιξώδους δειγμάτων. Χρησιμοποιεί μικροεπεξεργαστή για ακριβή και αναπαραγώγιμη λειτουργία. Η χειροκίνητη λειτουργία περιλαμβάνει ανακάτεμα, αντίστροφο ανακάτεμα και χρονοδιακόπτη. Η λειτουργία Profiles επιτρέπει ταχεία προγραμματισμό ταχύτητας, ρυθμού αυξομείωσης, κατεύθυνσης ανάδευσης, χρόνου (συμπεριλαμβανομένης παύσης) και επιπέδου ισχύος σε έως 9 διακριτά βήματα. Αποθήκευση έως και 4 προφίλ ανάδευσης. Η αυτόματη λειτουργία ανακαλεί και εκτελεί ένα από τα 4 ορισμένα από το χρήστη προφίλ. Θέσεις ανάδευσης: 4 Οθόνη: LCD (2 γραμμές x 16 χαρακτήρες) Ισχύς: 460 W Ύψος: 48 mm Μήκος: 375 mm Πλάτος: 325 mm

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.506 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.494 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδικασία μεταφοράς. Εξοπλισμός: καμπίνα, 1 κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, σφυρίχτρα αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, σπορ αεροτομή οροφής, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φλας έκτακτης ανάγκης, αερανάρτηση, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενη μπάρα αέρα + φως, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 4800 mm Pedpfx Ajz Duu Sodcjgu Κατασκευή: με νέα μονάδα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων Hyva T 20 ή Hiab Ultima για εμπορευματοκιβώτια έως 7 μέτρα, 9 τόνοι. Μπροστινός άξονας, δισκόφρενα στον μπροστινό, οπίσθιο και τρίτο άξονα, EBS, EVBec, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης με βαθμιαία ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης φρένων, 12τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, MAN TipMatic 12.28 OD, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, ανυψούμενος και διευθυνόμενος πίσω άξονας, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα, ESP, σύστημα διατήρησης απόστασης και ρύθμισης ταχύτητας (ACC) με λειτουργία Stop and Go, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια, σπορ αεροτομή οροφής (πεδίο ρύθμισης 600 mm), αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων με αισθητήρα φωτός, υποβοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας, προβολείς LED, προβολείς ομίχλης LED, πίσω φώτα LED, σύστημα καθαρισμού προβολέων, προετοιμασία για 2 πίσω κάμερες, καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις FN, πολυτελές ταμπλό, κρεβάτι με σταθερό πλαίσιο, πολυλειτουργικό τιμόνι, στρώμα 90 mm, ψυγείο, ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα (ALM) στην καμπίνα για άξονες με αερανάρτηση, σύστημα ψυχαγωγίας MMT Advanced Mid, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, σύστημα ήχου MAN Advanced με ηχείο, ενσωμάτωση smartphone, προετοιμασία για ασύρματο τηλεφωνικό σύστημα με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, βοηθητικός θερμαντήρας νερού 3,8 kW, πρόσθετη μετάδοση από τον κινητήρα μέσω πτερυγίου, δακτύλιος DINISO 14 -8x32x36 f=1,233 400Nm συνεχούς/570Nm στιγμιαίου φορτίου, 400Nm συνεχούς ροπή μετάδοσης της πρόσθετης μετάδοσης, δεξιά δεξαμενή 390 λίτρων αλουμινίου. Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 30.12.2025! Τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία μεταφοράς! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.445 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.850 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 2, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.390 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλιοροφή - Μπλοκέ διαφορικό - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Φώτα ημερήσιας οδήγησης LED - Τιμόνι από δέρμα - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Σύστημα πλύσης προβολέων - Ηλιοπροστατευτική γείσα - Σύστημα αποτροπής εκκίνησης - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Διαχωριστικό με παράθυρο = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Psdpfx Adoz D Hyaocogu Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2025 Αριθμός πινακίδας: BB-761-Z Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 8000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.535 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.465 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 27.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB ULTIMA 18S 59 FLEX Ανατρόφωση: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έγκυρος έως 12.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Οι πρέσες πτύχωσης της Cormak είναι προηγμένα μηχανήματα που επιτρέπουν την ακριβή κάμψη λαμαρίνων, χάρη στα κατάλληλα επιλεγμένα καλούπια και μήτρες. Η γκάμα μας περιλαμβάνει μοντέλα εξοπλισμένα με ελεγκτές της σειράς DELEM DA-53TX και, προαιρετικά, ελεγκτές DELEM DA53T, DA-58T, DA-66T, DA69T και CYBELEC 12, οι οποίοι παρέχουν ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών, επιτρέποντας την εκτέλεση των πιο απαιτητικών εργασιών κάμψης. Κύρια χαρακτηριστικά: * Μπροστινά στηρίγματα: 2 τεμάχια, εξασφαλίζουν σταθερότητα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας κάμψης. * Άξονας X: ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΣΕΡΒΟ * Άξονες Y1, Y2: ΑΥΤΟΜΑΤΟΙ (προαιρετικά με κινητήρα ΣΕΡΒΟ) * Άξονας R: Αυτόματος ΣΕΡΒΟ * Αυτόματη ρύθμιση / αντιστάθμιση της εκτροπής * Μπροστινή βάση στήριξης σε γραμμικούς οδηγούς * Σταθερά, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σκληρυμένα, διαχωριζόμενα καλούπια και μήτρες 4V (42CrMo) Περιγραφή Μηχανήματος Οι πρέσες πτύχωσης Ultimate είναι ένα προηγμένο εργαλείο που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία για την επεξεργασία των άκρων και την κάμψη υλικών. Πρόκειται για μια ευέλικτη συσκευή, η οποία επιτρέπει την ακριβή και αποτελεσματική επεξεργασία των άκρων διαφόρων τύπων υλικών, όπως ατσάλι, αλουμίνιο και πλαστικά. Οι πρέσες πτύχωσης Ultimate έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την αποδοτικότητα και την αξιοπιστία. Διαθέτει μια στιβαρή κατασκευή, η οποία εξασφαλίζει σταθερότητα κατά τη λειτουργία. Τα μηχανήματα διαθέτουν επίσης προηγμένα συστήματα ελέγχου, τα οποία επιτρέπουν τον προγραμματισμό διαφόρων παραμέτρων λειτουργίας, όπως η ταχύτητα της διαδικασίας κάμψης, η γωνία κάμψης και η δύναμη πίεσης. Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα των πρεσών πτύχωσης Ultimate είναι η ευκολία χρήσης. Η διαισθητική διεπαφή χρήστη επιτρέπει στον χειριστή να προγραμματίζει και να ελέγχει εύκολα τη διαδικασία επεξεργασίας. Επιπλέον, οι πρέσες είναι εξοπλισμένες με προηγμένα συστήματα ασφαλείας, τα οποία εξασφαλίζουν ασφαλή χρήση. Χάρη στην υψηλή απόδοσή της, οι πρέσες πτύχωσης EASY αποτελούν την ιδανική λύση για τους παραγωγούς που απαιτούν γρήγορη και ακριβή επεξεργασία των άκρων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορους κλάδους, όπως η μεταλλουργία, η ξυλουργική, η παραγωγή επίπλων και η βιομηχανία πλαστικών. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Μέγιστο πάχος λαμαρίνας που κάμπτεται (S235): έως 6,0 mm * Ονομαστική πίεση: 1300 kN * Μέγιστο μήκος λαμαρίνας που κάμπτεται: 3200 mm * Βάθος εσοχής στις δοκούς (ανοίγματα): 550 mm (προαιρετικά 620 mm) * Μέγιστη διαδρομή της κινούμενης δοκού: 200 mm (προαιρετικά 300 mm ή 400 mm) * Μέγιστο ύψος ανοίγματος: 390 mm * Απόσταση μεταξύ των δοκών: 2700 mm * Απόσταση του οπίσθιου προφυλακτήρα: 650 mm (προαιρετικά 1000 mm) * Ισχύς κινητήρα ΣΕΡΒΟ: 7,5 kW * Μήκος: 3870 mm * Πλάτος: 1600 mm * Ύψος: 2600 mm * Βάρος: 7500 kg *Η άδεια χρήσης του λογισμικού για λειτουργία εκτός σύνδεσης (δημιουργία ακολουθιών κάμψης σε υπολογιστή) είναι διαθέσιμη ως προαιρετικός εξοπλισμός! Pgjdpjuwqbxofx Adcou Στην τιμή περιλαμβάνεται: Ηλεκτρική μέτρηση της εκτροπής - 2380 €. Υποστηρίγματα σε γραμμικούς οδηγούς - 480 €. Υδραυλικό λάδι - 440 €.